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正文內(nèi)容

運輸信息管理ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-06 23:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 站上。 ? (3)自動調(diào)節(jié)通信信息流量,保證通信暢通。 ? (4)初始化并自動檢測 GSM通訊機的狀態(tài),監(jiān)視并顯示出通訊狀態(tài)。 ? (5)地理信息電子地圖圖層分層顯示、管理。 ? (6)矢量電子地圖放大、縮小、平移。 ? (7)矢量電子地圖的編輯、修改功能。 ? (8)車輛監(jiān)控、調(diào)度、管理。 ? (9)發(fā)送短消息。 ? (10)顯示接收到的短信息。 ? (11)接收車載設(shè)備的緊急報警信息并發(fā)出聲光提示。 ? (12)遠程遙控功能。 ? (13)指定車輛允許的行駛路線,當車輛行駛偏離路線時自動報警。 ? (14)指定車輛允許的行駛區(qū)域,若車輛越界自動報警。 ? (15)歷史資料檢索與歷史軌跡回放、打印。 ? (16)資料統(tǒng)計打印。 ? (17)地圖打印。 12.監(jiān)控中心系統(tǒng) (1)電子地圖功能 ? 1)分層、多窗口顯示電子地圖圖層,矢量電子地圖放大、縮小、平移、測距 (直線、折線 ),地理信息查詢。 ? 2)復雜地理信息的添加、編輯、刪除。 ? 3)用不同的顏色、圖標顯示不同種類的車輛。 ? 4)地圖打印輸出功能。 ? 5)將車輛的位置信息以圖標的形式顯示在電子地圖上,并可將偏離的軌跡居中到道路上。 ( 2)車輛監(jiān)控調(diào)度功能 ? 1)中心可向一輛或多輛車載發(fā)送文字信息(如調(diào)度指令)、控制指令(立即回報當前位置信息、定時匯報位置信息、立即監(jiān)聽、電話功能的設(shè)置、斷油斷電、開閉車廂鎖)和車載設(shè)備被指信息(監(jiān)控中心的 SIM卡號碼、短信息服務中心號碼)。 ? 2)中心可以直接接收車載發(fā)回的位置信息、速度信息、車輛運行狀態(tài)信息、車載內(nèi)預定義的文字信息、報警信息(法皆緊急報警信息、超速報警、越界 /越線報警信息)。 ? 3)接到報警信號后,發(fā)出聲光提示信息。 ? 4)歷史軌跡回放。 ? 5)設(shè)定行駛路線或行駛區(qū)域,并指定相應的車輛 ? 6)按需要將車輛編組,短訊可在組內(nèi)進行廣播。 (3)通訊管理功能 ? 1)初始化時或運行當中自動檢測 GSM通訊機的狀態(tài),實時監(jiān)視并顯示出系統(tǒng)的通訊狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障發(fā)出聲光報警信號,提示值班人員。 ? 2)設(shè)置中心 GSM通訊機內(nèi) SIM卡的短信息服務中心的號碼。 ? 3)使中心能與 GSM網(wǎng)接口。 ? 4)接受車載設(shè)備發(fā)來信息根據(jù)通訊協(xié)議,得到有效的車載信息,存儲記錄,將信息發(fā)給對應的工作站。 ? 5)將中心要發(fā)送的信息按通訊協(xié)議處理并向車載設(shè)備發(fā)送。 ? 6)自動調(diào)接通信信息流量,保證通信暢通。 ? 對每一業(yè)務所發(fā)生的費用進行登記確認,及時判斷業(yè)務盈虧狀況。它包括企業(yè)財務管理的所有過程,從費用登記確認、發(fā)票的制作、實收實付的確認和銷賬,最終生成企業(yè)所需要的統(tǒng)計分析表格。 公路運輸信息管理系統(tǒng)應用評價 ? (1)先進的軟件體系結(jié)構(gòu)和強大的后臺數(shù)據(jù)處理在邏輯上為企業(yè)處理大量業(yè)務和復雜業(yè)務提供了可靠保障。 ? (2)提供了與倉儲、配送、貨代軟件以及各種著名財務軟件的接口,既可以獨立使用,又可以整合在整個物流軟件體系中。 ? (3)系統(tǒng)強調(diào)了模塊間的相對獨立性,可根據(jù)客戶的需要和業(yè)務流程進行組合,滿足客戶個性化的需求,隨時擴展系統(tǒng)應用。 ? (4)系統(tǒng)基于 Web采用 Java技術(shù)開發(fā),具有良好的可移植性、可擴展性、開放性。 ? ( 5)優(yōu)化了作業(yè)流程,明確了崗位責權(quán),為各個崗位角色設(shè)立了閉環(huán)式的作業(yè)流程,為每筆業(yè)務的流轉(zhuǎn)提供了清晰的狀態(tài)管理。 ? ( 6)對車輛進行了有效的管理和分析,了解了車輛使用狀態(tài),掌握和控制了車輛日常成本支出,有利于運輸企業(yè)的良性運作。 ? ( 7)對每一筆業(yè)務的應收應付費用審查、核銷、賬單制作、發(fā)票、實際收付一體化結(jié)算,能夠達到財務結(jié)算的準確及時。 ? ( 8)系統(tǒng)所有報表均提供自定義功能,用戶通過授權(quán)可自定義報表格式,并可生成多種格式。報表均提供導出功能,可將報表導出為文本文件、Excel文件、 word文件。 船舶代理管理信息系統(tǒng) ?1 船舶代理管理信息系統(tǒng)概述 ?2 船舶代理管理信息系統(tǒng)的業(yè)務流程分析 ?3 船舶代理管理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu) ?4 船舶代理管理信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)與應用環(huán)境 ?5 船舶代理管理信息系統(tǒng)的應用評價與分析 船舶代理管理信息系統(tǒng)概述 ? 1).船舶進出港口服務 ? 2).組織貨運、客運及相關(guān)服務 ? 3).集裝箱管理服務 ? 4).船舶及船員綜合服務 ? 船舶代理管理信息系統(tǒng)就是以信息技術(shù)為背景,有效解決船代公司、委托方、船舶公司等多方之間的業(yè)務往來,包括船舶進出港、貨運客運、船舶船員等綜合業(yè)務的信息系統(tǒng)。本節(jié)將以深圳市泛華訊電腦技術(shù)有限公司的產(chǎn)品 —— 船舶代理管理信息系統(tǒng)系列軟件為例,詳細介紹此類軟件的功能及其在實際業(yè)務中的應用狀況,使讀者對上述問題有一個清晰的認識。 船舶代理管理信息系統(tǒng)的業(yè)務流程分析 ? 委托單:在該系統(tǒng)中是貨主 (代 )委托船代運輸貨物的書面單據(jù)。 ? 裝箱單:是貨物的裝箱明細表,在該系統(tǒng)中是描述提單、集裝箱、貨物對應關(guān)系的單據(jù)。 ? 退關(guān):已申報出口的貨物經(jīng)海關(guān)查驗放行后,因故未能裝入出境運輸工具,出口申報人申請辦理退運出海關(guān)監(jiān)管區(qū)而不再出口的行為。 ? 轉(zhuǎn)船:由于某種原因,在裝運港到卸貨港的海運過程中,將貨物從一船卸下并再裝上另一船的運輸方式。 ? 中轉(zhuǎn):貨物當前所在的船不能把貨物運到目的地,在中間某一港口轉(zhuǎn)到另一條船上運到目的地。 ? 提單:用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或行裝船,以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物,或者按照指示人的指示交付貨物,或者向提單持有人交付貨物的條款,構(gòu)成承運人據(jù)以交付貨物的保證。提
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