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正文內(nèi)容

船舶安全檢查規(guī)則ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-05 20:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 在現(xiàn)場檢查完畢后,將發(fā)現(xiàn)的缺陷填寫在表格 B上。 如果船舶被滯留,要簽發(fā) “ Notice of Detention” ( 滯留通知 )。 船舶消除缺陷后可以放行時(shí),簽發(fā)“ Notice of Release” ( 解除通知 )。 低標(biāo)準(zhǔn)船舶的判斷和滯留指南 如果 船體 、 機(jī)器 、 設(shè)備 或 操作安全 確實(shí)低于相應(yīng)公約規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),或其 配員不符合 最低安全配員證書要求,則該船被認(rèn)定為低標(biāo)準(zhǔn)船。例如: 1) 缺少 公約要求的主要設(shè)備或布置。 2)設(shè)備或布置 不符合 公約的有關(guān)要求。 3)由于諸多管理不善 造成 的船舶或設(shè)備的實(shí)質(zhì)性受損。 4)船員 操作技能欠缺 或?qū)χ饕僮鞒绦虿皇煜ぁ? 5)船員 配備不足 或船員證書不足等。 針對(duì) PSC應(yīng)采取的措施 1) 船公司 在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí),應(yīng)要求 船長 加強(qiáng)船舶安全設(shè)備的管理, 2)在常規(guī)性的維修保養(yǎng)工作中,要特別注意 船體和甲板上易受腐蝕的構(gòu)件 、設(shè)備,包括透氣管、艙口圍壁、艙蓋、舷墻和通風(fēng)管。 3)通過定期訓(xùn)練和演習(xí),船長和船員要熟悉救生艇的吊放程序、艇機(jī)的啟動(dòng)方法、應(yīng)急消防泵和其他有關(guān)安全、衛(wèi)生和環(huán)境的應(yīng)急設(shè)備之操作要求。熟悉 MARPOL公約規(guī)定的有關(guān)設(shè)備的操作和要求。 4) 船長 應(yīng)定期檢查船舶狀態(tài)(特別在進(jìn)港前),發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)立即設(shè)法修復(fù)或采取行動(dòng)。 5)按規(guī)定應(yīng)隨船的 各種證書、文件和手冊應(yīng)認(rèn)真檢查、注意其有效期,船員輪換時(shí)要交接清楚。及時(shí)安排與證書有關(guān)的檢驗(yàn),包括遺留項(xiàng)目的消除。 6)船長和船員 在 PSCO登船檢查時(shí) 應(yīng)給予良好合作, 7)船舶在檢查中 被質(zhì)疑或滯留 時(shí),應(yīng)及時(shí)與 船級(jí)社 聯(lián)絡(luò),請 驗(yàn)船師上船 協(xié)助和指導(dǎo)。對(duì)被發(fā)現(xiàn)的缺陷,應(yīng)按處理意見認(rèn)真糾正。 目前 PSC檢查的新變化 1) STCW78/95修正案對(duì)海員的 值班 以及持證,合格和健康方面的新要求; 2) ILO147公約對(duì)船員 艙室條件、食品 的要求; 3) SOLAS修正案對(duì) 防火安全 的要求; 4)對(duì) 航行設(shè)備 的新要求; 5)對(duì)船員的 操作性檢查 的要求; 6)對(duì)實(shí)施國際 保安規(guī)則 ——加強(qiáng)海上安全的特別措施的要求; 7)實(shí)施 MARPOL公約 附則 4有關(guān)對(duì) 生活污水 的防污染控制等。 二、船旗國管理 船旗國管理 ( Flag State Control, FSC)是指一個(gè)國家對(duì)有權(quán)懸掛本國國旗(通常是本國籍船舶)的營運(yùn)船舶的管理, FSC實(shí)質(zhì)上體現(xiàn)的是一個(gè)國家的政府監(jiān)控行為。 船旗國政府對(duì)船舶管理的內(nèi)容主要是對(duì)本
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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