【文章內(nèi)容簡介】 的特性對(duì)焊接電流做以調(diào)整，以確保焊接質(zhì)量，視特殊情況中層可多道焊接。 蒸汽主管外鋼套管橫、縱向焊縫交接處，接頭時(shí)每層都應(yīng)做相應(yīng)打磨，以保證接頭焊接質(zhì)量。 探傷 蒸汽管和冷凝管焊縫采用射線探傷，外套鋼管采用超聲波探傷（抽查），焊縫質(zhì)量按《城市供熱管網(wǎng)施工驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行。 閥門、補(bǔ) 償器安裝 閥門、補(bǔ)償器在安裝前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求核對(duì)閥門的型號(hào)以及補(bǔ)償器安裝方向，復(fù)核產(chǎn)品合格證。 閥門、補(bǔ)償器各部件不得有裂紋，氣孔，砂眼，澆筑不到等缺陷。 閥門應(yīng)在關(guān)閉情況下安裝。 閥門安裝時(shí)應(yīng)按介質(zhì)流動(dòng)方向確 .定其安裝方向。 閥門在閥門井內(nèi)的位置要便于操作。 閥門的操作結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)裝置應(yīng)進(jìn)行清洗、檢查和調(diào)整，達(dá)到靈活可靠，無卡澀現(xiàn)象。 水壓試驗(yàn) 管道水壓試驗(yàn)應(yīng)在焊接質(zhì)量的外觀檢 查，無損探傷檢驗(yàn)均已合格及固定墩的砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后進(jìn)行。 管道試壓前必須將試壓段管道兩側(cè)至管頂以上 500mm 的土方回填并分層夯實(shí)，局部范圍暫不回填，將水壓試驗(yàn)合格后再回填其余部分。 本工程的設(shè)計(jì)壓力為 ，試驗(yàn)壓力為 Mpa。試壓前，試驗(yàn)管段所有敞口應(yīng)堵嚴(yán)，不得有滲漏現(xiàn)象。試壓前應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用的所有管件、閥門，儀表進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可試壓。試壓前應(yīng)對(duì)管道轉(zhuǎn)彎及三通處加裝緩沖墊或填充軟質(zhì)柔性材料以吸收管道位移。試壓前，管道兩端及支線處封盲板堵，盲板堵厚度 為 16mm。盲堵板附近不得站人，不得采用閘閥座堵板。試壓段注滿水后，應(yīng)充分排氣后再進(jìn)行試壓。試壓段管道兩端頭必須加臨時(shí)固定支墩。 15 管道清洗 管道清洗前，把不應(yīng)與管道同時(shí)清洗的設(shè)備及儀表等與需清洗的管道隔開。 管道沖洗由上至下逐級(jí)進(jìn)行，沖洗過程中應(yīng)隨時(shí)檢查管道情況，并作好沖洗記錄。 應(yīng)先打開樞紐總控制閥和待沖洗的閥門，關(guān)閉其他閥門，啟動(dòng)水泵對(duì)管道進(jìn)行沖洗，直到干管末端出水清潔，然后關(guān)閉干管未端閥門，進(jìn)行支管沖洗，直到支管末端出水清潔為止。 沖洗 工作介質(zhì)采用水沖洗。 小口徑管道中的臟物，在一般情況下不宜進(jìn)入大口徑管道中。 水力沖洗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行并盡量加大管道內(nèi)的流量，一般情況下管內(nèi)的平均流速不應(yīng)低于 1m/s，以入水口與排水口的透明度相同為合格。 合格后，應(yīng)填寫管網(wǎng)清洗記錄，并對(duì)接口部位進(jìn)行回填。 燃?xì)夤こ? 施工工藝流程：測(cè)量放線→開槽、驗(yàn)槽→砂墊層及工作坑→下管→對(duì)口→焊接→檢查→管道試壓→回填土方→沖洗 下管、對(duì)口 管材進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)管身防腐進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)輕微損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ) ，嚴(yán)重?fù)p壞的退回管廠。 下管采用吊車，要求首尾相連，順序下入基槽，以便于對(duì)口。 下管由專人指揮，采用專業(yè)吊裝工具，垂直輕輕放入槽底，保護(hù)管口和管身防腐。 對(duì)口前檢查管內(nèi)有無雜物，及時(shí)清理，并在端頭焊盲板。 采用倒鏈對(duì)口，按中線樁將管調(diào)直、找好坡度。并保證對(duì)口間隙 2 毫米左右，相臨兩管縱向焊縫錯(cuò)開 100 厘米以上，且在上半圓 45176。范圍內(nèi)。 