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正文內(nèi)容

smw工法樁施工技術總結(編輯修改稿)

2024-11-15 21:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 總體施工總結 橫琴島澳門大學新校區(qū)海底專用隧道圍護工程部分支護采用該工法 ,施工過程高質(zhì)高效,具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益 。 實踐證明,在施工中只要嚴格按質(zhì)量要求控制,SMW 工法樁是一種適 合建筑基礎工程中支護型式,廣泛應用于地下支護工程,在深基坑工程中有很大的發(fā)展空間。 本文根據(jù)工程現(xiàn)場實踐和學習,總結出三軸水泥土攪拌樁、插入工字鋼施工過程中應重點控制的技術、質(zhì)量問題及施工過程中質(zhì)量監(jiān)控的要點,形成一套較完整的技術,第 3 章 總體施工技術 13 對我公司將來承建其它的類似工程提供借鑒和指導意義。 第 4 章 SMW 工法樁施工技術 14 第 4 章 SMW工法樁施工技術 SMW 工法樁 總體 施工工藝流程 及順序 SMW 工法樁 總體 施工工藝流程見圖 41。 圖 41 SMW 工法樁總體施工 工藝流程圖 SMW 工法樁施工順序示意 圖 見圖 42。 開挖導溝 設定位導向和型鋼懸掛梁 SMW 攪拌攪拌機定位 SMW 攪拌攪拌機攪拌 插入 H 型鋼 施工完畢 H 型鋼回收 型鋼制作 H 型鋼涂隔離劑 SMW 攪拌攪拌機架設 施工記錄 第 4 章 SMW 工法樁施工技術 15 圖 42 SMW 工法樁施工順序示意圖 SMW 工法樁施工 組織 場地平整 三 軸 攪拌 機 進場 施工前,必須先進行場地平整,清除施工區(qū)域內(nèi)的表層硬物 ,對影響施工的管線進行改遷或其他方式保護 。 機械作業(yè)區(qū)地面 素土回填夯實, 作業(yè)區(qū) 承重荷載以能行走履帶式重型 三軸 攪拌 機 為準。 根據(jù)施工策劃及現(xiàn)場情況,橫琴岸 K0+220 往 K0+470 在基坑兩側各布設 1 臺 履帶 自行 式 三軸攪拌機施工,澳門岸 K1+400 往 K1+600 在基坑兩側各布 設 1臺 履帶 自行 式三軸攪拌機施工。 施工隊伍 投入 人員配備 , 見 下 表 41。 第 4 章 SMW 工法樁施工技術 16 表 41:施工人員配備 工 種 數(shù)量(人) 三軸攪拌機 操作工 8 電焊工 12 水泥漿攪拌工 24 吊車司機 8 挖掘機司機 8 管理人員 4 施工隊伍 投入 機械設備見表 42。 表 42 施工機械設備配備 序號 機械名稱 數(shù)量 規(guī)格型號 備注 1 履帶 自行 式 三軸攪拌機 4 2 汽車吊(履帶吊) 4 3 電動空壓機 4 12m3 4 水泥罐 8 80T 5 自動攪漿機 4 6 挖掘機 4 PC200 7 電焊機 8 BX3500 8 氧 割 4 樁機試拼 三 軸攪拌 機進場 施工 后 ,必須先進行場地 外試拼裝 , 對三軸攪拌樁機的機械性能、樁架穩(wěn)定性、鉆桿垂直度進行驗證檢測,確保機械設備在施工過程中良好狀態(tài),利于保證施工質(zhì)量及施工進度 ,避免因為機械故障導致施工中斷 。 SMW 工法樁施工 順序 三軸攪拌樁施工順序采用跳槽式雙孔全套復攪式連接,一般情況下均采用該種方式進行施工,施工時采用先施工第一幅和第三幅,然后再施工第二幅,第二幅施工時利用第一副和第三幅兩根邊樁進行套打攪拌連成止水攪拌 樁墻,后續(xù)施工以此類推。