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正文內(nèi)容

汽車知識與名車欣賞論(編輯修改稿)

2025-02-04 09:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 親手頒發(fā)獎牌。憑借這次勝利,勞斯萊斯開始贏得英國貴族乃至王室的垂青。 里程標(biāo)志的銀色幽靈 憑借這股良好的勢頭,第二年,勞斯萊斯便推出了震驚世界的車型“銀色幽靈” (Silver Ghost)。 車如其名,“銀色幽靈”采 用鍍鋁車身,車燈、喇叭等部件經(jīng)過鍍銀處理,除了輪胎和真皮座椅,整個車閃爍著熠熠的銀光。該車裝配 7升直列 6缸發(fā)動機,四座敞篷,最高時速 85 公里 /小時。據(jù)說這輛車在試車的過程中沒有任何噪聲,行駛在林蔭道上,人們只是感覺到一個銀色的幽靈從眼前一晃而過,因而該車“銀色幽靈”的名聲開始流傳,到后來公司干脆用“銀色幽靈”為該車命名。除了豪華的外觀、內(nèi)飾,該車也擁有大大超過同時代車輛的可靠性。 1907 年 5 月,這輛車以最高檔位完成了從倫敦到愛丁堡的 2022 英里丘陵道路試驗,同年又完成了 15000 英里疲勞試驗,這在當(dāng)時是絕無 僅有的。除了贏得廣泛的聲譽,“銀色幽靈”的另一個成功是讓勞斯萊斯成功打入英國上層社會。當(dāng)時的英國貴族仍然心儀馬車而拒絕使用汽車,“銀色幽靈”的出現(xiàn)徹底改變了他們的觀點,到最后英國女王宣布:一般出行不再乘坐馬車而改坐“銀色幽靈”轎車,這讓勞斯萊斯從此披上了貴族的外衣。同時,勞斯萊斯“銀色幽靈”的出現(xiàn),標(biāo)志著汽車分類中出現(xiàn)了一個全新的序列――豪華轎車。 1911 年,為了繼續(xù)擴大勞斯萊斯的影響,加深品牌形象,公司請來著名的雕刻家查爾斯 ? 賽克斯為勞斯萊斯設(shè)計立體車標(biāo)。車標(biāo)形象 取材與盧浮宮中的勝利女神像,在賽克斯的手中,一個雙臂后擺,迎風(fēng)飛舞的“狂喜之靈女 神”出現(xiàn)在車鼻最前端。同時,兩人精誠團結(jié)的雙 R 標(biāo)志也正式確立。 在兩次大戰(zhàn)期間,勞斯萊斯出產(chǎn)豪華車也絲毫沒有遜色。 1922 年,勞斯萊斯在美國生產(chǎn)了具有美國的風(fēng)格“銀色幽靈”豪華車。圓桶式車頭、流線型車頂、反傾式車廂后背均為美國風(fēng)格,他的水箱格柵也與歐洲的迥然不同。 1926 年,為了紀(jì)念勞斯萊斯正式成立 20 周年,公司推出了勞斯萊斯 20 豪華轎車,該車有波浪一般的翼子板,流暢、自然,該車一直影響到 30 年代的勞斯萊斯車型。 在 這個時期,勞斯萊斯推出另一個產(chǎn)生巨大影響車型系列“幻影” (Phantom),在二戰(zhàn)前共推出了三代。在這款車型上,勞斯萊斯更加強化手工工藝和車輛性能,一輛豪華的勞斯萊斯需要花費很長時間,而眾多的能工巧匠需要不斷的精雕細(xì)琢才能最終成為成品。比如工匠們要根據(jù)珍貴的意大利胡桃木的年輪和花紋仔細(xì)地布置拼接,最后才能夠成美麗且獨一無二的儀表板和車門護板。正是這種類似于加工藝術(shù)品的精細(xì)和苛刻,讓這款車成為眾多王宮貴族、富商巨賈不斷追捧的對象,勞斯萊斯這個品牌的車也成為了權(quán)力和財富的象征。 當(dāng)然,在這個時期還有一件很 重要的事情, 1931 年,勞斯萊斯收購了因經(jīng)濟衰退而瀕臨破產(chǎn)的運動車品牌賓利,并把該品牌改造成豪華轎車。至今,賓利都是世界豪華轎車品牌中重要的一員,但其作為豪華轎車品牌的歷史卻要追溯到勞斯萊斯身上。 戰(zhàn)后的勞斯萊斯 戰(zhàn)后,勞斯萊斯繼續(xù)推出他們的“幻影”系列。 1955 年,“幻影 IV”加
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