管道焊接 為了保證焊接質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)采用轉(zhuǎn)動(dòng)焊與固定焊相結(jié)合的方法。在槽上先將兩根管用轉(zhuǎn)動(dòng)焊焊好，拍 片合格后，用吊車下管，再將剩余焊口用固定焊施工。 轉(zhuǎn)動(dòng)焊接：在槽上每隔 35 米架一根方木，找平。將兩管對(duì)口、點(diǎn)焊后，置于其上轉(zhuǎn)動(dòng)管子，選擇在立焊范圍內(nèi)施焊。 16 固定焊接采用兩半焊接法。施焊程序：仰焊→立焊→平焊。即沿垂直中線將管子截面分成相等的兩半，各進(jìn)行仰、立、平三種位置的焊接。在仰焊和平焊形成兩個(gè)接頭。 手動(dòng)砂輪磨口：為保證焊接質(zhì)量，每一遍焊接前，均應(yīng)用砂輪機(jī)修口，打磨至有金屬光澤的新茬。 要求焊接走弧光滑、平衡，焊縫寬窄一致，焊條均勻溶化焊透。焊縫 寬窄均勻整齊，加強(qiáng)高控制在 2 毫米左右，加強(qiáng)寬應(yīng)出坡口 2－ 3 毫米。 設(shè)備安裝 閘門管件的支墩混凝土必須澆注在堅(jiān)固穩(wěn)定的地基上，幾何尺寸符合要求。 管件、閘門安裝完后及時(shí)砌井，防止把管件碰壞，井蓋與路面平。 水壓試驗(yàn)：同給水管道壓力試驗(yàn)相同。 天然氣管道試壓：管道試壓分強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。 強(qiáng)度試驗(yàn)：強(qiáng)度試驗(yàn)的介質(zhì)為空氣。試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的 倍。試驗(yàn)時(shí)壓力逐級(jí)上升，達(dá)到試驗(yàn)壓力的 50％停機(jī)檢查，無泄漏和異?，F(xiàn)象，繼續(xù)按剩余壓力的 10％逐級(jí)上升，直至達(dá)到強(qiáng)度試驗(yàn)壓力。之后用肥皂水涂抹焊口，檢查有無滲漏，以無滲漏、變形為合格。并穩(wěn)壓 30 分鐘，如壓力不下降，即可認(rèn)為強(qiáng)度試驗(yàn)合格。 嚴(yán)密性試驗(yàn)：強(qiáng)度試驗(yàn)合格后，管頂覆土不小于 50 厘米時(shí)可進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。使用電子壓力表進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)間不小于 30 小時(shí)，取 24 小時(shí)的嚴(yán)密性試驗(yàn)數(shù)據(jù)，壓力降不超過如允許范圍即為合格。 電信預(yù)埋管 施工工藝流程：測(cè)量放線→開槽、驗(yàn)槽→砂墊層及工作坑→電信管道安裝→電信管道砼包封→檢查→回填土方 電信管道安裝 電信管道 管材采用 48 孔塑料格柵管，在第一層排管敷設(shè)好后，其面上加覆砼漿（水泥、瓜子片石、黃砂）約 2cm厚度即可，然后將第二層排管敷設(shè)（不必等砼干燥即可排管）。管道的連接方法為使管道的插入端插進(jìn)管子的接受端即可。插入時(shí)在管子的插入端使用清潔抹布檫拭。混凝土基礎(chǔ)模板使用木方，澆注前清除模板內(nèi)雜物，須加筋處須核檢直徑根數(shù)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可澆筑。 電信管道砼包封 17 包封混凝土標(biāo)號(hào) LC15（輕質(zhì)混凝土），混凝土塌落度 140~160mm?；炷敛捎蒙唐坊炷?，使用溜槽下料?；炷翝沧⑶?，應(yīng)檢查電信管道玻璃 鋼管的數(shù)量和位置，預(yù)檢驗(yàn)收簽認(rèn)后，方可進(jìn)行混凝土的澆注工作。 砼的振搗必須有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)定操作，采用 30 型插入式振搗棒。操作時(shí)振搗棒應(yīng)“快插慢拔”，快插防止先將表面砼振實(shí)后影響振搗內(nèi)部砼時(shí)氣泡引出，慢拔使砼能填滿振搗棒抽出時(shí)所造成的空洞并將砼中的氣泡引出?；炷练謱訚仓?，分層厚度 40cm，在振搗上層砼時(shí)，振搗器要垂直地插入下層砼中 5cm 左右，以保證新澆砼與先澆砼良好結(jié)合，插進(jìn)時(shí)避免振搗棒碰撞管道。插入式振搗棒移動(dòng)間距不得超過有效振動(dòng)半徑的 倍。振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼不再下沉，表面呈平坦、 泛漿，避免漏振、過振現(xiàn)象。 混凝土澆注完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行收面，收面不少于兩遍，混凝土澆筑高度通過測(cè)量人員預(yù)先測(cè)設(shè)標(biāo)高控制線下返量測(cè)控制。