相鄰幅段施工示意見圖 43: 第 4 章 SMW 工法樁施工技術 17 圖 43 相鄰幅段施工順序圖 超深的 Φ850 三軸攪拌樁套一孔施工以保證 Φ850 三軸攪拌樁加固土體的連續(xù)性隔水,三軸攪拌樁示意圖如圖 44: 圖 44 三軸超深攪拌樁施工順序圖 SMW 工法樁施工 工藝 測量放樣 根據(jù)業(yè)主提供的坐標和高程基準控制點,測量部門按照設計圖進行樁位中心點放樣定位及高程引測工作,并做好永久及臨時標志,在施工過程中定期對控制點進行校核,并做好有效保護。 基坑內(nèi)邊線為結構外輪廓外放 15cm。 開挖溝槽 放出基坑圍護 SMW 工法樁內(nèi)邊控制線,采用挖機開挖溝槽, 施工溝槽的中心線為三軸攪拌水泥土墻的施工中心線,溝槽的寬度不小于 1m見圖 45,并清除地下障礙物,開挖溝槽余土應及時處理,以保證 SMW 工法正常施工,并達到文明工地要求。 第 4 章 SMW 工法樁施工技術 18 圖 45 開挖溝槽 定向架型鋼放置 在槽溝兩側打入地下 4根 10槽鋼深 ,作為固定支點,垂直槽溝方向放置兩根型鋼與支點焊接,長約 ,再在其上平行槽溝方向放置兩根型鋼,長約 7~ 12m,兩組型鋼之間焊接住。作為 H型鋼的定 位及臨時固定裝置。 三軸攪拌樁孔位定位 三軸攪拌樁中心間距為 600mm(Ф 850mm 工法樁)和 450mm(Ф 650mm 工法樁), 攪拌樁機上的 2根吊錐線距鉆桿中心線為 60cm~ 120cm,導溝開挖好后,在溝漕中心線向外 60cm~ 120cm處用固定物做出標記,并在固定物上標記好每幅樁的中心點。 根據(jù)這個尺寸在 樁機吊錐線對準定標記,即完成孔位定位。 三軸攪拌機就位 由當班班長統(tǒng)一指揮,攪拌機就位 見圖 46,移動前看清上、下、左、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)障礙物應及時清除,攪拌機移動結束后認真檢查定位情況并及時糾正 。攪拌機應平穩(wěn)、平正,并用兩臺經(jīng)緯儀雙向對鉆桿導向架垂直定位觀測以確保攪拌機的垂直度,攪拌機立桿導向架垂直度偏差不大于 %H(H 為樁長 )。三軸水泥攪拌機定位和鉆進過程應全程用兩臺經(jīng)緯儀進行鉆桿垂直度觀測,使其垂直度偏差值不大于 %H(H 為樁長 ),發(fā)現(xiàn)偏差過大應立即提桿重鉆。 圖 46 三軸攪拌樁機就位 第 4 章 SMW 工法樁施工技術 19 預拌下沉 預埋完鉆桿 后用第一節(jié)帶螺旋鉆桿在設計樁位處預拌下沉,在下沉和提升過程中均要 注入水泥漿液,同時控制下沉和提升速度,噴漿下沉 的速度為 / min,提升的速度 為 / min,在樁底部分重復攪拌注漿 , 停留 1min 左右 , 做好原始記錄,匹配好漿量與泵量。攪拌下沉時嚴格控制好機械的工作電流,確保土體充分攪拌,不得隨意注水攪拌。鉆機攪拌下沉見圖 47: 圖 47 三軸攪拌機攪拌下沉 攪拌速度及注漿控制 三軸水泥攪拌樁 拌漿 后臺 系統(tǒng)見圖 48, 在預拌下沉和提升攪拌過程中均 要 注入水泥漿液,同時嚴格控制下沉和提升速度。 預拌下沉水泥漿液的水灰比為 : 1,提升攪拌水泥漿液的水灰比為 : 1,每立方攪拌土的水泥用量為 22%,拌漿及注漿量以每鉆的加固土體方量換算。注漿壓力以漿液輸送 能力來控制,漿液的泵送量應與攪 拌機頭攪拌提升或下沉的速度相匹配,以保證攪拌樁體水泥的均勻性 。 防止施工出現(xiàn)冷縫 , 搭接施工的相鄰樁的施工間歇時間不得超過 24h。 第 4 章 SMW 工法樁施工技術 20 圖 48 三軸攪拌機攪拌 后臺 系統(tǒng) 反轉提升 三軸攪拌樁機 攪拌反轉 提升見圖 49,按照 2m/min 的提升速度,低檔轉速,噴漿、噴氣,在提升過程中,根據(jù)鉆桿加接次數(shù)的不同,相應也有一個逐段拆接鉆桿的過程,所以超深攪拌樁的提升過程并不是連續(xù)的,必須不斷的把拆卸下來的鉆桿,放回到預埋孔中,連接鉆桿以后,方能繼續(xù)攪拌提升。