【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分別在水泥穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定砂礫施工之前進(jìn)行一定面積的試驗(yàn)路段的施工，試驗(yàn)路段的位置和面積根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和監(jiān)理工程師的具體要求確定。 試驗(yàn)路段修筑完成后的 10天內(nèi)，將各項(xiàng)數(shù)據(jù)和資料報(bào)給監(jiān)理工程師，并由監(jiān)理工程師做出評(píng)價(jià)，并決定最終應(yīng)用于實(shí)際的混合料的配合比。松鋪系數(shù)和施工機(jī)械、含水量以及其它施工細(xì)節(jié) 。 （ 4 ）混合料的拌和 為保證工程質(zhì)量，采用廠拌法進(jìn)行混合料的拌和。其中水泥穩(wěn)定土采用在取土場(chǎng)用推土機(jī)和鏟車拌和，其它拌和料采用連續(xù) 出料式穩(wěn)定土拌和機(jī)。生產(chǎn)能力 200T/t以上，上料和運(yùn)料方式也為機(jī)械施工。 混合料拌合能力根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪施工的速度隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，防止出現(xiàn)斷料和壓料的情況。前者容易造成多余的施工接茬，影響基層的整體性，后者容易造成混合料堆集時(shí)間過長(zhǎng)而不能使用，造成不必要的浪費(fèi)。一般情況下，拌和至碾壓完成的時(shí)間不長(zhǎng)于3 小時(shí)。 （ 5 ）壓實(shí)與修整 一般要求是：基層施工的壓實(shí)厚度每層為 15cm，用 1215t、1821t三輪壓路機(jī)碾壓。 A 、混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，用推土機(jī)和平地機(jī)聯(lián)合攤鋪。 B 、混合料經(jīng)攤鋪和整型后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線段由兩側(cè)向中心碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到要求的壓實(shí)度。 C 、碾壓過程中，碾壓層的表面始終保持潮濕。如果表面蒸發(fā)過快，及時(shí)補(bǔ)灑適量的水。 D 、壓路機(jī)不能在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。 E 、每一路段完成以后，按規(guī)定的方法做密實(shí)度試驗(yàn)。 F 、任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料未擾動(dòng)地放置 2 小時(shí)以上，或被雨淋濕，均移去更換，挖除 的材料予以廢棄，不能重復(fù)使用。 （ 6 ）接縫和調(diào)頭的處理 A 、兩工作段的銜接處搭接拌和。前一段拌和后，留 58m不進(jìn)行 碾壓，后一段施工時(shí)，前一段未壓部分，一起再進(jìn)行拌和，并與后段一起碾壓。 B 、施工機(jī)械不在已壓成的結(jié)構(gòu)層上 調(diào)頭 ，如必須在其上進(jìn)行，則采取措施進(jìn)行保護(hù)，使結(jié)構(gòu)層不受破壞。 （ 7 ）養(yǎng)生 A 、碾壓施工完成后的底基層立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7天，養(yǎng)生方法采用草袋覆蓋，灑水車灑水的方法進(jìn)行。養(yǎng)生的外觀標(biāo)準(zhǔn)是始終保持面層表面濕潤(rùn)。 B 、在 7 天的養(yǎng)生期內(nèi)或在下一層攤鋪前，穩(wěn)定層上由專人負(fù)責(zé)控制車輛行駛 ，除灑水車外，其它施工車輛不能通行。灑水車進(jìn)行限速（時(shí)速不超過 15公里 / 小時(shí)）。并嚴(yán)禁急剎車。 C 、下一結(jié)構(gòu)層達(dá)到強(qiáng)度后，立即安排進(jìn)行上一結(jié)構(gòu)層的施工。 （ 8 ）根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求 a 、每天或每 250t混合料取樣一次，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行含水量、水泥劑量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 B 、在完成的底基層上每 1000平方米隨機(jī)取樣一次，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡等項(xiàng)進(jìn)行檢測(cè)。 C 、所有試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審批核定，并嚴(yán)格地按照監(jiān)理工程師的指令來確定下一步施工程序。 （三）瀝青面層施工方案 本項(xiàng)工程內(nèi)容是在驗(yàn)收合格的基層上，按照設(shè)計(jì)圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示鋪筑 8 （ ）厘米粗（中）粒式瀝青砼， 4 （ ）厘米細(xì)中粒式瀝青砼。