【文章內(nèi)容簡介】 允許偏差 頻次 16 縱斷高程（ mm） ＋－ 50 每 100m 用水準儀檢查 5點 中線至邊緣（ mm） ＋－ 50 每 100m 用經(jīng)緯儀檢查 5點 寬度（ mm） ≮設計值 每 100m 檢查 3處 橫坡 ＋－ % 每 100m 檢查 2個斷角 邊坡 ≯ 3%的設計值 每 100m 檢查 3處 平整度（ mm） ≯ 15 每 100m 直尺檢查 10 點 大規(guī)模土石方機械化施工、盡可能地組織兩班或三班作業(yè)，以充分發(fā)揮機械設備利用率。 運土原則 （ 1） 近距離就地取土段，組織推土機施工，縱向取土填筑。 （ 2） 200~500m 取土段，組織鏟運機循環(huán)作業(yè)。 （ 3） 遠距離取土段，采用挖掘機裝土，自卸汽車運輸，推土機配合。 機械配合應根據(jù)施工場地大小，機械設備運土遠近配合組合，填方地段必須保證至少有一臺推土機填土初平，一臺平地機細平，一臺壓路機碾壓。 人力配備 （ 1） 每臺施工機械配備一臺操作手。 （ 2） 技術員一名，負責測量定位、技術指導、現(xiàn)場紀錄。 （ 3） 工地領工員一名，負責工地車輛調(diào)配、道路修整、邊樁收放及安全質(zhì)量控制。 （ 4） 試驗人員二名，負責填土密度檢驗。 （ 5） 卸土指揮人員一名。 安全 機械施工時，應制定作業(yè)程序和運行線路，確保協(xié)調(diào)施工，夜間施工應有良好的照明。自卸汽車運 輸和鏟運機施工時，與正式公路、機耕道交叉處設置安全警示標志，并設專人看守，指揮交通。與既有鐵路交叉時，應事先報請鐵路運營部門批準，并按照規(guī)定要求鋪設臨時道口，設置看守房，與前后車站保持聯(lián)絡暢通。 17 路堤填筑時，場地必須平整，多機在同一作業(yè)面同時作業(yè)時，前后兩機應保持適當安全距離，嚴禁在傾斜面上傾斜作業(yè)，自卸汽車卸料時，應將車停穩(wěn)，并注意卸料地點上空和工作范圍內(nèi)有無電線、障礙物以及行人，向邊坡處卸料時，應與邊坡邊緣保持適當?shù)陌踩嚯x，且有專人指揮，卸料后，應待車廂完全復位后方可行駛。 環(huán)境保護 為了避免因下雨造成路堤沖溝，虛渣流失，施工中各項工序應安排緊湊。松土、虛渣應隨鋪隨碾壓，并做到鋪筑表面不留坑洼，每層施工應設置 4%的排水坡，邊坡處應加強碾壓，路基成型后及時進行邊坡的處置。 在建筑物較多，人口稠密處，應加強道路灑水工作，防止粉塵對人畜及周圍環(huán)境造成危害。 各種行走機械在穿越城市和人口稠密區(qū)時，盡量少按喇叭。 運土經(jīng)過正式道路時，汽車必須裝有擋板，裝土不宜過滿，避免填料灑落污染道路路面。 附表： 路堤填筑檢驗及頻率表 填筑部位 填料種類 細粒土和粘砂、粉砂 細砂、中砂、粗砂、礫砂 檢查方法 檢查頻率 鐵路等級 Ⅰ、Ⅱ級 Ⅲ級 壓實指標 基床表層 壓實系數(shù) Kh 核子密度儀 灌砂法 基床每填高 米 ,基床以下每態(tài)內(nèi)高 米檢驗一次；機械施地基系數(shù) K30（ MPa/cm） 承載板 相對密度 Dr 核子密度儀、灌水法 基床底層 壓實系數(shù) Kh 核子密度儀 灌砂法 18 地基系數(shù) K30（ MPa/cm） 承載板 工長度不大于100 米，人力施工長度不大于50 米的路基區(qū)段內(nèi)抽驗不小于六個點 相對密度 Dr 灌砂、灌水法 基床以下不浸水部分 壓實系數(shù) Kh 核子密度儀、環(huán)刀、灌砂法 地基系數(shù) K30（ MPa/cm） 承載板 相對密度 Dr 基床以下浸水部分 壓實系數(shù) Kh 核子密度儀、環(huán)刀、灌砂法 地基系數(shù) K30（ MPa/cm） 承載板 相對密度 Dr 三、泥漿護壁回轉(zhuǎn)鉆孔樁施工 方案 場地內(nèi)地層從上至下依次為：填土層、粉土層、粉質(zhì)粘土層、粘土層、風化花崗巖層。場地內(nèi)無斷裂等不良地質(zhì)現(xiàn)象，場地地基較穩(wěn)定，為抗震有利地段。場地抗震設防烈度為Ⅵ度，設計基本地震加速度為 ，設計地震分組為第一組，設計特征周期 。 2． 