【總結(jié)】四、直齒圓柱齒輪的齒根彎曲強度計算32112000???YYYZKTmSaFaFPd?設計公式:齒形系數(shù)Yfa可由圖14-19查取齒形系數(shù)Yfa應力修正系數(shù)YSa重合度系數(shù)Y?齒寬系數(shù)?d齒面硬度齒輪相對于軸承的位置軟齒面硬齒面對稱布置0.8~1.40.4
2025-04-30 03:04
【總結(jié)】四漸開線與擺線參數(shù)方程中曲線欣賞-漸開線與擺線教學目標:1、漸開線的定義探究:把一條沒有彈性的細繩繞在一個圓盤上,在繩的外端系上一支鉛筆,將繩子拉緊,保持繩子與圓相切而逐漸展開,那么鉛筆會畫出一條曲線。這條曲線的形狀怎樣?能否求出它的軌跡方程?
2025-08-05 16:31
【總結(jié)】機械設計課程設計院部:長江學院機電學院班級:1232601專業(yè):機械電子工程姓名:劉和林學號:202130260102指導教師:廖老師
2025-06-07 03:48
【總結(jié)】漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵的設計摘要齒輪泵由于結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速范圍大、自吸性能好和對油液的污染部敏感等優(yōu)點而廣泛應用在機床工業(yè)、航天工業(yè)、造船工業(yè)及工程機械等各種機械的液壓系統(tǒng)中。流量脈動、噪聲和效率是評價齒輪泵性能的三大指標,它們之間互相聯(lián)系,互相作用。齒輪泵的流量脈動引起壓力脈動,而壓力脈動是引起齒輪泵流體噪聲的主要因素,在降低噪聲和流體脈動的同
2024-12-03 18:32
【總結(jié)】一級直齒圓柱齒輪減速器——《機械設計基礎》期末大作業(yè)機電工程學院任寧設計題目?帶式輸送機傳動裝置設計2帶式輸送機傳動裝置設計?設計方案:3個方案1方案2方案3帶式輸送機傳動裝置設計?設計方案:?基本數(shù)據(jù):輸送帶拉力、輸送帶
2025-03-22 01:16
【總結(jié)】羅紅機械設計§8-5標準直齒圓柱齒輪傳動的強度計算一.齒輪傳動承載能力計算依據(jù)輪輻、輪緣、輪轂等設計時,由經(jīng)驗公式確定尺寸。若設計新齒,可參《工程手冊》20、22篇,用有限元法進行設計。輪齒的強度計算:1.齒根彎曲強度計算:應用材料力學彎曲強度公式進行計算。數(shù)學模型:將輪齒看成懸臂梁,對齒根進行計算,針對齒根折斷失效。2.輪齒表面接觸疲勞計算。由
2025-07-14 23:52
【總結(jié)】(論文)--直齒圓柱齒輪的加工工藝規(guī)程直齒圓柱齒輪的加工工藝規(guī)程摘要人們的生產(chǎn)和生活廣泛使用各種機器。隨著近代科學技術的發(fā)展,人類運用各方面的知識和技術,不斷創(chuàng)新出各種新型的機器,因此“機器”也有了新含義。本設計研究的對象是為機械中常見的齒輪傳動、齒輪的校核和基本設計理論、計算方法以及一些零件的選擇和維護。各
2024-11-30 13:26
【總結(jié)】課題序號理論授課班級授課課時2授課形式理論:使用多媒體教學方法講授(.PPT);授課章節(jié)名稱第四章齒輪傳動§4-5漸開線齒輪失效形式使用教具課件教學目的1、了解齒輪輪齒失效的形式2、了解齒輪輪齒失效的原因、避免措施3、了解齒輪輪齒失效發(fā)生的部位教學重點齒輪輪齒失效的原因、
2025-06-26 10:30
【總結(jié)】漸開線花鍵的簡化畫法(CAD)漸開線花鍵必要的計算圓弧替代漸開線請下載后在播放狀態(tài)下觀看(按F5或Shift+F5),不然效果不理想?;ㄦI簡介花鍵分類按花鍵的鍵齒形狀可分為角形花鍵和漸開線花鍵兩類。在角形花鍵中又可分為矩形花鍵和三角形花鍵。在應用方面,漸開線花鍵最多,其次是矩形花鍵,在裝卸工具
2025-08-11 12:53
【總結(jié)】1畢業(yè)設計題目:直齒圓柱齒輪的設計及加工工藝目錄概述...............................................3第一章直齒圓柱齒輪的設計.................................5的合理選擇......................
2024-12-01 17:40
【總結(jié)】-2-精精密密機機械械課課程程設設計計說說明明書書課程名稱:精密機械學課程設計設計題目:帶式運輸機傳動裝置院
2025-01-13 12:32
【總結(jié)】1漸開線齒輪的加工工藝摘要:以齒輪制造工藝方案符合發(fā)動機齒輪設計圖的程度為線索,從齒輪設計幾何參數(shù)的提供、工藝可行性分析、工藝線路設計、精度控制指標及計算,滾(插)齒粗加工、磨齒精加工的誤差調(diào)整、表面完整性的控制,滾、插齒刀具的校驗等8個方面,針對設計、工藝技術協(xié)調(diào)中存在的技術分歧。解決了該兩型發(fā)動機齒輪在生產(chǎn)過程中,影響齒輪制造質(zhì)量的技術關鍵。
2024-10-29 08:18
【總結(jié)】。本減速器屬于K-H-V型。K表示行星輪,H表示轉(zhuǎn)臂,V表示輸出軸。由于行星輪與內(nèi)齒輪齒數(shù)差為1,所以叫“一齒差”,可以實現(xiàn)很大傳動比。行星輪少齒差行星齒輪減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、傳動平穩(wěn)、效率高、傳動比范圍大等優(yōu)點,在許多情況下可以代替多級的普通齒輪傳動。但齒輪必須修正,即選定一對變位系數(shù)。設計時首先在一齒差齒輪傳動的基礎上進行機構(gòu)的運動設計,包括幾何尺寸的計算、強度校核計算等。
2025-06-18 15:28
【總結(jié)】漸開線少齒差行星齒輪減速器的設計(零齒差輸出機構(gòu))摘要在條件為輸入轉(zhuǎn)速為1450轉(zhuǎn)/分鐘、輸入功率為5KW、傳動比為25等這些技術參數(shù)的基礎上設計一漸開線少齒差行星齒輪減速器。漸開線行星齒輪減速器傳動與普通定軸減速器傳動相比具有承載能力大、體積小、效率高、重量輕、傳動比大、噪聲小、可靠性高、壽命長、便于維修等優(yōu)點,同時還可以提高其承載能力。本設計最主要的過程就是少齒差和零
2025-06-23 05:27
【總結(jié)】漸開線偏置蝸桿傳動蝸輪輪齒的加工方法(共13頁)一汽解放汽車有限公司轎車分公司陳安久鄭民田長春大學趙翼瀚內(nèi)容提要前文所述的?型和Ⅱ型偏置漸開線蝸桿傳動,它們的蝸桿和蝸輪都是漸開線齒形,蝸桿和蝸輪的齒廓都可以在通用機床上利用機床附件或簡單工藝裝備和普通刀具加工。本文
2025-08-23 08:32