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運輸信息管理ppt課件-閱讀頁

2025-01-25 23:32本頁面
  

【正文】 托單,包括船名、航次、提單號、發(fā)貨方、收貨方、托運信息、貨物等相關(guān)信息。整箱裝箱方式是海運業(yè)務(wù)中的主要裝箱方式。也就是說,一票提單號裝有一個或多個集裝箱貨物。拼箱裝箱方式是指由集裝箱貨運站負責(zé)裝箱,填寫裝箱單,并加海關(guān)鉛封的貨物,習(xí)慣上拼箱貸涉及幾個托運人和幾個收貨人。 ? 根據(jù)委托方實際定艙情況 (整柜或散貨 )來確定裝箱方式。所以,提單具有貨物收據(jù)、物權(quán)憑證和運輸合同證明的功能。 5.其它作業(yè)操作 ? 根據(jù)委托方實際業(yè)務(wù)要求,需要處理其它方面的一些業(yè)務(wù)操作,例如: ? (1)轉(zhuǎn)船重配:將出口貨物按照提單號更改船名、航次,輸入新的船名、航次; ? (2)退關(guān):將不能出口的貨物按提單號或集裝箱號碼登記退關(guān)作業(yè),辦理貨物退關(guān)手續(xù)。 1.運費數(shù)據(jù)錄入 ? 按照船名、航次錄入業(yè)務(wù)單證所發(fā)生的應(yīng)收及應(yīng)付海運費、包干費等費用。同時提交給審核人員審核。 ? 根據(jù)運費數(shù)據(jù)生成相應(yīng)運費發(fā)票,分為手工生成、向?qū)еС謨煞N操作模式。 4.費用核銷 ? (1)根據(jù)發(fā)票數(shù)據(jù)核銷各種應(yīng)收海運費及其它包干費用,分為單筆核銷和批量核銷兩種操作模式。 1.費用錄入 ? 按照船名、航次錄入船舶靠泊所發(fā)生的港口費用,分為按收費方錄入和船名、航次錄入兩種方式。 ?3.制作費用賬單 ? ①賬單制作:按照船名、航次生成代理費賬單、雜費賬單、航次賬單,并提供打印等功能。 ? 登記、管理委托方基本信息、資料; 登記、管理船舶規(guī)范、船舶基本資料; 登記預(yù)抵船舶的船名、航次、船舶所載貨 物信息、船舶委托方。 ? 登記需靠泊的船舶資料,如船舶基本航次信息、船員資料、備用金額等,并實時調(diào)度其當前船舶狀態(tài) (預(yù)抵、錨地、靠泊、離港 )。 ? ②向委托方生成并發(fā)送通知單,如到港電、靠泊電、船舶通知書等。 ? ②裝卸貨通知單:根據(jù)船名、航次向委托方發(fā)送裝卸貨通知,辦理相關(guān)手續(xù)及作業(yè)。 ?2.箱動態(tài)管理 ? 在集裝箱管理系統(tǒng)的操作中,按照船名、航次中的集裝箱錄入動態(tài)信息,可以分兩種操作模式:單箱的不同動態(tài)錄入和批量箱的同一動態(tài)錄入。 ? ①登記、處理進出口設(shè)備交接單,將集裝箱基本信息轉(zhuǎn)入系統(tǒng)中; ? ②支持查詢、打印各種設(shè)備交接單格式。 船舶代理管理信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu) ? 船務(wù)信息管理系統(tǒng)是對船舶的進出口申報、船舶委托方、船舶裝卸貨、船舶的各種動態(tài)、船舶基礎(chǔ)資料及有關(guān)船舶的各種數(shù)據(jù)進行管理的綜合信息管理系統(tǒng)。用戶可以查看、刪除、修改或添加新記錄;對各種不同的數(shù)據(jù)進行查詢、統(tǒng)計;報表菜單可打印各種需要的報表;管理菜單為管理信息系統(tǒng)提供了快捷明了的方式。 ? 航次結(jié)算系統(tǒng)是船舶代理企業(yè)進行船舶往來費用分配、船舶費用輸入、船舶代理費和雜費制作、船舶使用費結(jié)賬及賬單打印和相關(guān)查詢的管理信息子系統(tǒng),它主要完成航次結(jié)算的全部業(yè)務(wù)流程。 ? 