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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文-濾清器底座擴(kuò)孔、攻絲專機(jī)與液壓設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-09-05 15:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 端面至側(cè)底座前端面的距離,本設(shè)計(jì)?!? 根據(jù),查《專用機(jī)床設(shè)備設(shè)計(jì)》表710(中間底座主要尺寸):選定中間底座長為又根據(jù)被加工零件的寬度為,夾具底座寬度為,以及其他聯(lián)系尺寸,選定中間底座寬度為?!嘀虚g底座的長寬為。確定回轉(zhuǎn)工作臺回轉(zhuǎn)臺選用液壓回轉(zhuǎn),在市場上能買得到 液壓回轉(zhuǎn)工作臺機(jī)床聯(lián)系尺寸圖如下, 機(jī)床尺寸聯(lián)系圖 機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡根據(jù)選定的機(jī)床工作循環(huán)所要求的工作行程長度、切削用量、動(dòng)力部件的快進(jìn)及工進(jìn)速度等,就可以計(jì)算機(jī)床的生產(chǎn)率并編制生產(chǎn)率計(jì)算卡,用以反映機(jī)床的加工過程,完成每一動(dòng)作所需的時(shí)間、切削用量、機(jī)床生產(chǎn)率及機(jī)床的負(fù)荷率等。理想生產(chǎn)率指完成年生產(chǎn)綱領(lǐng)(包括備品及廢品率在內(nèi))所要求的機(jī)床生產(chǎn)率。它與全年工時(shí)總數(shù)有關(guān),一般情況下,單班制生產(chǎn)取,則 件/h實(shí)際生產(chǎn)率指所設(shè)計(jì)機(jī)床每小時(shí)實(shí)際可以生產(chǎn)的零件數(shù)量。 件/h式中:——生產(chǎn)一個(gè)零件所需的時(shí)間(),它可以根據(jù)下式計(jì)算:式中:、——分別為刀具第Ⅰ、第Ⅱ工作進(jìn)給行程長度();、——分別為刀具第Ⅰ、第Ⅱ工作進(jìn)給速度();——當(dāng)加工沉孔、止口、锪窩、倒角、光整表面時(shí),動(dòng)力滑臺在死擋鐵上的停留時(shí)間,通常指刀具在加工終了時(shí)無進(jìn)給狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)所需的時(shí)間();、——分別為動(dòng)力部件快進(jìn)、快退行程長度();——?jiǎng)恿Σ考焖傩谐趟俣?。采用機(jī)械動(dòng)力部件取,液壓動(dòng)力部件?。弧本€移動(dòng)或回轉(zhuǎn)工作臺進(jìn)行一次工位轉(zhuǎn)換的時(shí)間,一般可取;——工件裝、卸(包括定位、夾壓及清除鐵屑等)時(shí)間,它取決于工件重量大小、裝卸的方便性及工人的熟練程度。根據(jù)各類組合機(jī)床的統(tǒng)計(jì),一般取。∴取為∴ ∴ 件/h機(jī)床負(fù)荷率當(dāng)時(shí),計(jì)算二者的比值即為負(fù)荷率。∴根據(jù)組合機(jī)床的使用經(jīng)驗(yàn),適宜的機(jī)床負(fù)荷率為。所以該負(fù)荷率滿足要求。 生產(chǎn)率計(jì)算卡4 液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 液壓傳動(dòng)的工作原理和組成液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì),利用液壓能來驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式。驅(qū)動(dòng)機(jī)床工作臺的液壓系統(tǒng)是由郵箱、過濾器、液壓泵、溢流閥、開停閥、節(jié)流閥、換向閥、液壓缸及連接這些元件的油管、接頭等組成。 工作原理:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵經(jīng)濾油器從油箱中吸油,液壓被加壓后,從泵的輸出口輸入管路。油液經(jīng)開停閥,節(jié)流閥,換向閥進(jìn)入液壓缸,推動(dòng)活塞而使工作臺左右移動(dòng)。液壓缸里的油液經(jīng)換向閥和回油管排回油箱。