儀表安全技術(shù)培訓(xùn)ppt課件(編輯修改稿)
2024-11-30 16:58 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 金屬絲催化元件 載體催化元件 1： Pt絲 3：接線柱 4：元件架 1： Pt絲 3：接線柱 4：元件架 ☆ 測(cè)量電路 由檢測(cè)元件 D（ C為補(bǔ)償元件）與固定電阻 R R2組成檢測(cè)橋路。檢測(cè)元件 Pt鉑絲為載體催化元件。通電后，鉑絲溫度上升至工作溫度。當(dāng)空氣中無(wú)可燃?xì)怏w時(shí)，橋路輸出為零；當(dāng)空氣中含有可燃?xì)怏w時(shí)，由于催化作用而產(chǎn)生無(wú)焰燃燒，檢測(cè)元件溫度升高，鉑絲電阻增大，橋路失去平衡從而有一電壓信號(hào)輸出。此電壓信號(hào)的大小與可燃?xì)怏w的濃度成正比。經(jīng)放大后通過(guò)指針或數(shù)字顯示可燃?xì)怏w濃度。 用公式表示為： △ R=a△ T=a△ H/c=abmQ/c=Km 其中：△ R ： Pt電阻的變化 。 a: Pt絲的溫度系數(shù) 。 △ T:氣體燃燒引起的溫度變化 。 △ H:氣體燃燒的發(fā)熱量 。 c: Pt絲的熱容量 。 m:可燃?xì)怏w的濃度 。 Q:氣體的燃燒熱 。 b:由 Pt決定的常數(shù) 。 K=abQ/c △ R =Km 即：在爆炸下限以內(nèi)鉑絲的電阻變化正比于可燃?xì)怏w的濃度變化。 （理論依據(jù)） 催化燃燒傳感器的特點(diǎn) ⅰ 、對(duì)于可燃?xì)怏w爆炸下限以內(nèi)濃度的氣體含量，其輸出信號(hào)成正比； ⅱ 、就本質(zhì)而言，對(duì)不可燃?xì)怏w沒(méi)有反應(yīng)，只對(duì)可燃?xì)怏w有反應(yīng) ⅲ 、不受水蒸汽的影響。 催化燃燒傳感器的缺點(diǎn) ? 工作溫度較高，一般表面溫度在 300～400℃ 之間，內(nèi)部溫度可達(dá)到 700～800℃ ； ? 易中毒；
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