設(shè)專人負(fù)責(zé)砼的養(yǎng)護(hù)，在澆注完成初凝前采用土工布覆蓋灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤，養(yǎng)生期最少 7 天。 檢查井砌筑 磚砌體的灰縫應(yīng)橫平豎直，薄厚均勻，并填滿砂漿。 磚砌體應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌。砌體應(yīng)同時(shí)砌筑，如不能同時(shí)砌筑時(shí)，須砌成斜槎。 道路工程及標(biāo)識(shí)系統(tǒng) 測(cè)量控制 線路高程控制 采用高程控制點(diǎn)直接對(duì)線路高程進(jìn)行控制，如較遠(yuǎn)可適當(dāng)加密，加密的水準(zhǔn)點(diǎn)布成附合形式，用 DS3 水準(zhǔn)儀往返觀測(cè)各一次，往返較差不得大于 8 L 毫米（ L為路線長以公里計(jì)）。精度合格后，作為線路高程控制點(diǎn)。 路基施工時(shí) ,用線路高程控制點(diǎn)在路基外側(cè)實(shí)測(cè)高程控制木樁，每 10 米設(shè)置一對(duì)，路基的填、挖及各層結(jié)構(gòu)施工時(shí)，以高程控制木樁為依據(jù)。復(fù)雜地段進(jìn)行加密。高程控制木樁定時(shí)復(fù)測(cè)。 線路中線控制 認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙，充分了解設(shè)計(jì)意圖，細(xì)致計(jì)算定線數(shù) 據(jù)，并設(shè)專人對(duì)所有內(nèi)業(yè)計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行校核，實(shí)行簽名制，所有內(nèi)業(yè)計(jì)算資料必須妥善保存。 18 線路中線控制點(diǎn)，一般應(yīng)從平面控制點(diǎn)直接放樣，如平面控制點(diǎn)間距較長時(shí)，在中間適當(dāng)位置加放支點(diǎn)，加放支點(diǎn)時(shí)應(yīng)用雙極座標(biāo)串測(cè)，所加支點(diǎn)，每站測(cè)角時(shí)應(yīng)采用全圓觀測(cè)法，內(nèi)外角各觀測(cè)兩測(cè)回，結(jié)果取中數(shù)，距離在同一站上觀測(cè)四次取平均數(shù)。 線路中線控制點(diǎn)一般控制線路的整樁號(hào)，樁號(hào)間距直線上不大于 100 米。中線控制點(diǎn)采用極坐標(biāo)法放樣。線路中線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)完畢后，應(yīng)將其串聯(lián)成附合導(dǎo)線形式的線路中線，并進(jìn)行線路中線測(cè)量。 線路中線用Ⅱ級(jí)全站儀施測(cè)，左右角各觀測(cè)兩測(cè)回，左、右角平均之和 3600，較差小于 5 秒，邊長往返觀測(cè)各兩測(cè)回。往返二測(cè)回平均值較差小于 5 毫米，在不具備通視的地段，按上述辦法分段測(cè)設(shè)，但在恢復(fù)通視后，按上述操作過程將分段線路聯(lián)測(cè)，以確保全線貫通的正確性。完畢后，埋設(shè)固定標(biāo)志。 場(chǎng)地清理 主路填方范圍內(nèi)的垃圾、淤泥、有機(jī)殘?jiān)暗乇硪韵?300 毫米內(nèi)的草皮、灌木及表土等； 300 毫米以下的溝渠、淤泥、垃圾等經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后全面清除；上述土均運(yùn)至棄土場(chǎng)。 采用履帶式推土機(jī)清理，裝載機(jī)裝， 自卸式載重車外棄。 素土路床 挖方時(shí)路基范圍內(nèi)的雜物等處理，按設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。 路基施工時(shí)，保持排水系統(tǒng)暢通，防止路基浸水。 填方前應(yīng)做好地下新的排水系統(tǒng)，并將原地面積水排干，淤泥、雜物等挖除。 石灰粉煤灰砂礫基層施工 石灰粉煤灰砂礫進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需對(duì)外觀進(jìn)行檢查，要求拌和均勻，色澤一致，級(jí)配符合要求 (砂礫最大直徑不應(yīng)大于 4 厘米 )無明顯離析現(xiàn)象，外觀檢查不合格嚴(yán)禁使用。 石灰粉煤灰砂礫攤鋪?zhàn)鳂I(yè)要掌握及時(shí)碾壓成活的原則，攤鋪時(shí)間 不得超過48 小時(shí)。 攤鋪前檢查石灰粉煤灰砂礫底層縱斷高程，橫斷面坡度，寬度以及壓實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)要求。