工作臺的移動(dòng)速度是通過節(jié)流閥來調(diào)節(jié)的。當(dāng)節(jié)流閥開大時(shí),進(jìn)入液壓缸的有量增多,工作臺的移動(dòng)速度增大;當(dāng)節(jié)流閥關(guān)小時(shí),進(jìn)入液壓缸的油量減少,工作臺的移動(dòng)速度減小。由此可見,速度是由油量決定的。 液壓系統(tǒng)的基本組成1. 能源裝置——液壓泵。它將動(dòng)力部分所輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能,給系統(tǒng)提供壓力油液。2. 執(zhí)行裝置——液壓機(jī)(液壓缸、液壓馬達(dá))。通過他將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,推動(dòng)負(fù)載做功。3. 控制裝置——液壓閥。通過他們的控制和調(diào)節(jié),事業(yè)流的壓力、流速和方向得以改變,從而改變執(zhí)行元件的力、速度和方向。4. 輔助裝置——油箱、管路、蓄能器、管接頭、壓力表開關(guān)等。通過這些元件把系統(tǒng)連接起來,以實(shí)現(xiàn)各種工作血環(huán)。5. 工作介質(zhì)——液壓油。絕大多數(shù)液壓油采用礦物油,系統(tǒng)用它賴傳遞能量或信息。 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)(1)優(yōu)點(diǎn) 1)傳動(dòng)平穩(wěn) 在液壓傳動(dòng)裝置中,由于油液的壓縮量非常小,在通常壓力下可以認(rèn)為不可壓縮,依靠油液的連續(xù)流動(dòng)進(jìn)行傳動(dòng)。油液有吸振能力,在油路中還可以設(shè)置液壓緩沖裝置,故不像機(jī)械機(jī)構(gòu)因加工和裝配誤差會引起振動(dòng)扣撞擊,使傳動(dòng)十分平穩(wěn),便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向;因此它廣泛地應(yīng)用在要求傳動(dòng)平穩(wěn)的機(jī)械上,例如磨床幾乎全都采用了液壓傳動(dòng)。 2)質(zhì)量輕體積小 液壓傳動(dòng)與機(jī)械、電力等傳動(dòng)方式相比,在輸出同樣功率的條件下,體積和質(zhì)量可以減少很多,因此慣性小、動(dòng)作靈敏;這對液壓仿形、液壓自動(dòng)控制和要求減輕質(zhì)量的機(jī)器來說,是特別重要的。 3)承載能力大 液壓傳動(dòng)易于獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩,因此廣泛用于壓制機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、萬噸輪船操舵機(jī)和萬噸水壓機(jī)等。 4)液壓元件能夠自動(dòng)潤滑 由于采用液壓油作為工作介質(zhì),使液壓傳動(dòng)裝置能自動(dòng)潤滑,因此元件的使用壽命較長。 5)容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)作 采用液壓傳動(dòng)能獲得各種復(fù)雜的機(jī)械動(dòng)作,如仿形車床的液壓仿形刀架、數(shù)控銑床的液壓工作臺,可加工出不規(guī)則形狀的零件。 6)簡化機(jī)構(gòu) 采用液壓傳動(dòng)可大大地簡化機(jī)械結(jié)構(gòu),從而減少了機(jī)械零部件數(shù)目。 (2) 缺點(diǎn) 1)液壓元件制造精度要求高 由于元件的技術(shù)要求高和裝配比較困難,使用維護(hù)比較嚴(yán)格。 2)實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難 液壓傳動(dòng)是以液壓油為工作介質(zhì),在相對運(yùn)動(dòng)表面間不可避免的要有泄漏,同時(shí)油液也不是絕對不可壓縮的。因此不宜應(yīng)用在在傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場合,例如螺紋和齒輪加工機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)。 3)油液受溫度的影響 由于油的粘度隨溫度的改變而改變,故不宜在高溫或低溫的環(huán)境下工作。 4)不適宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力 由于采用油管傳輸壓力油,壓力損失較大,故不宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力。 