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正文內(nèi)容

電力電子供應(yīng)商報告(編輯修改稿)

2024-12-22 22:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 產(chǎn)能力工藝設(shè)計能力較差 , 汽車用電機(jī)尚處于樣品水平永磁電機(jī)設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗較豐富 , 目前國內(nèi)新能源車用電機(jī)主要研發(fā)企業(yè)之一有競爭力該公司在永磁電機(jī)設(shè)計開發(fā)方面經(jīng)驗較為豐富 , “ 十五 ” 以來一直是863 節(jié)能與新能源汽車項目電機(jī)子課題的承擔(dān)單位 , 但均處于樣機(jī)水平 , 設(shè)備 、 技術(shù)等方面尚不具備批量生產(chǎn)條件 。 可探索資本合作方案作為備選方案 。愿意研發(fā)階段即介入開發(fā) ,合作意愿強(qiáng)臺達(dá)電子目前電機(jī)制造基地主要設(shè)在泰國 , 計劃未來遷至天津吳江工廠基地基本無車用電機(jī)生產(chǎn) 、測試等相關(guān)設(shè)備投入具有較強(qiáng)的生產(chǎn)組織能力 , 巳通過質(zhì)量體系認(rèn)證 , 但汽車用電機(jī)制造經(jīng)驗缺乏具有交流伺服電機(jī)的批量生產(chǎn)能力正努力進(jìn)入汽車行業(yè) , 其在工業(yè)電力電子和交流伺服電機(jī)方面具有較為豐富的設(shè)計能力 , 但汽車用電機(jī)的設(shè)計經(jīng)驗缺乏較有競爭力公司管理比較規(guī)范 , 已取得TS 16949 質(zhì)量體系認(rèn)證 , 但在汽車電機(jī)方面尚顯稚嫩 , 計劃將電機(jī)制造基地遷至天津 。 資本合作潛力不大 。愿意研發(fā)階段即介入開發(fā) ,合作意愿強(qiáng)上海大郡主要承擔(dān)設(shè)計責(zé)任 , 電機(jī)制造方面為外協(xié)較完整的試驗檢測設(shè)計相關(guān)工藝流程 , 制造還是外協(xié)有能力設(shè)計工藝流程目前已在國內(nèi)多款混合動力車上運(yùn)用其設(shè)計開發(fā)的電機(jī)及控制系統(tǒng) , 與我司需求產(chǎn)品較接近價格高該公司在永磁電機(jī)設(shè)計開發(fā)方面經(jīng)驗較為豐富 , 已開發(fā)混合動力多個項目 , 并已有一個項目投放市場 ,設(shè)備主要依賴外協(xié)供應(yīng)商 、 技術(shù)等方面與我司產(chǎn)品較為接近 。 可探索資本合作方案作為備選方案 。愿意研發(fā)階段即介入開發(fā) ,合作意愿強(qiáng)南車時代制造基地在湖南 , 占地288 畝南車集團(tuán)自行開發(fā)的系列測試設(shè)備 ,主要用于電力機(jī)車的開發(fā)主要領(lǐng)域是電力機(jī)車的動力系統(tǒng)制造 , 對汽車電機(jī)制造經(jīng)驗不足工藝流程設(shè)計較為完備 , 具有批產(chǎn)大功率電機(jī)的能力其開發(fā)的電機(jī)與我司開發(fā)電機(jī)相差較遠(yuǎn) ,主要用于電力機(jī)車的配套無研發(fā)能力作為一個上市公司 , 其主攻方向是電力機(jī)車 , 對汽
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