【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 必須保證施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。 ⑤施工期間，現(xiàn)場(chǎng)將配備組合適當(dāng)噸位足夠的壓實(shí)設(shè)備，以達(dá)到良好的壓實(shí)功能。強(qiáng)化機(jī)械配套，加快施工速度。根據(jù)圖紙要求填方超過 6 米，每填土 2準(zhǔn)備階段 施 工 階 段 整修驗(yàn)收階段 填筑區(qū) 平整區(qū) 碾壓區(qū) 檢測(cè)區(qū) 基底處理 分層填筑 攤鋪平整 灑水晾曬 碾壓夯實(shí) 檢驗(yàn)簽證 坡面修整 施工準(zhǔn)備 8 米打一次重夯。 （ 2）挖臺(tái) 階、排水及松土 ①挖臺(tái)階 當(dāng)路堤在斜坡上填筑，其垂直路中線測(cè)得的原坡陡于 1:5 時(shí)或在半填半挖路段填挖分界處，將原地面按圖紙或監(jiān)理工程師的指示挖成臺(tái)階。臺(tái)階的寬度不小于 2m，且向內(nèi)側(cè)傾斜 4%。臺(tái)階所挖出的材料，可以用作填料時(shí)，同新路堤材料一起重新壓實(shí)。臺(tái)階開挖后，保持無(wú)水，如有地表滲水，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的處理方案，組織施工。 ②排水及松土 在潮濕或水田地段，在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水、切斷或降低地下水，并按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。 路基范圍內(nèi)開挖的排水溝 ，為切斷或降低地下水位，則回填滲水性良好的砂礫料，起到盲溝的作用。當(dāng)路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)，先作土埂排除積水，將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤鋪設(shè)地面以外，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。經(jīng)處理后進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求；對(duì)旱地或松土進(jìn)行原地面夯實(shí)，并達(dá)到規(guī)定要求的密實(shí)度。當(dāng)原地面經(jīng)壓實(shí)后的標(biāo)高有所下降時(shí)，需進(jìn)行補(bǔ)充測(cè)量，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 （ 3）填土路堤 用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)碾壓。人工整刷邊坡。 ①利用挖方填筑路堤時(shí)，必須嚴(yán)把填料質(zhì)量關(guān)，不適合的填料如腐植土、樹根、草泥、有害物質(zhì)等 有機(jī)土棄于指定地點(diǎn)；填方作業(yè)分層、平行攤鋪，用平地機(jī)整平，每層的最大松鋪厚度通過試驗(yàn)段來(lái)確定。不同土質(zhì)的填料根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的結(jié)果分層填筑，每層填土松鋪厚度不大于 30cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于 100mm。 ②每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)須超出路堤的設(shè)計(jì)寬度 ～ ，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 ③路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不能開始填筑；下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上一層填土不得進(jìn)行。 9 ④路堤高度小于 2m 時(shí)，在路基底部以下超挖回填 80cm 厚碎石，其壓實(shí)度必須 ≥ 96%。 ⑤連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，必須在結(jié)構(gòu)物混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ㄟM(jìn)行分層填筑，不能因路堤的填筑而影響結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定。涵頂面填土壓實(shí)度大于 50cm 時(shí)，方可通過重型機(jī)械和汽車?；靥钔翍?yīng)分層填筑并嚴(yán)格控制含水量，分層松鋪厚度宜小于 20cm。當(dāng)采用小型夯具時(shí)，一級(jí)以上的公路松鋪厚度不宜大于 15 cm，并應(yīng)充分夯實(shí)。 ⑥在路堤范圍內(nèi)修筑的便道，不能作為路堤填筑的部份，在使用完畢后重新填筑成符合規(guī)定要求的路堤。 ⑦壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料，必須清除或破碎，使其最大尺寸不超過壓實(shí)厚度的 2/3，并保證使顆粒均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。 ⑧填土路堤分段施工時(shí)，交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，先填段必須按 1:1坡度分層留臺(tái)階：如兩段同時(shí)施工，必須分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。 ⑨高填方路段的基底強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能進(jìn)行填筑。高填方邊坡應(yīng)嚴(yán)格按圖紙規(guī)定施工。 設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定 K1+920— K2+140段為高填路基。對(duì)于高填方路基的基底處理，應(yīng)清除表面淤泥、雜草、腐殖土等，然后再進(jìn)行填筑，填筑時(shí)壓實(shí)度不應(yīng)低于規(guī)范要求的最低壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，以防填土過分疏松而在雨水浸濕后引起坍塌?？紤]填土預(yù)沉，填筑時(shí)應(yīng)加 30cm 高度的沉落值。另外，為有效控制工期和工程質(zhì)量，高填方路基計(jì)劃安排優(yōu)先施工。當(dāng)填方高度大于 6m時(shí)，每填 2m 重錘一次。重錘后的壓實(shí)度大于 93%，地基承載力應(yīng)到 200Kpa。 重錘夯實(shí)處理方案 由于施工地點(diǎn)與周圍建筑物距離較近，而重夯施工時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲很大，錘重及落距選 擇時(shí)必須考慮對(duì)周圍設(shè)施的影響。 重錘夯實(shí)就是利用重錘自由下落所產(chǎn)生的較大夯擊能來(lái)夯實(shí)淺層地基，使其表面形成一層較為均勻的硬殼層，獲得一定厚度的持力層。 施工要點(diǎn)：施工前應(yīng)試夯，確定有關(guān)技術(shù)參數(shù)，如夯錘的重量、底面直徑及落距、最后下沉量及相應(yīng)的夯擊遍數(shù)和總下沉量；夯實(shí)前槽、坑底面的標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高。 10 技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì) A、錘重和落距的選擇 首先根據(jù)加固深度確定單擊夯實(shí)能，為錘重與落距的乘積，與加固深度之間可按下式估算： H =BMh。 其中， H 為有效加固深度， M 為夯錘重， h 為落距， B 為系數(shù)，須根據(jù)所處理地基土的性 質(zhì)而定。設(shè)計(jì)加固深度 56m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，并考慮重夯產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)周圍民房的影響，擬采用 5t重錘，落距 10m，最佳夯實(shí)能 500KN178。 m。 B、夯點(diǎn)的布置。 本項(xiàng)目要求加固深度較淺，而且所填材料為分層填筑碾壓，其均勻度和密實(shí)度較好，因此第一遍夯點(diǎn)的夯距可適當(dāng)減少，滿足夯點(diǎn)間距不大于 300mm，采用正三角形布置。如試夯時(shí)，夯坑周圍裂隙較大，則適當(dāng)增加夯點(diǎn)間距，以避免裂隙的閉合為宜。 C、試夯，確定夯擊數(shù)與夯實(shí)遍數(shù)。（具體數(shù)據(jù)另報(bào)） D、質(zhì)量控制及檢測(cè) 嚴(yán)格控制夯錘落距和落錘的平穩(wěn)性，夯錘提起后發(fā)現(xiàn)夯坑傾斜應(yīng) 及時(shí)填平，保證能量向下傳遞，避免水平向損失。 施工中夯擊次數(shù)、累計(jì)夯沉量和最后兩擊夯沉量等指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控并做好記錄。 重夯施工中嚴(yán)格控制最后兩擊夯沉量不大于 20mm。 （ 4）路基壓實(shí)與試驗(yàn) ①壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及碾壓