5)油液中混入空氣易影響工作性能 油液中混入空氣后,容易引起爬行、振動(dòng)和噪聲,使系統(tǒng)的工作性能受到影響。 6)油液容易污染 油液污染后,會影響系統(tǒng)工作的可靠性。7)發(fā)生故障不易檢查和排除。 擴(kuò)孔運(yùn)動(dòng)分析這臺專用機(jī)床,擴(kuò)孔時(shí)要求系統(tǒng)完成的工作循環(huán)是:工件夾緊→(擴(kuò)孔)工作臺快進(jìn)→工作臺工進(jìn)→工作臺快退→旋轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)180 176。→(攻絲)工作臺快進(jìn)→工作臺快退→工件松開。運(yùn)動(dòng)部件的重力為25000N,快進(jìn)快退速度為10m/min,工進(jìn)速度為132mm/min,最大行程為400mm,其中工進(jìn)行成為47mm,最大切削力為107N,采用平面導(dǎo)軌,夾緊缸的行程為20mm,夾緊力為30000N,加緊時(shí)間為1s。 擴(kuò)孔所用動(dòng)力滑臺的工作循環(huán)圖 動(dòng)力滑臺的工作循環(huán)圖 擴(kuò)孔所用動(dòng)力滑臺的工況分析首先繪出運(yùn)動(dòng)部件的速度循環(huán)圖如下, 滑臺速度循環(huán)圖液壓缸所受外負(fù)載F包括三種類型,即 F=Fw+Ff+Fa式中 Fw——工作負(fù)載,即擴(kuò)孔切削力為107N; Fa——運(yùn)動(dòng)部件速度變化時(shí)的慣性負(fù)載;Ff——導(dǎo)軌摩擦阻力負(fù)載,啟動(dòng)時(shí)為靜摩擦阻力,啟動(dòng)后為動(dòng)摩擦阻力,對于平導(dǎo)軌可由下式求得Ff = f(G+FRn)。G部件重力;FRn垂直與導(dǎo)軌的工作負(fù)載,在此處等于零。f導(dǎo)軌摩擦系數(shù)。則求得 Ffs = = 5000N Ffa = = 2500N上式中Ffs為靜摩擦阻力,F(xiàn)fa為動(dòng)摩擦阻力。 G為重力加速度;為加速或減速時(shí)間,一般 根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果,列出各個(gè)工作階段所受的外負(fù)載(見下表)并畫出負(fù)載循環(huán)圖。工作循環(huán)外負(fù)載F(N)啟動(dòng)、加速F=Ffs+Fa9230快進(jìn)F=Ffa2500工進(jìn)F=Ffa+Fw2607快退F=Ffa2500表 滑臺負(fù)載循環(huán)圖 擴(kuò)孔液壓系統(tǒng)的計(jì)算: 初選液壓缸工作壓力所設(shè)計(jì)的動(dòng)力滑臺在工進(jìn)時(shí)負(fù)載最大,其值為9230N,其它工況時(shí)的負(fù)載都相對較低,參考課本第10章表2和表3按照負(fù)載大小或按照液壓系統(tǒng)應(yīng)用場合來選擇工作壓力的方法,初選液壓缸的工作壓力p1=。負(fù)載F/kN55~1010~2020~3030~5050工作壓力p/MPa~~~~~~表 按負(fù)載選擇執(zhí)行元件的工作壓力設(shè)備類型機(jī) 床農(nóng)業(yè)機(jī)械、小型工程機(jī)械液壓壓力機(jī)、重型機(jī)械、大中型挖掘機(jī)起重運(yùn)輸機(jī)械。磨床組合機(jī)床龍門刨床拉床工作壓力p/MPa~~~~~表 各類液壓設(shè)別常用工作壓力 液壓缸主要尺寸的確定 動(dòng)力滑臺缸的尺寸由于工作進(jìn)給速度與快速運(yùn)動(dòng)速度差別較大,且快進(jìn)、快退速度要求相等,從降低總流量需求考慮,應(yīng)確定采用單桿雙作用液壓缸的差動(dòng)連接方式。通常利用差動(dòng)液壓缸活塞桿較粗、可以在活塞桿中設(shè)置通油孔的有利條件,最好采用活塞桿固定,而液壓缸缸體隨滑臺運(yùn)動(dòng)的常用典型安裝形式。這種情況下,應(yīng)把液壓缸設(shè)計(jì)成無桿腔工作面積是有桿腔工作面積兩倍的形式,即活塞桿直徑d與缸筒直徑D呈d = 。工進(jìn)過程中,當(dāng)孔被擴(kuò)通時(shí),由于負(fù)載突然消失,液壓缸有可能會發(fā)生前沖的現(xiàn)象,因此液壓缸的回油腔應(yīng)設(shè)置一定的背壓(通過設(shè)置背壓閥的方式)
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