保證底層平整，如有缺陷及時(shí)修補(bǔ)，并使其保持濕潤，增強(qiáng)整體強(qiáng)度。 19 石灰粉煤灰砂礫按設(shè)計(jì)斷面分一至三層施作。每層按松鋪厚度均勻鋪于路床上，采用推土機(jī)及平地機(jī)攤鋪，采取全幅攤鋪，減少接茬，接茬處采取立茬、毛茬銜接。 碾壓：石灰粉煤灰砂礫碾壓前需檢驗(yàn)其含水量，使其含水量保持在最佳含水量的177。 2%以內(nèi)，道路結(jié)構(gòu)根據(jù)厚度分層攤鋪，下基層采用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)找平。上基層采用攤鋪機(jī) 攤鋪。碾壓時(shí)采用 68 噸壓路機(jī)由兩側(cè)向中心穩(wěn)壓 12 遍，其后立即進(jìn)行找補(bǔ)找平，找平后用 1215 噸壓路機(jī)壓實(shí)直至無明顯輪跡。壓實(shí)度達(dá)到最佳密實(shí)度 98%以上。為使上下兩層結(jié)合好，攤鋪上層石灰粉煤灰砂礫之前對(duì)下層石灰粉煤灰砂礫灑水濕潤。盡量采取全幅攤鋪，并延長攤鋪長度以減少接茬，接茬處應(yīng)加大碾壓次數(shù)，保證達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 養(yǎng)生：壓實(shí)成型后的石灰粉煤灰砂礫必須保持潮濕狀態(tài)。當(dāng)表面過于干燥時(shí)，適時(shí)、適量進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于 7 天。 瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)施工 攤鋪高程控制以中 線縱向 1020 米、橫向 510 米設(shè)路面高程控制點(diǎn)，以掌握高程及油面高度。 施工前應(yīng)對(duì)到場(chǎng)的瀝青混凝土設(shè)專人收料、驗(yàn)料，若有過火、過油、少油、離析現(xiàn)象應(yīng)停止使用。并設(shè)專人檢測(cè)到場(chǎng)油溫，油溫控制在 130℃ 150℃。運(yùn)輸中要有覆蓋設(shè)施。 攤鋪前 12 小時(shí)布設(shè)基準(zhǔn)線。攤鋪采取全路幅作業(yè)。攤鋪溫度不低于 100℃，瀝青混凝土松鋪厚度按實(shí)厚乘以 系數(shù)，相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接 10 厘米以上，整平接茬，使接茬處油料飽滿，防止縱縫開裂。 碾壓：碾壓開始的溫度應(yīng)控制在 100℃ 120℃，碾壓完的溫度不低于 70℃。碾壓采用先輕后重、先慢后快，由外側(cè)向中心碾壓原則。穩(wěn)壓時(shí)用 810 噸碾，碾速 公里 /小時(shí)，復(fù)壓時(shí)用 1215 噸震動(dòng)碾碾壓，碾速 公里 /小時(shí)。碾壓時(shí)由路邊向中心移動(dòng)，相鄰碾壓帶寬度應(yīng)重疊 1/2 后輪寬，雙輪重疊 30 厘米。 瀝青混凝土應(yīng)減少縱、橫縫。若有接茬時(shí)需采用熱接法，嚴(yán)禁上下不同結(jié)構(gòu)層在同一個(gè)斷面上接茬。 道路面層重點(diǎn)部位的施工措施 現(xiàn)況檢查井周邊的處理 采取直鋪與反挖相結(jié)合的方式，將井四 周 50 厘米范圍內(nèi)的混合料挖深至20 路床頂面，用低標(biāo)號(hào)混凝土灌實(shí)，井筒增高，井蓋高程控制在略低于底層瀝青混凝土頂面 1 厘米，注意做好標(biāo)識(shí)，進(jìn)行底、中面層攤鋪施工。 直鋪法：為克服檢查井與路面銜接不平順造成跳車，致使井周圍路面過早破壞出坑的危害，在升降檢查井時(shí)，檢查井的升降高度要掛雙十字尼龍絲線控制井蓋高程，采用薄鐵楔找平后墊薄層高標(biāo)號(hào)水泥砂漿（井蓋頂?shù)陀诼访嬖O(shè)計(jì)高 1 毫米），注意路面縱、橫坡度，攤鋪表面層一次通過。 井周圍碾壓宜在初壓完成后進(jìn)行，用 1 噸小碾及平板震動(dòng)夯壓實(shí)，確保平整 密實(shí)，最后同路段終壓一并進(jìn)行。如個(gè)別井子平整度超標(biāo)，立即組織人力采取反挖法完善檢查井，確保路面平整度。 彎道施工控制 彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料雍起，路邊緣、雨水口、檢查井等局部不易碾壓地區(qū)，要設(shè)專人用推板找平，掃邊后采用英格索蘭 DX－70 手扶式小型壓路機(jī)及平板震動(dòng)夯壓實(shí)。 平整度控制 采用機(jī)械聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，以提高平整度，盡量加大一次攤鋪量減少橫接縫。