另外,該系統(tǒng)提供了“無限制”提單格式報表,即用戶可定義、修改、刪除和維護提單格式;該系統(tǒng)還提供了強大的查詢和統(tǒng)計報表功能,用戶可按各種組合條件對所需數(shù)據(jù)進行處理。系統(tǒng)可以實現(xiàn)與賬務(wù)處理系統(tǒng)平滑接口,同時提供了多種操作方法,如菜單命令、導(dǎo)航工具條、快捷鍵等。 ? 進口單證系統(tǒng)軟件可完成提貨單數(shù)據(jù) (包括托運信息、貨物信息、裝箱信息、運費信息等 )的錄入、修改,可記錄催提、放提等情況,可打印到貨通知書、提貨單、提單、艙單等報表,并可按各種條件查詢系統(tǒng)信息。 ? 集裝箱管理系統(tǒng)是一個對不同船公司、不同集裝箱公司箱體動態(tài)進行跟蹤的管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要是對本地的業(yè)務(wù)管理進行強化處理,提供方便快捷的查詢和數(shù)據(jù)豐富的報表;直接制作和打印設(shè)備交接單和滯期費從進出口單證和堆場報文中直接導(dǎo)入數(shù)據(jù),極大地減少用戶輸入的數(shù)據(jù)量,同時提高數(shù)據(jù)準確性,對不同用戶實現(xiàn)權(quán)限管理,利于多用戶分工操作。該接口包含在業(yè)務(wù)系統(tǒng)的出口運費系統(tǒng)和航次結(jié)算系統(tǒng)中。財務(wù)接口包括接口方案定義、接口格式定義、制作憑證等功能。 ? 1.財務(wù)接口方案定義 ? 在接口方案定義中,可進行財務(wù)接口方案的增加、刪除、修改等操作。 ? 3.制作憑證 ? 在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中,可依據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)生成接口憑證數(shù)據(jù),并按要求保存在指定的目錄下。 船舶代理管理信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)與應(yīng)用環(huán)境 ? ? 該系統(tǒng)采用 C/S模式,運行于典型的局域網(wǎng)環(huán)境中,后臺數(shù)據(jù)庫采用大型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),能處理更大量的數(shù)據(jù),并將進一步提高系統(tǒng)的執(zhí)行速度,同時支持 ODBC數(shù)據(jù)庫接口。 1).硬件配置 ? (1)服務(wù)器 ? PentiumⅡ 以上專用服務(wù)器或 RS600、 AS/400、 SUN等小型機。 2).軟件配置 ? (1)服務(wù)器操作系統(tǒng)為 Windows NT、 Unix或 Linux;數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)采用 Sybase、 DBSQL Server或 Oracle等。 3).開發(fā)工具采用 PowerBuilder、 VC、 VB或 Java等。在國際貿(mào)易日益興旺的趨勢下,海洋運輸這個重要環(huán)節(jié)在貿(mào)易過程中的作用也越來越突出,港口間的船只來往也越來越頻繁。 ? ? 船舶代理管理系統(tǒng)軟件應(yīng)用非常廣泛,無論是國際還是國內(nèi),大多數(shù)從事船舶代理的公司都在應(yīng)用此類系統(tǒng)軟件進行操作管理。實用化 ? 5.更通用的報表輸出方式 ? 6.提供豐富的綜合查詢功能 ? 7.提供報文生成器和解包功能 ? 8.提供多樣化的業(yè)務(wù)服務(wù) ? 9.提供強大的費用計算能力 ? ? 思考題 ? 理的組成部分? ? 什么?主要功能各為什么? ? 么?其具體的業(yè)務(wù)流程分析如何進行?
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