當攪拌鉆頭提升到離地面 50cm 處或樁頂設計標高后,關閉漿泵。此時單幅攪拌樁的攪拌施工結束,按照施工順序移動樁機到下一幅樁位進行施工。 圖 49 三軸攪拌 樁 機攪拌提升 H型鋼涂刷減摩劑及吊插入樁 攪拌樁攪拌完畢后進行 H 型鋼的吊插;Ф 850mmSMW 工法樁和Ф 650mmSMW 工法樁使用型鋼規(guī)格分別為 HN700*300*13*24 和 HN500*300*11*18,考慮 H型鋼后期回收和吊插時減小阻力,型鋼先涂刷減摩劑后再插入水泥土攪拌樁;起吊前在距 H 型鋼頂端 處開一個中心圓孔,孔徑約 8cm,裝好吊具和固定鉤,然后用 50t 吊機 起吊 H型鋼,必第 4 章 SMW 工法樁施工技術 21 須確保垂直。在溝槽定位型鋼上設 H型鋼定位卡,固定插入型鋼平面位置,型鋼定位卡必須牢固、水平,而后將 H 型鋼底部中心對正樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁體內(nèi),遇 H 型鋼自重下沉困難時采用振動錘 見圖 410 或其他機械輔助下沉 見圖411,機械輔助下沉時應注意垂直度控制。 H型鋼應在攪拌樁施工后 30min內(nèi)吊插完畢 ,防止水泥攪拌土初凝造成 H型鋼插入困難, H 型鋼插入到位后用鋼筋和槽鋼將 H 型鋼頂部固定,以防止 H 型鋼自重下沉。 H 型鋼頂高出冠梁頂 50cm。 圖 410 振動錘 圖 411 型鋼 插入施工 H 型鋼拔除 施工 工藝 機械設備 第 4 章 SMW 工法樁施工技術 22 對 投入的施工機械設備全面進行檢修、保養(yǎng),確保機械性能良好,滿足設計施工要求及正常運轉。根據(jù)施工工作量,投入 1 輛 25t 汽車吊和 1 套千斤頂拔樁設備。 表 33 主要設備配備表 序 號 設備名稱 規(guī) 格 數(shù) 量(臺) 功率 KW 使用部位 1 汽車吊車 25t 1 拔型鋼 2 千斤頂 QD450T 2 拔型鋼 3 高壓油泵 1 55 拔型鋼 4 電焊機 BX315F 1 22 型鋼焊接補強 平整場地 ( 1)拔 H 型鋼前,必須先進行冠梁上的清土 工作,以保證千斤頂垂直平穩(wěn)放置。 ( 2)工作面上物件清理干凈,以滿足 25t吊車起拔型鋼為準,以型鋼內(nèi)側 8m 范圍為吊車活動區(qū)域,并有拔出 H 型鋼后的堆放場地和運輸 H型鋼的通道。 安裝千斤頂 及起拔架 將兩個千斤頂(型號為 QD450T)平穩(wěn)地安放在 冠 梁 頂 上,若 冠 梁拆除的放在鐵墊塊上,要拔除的型鋼的兩邊用吊車將 H型鋼起拔架吊起 見圖 412,沖頭部分圓孔對準插入 H 型鋼上部的圓孔并將銷子插入,銷子兩端用開口銷固定以防銷子滑落,然后插入起拔架與 H型鋼翼羽之間的錘型鋼板夾住 H 型鋼。 圖 412 安裝千斤頂及起拔架 H型鋼拔除 ( 1)因周圍施工立體空間小,與支撐拆除 主體結構施工 交叉作業(yè),影響進度,需清除作業(yè)場地 20m 范圍內(nèi)施工設備及物資, 冠 梁外 8m范圍內(nèi)須設 4m寬吊車行走通道。 ( 2) H 型鋼拔除施工 工 序 ① 平整場地 — ② 安裝千斤頂 — ③ 吊車就位 — ④ 型鋼拔除 — ⑤ 孔隙填充 拔除 H 型鋼時,開啟高壓油泵,兩個千斤頂同時向上頂住起拔架的橫梁部分進行起第 4 章 SMW 工法樁施工技術 23 拔,待千斤頂行程到位時,敲松錘型 鋼板,起拔架隨千斤頂緩緩放下至原位。待第二次起拔時,吊車須用鋼絲繩穿入 H型鋼上部的圓孔吊住 H型鋼,重復以上工序將 H型鋼拔出。 回收 H 型鋼后,用 6%的水泥漿填充 H 型拔除后的空隙。整個回收過程需包括使用專用夾具及千斤頂以鋼筋混凝土冠梁為反梁基座,起拔回收 H
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