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正文內(nèi)容

工廠供電總結(jié)第一二章(編輯修改稿)

2025-01-19 15:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和方法 ? 配電網(wǎng)絡(luò)的電壓偏移和改善措施 概念題 1. 工廠或車間變電所的主變壓器臺(tái)數(shù)如何確定 ?主變壓器容量又如何確定? 臺(tái)數(shù)選擇:滿足用電負(fù)荷對(duì)供電可靠性的要求,對(duì)季節(jié)性負(fù)荷或晝夜負(fù)荷變動(dòng)較大,采用經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式。一般車間變電所采用一臺(tái),應(yīng)考慮欠負(fù)荷的發(fā)展,有一定余地。 主變壓器容量的選擇: 裝設(shè)一臺(tái)主變壓器 裝設(shè)兩臺(tái)主變壓器 車間變電所單臺(tái)變?nèi)萘可舷蓿?1000KVA或 1250KVA 2. 電力變壓器并列運(yùn)行必須滿足哪些條件 ? ( 1)變壓器的一、二次額定電壓必須對(duì)應(yīng)相等。 ( 2)變壓器的阻抗電壓(短路電壓)必須相等。 ( 3)變壓器的連接組別必須相同。 ( 4)變壓器的容量盡量相同或相近,最大容量與最小容量之比不超過(guò) 3: 1。 jsbn SS ?)()1(39。 ????? ? jsbnn SS3. 何謂變壓器過(guò)負(fù)荷能力?在實(shí)際運(yùn)行中為什么允許變壓器的負(fù)荷大于額定容量? 變壓器的額定容量(銘牌容量 〕 ,是在規(guī)定的環(huán)境溫度下(最高日平均氣溫 300C, 最高 年平均氣溫 200C,最高氣溫 400C ),在規(guī)定的使用年限( 20年 〕 內(nèi)所連續(xù)輸出的最大視在功率。 由于實(shí)際負(fù)荷是變化的,而且多為欠負(fù)荷,絕緣老化速度,較額定時(shí)慢,相當(dāng)于延長(zhǎng)使用壽命,儲(chǔ)備了一定的過(guò)負(fù)荷能力。 4. 為什么在停電時(shí)應(yīng)先拉負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)? 因?yàn)樵谕k姇r(shí),可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤操作有兩種;一種是斷路器尚未斷開(kāi)電源而先拉隔離開(kāi)關(guān);另一種是斷路器雖然已拉開(kāi),但當(dāng)操作隔離開(kāi)關(guān)時(shí),因走錯(cuò)了間隔而錯(cuò)拉了不應(yīng)停電的帶電設(shè)備。例如需停電檢修某一設(shè)備,若先拉電源側(cè)隔離開(kāi)關(guān),則弧光短路點(diǎn)在斷路器上側(cè),將造成電源側(cè)短路,使上一級(jí)斷路器跳閘,擴(kuò)大事故停電范圍。 計(jì)算題 1. 某 10/ ,總計(jì)算負(fù)荷為 1200kVA,其中一、二級(jí)負(fù)荷680kVA。試初步選擇該變電所主變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。 解:根據(jù)變電所有一、二級(jí)負(fù)荷的情況,確定選兩臺(tái)主變壓器。 每臺(tái)容量 =(~ ) 1200kVA=(720~ 840)kVA,且 ≥680kVA, 初步確定每臺(tái)主變壓器容量為 800kVA。 2. 一臺(tái) 1000KVA的自然循環(huán)油浸變壓器安裝在室外。當(dāng)?shù)啬昶骄鶜鉁?+20度,日負(fù)荷曲線中日平均負(fù)荷為 600KVA, 求變壓器日最大負(fù)荷持續(xù)時(shí)間 5小時(shí)的過(guò)負(fù)荷倍數(shù)。當(dāng)夏季日最大負(fù)荷為 700KVA時(shí),試求該變壓器在冬季時(shí)的過(guò)負(fù)荷能力 解: 1) 考慮日負(fù)荷不均勻的影響,由負(fù)荷系數(shù) 查書(shū)上 P42圖 33曲線得允許過(guò)負(fù)荷倍數(shù) K1= 2)按 1%規(guī)則,夏季欠負(fù)荷為( 1000700) /1000=,但因最大不允許超過(guò) 15%, 所以冬季按 “1%規(guī)則 ”允許過(guò)負(fù)荷 15%。 綜合考慮以上兩項(xiàng)過(guò)負(fù)荷為 21%+15%=36% 但因戶外變壓器最大允許過(guò)負(fù)荷 30%, 所以冬季該變壓器實(shí)際工作容量 S=( 1+) 1000=1300KVA ???工廠供電 第三十講 主講教師:于大川 學(xué)時(shí): 32 2021/12/24 33 第 4章 短路電流的計(jì)算 ? 主要內(nèi)容 – 短路的原因與形式 – 短路電流的有關(guān)參數(shù) – 無(wú)限大容量系統(tǒng)三相短路電流計(jì)算 – 短路電流的效應(yīng)和穩(wěn)定度校驗(yàn) ? 重點(diǎn)、難點(diǎn) – 短路電流的有關(guān)參數(shù) – 無(wú)限大容量系統(tǒng)三相短路電流計(jì)算 – 短路電流的效應(yīng)和穩(wěn)定度校驗(yàn) 概念題 什么叫短路 ?