中國快遞行業(yè)分析報(bào)告-行業(yè)分析(編輯修改稿)
2025-02-01 12:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 進(jìn)適用物流技術(shù)，提升流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流水平；適應(yīng)經(jīng)濟(jì)一體化需要等給快遞行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。 新《郵政法》的出臺(tái) 。 新郵政法自 2021年 10月 1日起施行。要求經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照本法規(guī)定取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可；未經(jīng)許可，任何單位和個(gè)人不得經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)等，提高了快遞行業(yè)準(zhǔn)入門檻，規(guī)范了快遞市場(chǎng)的秩序。其中注明外商不得投資經(jīng)營(yíng)信件的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。新《郵政法》確定了快遞服務(wù)行業(yè)的準(zhǔn)入機(jī)制，規(guī)范了快遞服務(wù)行業(yè)，促進(jìn)了其健康快速發(fā)展。 從我國的 政策趨勢(shì)導(dǎo)向 可以看出，國家在扶持發(fā)展快遞行業(yè)方面主要有幾點(diǎn)： （ 1）改革管理體制，加強(qiáng)物流組織和協(xié)調(diào)（ 2）完善政策法規(guī)體系 （ 3）多渠道增加對(duì)快遞服務(wù)業(yè)的投入 （ 4）加大支持民族企業(yè) 中國快遞行業(yè)宏觀行業(yè)分析 技術(shù)環(huán)境 快遞作為物流的重要部分，物流技術(shù)和社會(huì)信息化的發(fā)展大大的促進(jìn)了快遞服務(wù)的發(fā)展。 物流技術(shù) 發(fā)展趨勢(shì) 應(yīng)用舉例 運(yùn)輸技術(shù) 運(yùn)輸工具朝著多樣化 、 高速化 、 大型化和專用化方向發(fā)展 ， 對(duì)節(jié)能環(huán)保要求嚴(yán)格 。 低貨臺(tái)汽車以及帶有各種附帶裝卸裝置的貨車等 ， 另外大型超音速飛機(jī) 、 大型油輪 、動(dòng)車組等 。 庫存技術(shù) 高度自動(dòng)化的保管和搬運(yùn)結(jié)合成一體的高層貨架系統(tǒng) ， 貨架多樣化 ，發(fā)展小型自動(dòng)倉庫 。 轉(zhuǎn)貨架倉庫；重力貨架式 ，RFID倉庫 ， 保稅區(qū)等 包裝技術(shù) 包裝材料集約化 ， 規(guī)?；?。 如 ， 比重輕 ， 機(jī)械適應(yīng)性好；不易腐蝕和生銹 ， 價(jià)格低廉 。 環(huán)保包裝材料 ， 條形碼識(shí)別貼紙以及防震材料等 物流信息技術(shù) 物流配送中心的建設(shè) ， 物流信息系統(tǒng)的完善 ， 集成呼叫中心 ， 無線手持終端系統(tǒng)等 順豐速運(yùn)與中移動(dòng)合作開發(fā)無線手持終端系統(tǒng) 中國快遞行業(yè)宏觀行業(yè)分析 技術(shù)環(huán)境（ Continue） 快遞行業(yè) 技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 電子商務(wù)和信息技術(shù)的發(fā)展 ,供應(yīng)鏈得到完善和優(yōu)化，由于人們對(duì)時(shí)間需求偏好的加劇和互聯(lián)網(wǎng)的普及，快運(yùn) 行業(yè)技術(shù)將向信息化，集成化和高效化的方向發(fā)展，其 主要表現(xiàn)在以下方面： 大多數(shù)快遞企業(yè)講 廣泛采用無線互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，衛(wèi)星定位技術(shù)（ GPS），地理信息系統(tǒng)（ GIS） 為客戶提供貨件追蹤服務(wù)。 傳統(tǒng)快遞企業(yè)講引入 射頻標(biāo)識(shí)技術(shù)（ RFID）、條形碼技術(shù)等 進(jìn)入配送和整合供應(yīng)鏈服務(wù)。 環(huán)保混合動(dòng)力車輛，專有航班的使用將越來越廣泛，以達(dá)到降低成本提高服務(wù)效率的作用。 