物流師模擬試題簡答題(編輯修改稿)
2025-02-05 00:17 本頁面
【文章內容簡介】 ＝８＊１．５＊１２５＝１５００平方米 有效面積＝大堆存放的面積＋貨架作用面積＝ ２４０＋１５００＝１７４０平方米 使用面積＝有效面積／面積利用系數(shù)＝１７４０／０．５＝３４８０平方米 根據(jù)某運輸公司的歷史數(shù)據(jù)分析，其單位變動成本為１８０元／千噸公里，固定成本總額為４０萬元，營業(yè)稅率為３％。預測本月貨物周轉量為８０００千噸公里，其單位運價為２４０元／千噸公里。請問該公司的安全便計量和安全邊際額各為多少？ 公式：安全邊際額＝實際或預計營業(yè)收入－報本店營業(yè)收入額（管理３６５頁） 保本點也應收入額＝保本點運輸周轉量＊單位運價（管理３６４頁） 保本點運輸周轉量 =固定成本總額／（單位運價＊（７－營業(yè)稅率）－單位變動成本） 安全邊際量＝實際或預計業(yè)務量－保本點業(yè)務量 計算標準：保本點周轉量＝４０萬元／２４０（１－０．０３）－１８０元＝７５７６元 保本點營業(yè)收入額＝８０００＊２４０－１８２萬＝１９２－１８２＝１０萬 三、論述題 １、何謂綜合運輸體系？在我國為什么要發(fā)展綜合運輸體系？ 答：所謂綜合運輸體系，或者叫綜合的交通運輸體系，是對單一運輸體系而言的，就是各種運輸方式在社會化的運輸范圍內和統(tǒng)一的運輸過程中，按其技術經(jīng)濟特點組成分工協(xié)作、有機結合、連接貫通、 布局合理的交通運輸綜合體。（一段整理成自己的話回答） ２、論述物流成本管理系統(tǒng)的基本內容 答：１、物流成本管理系統(tǒng)： A、物流成本核算層。 B、物流成本管理層。 C、物流成本效益評估層。 ２、物流成本日常控制系統(tǒng)主要內容： A、以物流成本的形成階段作為控制對象。 B、以物流服務的不同功能來作為成本控制對象。 C、以物流成本不同項目作為物流成本控制對象 ３、物流成本綜合管理與控制：就是將物流成本管理系統(tǒng)與日?？刂葡到y(tǒng)結
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