[其它技巧]北京某道路改造施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2024-11-18 09:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 .....71 第 3 節(jié) 與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)配合措施 ...........................................72 第 4 節(jié) 與地下管線管理單位配合 .............................................72 第 5 節(jié) 對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào) .......................................................72 第十六章 技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計(jì)及管理措施 ...........................................72 第 1 節(jié) 編制依據(jù) ...........................................................72 第 2 節(jié) 資料管理目標(biāo) .......................................................73 第 3 節(jié) 資料編制數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn) .................................................73 第 4 節(jié) 資料管理體系 .......................................................73 第 5 節(jié) 資料收集整理要求和保證措施 .........................................73 4 第十七章 突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案措施 ...............................................74 第十八章 履約、廉政保證措施 ...................................................74 第 1 節(jié) 履約保證措施 .......................................................74 第 2 節(jié) 廉政保證措施 .......................................................75 第十九章 計(jì)量支付及確保民工工資措施 ...........................................75 第 1 節(jié) 計(jì)量支付體系的構(gòu)成 .................................................76 第 2 節(jié) 計(jì)量支付管理措施 ...................................................76 第 3 節(jié) 保證民工工資承諾 ...................................................76 5 編制依據(jù)、原則、范圍及說明 第一節(jié) 編制范圍 某道路工程 **合同段（ K0+240～ K0+950、 K1+570～ K1+8 K1+910～ K2+275 和 K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃?xì)?、電力、電信等市政公用管線工程，還包括 K1+810～K1+910 和 K2+275～ K2+325 段除鐵路立交箱涵頂進(jìn)及鐵路立交橋以外道路工程、雨水、污水、燃?xì)狻㈦娏?、電信等市政公用管線工程，以及為完成本工程所必須的臨時(shí)工程，直至全合同段達(dá)到交付驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)，辦理完驗(yàn)交為止的全過程。 第一節(jié) 編制依據(jù) 招標(biāo)文件及相關(guān)資料 ?某工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺文件和設(shè)計(jì)圖紙； ?現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察。 ?我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。 ?北京市、國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保、安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件。 施工管理文件 ?北京市文明施工管理規(guī)定 ?北京市《市政基礎(chǔ)設(shè) 施工程資料管理規(guī)程》 ?我單位 ISO9001:2020 質(zhì)量管理體系文件 ?我單位 ISO14001 環(huán)境管理體系文件 第一節(jié) 編制原則 根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們以招標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘為基礎(chǔ)，針對(duì)工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備能力，本著“安全為先，質(zhì)量為本”的安全質(zhì)量原則，以“確保安全，提高質(zhì)量，均衡生產(chǎn)，文明施工，降低成本，如期高效”的項(xiàng)目管理思路，根據(jù)以下原則進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制： ?嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件要求的原則 施工組織設(shè)計(jì)編制將嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。 ?強(qiáng)化質(zhì)量管理原則 實(shí)施 比施工規(guī)范要求更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，在質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境保護(hù)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)調(diào)過程控制和可追溯性，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量記錄，通過貫徹執(zhí)行 9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣使用四新技術(shù)，通過強(qiáng)化質(zhì)量管理，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ?確保工期的原則 6 根據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定的工期，合理安排施工順序，優(yōu)化資源配置，并充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工對(duì)工期的影響，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開、平行交叉流水作業(yè)，確保工期并力爭提前。 ?文明施工的原則 精心布置 施工現(xiàn)場(chǎng)，合理安排施工便道，保護(hù)周圍環(huán)境，做好水土保持工作，創(chuàng)建文明施工工地。 ?爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則 確定本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，執(zhí)行 ISO9000 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，建造一流的精品工程。 ?安全第一、預(yù)防為主的原則 確立安全目標(biāo)，完善規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)制度、措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ?確?，F(xiàn)況道路暢通、現(xiàn)況管線安全的原則 施工組織設(shè)計(jì)以確?，F(xiàn)況道路暢通、交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則，盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢。 ?力求施工 方案的適用性和先進(jìn)性 結(jié)合工程特點(diǎn)，運(yùn)用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，做好勞力、材料、機(jī)械設(shè)備的綜合調(diào)配，推廣運(yùn)用四新技術(shù)，堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求方案的適用性、合理性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。 ?科學(xué)配置的原則 充分發(fā)揮我單位技術(shù)實(shí)力、施工機(jī)械設(shè)備配套能力及項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)。根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派有類似
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