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正文內(nèi)容

柴油濾清器_設(shè)計說明書(編輯修改稿)

2024-11-12 05:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 層濾紙過濾后到達中心,潔凈的燃油流出。 計算公式: Q=AF Q—— 額定體積 流量, L/min A—— ,( min*cm2) F—— 濾芯有效過濾面積, cm2。 A=Q/k A—— 過濾面積, cm2 Q—— 額定體積流量, L/min k—— 流量常數(shù), m3/ 通常取 A=n*2b*H=(Dd)H A=()*(Dd)H=KDdKd2 dA/dd=KD2kd 當 D=2d時, A=Amax 盡可能取 d/D 柴油機氣缸體 JN495 設(shè)計說明書 8 取 d=40mm,D=60mm 代入過濾面積 A= 濾紙濾芯參數(shù) : 濾紙濾芯參數(shù)為∮ 4cm*6cm 濾紙折寬為 高度為 折數(shù)為 24。設(shè)計結(jié)果如下圖 第 3 章 柴油濾清器試驗 氣泡試驗 為了抽驗上海黃浦汽車配件廠提供的一批 0304 型汽油濾芯是否有漏膠、破裂等缺陷,進行了氣泡試驗。試驗在氣泡試驗臺上進行(見圖)。將被試濾芯裝在夾持濾芯的裝置上,放在裝有汽油的油池 4內(nèi),其時濾芯上表面最高處距油面 15mm。管路中通入壓縮空氣,打開開關(guān) 1,柴油機氣缸體 JN495 設(shè)計說明書 9 慢慢打開調(diào)壓閥 2,觀察濾芯是否有大的氣泡逸出,并觀察全面冒泡時 U型壓力計的壓差值。試驗結(jié)果表明,濾芯全面均勻冒泡的壓力都穩(wěn)定在 90 一 100mm水柱范圍,其質(zhì)量較好。 液力特性試驗 經(jīng)氣泡試驗合格的紙濾芯裝在 282 型柴油濾清器內(nèi),在柴油濾清器試驗臺 (見圖 )上進行液力特性試驗。試驗時,將閥門 6全開,啟動汽油泵,逐漸關(guān)閉閥門 6使濾清器最后達到一定的壓差,此時記錄通過濾清器的汽油量 G(g)和其所需的時間 t(s)。再調(diào)整到其他壓差下記錄同樣數(shù)據(jù),則可測出各壓差下的流量 G:(kg/h)。 Gt=柴油機氣缸體 JN495 設(shè)計說明書 10 由此,可繪制出濾清器的液力特性曲線。 原始濾清效率試驗 為測試濾芯的過濾效率的高低,在原始濾清效率試驗臺 (見圖 )上進行了比較試驗。進行試裝 0405 紙芯驗時,在油 箱 2內(nèi)加人一定量汽油,濾清器內(nèi)裝人一清潔濾芯,然后打開開關(guān) 4,并通過調(diào)節(jié)閥 5來調(diào)節(jié)所要求通過濾清器的流量值。調(diào)節(jié)完畢后,保持調(diào)節(jié)閥 5的位置,并關(guān)閉開關(guān) 4。油箱內(nèi)重新補充一定量汽油,打開開關(guān) 8,攪拌油箱內(nèi)汽油,然后加入稱量好的雜質(zhì) (GBM20氧化鋁 ),加人濃度以重量計為千分之三。待攪拌均勻后,打開開關(guān) 4,即可使雜質(zhì)油按規(guī)定的流量通 過 濾 清 器 , 過 濾 后 的 油 收 集 在 取 樣 瓶 內(nèi)柴油機氣缸體 JN495 設(shè)計說明書 11 試驗結(jié)果要求: 可經(jīng)過上述試驗進行校核,對該濾清器不足的地方進行補正。 在柴油濾清器內(nèi)部, 濾芯采用折疊濾紙,配合金屬絲網(wǎng)進行過濾。陪合過濾效 果 90%, 原始阻力△ PkPa,堵塞壽命 tmin 為 30。 將濾清器出油口封閉 ,進油口連接在試驗裝置上試驗。以油為介質(zhì),壓力不低于 100KPa,保壓 1min,不允許滲漏。以空氣為介質(zhì),壓力不低于 100KPa ,將濾清器置于水中,保
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