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正文內(nèi)容

bt市政道路工程投資建設(shè)方案(編輯修改稿)

2025-11-17 19:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 單項(xiàng)工程完成 現(xiàn)場自檢組自檢 質(zhì)檢部復(fù)檢 中間交工證書 報監(jiān)理工程師 計量支付 返 工 完 善 不合格 合格 合格 合格 合格 不合格 不合格 不合格 6.施工技術(shù)方案及項(xiàng)目難點(diǎn)、重點(diǎn)工程 。 本 項(xiàng)目 施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)有主要有三點(diǎn): 高填方及軟基處理 施工技術(shù)方案: ,結(jié)合地質(zhì)情況采用動力排水固結(jié)方法加固地基 b. 把次段列為優(yōu)先施工,確保有足夠的施工和實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)時間 c. 選擇局部區(qū)域作為工藝實(shí)驗(yàn)段,確定合適的填料及碾壓設(shè)備和工藝 d. 埋設(shè)相應(yīng)的沉降和側(cè)位移傳感器,根據(jù)測量結(jié)果調(diào)整技術(shù)方案和施工工藝 e. 加快施工進(jìn)度,保證路基提前成型,實(shí)施超載預(yù)壓,實(shí)現(xiàn)路面施工前沉降符合要求。 降雨量較大對路基施 工的進(jìn)度和質(zhì)量影響 施工技術(shù)方案: ,充分考慮天氣對進(jìn)度的影響 b.路路基施工設(shè)備配置滿足要求,填方路段平行施工 c.在路基填方開始前作好排水系統(tǒng),保證暴雨時路基不積水 d.邊施工邊對邊坡用塑料薄膜覆蓋,保證邊坡少被雨水沖刷 e.雨后對于填料加強(qiáng)含水率的測定,采取措施使其達(dá)到最佳含水率 與甲方、監(jiān)理、設(shè)計單位及交警部門、環(huán)保部門、水利部門、地方基層政府等的協(xié)調(diào)是重點(diǎn)內(nèi)容。 解決方案:協(xié)調(diào)好項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部聯(lián)系,抓好施工中的統(tǒng)籌、控制工作,保證施工順利進(jìn)行。 項(xiàng)目經(jīng)理部成立協(xié)調(diào)小組, 主動與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位聯(lián)系,還要加強(qiáng)同交通、供電、供水、環(huán)保、公安等部門以及周邊單位、村民的聯(lián)系與協(xié)調(diào),爭取理解與支持,及時解決施工中出現(xiàn)的困難,減少外部施工影響,為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。 施工過程中,協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理工程師等的關(guān)系,共同把好質(zhì)量關(guān)。同時在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下,接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督部門的檢查與監(jiān)督。 每周定期與各班組召開一次協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中發(fā)生的矛盾和存在的問題,做好工序干擾、銜接問題的協(xié)調(diào)工作。與其他合同段的銜接處,在監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,共同進(jìn)行測量,將測量結(jié)果協(xié)調(diào)統(tǒng)一 在允許的誤差范圍內(nèi)。 具體措施 1. 開工前作好充分的準(zhǔn)備,配備足夠施工力量,包括人力、物力、機(jī)具設(shè)備等。 2. 抓好關(guān)鍵工序,制約總體工期的項(xiàng)目先準(zhǔn)備,即路基土石方工程和涵洞通道工程,樁基工程和大量空心板的制作。關(guān)鍵工程及時抓,重點(diǎn)抓,專人抓。 3.、 制定計劃時留有余地, 充分考慮天氣、水文地質(zhì)、 重點(diǎn)工序 、社會環(huán)境等因素影響。 階段性計劃必須保證總計劃的完成,階段性(季、月、日)計劃必須小于總計劃,并及時考核。 4. 注意工程的宏觀控制,嚴(yán)格工序間的銜接,將網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)注入本工程的施工管理,使每一項(xiàng)工程、每道 工序都有明確的完成時間,并確保實(shí)現(xiàn)。 5. 充分考慮雨季對工程進(jìn)度的影響,采取一定的技術(shù)措施,確保工程的順利進(jìn)行。 氣候適宜季節(jié),條件允許的工序組織全日歷天滿負(fù)荷作業(yè),做到人員輪休,施工不間斷。 6. 必要的工程(如預(yù)制空心板、涵洞工程)采用二班或三班制施工。 7. 配備足夠的機(jī)械設(shè)備和必要的備用設(shè)備,如拌合站、發(fā)電機(jī)組等以保證工程連續(xù)施工。要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),使其經(jīng)常保持良好狀態(tài),提高生產(chǎn)效率。 8. 資金方面對工期的保證 : 投入一定數(shù)額的流動資金。對 本工程執(zhí)行??顚S弥贫龋员苊馐┕ぶ幸?yàn)橘Y金問題影響工程的 連 續(xù)施工。 。 本工程主要材料由公司按詳細(xì)的材料采購計劃統(tǒng)一采購,零星材料及急用材料由現(xiàn)場采購,所有進(jìn)場材料需要進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可使用。 