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正文內(nèi)容

企業(yè)設(shè)施選址與布局方案設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-01-04 07:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 招商引資的“銳器”。 非經(jīng)濟(jì)因素 —— 人力資源 ?本地人力資源供給情況 : ? 健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院、“太倉德國企業(yè)專業(yè)工人培訓(xùn)中心”、“舍弗勒培訓(xùn)中心”等眾多技術(shù)培訓(xùn)中心,成為培養(yǎng)高新企業(yè)所需的高級技術(shù)工人的搖籃。德國“雙元制”、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、訂單式等多種先進(jìn)的人才培養(yǎng)模式得到廣泛推行,為投資者源源不斷地輸送現(xiàn)代化才。 非經(jīng)濟(jì)因素 —— 人力資源 ?外地人力資源供給情況 : ? 地處長三角經(jīng)濟(jì)帶,可從上海、江蘇省其他城市、浙江、安徽等地吸引足夠多的人才并加以充分利用。另外,太倉與國內(nèi)絕大部分大學(xué)保持聯(lián)系,并組織區(qū)域內(nèi)企業(yè)參加其他省市如西安、武漢等地的招聘會(huì)。 ? 人力資源服務(wù)功能全國領(lǐng)先,實(shí)現(xiàn)全覆蓋,全程資訊化服務(wù),在全國九個(gè)省擁有 27個(gè)人力資源供應(yīng)基地。 ? 總結(jié):由此可見太倉人力資源充足,有利于寶潔引進(jìn)人才。 圖一 經(jīng)濟(jì)因素 ? 、優(yōu)勢 ? ? ? 經(jīng)濟(jì)因素 —— 運(yùn)輸成本 1. 航空運(yùn)輸 ? 太倉近距離的機(jī)場主要有: ? 上海虹橋機(jī)場(距離太倉 40公里) ? 上海浦東國際機(jī)場(距離太倉 80公里) ? 2. 海上運(yùn)輸 ? ( 1) 上海港 : 太倉港距吳淞口僅 24海里,至長江入海口約 42海里。 ? ( 2) 太倉港 : 太倉港已開辟國內(nèi)外航線 71條,貨物出口至全世界各地均可直達(dá)或中轉(zhuǎn)到達(dá)。 太倉港是國家一類口岸,國家海關(guān)總署正式批準(zhǔn)的集裝箱中轉(zhuǎn)港,也是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)的“江蘇第一港”,更是國家交通部、國家發(fā)改委明確的上海國際航運(yùn)中心的重要組成部分。太倉港距吳淞口僅 13海里,是長江入海口最近的港口。 經(jīng)濟(jì)因素 —— 運(yùn)輸成本 ? ( 1) 公路運(yùn)輸 ? 擁有每百平方公里 高等級公路 ,密度列全省首位。 ? 交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成 四橫三縱 的格局:錫太一級公路、新港公路、蘇昆太
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