【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的施工。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工： 水泥穩(wěn)定碎石基層厚分別為 :上基層 6%水泥穩(wěn)定碎石 ；下基層 6%水泥穩(wěn)定碎石 ；底基層 5%水泥穩(wěn)定碎石 15cm。水泥含量為 5%和 6%，一次攤鋪成型。水泥穩(wěn)定碎石 基層集料應(yīng)具有一定級(jí)配，碎石系機(jī)械軋制而成，集料最大粒徑不超過(guò) 40cm。施工前做好配合比（參照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》），試驗(yàn)合格后，按配合比進(jìn)行攪拌，水泥采用 425普通硅酸鹽水泥，且初凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在 6 小時(shí)以上）的水泥。施工參照規(guī)范進(jìn)行，混合料采用攪拌機(jī)廠拌，拌制時(shí)將重量比換算成容重比。嚴(yán)格按照事前試驗(yàn)成功的配比配料，因本工程水泥穩(wěn)定碎石基層安排在秋季施工，應(yīng)特別注意混合料的含水量的控制，含水量一般以運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng) 攤鋪時(shí)，用燃燒法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) ?；旌狭嫌?t 自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 虛鋪系數(shù)（以以往經(jīng)驗(yàn)擬訂，待試驗(yàn)路 段鋪設(shè)完畢后重新歸納擬訂，指導(dǎo)以下工程正確施工），攤料長(zhǎng)度以日進(jìn)度的需要整型后立即用 18t25t 壓路機(jī)（振動(dòng)式）進(jìn)行輾壓，由兩側(cè)開(kāi)始向中心碾壓，碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓實(shí)路面全寬時(shí)即為一遍終了時(shí)表面應(yīng)平整，并且具有要求的縱、橫坡，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓 6～ 8 遍，使表面無(wú)明顯輪跡，路面的兩側(cè)多壓 2～ 3 遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或不在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。兩作業(yè)段的銜接處應(yīng)搭接。每一段鋪筑后留 5～ 8m 不碾壓。第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一 起鋪筑整平后進(jìn)行碾壓。避免縱向接縫，如必須分兩幅鋪筑時(shí)，相 鄰的兩幅邊部應(yīng)搭接 30cm，整平后一起碾壓密實(shí)。并要求試驗(yàn)人員跟蹤檢測(cè)，在規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)下檢測(cè)壓實(shí)度，水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度不小于 98%。如不能達(dá)到要求應(yīng)及時(shí)返工。并報(bào)監(jiān)理工程師檢查。 水泥穩(wěn)定碎石基層成型后，即用麻袋覆蓋、濕水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期計(jì)劃為 7 天。養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車輛上路行駛。 在每層施工完畢后，要進(jìn)行鉆心取樣，按照（ JTJ0342020）與試驗(yàn)規(guī)范檢測(cè)基層的 7 天無(wú)側(cè)限抗壓，不要求不底于 3mpa。 瀝青混凝土路面施工 瀝青混凝土面層 本標(biāo) 段上面層細(xì)粒式瀝青混凝土 AC13I 厚 ；中面層中粒式瀝青混凝土 AC20II 厚 ；下面層粗粒式瀝青混凝土 AC30II 厚6cm。 原材料 粗集料包含碎石，破碎礫石，篩選礫石，礦渣等。粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)符合圖紙要求。按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ052— 93）規(guī)定的方法試驗(yàn)時(shí)，瀝青與集料的粘附性不低于 4 級(jí)。否則，應(yīng)摻和外摻劑。 細(xì)集料應(yīng)干凈，堅(jiān)硬，干燥，無(wú)風(fēng)化，無(wú)雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適當(dāng)級(jí)配。 填料宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉，不應(yīng)含 有泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，要求干燥，潔凈。 瀝青材料本工程采用中輕交通道路石油瀝青，標(biāo)號(hào)為 AH70。 以上瀝青混凝土面層的原材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)都應(yīng)有制造證明和出廠試 驗(yàn)報(bào)告，并說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量，裝運(yùn)日期，定貨數(shù)量等。在施工開(kāi)始前 28天將擬用的原材料樣品和上述證明及試驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，批準(zhǔn)。合格后才使用，以后進(jìn)場(chǎng)的每批都應(yīng)重新進(jìn)行取樣試驗(yàn)。取樣和試驗(yàn)均應(yīng)符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ052— 93）的規(guī)定。 瀝青混合料組成設(shè)計(jì) 瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ032— 94） 按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)應(yīng)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ032— 94） 在 28 天前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級(jí)配，瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度，流值，空隙率，動(dòng)穩(wěn)定度，殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的書(shū)面詳細(xì)說(shuō)明。