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正文內(nèi)容

缺陷產(chǎn)品召回制度ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-07 12:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 是制造商故意隱瞞缺陷的嚴(yán)重性;二是制造商試圖利用本規(guī)定的缺陷汽車產(chǎn)品主動召回程序,規(guī)避主管部門監(jiān)督;三是由于制造商的過錯致使召回缺陷產(chǎn)品未達(dá)到預(yù)期目的 ,造成損害再度發(fā)生。 ? 另外,制造商拒不執(zhí)行指令召回的,將被暫停或收回汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證證書。對境外生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品 ,將停止辦理缺陷汽車產(chǎn)品的進(jìn)口報關(guān)手續(xù)。在缺陷汽車產(chǎn)品暫停進(jìn)口公告發(fā)布前,已經(jīng)運往我國尚在途中的,或業(yè)已到達(dá)中國尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的缺陷汽車產(chǎn)品,應(yīng)由進(jìn)口商按海關(guān)有關(guān)規(guī)定辦理退運手續(xù)。 三、中國缺陷汽車召回制度 上報 (1) 如果條件允許,在最短的時間內(nèi)將車輛交給制造商指定的維修站進(jìn)行診斷和維修。 (2) 如果認(rèn)為該問題可能影響安全,應(yīng)立即將此問題的詳細(xì)情況報告給國家缺陷汽車信息系統(tǒng),并查詢制造商是否已就此問題實施召回。 (3) 除了向國家缺陷汽車信息系統(tǒng)投訴外,還應(yīng)當(dāng)將此問題報告給汽車生產(chǎn)商。 (4) 如果該車型正在進(jìn)行召回,應(yīng)當(dāng)盡快將車開到制造商指定的地方,制造商將根據(jù)問題的具體情況為您免費消除缺陷。 解讀 ? 《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》 04年 3月 15日正式頒布,有關(guān)專家提醒廣大車主,缺陷汽車被召回并不等于舊車退還廠家,再換新車。車召回是以消除缺陷、避免傷害為目的,一般召回是以更換、修理缺陷部件為主要特征,具體召回活動由制造商組織完成并承擔(dān)相應(yīng)費用。因此,召回對消費者一般是免費的。 四、中美產(chǎn)品召回制度比較 ? 美國是世界上最早誕生缺陷產(chǎn)品召回制度的國家,也是實際運用缺陷產(chǎn)品召回措施最頻繁的國家。對比分析中美的缺陷產(chǎn)品召回制度,對于我國如何建立缺陷產(chǎn)品召回制度具有十分重要的現(xiàn)實意義。 四、中美產(chǎn)品召回制度比較 ? 立法體系的比較 ? 在美國,缺陷產(chǎn)品召回制度往往是以國家法律的形式表現(xiàn)出來,從而具有較高的權(quán)威性和較強(qiáng)的約束力。 ? 我國對產(chǎn)品安全方面的規(guī)制則是通過《消費者權(quán)益保護(hù)法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《合同法》等法規(guī)進(jìn)行事后的、補(bǔ)救性的措施。而在我國作為試點的汽車召回制度本身也存在制度不完善、配套制度缺位、立法層次低等許多問題。 四、中美產(chǎn)品召回制度比較 ? 管理模式的比較 ? 在美國,召回是由不同的政府和政府代理機(jī)構(gòu)根據(jù)不同法案負(fù)責(zé)執(zhí)行的,各部門的分工和管理程序較為細(xì)致和成熟,有權(quán)發(fā)布強(qiáng)制召回產(chǎn)品
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