公路小橋涵勘測(cè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-04 14:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 斷面的水深為 ht，則 橋下過(guò)水?dāng)嗝嫫骄鶎挾?（即 1/2ht處）為： Ndε QB S ??bct0 vhNdεv gQB 3kS ??橋涵水文 Nanjing University of Technology 小橋孔徑計(jì)算 二、小橋孔徑計(jì)算 2．確定小橋孔徑 2)淹沒(méi)式出流 若橋孔斷面為矩形，則橋孔長(zhǎng)度 L=B0； 若橋孔斷面為梯形，則橋孔長(zhǎng)度為： Δh )h212m (BL t0 ???如果橋孔軸線與水流方向斜交，交角為 α ，則斜交橋孔長(zhǎng)度為： ?? cosLLα橋涵水文 Nanjing University of Technology 小橋孔徑計(jì)算 二、小橋孔徑計(jì)算 3．確定橋前水深 1)自由出流 gvgvhH Hkk 22222 ????橋涵水文 Nanjing University of Technology 小橋孔徑計(jì)算 二、小橋孔徑計(jì)算 3．確定橋前水深 2)淹沒(méi)式出流 gvgvhH Ht 22222??? ?橋涵水文 Nanjing University of Technology 小橋孔徑計(jì)算 二、小橋孔徑計(jì)算 4．橋前水深判別 計(jì)算的水深與容許的壅水高度進(jìn)行比較，從而判斷 是否需要調(diào)整孔徑值 ，直至達(dá)到容許的壅水高度。 橋前容許壅水高度應(yīng)根據(jù)： （ 1）橋位上下游兩岸村鎮(zhèn)、工廠、設(shè)施、農(nóng)田、水力標(biāo)高或防洪設(shè)防標(biāo)高； （ 2）路線設(shè)計(jì)標(biāo)高等因素綜合考慮確定 橋涵水文 Nanjing University of Technology 小橋孔徑計(jì)算 二、小橋孔徑計(jì)算 5．確定路基和橋面最低標(biāo)高 橋頭路基最低高程＝河床最低點(diǎn)高程 +H+? 橋面最低高程＝河床最低點(diǎn)高程 +H+J+D 橋涵水文 Nanjing University of Technology 涵洞孔徑計(jì)算 一、涵洞的組成和分類(lèi) 涵洞是橫貫路基或路堤的小型泄水和排洪構(gòu)筑物。與小橋相比，其特點(diǎn)是孔徑小，孔道長(zhǎng)，河底往往有較大的縱坡，涵前水深可以高于涵洞高度。 1. 涵洞的組成 涵洞由 洞身 、 洞口 、 基礎(chǔ) 三個(gè)部分組成。洞身主要承受涵洞上填土的垂直與側(cè)向的土壓力以及活載壓力。洞口用以連接洞身與上下游水道，使水流能順暢地通過(guò)洞身，并保證洞口周?chē)穆坊吰旅庠鉀_刷。基礎(chǔ)把涵洞所受的荷載均勻地分布和傳遞到地基上，并使地基免受水流的直接沖刷。 橋涵水文 Nanjing University of Technology 涵洞孔徑計(jì)算 一、涵洞的組成和分類(lèi) 2. 涵洞的分類(lèi) ?涵洞按其用途可分為鐵路涵洞和公路涵洞； ?按建筑材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵等； ?按其頂上填土情況可分為頂上有填土的暗涵和無(wú)填土的明涵； ?按其水力性能可分為無(wú)壓力式涵洞（水面都低于洞頂），半壓力式涵洞（水面淹沒(méi)入口），壓力式涵洞（流水充滿整個(gè)洞身）； ?按其構(gòu)造類(lèi)型可分為拱涵、蓋板式涵、箱涵、圓形涵、倒虹吸涵等。 橋涵水文 Nanjing University of Technology 涵洞孔徑計(jì)算 一、涵洞的組成和分類(lèi) 2. 涵洞的分類(lèi) ?涵洞按其用途可分為鐵路涵洞和公路涵洞； ?