工程監(jiān)理工作程序ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-01 01:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 控制樁交接 建設單位應組織勘察設計單位進行地面精測控制網(wǎng)測量資料及現(xiàn)場樁位 向承包單位及監(jiān)理交接樁，發(fā)送測量資料（建設單位代表、承包單位參 加），填寫 “ 測量交接樁記錄 ” ，由各方測量人員簽字認可 。 施工中控制測量 承包單位應建立自身的測量管理制度（三級復核制），所承包工程的施 工控制測量均須經(jīng)承包單位測量隊，在測量監(jiān)理工程師的監(jiān)控下完成， 并定期復核控制點和加密點。測量監(jiān)理工程師 應復測 竣工測量 單位工程完工后，承包單位測量隊應根據(jù)上述測量規(guī)范要求，恢復中線 控制樁，進行斷面測量和貫通測量，并將測量資料報監(jiān)理組，由監(jiān)理組 長通知測量監(jiān)理工程師組織竣工檢測。 開工報告的審批 ? 核查施工單位管理體系 ? 安全、質(zhì)量、環(huán)保管理體系的組織機構 ? 管理制度 ? 人員配備 ? 特種作業(yè)人員的資格證、上崗證 開工報告的審批 ? ； ? 、技術負責人、其他技術和管理人員已經(jīng)到位，主要施工設備、施工人員已經(jīng)進場，主要工程材料已經(jīng)落實； ? 、電、通訊等已滿足開工要求； ? ； ? ； ? ，檢查施工單位與鐵路運營單位簽訂的營業(yè)線施工安全協(xié)議。 質(zhì)量事故處理 發(fā)生質(zhì)量事故研究確定事故處理方案( TA 18 )發(fā)出停工令 （ 監(jiān) ）發(fā)出工程質(zhì)量事故報告單 ( TA 9 )上報建設單位及行政主管部門暫停施工組織事故調(diào)查質(zhì)安監(jiān) 、 設計 、 監(jiān)理 、 承包單位 、 建設單位參加組織審查 《 事故調(diào)查報告 》質(zhì)安監(jiān) 、 設計 、 監(jiān)理 、 承包單位 、 建設單位參加實施處理方案檢查 、 驗收 （ 監(jiān) ）發(fā)出復工令恢復施工必要時12 小時工程停、復工令發(fā)布 現(xiàn)場施工進行否緊急情況總監(jiān)先口頭通知停工事件 （ 將要 ） 發(fā)生現(xiàn)場調(diào)查分析 （ 監(jiān) ）. 是否停工 ？ 停工部位和工序 ？. 估算可能補償?shù)墓て诤唾M用 ？. 保護和整改措施專業(yè)監(jiān)理工程師向組長報告監(jiān)理組長向總監(jiān)報告總監(jiān)分析判斷提出停工意見征求建設單位意見建設單位批復發(fā)布停工令( TB 3 ) 否必須發(fā)布停工令的事件 ? 危及工程質(zhì)量及造成質(zhì)量事故的事件 上道工序未經(jīng)檢驗合格而進行下道工序者；工程質(zhì)量下降已經(jīng)指出、未 采取有效措施或雖采取一定措施但效果不好尚在繼續(xù)施工者；擅自采用 未經(jīng)檢驗材料或檢驗不合格材料；擅自變更設計圖紙和要求者；擅自將 工程轉(zhuǎn)包者；擅自讓未經(jīng)批準的分包單位進行施工者；沒有可行的施工 方案，沒有可靠的質(zhì)量措施，擅自施工并已呈現(xiàn)質(zhì)量下降趨勢者。 。 ? 危及施工安全的事件 發(fā)生塌方、涌（洪）水淹沒或其他危及安全的重大事件； 嚴重違犯安全作業(yè)規(guī)則：如隧道掌子面采用高壓照明；作業(yè)人員無安全
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