中國快遞行業(yè)宏觀行業(yè)分析 社會(huì)環(huán)境 據(jù)中新社調(diào)查顯示， 2021年上半年中國網(wǎng)上零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá) 2133億元，已接近商務(wù)部發(fā)布的 2021年全年的 2586億元。增長(zhǎng)速度之快，還可以從一個(gè)數(shù)據(jù)中窺斑知豹 ——117%，這是從 2021年至 2021年中國網(wǎng)絡(luò)零售交易額年均增長(zhǎng)速度 , 約是同期社會(huì)消費(fèi)品零售總額年均增長(zhǎng)速度的 。近幾年，中國網(wǎng)購發(fā)展迅猛，已成為中國消費(fèi)市場(chǎng)的重要力量。 我國網(wǎng)購人數(shù)達(dá) ，其中有一半來自于二三線城市。 有專家甚至預(yù)計(jì)未來 10年電子商務(wù)快遞仍繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。 目前很多快遞企業(yè)為淘寶網(wǎng)、 當(dāng)當(dāng)網(wǎng) 等提供遞送服務(wù)的業(yè)務(wù)量已經(jīng)超過了企業(yè)整體遞送量的一半 ,尤其不少小型的快遞公司依靠網(wǎng)上購物的程度超過80%，由此可見，電子商務(wù)將成為快遞公司業(yè)務(wù)中最大的一塊蛋糕。 隨著時(shí)代的發(fā)展，進(jìn)入社會(huì)的 80后日益成為市場(chǎng)消費(fèi)的主體，同時(shí)在市場(chǎng)環(huán)境中成長(zhǎng)起來的 90后也開始漸露頭角。 90后升級(jí)為未來 10年消費(fèi)主體 。這 也 要求快遞企業(yè)要樹立品牌，標(biāo)新立異， 提供個(gè)性化的服務(wù)及強(qiáng)調(diào)用戶體驗(yàn)，達(dá)到吸引和保留客戶的目的。 中國快遞行業(yè)“波特五力”分析 波特五力模型是一種常用的分析方法，我們將從供應(yīng)商的議價(jià)能力、購買者的議價(jià)能力、潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入的能力、替代品的替代能力、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)能力這五種力量的不同組合變化 來分析對(duì)行業(yè)的影響 中國快遞行業(yè)“波特五力”分析 供應(yīng)商的議價(jià)能力 快遞行業(yè)與供應(yīng)商的議價(jià)主要是在運(yùn)輸方面 。 運(yùn)輸方面 ， 快遞企業(yè)需要與水路 、 鐵路 、 公路 、 航空等企業(yè)和組織緊密合作 。 然而 ， 由于 油價(jià)成本的上漲和部分供應(yīng)商處于 壟斷行業(yè) ， 所以議價(jià)能力很高 ， 相反快遞服務(wù)行業(yè)的議價(jià)能力就較差 ， 在談判中處于不利地位 。 購買者的議價(jià)能力 快遞的服務(wù)對(duì)象有普通消費(fèi)者和以體系企業(yè)為單位的集團(tuán)購買者 ， 對(duì)于大多數(shù)的普通消費(fèi)者來說 ， 單票或多票快件為其主要消費(fèi)獨(dú)享 ， 所以此類 消費(fèi)者的議價(jià)能力差；對(duì)于以集團(tuán)為單位的購買者來說 ， 由于它們購買量大 ， 且時(shí)常與快遞企業(yè)相聯(lián)系 ， 議價(jià)能力強(qiáng) 。 比如說以提供 B2C快遞內(nèi)容服務(wù)的網(wǎng)上商城：淘寶網(wǎng) 、 京東商城等 。 。 中國快遞行業(yè)“波特五力”分析 新進(jìn)入者的威脅 當(dāng)前隨著國家新 《 郵政法 》 的出臺(tái)和快遞市場(chǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施 ， 快遞行業(yè)的進(jìn)入壁壘比較高 。 當(dāng)前的威脅主要主要新加入者的威脅來自外資企業(yè) 。隨著中國對(duì)外開放的加深 ， 將有越來越多的外企進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng) 。 但由于新郵政法規(guī)定 : 外商不得投資經(jīng)營(yíng)信件的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù) ， 和快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可難度的加大 ， 外商進(jìn)入壁壘還是很
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