按建筑材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵等； ?按其頂上填土情況可分為頂上有填土的暗涵和無(wú)填土的明涵； ?按其水力性能可分為無(wú)壓力式涵洞（水面都低于洞頂），半壓力式涵洞（水面淹沒(méi)入口），壓力式涵洞（流水充滿整個(gè)洞身）； ?按其構(gòu)造類(lèi)型可分為拱涵、蓋板式涵、箱涵、圓形涵、倒虹吸涵等。 橋涵水文 Nanjing University of Technology 涵洞孔徑計(jì)算 一、涵洞的組成和分類(lèi) 2. 涵洞的分類(lèi) 拱涵 :洞身由拱圈、邊墻和基礎(chǔ)組成 ,一般用磚、石和混凝土建造。填土高度為 1～ 20米。拱涵需有較高的路基和堅(jiān)實(shí)的地基。在石料豐富，地質(zhì)良好和流量較大的地區(qū)，涵式選擇上應(yīng)優(yōu)先選用拱涵。中國(guó)拱涵采用較廣，如寶成鐵路有 832座鐵路涵洞，其中 732座為拱涵。 蓋板式涵 ：洞身由鋼筋混凝土蓋板、石料或混凝土邊墻、基礎(chǔ)組成。填土高度為 1～ 8米，甚至可達(dá) 12米。在孔徑較大和路堤較高時(shí)，蓋板涵比拱涵造價(jià)高，但施工技術(shù)較簡(jiǎn)單，排洪能力較大，蓋板可以集中制造。 橋涵水文 Nanjing University of Technology 涵洞孔徑計(jì)算 一、涵洞的組成和分類(lèi) 2. 涵洞的分類(lèi) 箱涵 ：又稱(chēng)矩形涵或方涵，與蓋板涵相似。建造材料一般用混凝土或鋼筋混凝土等。鐵路矩形涵的頂板、邊墻、底板連成整體。對(duì)特軟地基采用箱涵較為有利，但施工困難、造價(jià)較高。 圓形涵 ：又稱(chēng)圓管涵，簡(jiǎn)稱(chēng)圓涵或圓管，常用鋼筋混凝土制作。填土高度為 1～ 15米。歐美一些國(guó)家多采用皺紋鐵管。皺紋鐵管通常由鋼板彎成半圓形或拱形管片，以上下兩片或數(shù)片組合而成。這種管片可在工廠制造，運(yùn)至工地安裝。圓形涵受力性能好，工程量小，施工方便 ,但它的過(guò)水能力差。孔徑較?。ㄒ话銥?）的涵洞采用圓管涵式居多。 橋涵水文 Nanjing University of Technology 涵洞孔徑計(jì)算 一、涵洞的組成和分類(lèi) 3. 涵洞的洞口形式 a）八字式； b）端墻式； c）錐坡式； d）直墻式 。 e）扭坡式； f）平頭式； g）走廊式； h）流線型式 橋涵水文 Nanjing University of Technology 涵洞孔徑計(jì)算 二、水流通過(guò)涵洞的水力圖式 根據(jù)涵洞出口是否被下游水面淹沒(méi)，可分為 自由式出流 與 淹沒(méi)式出流 。實(shí)際工程中絕大多數(shù)為自由式出流。 按涵洞進(jìn)水口建筑形式不同與涵前水頭高低，水流通過(guò)涵洞可分為 無(wú)壓力式 半壓力式 壓力式 橋涵水文 Nanjing University of Technology 涵洞孔徑計(jì)算 二、水流通過(guò)涵洞的水力圖式 1. 無(wú)壓力式 水流流經(jīng)全涵洞均保持自由水面 。 進(jìn)水口（端墻式、八字式、平頭式），涵前水深 H≤ T 進(jìn)水口建筑流線型（喇叭形、太高式），涵前水深 H≤ T 橋涵水文 Nanjing University of Technology 涵洞孔徑計(jì)算 二、水流通過(guò)涵洞的水力圖式 2. 半壓力式 當(dāng)涵洞得進(jìn)水口為普通型，且水流充滿進(jìn)口，涵前水深H＞ （出水口不被淹沒(méi)） 入口處水流的水位高于洞口上緣，部分洞頂承受水頭壓力，但收縮斷面以后在整個(gè)涵洞內(nèi)都具有自由水面，稱(chēng)為半壓力式水流狀態(tài)。 當(dāng)工程上采用半壓力式涵洞時(shí)，涵底縱坡通常用 i≥i k。 i＜ ik當(dāng)時(shí)，收縮斷面以
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