施工準備 材料及主要機具： 水泥：宜采用 325 號～ 425 號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于 5%。 石子：粒徑為 ～ ，含泥量不大于 2%。 水：應用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。 粘土：可就地選擇塑性指數(shù) IP≥17 的粘土。 外加早強劑應通過試驗確定。 鋼筋：鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求，有出廠證明書及復試報告。 主要機具有：回旋鉆孔機、翻斗車或手推車、混凝土導管、套管、水泵、水箱、泥漿池、混凝土攪拌機、平尖頭鐵鍬、膠皮管等。 19 作業(yè)條件： 地上、地下障礙物都 處理完畢，達到 “三通一平 ”。施工用的臨時設施準備就緒。 場地標高一般應為承臺梁的上皮標高，并經(jīng)過夯實或碾壓。 制作好鋼筋籠。 根據(jù)圖紙放出軸線及樁位點，按上水平標高木橛，并經(jīng)過預檢簽字。 要選擇和確定鉆孔機的進出路線和鉆孔順序，制定施工方案，做好技術交底。 正式施工前應做成孔試驗，數(shù)量不少于兩根。 操作工藝 工藝流程： 鉆孔機就位 → 鉆孔 → 注泥漿 → 下套管 → 繼續(xù)鉆孔 → 排渣 → 清孔 → 吊放鋼筋籠 →射水清底 → 插入混凝土導管 → 澆筑混凝土 → 拔出導管 → 插樁頂鋼筋 鉆孔機就位：鉆孔機就位時，必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，為準確控制鉆孔深度，應在機架上或機管上作出控制的標尺，以便在施工中進行觀測、記錄。 鉆孔及注泥漿：調(diào)直機架挺桿，對好樁位（用對位圈），開動機器鉆進，出土，達到一定深度（視土質(zhì)和地下水情況）停鉆，孔內(nèi)注入事先調(diào)制好的泥漿，然后繼續(xù)進鉆。 廠套管（護筒）：鉆孔深度到 5m左右時，提鉆下套管。 套管內(nèi)徑應大于 鉆頭 100mm。 套管位置應埋設正確和穩(wěn)定，套管與孔壁之間應用粘土填實，套管中心與樁孔中心線偏差不大于 50mm。 套管埋設深度：在粘性土中不宜小于 lm，在砂土中不宜小于 ，并應保持孔內(nèi)泥漿面高出地下水位 1m以上。 繼續(xù)鉆孔：防止表層土受振動坍塌，鉆孔時不要讓泥漿水位下降，當鉆至持力層后，設計無特殊要求時，可繼續(xù)鉆深 1m左右，作為插入深度。施工中應經(jīng)常測定泥漿相對密度。 孔底清理及排渣 在粘土和粉質(zhì)粘土 中成孔時，可注入清水，以原土造漿護壁。排渣泥漿的相對密度應控制在 ～ 。 在砂土和較厚的夾砂層中成孔時，泥漿相對密度應控制在 ～ ；在穿過砂夾卵石層或容易坍孔的土層中成孔時，泥漿的相對密度應控制在 ～。 吊放鋼筋籠：鋼筋籠放前應綁好砂漿墊塊；吊放時要對準孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，鋼筋籠放到設計位置時，應立即固定，防止上浮。 謝水清底；在鋼筋籠內(nèi)插入混凝土導管（管內(nèi)有射水裝置），通過軟管與高壓泵連接，開動泵水即射出。射水后 孔底的沉渣即懸浮于泥漿之中。 澆筑混凝土：停止射水后，應立即澆筑混凝土，隨著混凝土不斷增高，孔內(nèi)沉渣將浮在混凝土上面，并同泥漿一同排回貯漿槽內(nèi)。 20 水下澆筑混凝土應連接施工；導管底端應始終埋入混凝土中 ～ ；導管的第一節(jié)底管長度應 ≥4m。 混凝土的配制： 配合比應根據(jù)試驗確定，在選擇施工配合比時，混凝土的試配強度應比設計強度提高 10%～ 15%。 水灰比不宜大于 。 有良好的和易性，在規(guī)定的澆筑期間內(nèi)，坍落度應為 16～ 22cm；在澆筑初期，為使導管下端形成混凝土堆，坍落度宜為 14～ 16cm。 水泥用量一般為 350～ 400kg/m3。 砂率一般為 45%～ 50%。 拔出導管：混凝土澆筑到樁頂時，應及時拔出導管。但混凝土的上頂標高一定要符合設計要求。 插樁頂鋼筋：樁頂上的插筋一定要保持垂直插入，有足夠錨固長度和保護層，防止插偏和插斜。 同一配合比的試塊，每班不 得少于 1 組。