提交的目標(biāo)配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前，不得進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。 在瀝青混合料未被批準(zhǔn)之前，不得進(jìn)行下一步工序。 瀝青混凝土施工 瀝青混合料拌合，運(yùn)輸 瀝青混合料采用廠拌法 (本標(biāo) 段采用商品瀝青混凝土 )，粗細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放。每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。拌合時(shí)，每種規(guī)格的原材料都必須按批準(zhǔn)的配合比準(zhǔn)確計(jì)量。瀝青的加熱溫度，礦料的加熱溫度， 瀝青混合料的出廠溫度，保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ032— 94）的要求。所有過(guò)度加熱的混合料應(yīng)廢除。拌合后的混合料必須均勻一致，無(wú)花白，無(wú)離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。運(yùn)輸設(shè)備采用有金屬底板的自卸斗車運(yùn)輸混合料，車槽內(nèi)在未裝料前應(yīng)保持潔凈，不得沾有雜物。運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋 設(shè)備，車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。已經(jīng)離析或結(jié)成四塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混合料應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成。 瀝青混合料攤鋪 瀝青混合料采用攤鋪機(jī)攤鋪，在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上，方可鋪筑瀝青混合料，攤鋪必須均勻，緩慢，連續(xù)不斷的進(jìn)行。采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后的距離，一般為 10— 30m。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊 50 至 100mm。瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ032— 94）攤鋪機(jī)應(yīng)以 均勻的速度行駛，攤鋪速度根據(jù)拌合能力，攤鋪厚度，寬度及連續(xù)攤鋪長(zhǎng)度而定。攤鋪過(guò)程中要隨時(shí)檢查其寬度，厚度平整度，路拱及溫度。對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 瀝青混合料的壓實(shí) 混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)分初壓，復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，每個(gè)階段的碾壓速度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ032— 94）的要求。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向，制動(dòng)或停留。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施防止油料或其他雜質(zhì)在壓路 機(jī)操作或停放時(shí)落在路面上。在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方應(yīng)采用振動(dòng)夯板把混合料壓實(shí)。瀝青混凝 土的壓實(shí)度不小于 95%。 瀝青混合料施工的氣候條件 瀝青混合料攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行。施工氣溫在低于攝氏 10 度時(shí)應(yīng)停止攤鋪，如必須攤鋪時(shí)應(yīng)采取措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。未經(jīng)壓實(shí)就被雨淋濕的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料 取樣和試驗(yàn) 瀝青混合料應(yīng)按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ052— 93）的方法取樣以測(cè)定礦料級(jí)配，瀝青含量。瀝青混合料的試樣，每臺(tái)拌合機(jī)應(yīng)在每天進(jìn)行 1— 2 次取樣，并按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ052— 93）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)按《公路路 基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（ JTJ059— 95）要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測(cè)定壓實(shí)度。 所有試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批。 質(zhì)量管理體系 在本標(biāo)段施工中，我們將全面執(zhí)行 GB/T19002— 1994《質(zhì)量體系 —生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》標(biāo)準(zhǔn)，以質(zhì)量為中心，保進(jìn)度、增效益，建立健全的工程質(zhì)量管理，制定工序質(zhì)量控制計(jì)劃，嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行施工規(guī)范和操作規(guī)程施工，組織合理的施工程序， 具體按“質(zhì)量程序控制圖”（見(jiàn)附圖表）進(jìn)行操作，確保本工程達(dá)到合同目標(biāo)。 