【體育課件】背越式跳高技術(shù)分析ppt(編輯修改稿)
2024-11-13 01:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 是應(yīng)避免的 , () 增大起跳力量 ? 決定起跳效果的動力學(xué)因素是起跳時力的沖量 ,即較大的力 F一 =M Vz當(dāng)人體質(zhì)量 M和垂直工作距離 h決定時 ,F和△ t應(yīng)有合適的搭配范圍 ,若增加 F就應(yīng)減小△ t,若減小 F就應(yīng)增加△ t, 晴蜒點(diǎn)水般起跳△ t短 ,但效果不佳 ,力的作用時間太短沖量小 , 減小△ t能提高 Vz的原因是增加了力的沖量 ,而且起跳時間與跳高成績負(fù)相關(guān) ,因此實際上是增加了起跳力的結(jié)果 , 同樣力的作用距離 h,△ t越短 Vz越快 起跳 水平 速度 223。起跳 水平 速度 不是越大越好而應(yīng)適宜 .適宜的 起跳 水平 速度 能使運(yùn)動員的重心拋物線最高點(diǎn)位于橫桿正上方 ,使 H4=0,過大或生過小的 起跳 水平 速度 都會產(chǎn)生 H4 起跳離地點(diǎn)位置 ? 重心 起跳 離地點(diǎn)位置 和 起跳點(diǎn) 位置 是 不同的概念 .兩者有關(guān)聯(lián)但不相同 ,腳 的起跳點(diǎn)是 由助跑最后一步?jīng)Q定 ,而重心 起跳 離地點(diǎn)位置由 起跳 決定 . 正心起跳時兩者投影點(diǎn)重合 . 最佳 的重心 起跳 離地點(diǎn)位置 ?應(yīng)使 a/Sin=2H2/tg 的動量矩 ( ) ?起跳時后傾和內(nèi)傾變豎直獲 的動量矩 .擺腿與擺臂獲 z軸旋轉(zhuǎn) 的動量矩 . （ 1）相向補(bǔ)償 : ?也稱肢體的相向運(yùn)動。 是人體在騰空時總重心運(yùn)動軌跡不變的條件下，人體部分肢體以一定大小的動量矩繞轉(zhuǎn)軸的某一方向轉(zhuǎn)動時 , 另一部分肢體便以大小相等的動量矩，繞同一轉(zhuǎn)軸向相反方向轉(zhuǎn)動 , 運(yùn)動生物力學(xué)把這種現(xiàn)象稱為 “ 相向運(yùn)動 ” 或 “ 相向補(bǔ)償 ” 。 (E) 騰空動作的技術(shù)原理 ? 跳高騰空階段屬無支撐狀態(tài) ,人體騰空時除重力使人體作自由落體運(yùn)動外 , 還有空氣阻力 ,（一般研究忽略）。騰空動作主要依據(jù)兩條技術(shù)原理： 一是總重心運(yùn)動的拋物線軌跡在沒有外力作用下不會改變 , 二是空中技術(shù)動作遵循動量矩守恒定律。 所謂空中技術(shù)的相向補(bǔ)償和旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償原理，就是這二條力學(xué)原理的具體體現(xiàn)和應(yīng)用。 背越式過桿的 “ 相向補(bǔ)償 ” 。 ? 跳高騰空過桿時，要求運(yùn)動員必須盡量抬高正在過桿的肢體 , 為此必須降低已過桿和未過桿的肢體的位置。如背越式過桿采用背拱技術(shù)，為使正在過桿的腰髖部處于最高的桿上位置，就必須使己過桿的頭，肩部盡量下潛 , 雙臂也應(yīng)處于較低位置 , 同時末過桿的大 . 小腿都應(yīng)下垂形成典型的背拱過桿姿勢，這就是相向補(bǔ)償?shù)谋憩F(xiàn)。 背越式過桿理論上的 H3值可以是負(fù)值 ?使總重心軌跡與高度都不變的條件下能充分抬高髖部，這種馬鞍型的背拱技術(shù)，使總重心的位置有可能脫離身休，理論上的 H3值可以是負(fù)值，即重心拋物線的最高點(diǎn)可低于橫桿而能越過橫桿的最佳過桿技術(shù) 。 腰髖部過桿 后的 相向補(bǔ)償 ? 同理為使腰髖過桿之后大小腿能處于橫桿上方，應(yīng)采用收腹舉腿技術(shù)，這時已過桿的上體就要變腰髖過桿時的下潛動作為上抬動作，頭，肩，手臂的上抬和舉腿過桿形成相向補(bǔ)償而促使背部下坑。 據(jù)此可知在總重心所在部位的腰髖部過桿時，肢體的其他部位都應(yīng)處在最低部位 , 若處于較高位置就不是優(yōu)秀的技術(shù) , 斯通斯的
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1