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正文內(nèi)容

[工學(xué)]交通運輸分析考題(編輯修改稿)

2025-02-04 19:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,若無,則適當(dāng)扣分) 層內(nèi)關(guān)系; 2分 (含步驟或說明,若無,則適當(dāng)扣分) 某運輸企業(yè)對其 產(chǎn)品策略進行調(diào)整 ,目前有 2個方案,收益期均為 10年。 A方案 為: 只開發(fā)長途運輸產(chǎn)品, 需投資 1800萬元 。 B方案 為 : 先開發(fā)中 、 短途運輸產(chǎn)品, 投資 800萬元 。 3年后, 若 經(jīng)營狀況 好, 則預(yù)計今后一直 經(jīng)營狀況 好, 繼續(xù)開發(fā)該產(chǎn)品, 追加投資 300萬元 。 若經(jīng)營情況不好,或暫停 經(jīng)營該產(chǎn)品 , 此時每年損失 10萬元; 或 轉(zhuǎn)而 開發(fā)長途運輸產(chǎn)品, 需投資 500萬元 。 據(jù) 預(yù)測, 長途運輸產(chǎn)品 銷路好的概率為 ,銷路差的概率為 ; 中、 短途運輸產(chǎn)品 銷路好的概率是 ,銷路差的概率是 。 相應(yīng)產(chǎn)品的年損益值見下表。 請用決策樹 法對該產(chǎn)品策略的調(diào)整方案進行 決策。 年損益值 (萬元) 銷路好 銷路差 長途運輸產(chǎn)品 800 120 中 、 短途運輸產(chǎn)品 400 60 1234568 0 0 1 2 04 0 0 1 08 0 01 2 0| || |前 3 前 前 7 前0 . 60 . 42 5 2 01 . 00 . 60 . 40
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