波形鋼腹板pc梁橋的設(shè)計(jì)與施工(編輯修改稿)
2025-02-03 22:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 《 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 （ JTG B0l2022） 《 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 》 （ JTG D602022） 《 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ JTG D622022） 《 公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ JTJ 0251986） 《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 》 （ JTJ 0412022） 編制依據(jù) ?《 橋梁用結(jié)構(gòu)鋼 》 （ GB T 7142022） ?《 鋼 混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)與施工細(xì)則 》 （ JTG /TD6401征求意見(jiàn)稿） ?《 公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ JTG /TD642022征求意見(jiàn)稿） ?《 日本高速公路設(shè)計(jì)要領(lǐng)第二集第九章 》 （ 2022年） ?《 日本波形鋼腹板組合結(jié)構(gòu)研究會(huì)波形鋼腹板 PC箱梁橋設(shè)計(jì)計(jì)算手冊(cè) 》 波形鋼腹板 PC 組合箱梁橋 總體設(shè)計(jì)流程圖 截面假定 進(jìn)行波形鋼腹板 PC箱梁橋整體計(jì)算時(shí)，假定： （ 1）鋼腹板與上下混凝土翼緣板完全共同工作，不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑移或剪切連接破壞； （ 2）忽略波形鋼腹板對(duì)抗彎承載能力的貢獻(xiàn)，波形鋼腹板承受剪力，剪應(yīng)力沿腹板高度均勻分布； （ 3）截面的應(yīng)變分布符合平截面假定 。 整體計(jì)算 ? 縱向計(jì)算模型除箱梁采用有效截面外，計(jì)算單元、邊界條件、荷載的施加與預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)相同。 ? 波形鋼腹板箱梁作桿系結(jié)構(gòu)分析時(shí)，主梁僅考慮混凝土頂?shù)装宓挠行Ы孛孢M(jìn)行截面特性的計(jì)算。 抗剪計(jì)算 流程圖 截面抗扭剛度的計(jì)算 ?關(guān)于波形鋼腹板箱梁橋截面的抗扭剛度的計(jì)算，各國(guó)設(shè)計(jì)者研究和總結(jié)出了一些計(jì)算方法，這里采用日本上平公式 21 1 1 1
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