10. 良好的外圍環(huán)境對工期的保證 以一名副經(jīng)理任調(diào)度長,加強(qiáng)調(diào)度指揮,組織好材料物資采購供應(yīng),加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)維修,保證運(yùn)輸便道暢通,協(xié)調(diào)好與地方政府及居民的關(guān)系,排除和減少內(nèi)外影響和干擾,保證施工的不間斷順利進(jìn)行 。 11. 對合同段的路面工程編制網(wǎng)絡(luò)計劃,找出關(guān)鍵線路.嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工。 12.本合同段路面工程按項(xiàng)目法組織施工,強(qiáng)化管理,并加強(qiáng) 作業(yè)層施工力量,人員、設(shè)備實(shí)行彈性編制、動態(tài)管理、相對穩(wěn)定并留有后備。 13. 橋涵、道路附屬工程和道路平行穿插進(jìn)行,進(jìn)度同步,不能因附屬工程遲緩影響通車整體計劃的實(shí)現(xiàn)。 14. 制定獎懲條列,調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。 二、 安全保證體系及措施 : 實(shí)行安全目標(biāo)管理 方針目標(biāo) 推行安全系統(tǒng)工程,實(shí)現(xiàn)連續(xù)施工無重大事故 目標(biāo)分解 責(zé)任人 對策措施 施工中嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全規(guī)程和勞動保護(hù)安全、衛(wèi)生法令、方針政策及頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定 對工地實(shí)施定期或不定期的安全檢查,開展“安全無事故”等多種形式的競賽活動 實(shí)行崗位培訓(xùn),在每 項(xiàng)工程 開工前開展“危 險性預(yù)先分析,找出危險因素,并結(jié)合具體實(shí)際制定 措施” 進(jìn)行事故類型分析和系統(tǒng)平衡,從而加強(qiáng)、提高對各種事故的預(yù)測和預(yù)防 根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)制定路基,橋梁施工安全措施并 認(rèn)真貫徹執(zhí)行 運(yùn)用人機(jī)安全工程學(xué)理論,防止各類人機(jī)系統(tǒng)安全事故的發(fā)生 實(shí)行安全生產(chǎn)否瘐權(quán),安全檢查人員有權(quán)制止一切違章作業(yè),并按規(guī)定處罰違章行為 杜絕因工死亡事故 杜絕因工重傷事故 杜絕因工傷人事故 杜絕交通重大、大事故 死亡率為 0 重傷率為 0 一次輕傷不超過 2 人 經(jīng)濟(jì)損失不超過 5 萬元 工程項(xiàng)目經(jīng)理部、總工程師、專職 安全員 各機(jī)筑隊(duì)負(fù)責(zé)人、橋涵隊(duì)負(fù)責(zé)人,各作業(yè)班組長 責(zé)任人 檢查者 完成日期 參加施工的全體人員 技術(shù)組組長及成員,監(jiān)察組組長及成員,技術(shù)主管,專職安全員,總工程師 施工全過程 建立安全管理組織機(jī)構(gòu)保證體系 質(zhì)量安全經(jīng)理 總工程師 質(zhì)檢工程師 地質(zhì)工程師 結(jié)構(gòu)工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 業(yè)主及工程監(jiān)督 政府部門 機(jī)械工程師 每個管理人員及直屬職工 包括業(yè)主、參觀者等進(jìn)入施工現(xiàn)場的每一個人 提供的安全防護(hù)等設(shè)施 公司相關(guān)安全管理機(jī)構(gòu) 施工單位 橋梁工程處 路基防護(hù)與排水工程處 路 面工程處 土方工程處 每一個職工 勞務(wù)層 涵洞工程處 交通工程處 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制 序號 崗位人員 管 理 責(zé) 任 1 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)第一責(zé)任人,對項(xiàng)目施工過程中的安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 對工程項(xiàng)目的安全和環(huán)保工作負(fù)技術(shù)責(zé)任,貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)方針、政策,嚴(yán)格執(zhí)行安全環(huán)保技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及上級安全環(huán)保技術(shù)文件 3 項(xiàng)目副經(jīng)理 對工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)工作負(fù)直接責(zé)任,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹安全、環(huán)保等法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度 4 安全總監(jiān) 宣傳和貫徹有關(guān)的安全和環(huán)保法律法規(guī),組織落 實(shí)上級的各項(xiàng)安全與文明施工管理規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況 5 安全環(huán)境 管理 為項(xiàng)目安全的責(zé)任部門進(jìn)行安全交底,負(fù)責(zé)安全設(shè)施的搭設(shè)、檢查、維護(hù)和安全檢查 6 技術(shù)管理 負(fù)責(zé)工程施工組織設(shè)計
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