（括號(hào)內(nèi)為慢車道，前為快車道） 1 、瀝青砼配合比設(shè)計(jì) 瀝青砼的各種材料的檢驗(yàn)，各種配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)執(zhí)行，并檢驗(yàn)成品料進(jìn)場(chǎng)時(shí)的質(zhì)量狀況，檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)給監(jiān)理工程師審批。 2 、施工設(shè)備 （ 1 ）拌和設(shè)備由供料廠家解決（設(shè)備型號(hào)不低于 150t/h）。 （ 2 ）運(yùn)料設(shè)備 a 、運(yùn)送瀝青混合料使用車箱封閉嚴(yán)密的自卸汽車，并采取措施防止混合料與車箱粘結(jié)。 B 、運(yùn)送瀝青混合料的 汽車采取必要的保溫，防雨措施，以保證瀝青混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后滿足攤鋪時(shí)所必須具備的條件。 （ 3 ）攤鋪和壓實(shí)設(shè)備 a 、瀝青混合料攤鋪機(jī)選用一次可攤鋪路面全輔 ( 單向行車道 )的進(jìn)口自動(dòng)攤鋪設(shè)備，并能夠?qū)r青砼進(jìn)行初步夯實(shí)。 B 、攤鋪混合料時(shí)，控制攤鋪機(jī)能按照與滿意地?cái)備伝旌狭舷鄥f(xié)調(diào)的前進(jìn)速度運(yùn)行。 C 、攤鋪時(shí)，每條主線行駛車道的兩個(gè)外緣設(shè)置參考線以進(jìn)行垂直控制 D 、壓實(shí)機(jī)械選用鋼輪，和振動(dòng)壓路機(jī)配套聯(lián)合使用，按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)，并配備振動(dòng)夯板，人工熱夯等小型機(jī)具，以用于壓路機(jī)不便進(jìn)行壓實(shí)的地方。 4 、氣候條 件 （ 1 ）避免在雨季攤鋪瀝青混合料，路面積水排除晾干后再進(jìn)行施工。 （ 2 ）氣溫低于 10攝氏度時(shí)，停止攤鋪，否則采取特殊加溫和保溫措施和設(shè)備。 （ 3 ）未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除更換。 5 、下層表面的修整及路緣石的處理。 （ 1 ）在即將攤鋪瀝青混合料之前，把下層表面的松散或有害的材料認(rèn)真清除干凈。 （ 2 ）將路緣石，檢查井和其它結(jié)構(gòu)物的接觸面上均勻地涂上一層粘層瀝青，然后再緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。 6 、混合料的運(yùn)送。 （ 1 ）運(yùn)輸能力比拌和能力和攤鋪速度略有富余，開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)輸車 不少于 5 輛。 （ 2 ）已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊，以及低于規(guī)定的鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都予以廢棄。 7 、混合料的攤鋪與修整 （ 1 ）攤鋪混合料之前，對(duì)下層進(jìn)行檢查，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，同時(shí)按要求鋪灑瀝青透層、粘層。 （ 2 ）瀝青混合料的攤鋪厚度的壓實(shí)系數(shù)通過試驗(yàn)路段確定。 （ 3 ）采用全路幅攤鋪以消除縱向施工縫。 （ 4 ）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施，攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚 度，寬度進(jìn)行調(diào)整選擇，做到緩慢，均勻，不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變換速度，避免中途停頓 ，防止鋪筑厚度，溫度發(fā)生變化，影響攤鋪質(zhì)量。 （ 5 ）在機(jī)械不能攤鋪和修整的地方。用手動(dòng)的工具來攤鋪和整修。 8 、混合料的壓實(shí) （ 1 ）當(dāng)瀝青混合料攤鋪，整平并對(duì)不規(guī)則表面修整后，隨后對(duì)其進(jìn)行全面的均勻的壓實(shí)。 （ 2 ）當(dāng)混合料處于合適狀態(tài)，碾壓不會(huì)引起過分位移，開裂或推移。 （ 3 ）根據(jù)為使混合料在良好工作狀態(tài)時(shí)為達(dá)到要求的壓實(shí)度的要求確定碾壓順序和壓路機(jī)的型號(hào)。 （ 4 ）碾壓從一邊或一側(cè)開始，并在縱向平行于道路中線進(jìn)行，根據(jù)機(jī)械型號(hào)確定重疊寬度。 （ 5 ）初壓用 68T雙輪壓路機(jī)碾壓兩遍，然后進(jìn)行修整。 （ 6 ）復(fù)壓 用 1012T三輪壓路機(jī)碾壓 24 遍。 （ 7 ）終壓用 68T雙輪壓路機(jī)碾壓 24 遍。 （ 8 ）瀝青混合料開始碾壓的溫度，正常施工不低于 110 攝氏度。不超過 165 攝氏度。低溫施工不低于 120 攝氏度。不超過175 攝氏度。碾壓終了溫度為 70攝氏度。 （ 9 ）路面成形后未冷卻之前，禁止車輛通行，防止雜物落在新鋪路面上 （ 10）保持車輪與瀝青路面之間濕潤(rùn)，防止粘結(jié)。 （ 11）機(jī)械壓實(shí)不到的局部用手動(dòng)機(jī)械夯等小型機(jī)械壓實(shí)。 （ 12）有缺陷的瀝青混合料予以清除更換。 9 、取樣和試驗(yàn) 按照 招標(biāo)文件 和施工技術(shù)規(guī)范的要求測(cè) 定集料級(jí)配和瀝青含量、壓實(shí)度、厚度、平整度、彎沉值、抗滑、中線偏位、縱斷高程、寬度和橫坡的檢測(cè)。各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均上報(bào)監(jiān)理工程師。 外觀鑒定標(biāo)準(zhǔn) 施工完成后的瀝青砼表面平整密實(shí)，無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象，無明顯碾壓輪跡，接縫緊密平順，面層與路緣石及其它構(gòu)筑物銜接平順，無積水現(xiàn)象。 （四）路上構(gòu)筑物處理 1 、路上所有雨水井均采用偏溝式雨水井，保證雨水井頂面高程按設(shè)計(jì)要求施工。以保證道路排水順暢，排水連接管縱坡不小于%，施工按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制。 2 、工程范圍內(nèi)的所有雨水井，檢查井連接管均按 設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固處理。 三、排水工程 （一）開槽施工 1 、溝槽開挖： （ 1 ）工程施工采用管道直埋方式進(jìn)行施工，開挖時(shí)人機(jī)配合，挖掘機(jī)為主。機(jī)械挖土占 90 %，人工挖土占 10 %。 （ 2 ）首先由測(cè)量員用經(jīng)緯儀打出管道軸線，然后向兩側(cè)各返出約 釘邊樁撒白灰線，作為溝槽開挖邊界，同時(shí)復(fù)測(cè)原始地 面高程，確定挖深。 （ 3 ）采用單側(cè)開挖，單側(cè)拋土的形式開挖，并按規(guī)定坡角放坡。 （ 4 ）挖深至設(shè)計(jì)標(biāo)高 10 cm 時(shí)，機(jī)械停止挖掘，及時(shí)測(cè)量，人工開挖清底并整平。 （ 5 ）人工對(duì)溝槽進(jìn)行碾壓，保證基底密實(shí)。 （ 6 ）如發(fā) 生超挖現(xiàn)象，按規(guī)范相應(yīng)規(guī)定方法處理。 （ 7 ）如在施工中遇有地下水，我們將采取開挖集水坑的方式引流地下水或輕型井點(diǎn)降水方式進(jìn)行施工，保證溝槽土壤不受浸泡。 2 、基礎(chǔ)工程 本工程為砼基礎(chǔ)，砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 C15 。 （ 1 ）基底處理完畢后，放線員準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)中軸線高程線，同時(shí)組織施工。 （ 2 ）澆注基礎(chǔ)混凝土?xí)r，混凝土機(jī)械攪拌，機(jī)械運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)要控制時(shí)間防止砼出現(xiàn)離析跑漿現(xiàn)象。 （ 3 ）草簾覆蓋撒水養(yǎng)生。 3 、鋪管及接口 （ 1 ）重新恢復(fù)軸線使管道準(zhǔn)確定位，起重機(jī)吊管緩慢放至基礎(chǔ)頂面，鋪完墊穩(wěn)后立即進(jìn)行軸線、高程測(cè)量并相應(yīng)調(diào) 整管位。 （ 2 ）吊裝過程中設(shè)專人指揮下管，嚴(yán)防砸壞基礎(chǔ)，碰壞鋼筋砼管本身及由于振動(dòng)引起的溝槽壁塌方。 （ 3 ）抹口，抹帶部位的管壁應(yīng)先鑿毛刷凈，每抹一公分厚的砂 漿后，放置鋼絲網(wǎng)，抹帶至規(guī)定厚度。抹口要抹面壓光，無蜂窩麻面，表面光滑。抹帶砂漿為： 1 ： 水泥砂漿。 （ 4 ）管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得有倒流水現(xiàn)象，管對(duì)口處縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚、石、砂漿、木塊等雜物。 管道中心位移允許偏差 15 mm 管內(nèi)底高程允許偏差 177。 10 mm 相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口允許偏差 3 mm 4 、檢查井砌筑 參見標(biāo)準(zhǔn)圖集 02S51512 、 1 1 3 3 36施工，均有地下水設(shè)計(jì)要求。 （ 1 ）檢查井砌筑要嚴(yán)格按照磚砌體規(guī)范進(jìn)行。紅磚砌筑前須撒水浸潤(rùn)，浸潤(rùn)深度為 1— cm 。砌筑不得出現(xiàn)通縫現(xiàn)象。 （ 2 ）檢查井砌筑時(shí)要將梯蹬直接砌入磚墻內(nèi)，隨砌隨安，待砂漿在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可踩踏梯蹬，以保證其堅(jiān)固性。 （ 3 ）在路面下的檢查井井圈應(yīng)用鋼筋加固（標(biāo)準(zhǔn)圖集皖98J00138 、 44），井蓋及雨水口箅圍，均采用重型球墨鑄鐵。 5 、回填 回填用人工回填，分層回填，分層夯實(shí)。均按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB5026897）執(zhí)行。 ] 第五章 確保工期的技術(shù)組織措施 施工進(jìn)度計(jì)劃是施工進(jìn)程中的一個(gè)重要控制指標(biāo)，而其編制的先進(jìn)性、合理性將直影響到整個(gè)施工過程，本部分我們將論述完成我們所提出的總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)完成的可能性進(jìn)行科學(xué)的分析，具體將從以下四個(gè)方面進(jìn)行論述： 第一節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo) 本工程依據(jù)招標(biāo)文件對(duì)工期的要求，同時(shí)按照工程規(guī)模與特征等綜合要素，編制施工進(jìn)度計(jì)劃表，對(duì)總工期、階段性節(jié)點(diǎn)控 制工期詳見網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。 第二節(jié) 施工總進(jìn)度計(jì)劃 本工程施工總計(jì)劃?rùn)M道圖詳見附 圖。 第三節(jié) 工期保證措施 本工程的施工總工期相對(duì)比較緊張，只有在很好地安排施工流程、工序搭接、勞動(dòng)力組織、機(jī)械配備等的前提下，以總體施工進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，對(duì)階段性節(jié)點(diǎn)工期以至整體工程總工期，進(jìn)行逐段有效控制，才能完成本工程的工期目標(biāo)。 保證進(jìn)度的具體措施為： 1 、承建本工程的施工項(xiàng)目部，將由具有相當(dāng)技術(shù)素質(zhì)和經(jīng)歷類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員組成，公司慎重選派項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人以及綜合協(xié)調(diào)副經(jīng)理的人選。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，指定現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為生產(chǎn)計(jì)劃專管、協(xié)調(diào)副經(jīng)理協(xié)辦，對(duì)施工全過程的進(jìn)度計(jì)劃， 進(jìn)行全過程的進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行全面管理、協(xié)調(diào)和監(jiān)控，建立計(jì)劃?rùn)z查制度，執(zhí)行項(xiàng)目崗位責(zé)任制，從組織上保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2 、充分做好施工準(zhǔn)備，編制各項(xiàng)物資需用量計(jì)劃和勞動(dòng)力計(jì)劃，并按工程進(jìn)度，組織分階段有序進(jìn)場(chǎng)。 3 、本工程積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在工程中加大科技含量，以科技手段促進(jìn)生產(chǎn)和進(jìn)度，體現(xiàn)“科技是第一生產(chǎn)力”的效應(yīng)。 4 、以總體施工進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，編制月、周施工進(jìn)度計(jì)劃，并在逐級(jí)計(jì)劃時(shí)間段的后一天檢查完成情況。其中以周計(jì)劃作為檢 查的基準(zhǔn)，并按項(xiàng)目崗位責(zé)任制執(zhí)行獎(jiǎng)罰辦法，以激勵(lì)生產(chǎn)機(jī)制。 第四節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃管理 四級(jí)管理是指總進(jìn)度管理、階段性進(jìn)度計(jì)劃管理、月進(jìn)度計(jì)劃管理、周進(jìn)度計(jì)劃管理，并以周計(jì)劃作為實(shí)施計(jì)劃，在確保周計(jì)劃按時(shí)完成的前提下，保證月計(jì)劃，階段性計(jì)劃，直至總進(jìn)度計(jì)劃的完成。為確保施工進(jìn)度能滿足總進(jìn)度的要求，我公司將從整體上進(jìn)行計(jì)劃控制管理，其管理形式將采用三級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理，以天為最小單元進(jìn)行總體控制，使施工進(jìn)度始終處于受控狀態(tài)。 施工進(jìn)度計(jì)劃的控制結(jié)果將作為我公司對(duì)項(xiàng)目的重點(diǎn)考核指標(biāo)。為此我公司以月度為單位進(jìn)行全面檢查，并采取與經(jīng)濟(jì)收入相掛鉤的手段，以確保工期按各節(jié)點(diǎn)要求準(zhǔn) 時(shí)完工或提前完工。同時(shí)明確項(xiàng)目經(jīng)理主管并落實(shí)總進(jìn)度計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的實(shí)施；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人主管與落實(shí)周計(jì)劃的實(shí)施；各工長(zhǎng)主管并落實(shí)日計(jì)劃的實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理