建立由負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，質(zhì)安部主任為副 組長(zhǎng)， 工程質(zhì)量智能部門(mén)的有關(guān)人員及各專業(yè)作業(yè)對(duì)、各工序?qū)?、兼職質(zhì)檢員為成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)施對(duì)工程質(zhì)量管理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)施工的全過(guò)程實(shí)施有效的監(jiān)督和控制。 項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師對(duì)整個(gè)工程的施工質(zhì)量進(jìn)行宏觀控制與管理，并設(shè)專職質(zhì)量員進(jìn)行日常事務(wù)的處理，建立質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量管理職能部門(mén)，專門(mén)作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員及班組兼職質(zhì)檢員組成的四級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)對(duì)施工部分的質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理。 建立逐級(jí)責(zé)任制，積極推行全面質(zhì)量管理，廣泛開(kāi)展全面質(zhì)量管理小組活動(dòng)，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 貫徹“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管質(zhì)量；誰(shuí)施工 ，誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證質(zhì)量”的原則，實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，用嚴(yán)格的約束機(jī)制和獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制來(lái)完善和強(qiáng)化質(zhì)量管理工作。 質(zhì)量保證體系 為保證本標(biāo)段內(nèi)的工程質(zhì)量達(dá)到合同要求，建立工程質(zhì)量保證體系，工程質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)附圖表。 為使工程質(zhì)量保證體系框圖內(nèi)的內(nèi)容得以貫徹實(shí)施，我們采取如下組織措施和技術(shù)措施，并制定各主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制程序。 組織措施 （ 1）認(rèn)真作好圖紙會(huì)審、技術(shù)交底及培訓(xùn)工作，特別是計(jì)劃在施工中應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料的培訓(xùn)。 （ 2）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、國(guó)家現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范 、操作規(guī)程和招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織施工，實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督人員的質(zhì)量一票否決 制度。 （ 3）嚴(yán)格技術(shù)管理，明確崗位責(zé)任，實(shí)行工藝卡和技術(shù)交底制度。密切與業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)院及質(zhì)檢站配合，認(rèn)真接受監(jiān)督檢查，共同抓好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量技術(shù)管理工作。 （ 4）認(rèn)真把好材料關(guān)，做好原材料和半成品的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，所有進(jìn)場(chǎng)材料、成品及半成品必須有出廠合格證，并按規(guī)定取樣復(fù)檢，合格后方可用于工地上。 （ 5）貫徹以自檢為基礎(chǔ)的自檢、互檢、專職檢的“三檢制”，并認(rèn)真填寫(xiě)“三檢制”的檢查記錄，層層把關(guān)，及時(shí)搞好質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定和質(zhì)量驗(yàn)收工作 ，定期召開(kāi)質(zhì)量例會(huì)，公布專業(yè)作業(yè)隊(duì)已完工的工程質(zhì)量情況，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 （ 6）加強(qiáng)技術(shù)管理，測(cè)量控制做到軸線、標(biāo)高控制準(zhǔn)確，組織專業(yè)測(cè)量小組用全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺等對(duì)構(gòu)筑物的定位軸線、標(biāo)高和預(yù)埋物件的位置等進(jìn)行施測(cè)，將測(cè)量結(jié)果報(bào)送總工程師，最后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽字方可進(jìn)行下道工序施工。 （ 7）施工中嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽檢查制，所有隱蔽工程必須按規(guī)定經(jīng)有關(guān)職能部門(mén)驗(yàn)收合格，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可，方能進(jìn)入下道工序的施工。 技術(shù)措施 為保證本工程質(zhì)量，對(duì)控制其質(zhì)量的關(guān)鍵工序，在施工前，應(yīng)根據(jù)施工圖編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)， 有針對(duì)性地采取相應(yīng)的技術(shù)措施，指導(dǎo)施工。 為保證每道工序的質(zhì)量，施工中應(yīng)嚴(yán)格按“質(zhì)量程序控制圖”進(jìn)行操作。 