短路故障產(chǎn)生的原因有哪些 ?短路對(duì)電力系統(tǒng)有哪些危害 ? 短路就是指不同的電位的導(dǎo)電部分包括導(dǎo)電部分對(duì)地之間的低阻性短接。 短路的原因:絕緣損壞、過(guò)電壓、外力損傷、違反操作規(guī)程、動(dòng)物造成等。 短路對(duì)電力系統(tǒng)的危害:產(chǎn)生很大的電動(dòng)力、很高溫度、元器件損壞;電壓驟停、影響電氣設(shè)備正常運(yùn)行;停電、電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性遭到破壞;不平衡電流、不平衡逆變磁場(chǎng)、電磁干擾等出現(xiàn)。 短路有哪些形式 ?哪種短路形式的可能性最大 ?哪些短路形式的危害最為嚴(yán)重 ? 短路的形式有:三相短路,兩相短路,單相短路。發(fā)生單相短路可能性最大。三相短路的短路電流最大,因此造成的危害最大。 什么叫無(wú)限大容量的電力系統(tǒng) ?它有什么特點(diǎn) ?在無(wú)限大容量系統(tǒng)中發(fā)生短路時(shí),短路電流將如何變化 ?能否突然增大 ? 無(wú)限大容量的電力系統(tǒng),是指供電容量相對(duì)于用戶供電系統(tǒng)容量大得多的電力系統(tǒng)。特點(diǎn)是,當(dāng)用戶供電系統(tǒng)的負(fù)荷變動(dòng)甚至發(fā)生短路時(shí),電力系統(tǒng)變電所饋電母線上的電壓能基本維持不變。在無(wú)限大容量系統(tǒng)中發(fā)生短路時(shí),由于負(fù)荷阻抗和部分線路阻抗被短路,所以電路電流根據(jù)歐姆定律要突然增大。但是由于電路中存在著電感,電流不能突變,因而引起一個(gè)過(guò)度過(guò)程,即短路暫態(tài)過(guò)程。最后短路電流達(dá)到一個(gè)新的穩(wěn)定狀態(tài)。 短路電流周期分量和非周期分量各是如何產(chǎn)生的 ?各符合什么定律 ? 短路電流周期分量是因短路后電路阻抗突然減小很多倍,而按歐姆定律應(yīng)突然增大很多倍的電流。 短路電流非周期分量是因短路電路存在電感,而按楞次定律產(chǎn)生的用以維持初瞬間電路電流不致突變的一個(gè)反向抵消 inp且按指數(shù)函數(shù)規(guī)律衰減的電流。 什么是短路沖擊電流 ish?什么是短路次暫態(tài)電流 I?什么是短路穩(wěn)態(tài)電流 I∞? 短路后經(jīng)半個(gè)周期, ik達(dá)到最大植,此時(shí)的短路全電流即短路周期電流 短路次暫態(tài)電流有效值,即短路后第一個(gè)周期的短路電流周期分量 ip的有效值。 短路穩(wěn)態(tài)電流是短路電流非周期分量衰減完畢以后的短路全電流。 在無(wú)限大容量系統(tǒng)中,兩相短路電流和三相短路電流有什么關(guān)系 ? 對(duì)一般開(kāi)關(guān)電器,其短路動(dòng)穩(wěn)定度和熱穩(wěn)定度校驗(yàn)的條件各是什么 ? 動(dòng)穩(wěn)定度校驗(yàn)條件: 熱穩(wěn)定度校驗(yàn)條件: 何謂標(biāo) 幺值? 進(jìn)行運(yùn)算的物理量,不是用具體單位的值,而是用相對(duì)值表示,這種計(jì)算方法叫做標(biāo)么值法。 標(biāo)么值的概念是: ? 基準(zhǔn)值是衡量某個(gè)物理量的標(biāo)準(zhǔn)或尺度。 )3()3()2( 23kkk III ??? ?? ?3m a x3m a xshshIIii??im at tItI ??? ?22值同單位)該量的基準(zhǔn)值(與實(shí)際位)該量的實(shí)際值(任意單某量的標(biāo)幺值=計(jì)算題 1. 下圖為一簡(jiǎn)化供電系統(tǒng)示意圖, A是電源母線,通過(guò)兩路架空線 向設(shè)有兩臺(tái)主變壓器 T的工礦企業(yè)變電所35kV母線 B供電。 6kV側(cè)母線 C通過(guò)串有電抗器 L的兩條電纜向車間變電所 D供電。 整個(gè)系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行,有關(guān)參數(shù)如下: 電源: Sk=560MVA; 線路 L1: km, X01=; 變壓器: SN=2 5600KVA, UN1/UN2=35/, ud%=%; 電抗器: UN=6kV, IN=200A, Xk%=3%; 線路 L2: km ; X02= Ω/km 。 試求 : ( 1) k k k3點(diǎn)的短路參數(shù)。 1l ?l201 ?l解 :用標(biāo)么值法計(jì)算 ( 1)計(jì)算各元件參數(shù)標(biāo)么值 取基準(zhǔn)值 Sj=100MVA, Uj1=Uav1=37kV, Uj2=Uav2=, 則 電源電抗 架空線 l1電抗 )( 0 0311 KAUSIjjj ????)( 0 0322 KAUSIjjj ???? ????kjs SSX 22110*1 ????? USXavjl lX? 變壓器電抗 ? 電抗器電抗 ? 電纜 l2電抗 ? ( 2)作系統(tǒng)等值電路如圖: 0 00 7 % ??
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