維修工程管理概述舊(編輯修改稿)
2025-02-08 05:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 運行。 17 民航飛行標準培訓中心 Flight Standards Training Center, CAAC民航總局飛行標準司 Flight Standards Department, CAACCCAR121部的要求：第 禁止使用單臺發(fā)動機飛機合格證持有人不得使用單臺發(fā)動機的飛機實施本規(guī)則運行。 18 民航飛行標準培訓中心 Flight Standards Training Center, CAAC民航總局飛行標準司 Flight Standards Department, CAACCCAR121部的要求：第 飛機的航路類型限制(a) 除按照本規(guī)則 W章規(guī)定得到局方的雙發(fā)飛機延伸航程運行批準外，任何合格證持有人不得在包含有一點至可用機場的飛行時間超過一小時（以一臺發(fā)動機停車在靜止大氣中正常巡航速度飛行）的航路上使用雙發(fā)渦輪飛機運行。(b)合格證持有人用于延伸跨水運行的陸上飛機，應(yīng)當是按照中國民用航空規(guī)章第 25部中的水上迫降規(guī)定審定合格或者被批準為適合于水上迫降的飛機。 19 民航飛行標準培訓中心 Flight Standards Training Center, CAAC民航總局飛行標準司 Flight Standards Department, CAACCCAR121部的要求（ 簡述） ： 勤務(wù)和維修設(shè)施（國內(nèi)、國際定期載客）對備件、地面保障和材料等的要求。 勤務(wù)和維修設(shè)施（補充運行）對高原機場起降及其他補充運行的補充要求。 手冊的制定和保存 應(yīng)當具有為實施各種運行的全體飛行、維修和其他地面運行工作人員制定并供其使用和指導其操作的手冊，并且有合適的手冊管理系統(tǒng) ， 使有關(guān)人員能安全地完成所擔負的工作職責。20 民航飛行標準培訓中心 Flight Standards Training Center, CAAC民航總局飛行標準司 Flight Standards Department, CAACCCAR121部的要求（ 簡述） ：CCAR121 J章 特殊適航要求座椅間距等要求。CCAR121 K章 儀表和設(shè)備要求包括：適航審定所要求的基本儀表與設(shè)備； 適用于所有運行的儀表與設(shè)備； 適用于特定運行的儀表與設(shè)備。21 民航飛行標準培訓中心 Flight Standards Training Center, CAAC民航總局飛行標準司 Flight Standards Department, CAACCCAR121 部的要求（ 簡述） ：CCAR121 L章 飛機維修第 飛機維修總則 要求建立維修系統(tǒng)來保證飛機的持續(xù)適航性。第 適航性責任 合格證持有人應(yīng)當對飛機的適航性負責 ，包括機體、發(fā)動機、螺旋槳、設(shè)備及其部件的適航性。22 民航飛行標準培訓中心 Flight Standards Training Center, CAAC民航總局飛行標準司 Flight Standards Department, CAACCCAR121 部的要求（ 簡述） ：第 合格證持有人的維修系統(tǒng) 合格證持有人應(yīng)當建立一個由維修工程副總經(jīng)理負責組織落實其飛機適航性責任，并由總工程師負責監(jiān)督落實其飛機適航性責任的維修系統(tǒng)。維修系統(tǒng)應(yīng)當至少包括一個獲得 CCAR145部航線維修批準的維修單位，這個維修單位可以是自己建立的，也可以是通過協(xié)議委托的其他維修單位。23 民航飛行標準培訓中心 Flight Standards Training Center, CAAC民航總局飛行標準司 Flight Standards Department, CAACCCAR121 部的要求（ 簡述） ：第 維修工程管理手冊維修系統(tǒng)應(yīng)當制定闡述如何符合本章要求及實施規(guī)范性管理的維修工程管理手冊，并在實際工作中執(zhí)行。 維修工程管理手冊應(yīng)當載明合格證持有人落實其飛機適航性責任和符合本章要求的總體敘述、具體工作程序和管理要求。24 民航飛行標準培訓中心 Flight Standards Training Center, CAAC民航總局飛行標準司 Flight Standards Department, CAACCCAR121 部的要求（ 簡述） ：第 飛機維修方案要求對每架飛機編制維修方案。包括飛機計劃和非計劃檢查和維修工作等。第 可靠性方案應(yīng)當建立可靠性管理體系來持續(xù)監(jiān)控維修方案的有效性。25 民航飛行標準培訓中心 Flight Standards Training Center, CAAC民航總局飛行標準司 Flight Standards Department, CAAC
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