工期保證措施 （ 1）本工程按公司較成熟的項(xiàng)目綜合管理體制，建立規(guī)范性項(xiàng)目綜合管理體系，實(shí)行經(jīng)理責(zé)任制，成立項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)本工程行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督基本職能，并在公司系統(tǒng)內(nèi)選擇能打硬仗的、并有施工過(guò)相應(yīng)工程隊(duì)伍組成作業(yè)層，承擔(dān)本施工任務(wù)。 （ 2）建立生產(chǎn)例會(huì)制度，每星期至少召開(kāi)一次生產(chǎn)例會(huì)，檢查上一次例會(huì)以來(lái)的計(jì)劃執(zhí)行情況，布置下一次例會(huì)前的安排，對(duì)于拖延進(jìn)度計(jì)劃的控制與管理，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管 理。在施工生產(chǎn)中抓主導(dǎo)工序，找關(guān)鍵矛盾，組織流水交叉，安排合理的施工程序，作好勞動(dòng)組和協(xié)調(diào)工作，通過(guò)施工網(wǎng)絡(luò)切點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而進(jìn)一步通過(guò)各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)確保工期控制進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。 （ 3）優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，集思廣益，積極鼓勵(lì)合理化建議，節(jié)約工、料、機(jī)消耗，縮短工期。 （ 4）施工中應(yīng)考慮和采用先進(jìn)的施工方法，科學(xué)的施工工藝，一流的施工機(jī)械，科學(xué)的施工管理，最充分地體現(xiàn)“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的無(wú)比威力。 （ 5）全面推行項(xiàng)目工程承包責(zé)任制，制定安全、質(zhì)量、工期、效益等一系 列單項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮施工員的勞動(dòng)創(chuàng)造性和積極性，按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。 安全生產(chǎn)與文明施工 安全管理體制 為保證本標(biāo)段工程的施工安全，特制定“安全管理體系框圖”，并按比程序責(zé)成各相關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行監(jiān)督與實(shí)施，見(jiàn)附圖表。 為使安全管理體系得以動(dòng)作，分別從建立安全施工管理體系和制定安全生產(chǎn)管理制度來(lái)保證。 建立安全施工管理體系 由項(xiàng)目經(jīng)理出任組長(zhǎng)，由各專業(yè)工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)及專、兼職安全生產(chǎn)檢查員組成施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理小組，項(xiàng)目設(shè)專職安全員四名，有權(quán)因安全問(wèn)題責(zé)令分部分項(xiàng)工程停工整頓，各施 工班組設(shè)兼職安全檢查監(jiān)督員。 制定安全生產(chǎn)管理制度 （ 1）執(zhí)行生產(chǎn)交底制度、施工作業(yè)前，由工長(zhǎng)向施工班組作書(shū)面的安全交底、施工班組長(zhǎng)簽字，并及時(shí)向全體操作人員交底。 （ 2）執(zhí)行施工前安全檢查制各班組在施工前對(duì)所施工部位進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，經(jīng)有關(guān)人員處理解決后，方可進(jìn)行施工操作。 （ 3）加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全意識(shí)教育，提高自我防護(hù)意識(shí)，進(jìn)場(chǎng)前對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，以后定期與不定期地進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文明施工意識(shí)。 （ 4）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。定期組織安全生產(chǎn)大檢查，并建立安全生產(chǎn) 評(píng)審制度，根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，進(jìn)行評(píng)比，對(duì)安全生產(chǎn)優(yōu)良的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于不注意安全生產(chǎn)的班組和個(gè) 人給予批評(píng)，甚至處罰。 安全技術(shù)措施 整個(gè)施工過(guò)程中始終要認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一，預(yù)防為主的綜合治理的方針，抓好安全工作，嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)制度。為保證施工的安全與質(zhì)量，針對(duì)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)、場(chǎng)地、作業(yè)環(huán)境和機(jī)械設(shè)備，遵照安全可靠，技術(shù)可行的原則，特制定如下主要安全技術(shù)措施。 （ 1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須戴安全帽，施工現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)置安全警告牌。 （ 2）所有機(jī)電設(shè)備實(shí)行專人操作，并持證上崗，機(jī)電設(shè)備 要接地、接零，要遮蓋嚴(yán)實(shí)，經(jīng)常檢修，并設(shè)置漏電保護(hù)器分工點(diǎn)包干的安全生產(chǎn)責(zé)任制。 （ 3）所有現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備實(shí)行分級(jí)管理，責(zé)任到人，分工點(diǎn)包干