每根灌注樁不得少于 1 組。 冬 雨期施工： 泥漿護壁回轉(zhuǎn)鉆孔灌注樁不宜在冬期進行。 雨天施工現(xiàn)場必須有排水措施，嚴防地面雨水流入樁孔內(nèi)。要防止樁機移動，以免造成樁孔歪斜等情況。 質(zhì)量標準 保證項目： 灌注樁的原材料和混凝土強度必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 實際澆灌混凝土量，嚴禁小于計算的體積。 澆灌混凝土后的樁頂標高及浮漿的處理，必須 符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 成孔濃度必須符合設計要求。以摩擦力為主的樁，沉渣厚度嚴禁大于300mm，以端承力為主的樁，沉渣厚度嚴禁大于 100mm。 允許偏差項目，見表 26。 泥漿護壁回轉(zhuǎn)鉆孔灌注樁允許偏差 表 26 項次 項 目 允許偏差 (mm) 檢驗方法 1 鋼筋籠主筋間距 177。10 尺量檢查 2 鋼筋籠箍筋間距 177。20 尺量檢查 3 鋼筋籠直徑 177。10 尺量檢查 4 鋼筋籠長度 177。100 尺量檢查 1～ 2 根樁 垂直于樁基中心線 單排樁 d/6 且不大于 200 拉線和尺量檢查 5 樁的位置偏差 群樁基礎的邊樁 條形基礎的樁 群樁基礎的中間樁 6 垂 直 度 H/100 吊線和尺量檢查 注： d 為樁的直徑， H 為樁長。 21 成品保護 鋼筋籠在制作、運輸和安裝過程中，應采取措施防止變形。吊入樁孔內(nèi)，應牢固確定其位置，防止上浮。 灌注樁施工完畢進行基礎開挖時，應制定合理的施工順序和技術措施，防止樁的位移和傾斜。并 應檢查每根樁的縱橫水平偏差。 在鉆孔機安裝，鋼筋籠運輸及混凝土澆筑時，均應注意保護好現(xiàn)場的軸線樁，高程樁，并應經(jīng)常予以校核。 樁頭外留的主筋插鐵要妥善保護，不得任意彎折或壓斷。 樁頭的混凝土強度沒有達到 5MPa 時，不得碾壓，以防樁頭損壞。 應注意的質(zhì)量問題 泥漿護壁成孔時，發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔和塌孔或沿套管周圍冒漿以及地面沉陷等情況，應停止鉆進。經(jīng)采取措施后，方可繼續(xù)施工。 鉆進速度，應根據(jù)土層情況、孔徑、孔深、 供水或供漿量的大小、鉆機負荷以及成孔質(zhì)量等具體情況確定。 水下混凝土面平均上升速度不應小于 。澆筑前，導管中應設置球、塞等隔水；澆筑時，導管插入混凝土的深度不宜小于 1m。 施工中應經(jīng)常測定泥漿密度，并定期測定粘度、含砂率和膠體率。泥漿粘度 18～ 22s，含砂率不大于 4%～ 8%。膠體率不小于 90%。 清孔過程中，必須及時補給足夠的泥漿，并保持漿面穩(wěn)定。 鋼筋籠變形：鋼筋籠在堆放、運輸、起吊、入孔等過程中，必須加強對操作工人的技術 交底，嚴格執(zhí)行加固的技術措施。 混凝土澆到接近樁頂時，應隨時測量頂部標高，以免過多截樁或補樁。 質(zhì)量記錄 本工藝標準應具備以下質(zhì)量記錄： 水泥的出廠證明及復驗證明。 鋼筋的出廠證明或合格證，以及鋼筋試驗單抄件。 試樁的試壓記錄。 補樁的平面示意圖。 灌注樁的施工記錄。 混凝土試配申請單和試驗室簽發(fā)的配合比通知單。 混凝土試塊 28d 標養(yǎng)抗壓強度試驗報告。 四、樁承臺施工方案 承臺的特點 本項目的承臺共兩個，施工工藝相對簡單，施工內(nèi)容較少。 施工準備 材料及主要機具： 水泥：宜用 325 號～ 425 號礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于 5%。水：應用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。 石子：卵石或碎石，粒徑 5～ 32mm，含泥量不大于 2%。 22 鋼筋：鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求，有出廠證明書及復試報告，表面無老銹和油污。 墊塊：用 1∶ 3 水泥砂漿埋 22 號大燒絲提前預制成或用塑料卡墊。 火