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正文內(nèi)容

xx特長(zhǎng)公路隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-10-22 09:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 維修保養(yǎng)班具體負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)的實(shí)施,對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任,如因設(shè)備維修保養(yǎng)不當(dāng),而造成的機(jī)械設(shè)備事故,應(yīng)由設(shè)備維修保養(yǎng)人員承擔(dān)全部責(zé)任。 第三章 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 供水供電計(jì)劃 、施工供水計(jì)劃 供水計(jì)劃表 、施工供電計(jì)劃 供電計(jì)劃表 時(shí)間 用電量( ) 2020 年 1 季度 167340 2 季度 591260 3 季度 697380 4 季度 681840 2020 年 1 季度 681840 2 季度 352670 3 季度 267180 4 季度 合計(jì) 3439510 物資采購及供應(yīng) 具體辦法按指揮部 “管理辦法 ”辦理。 、物資供應(yīng)計(jì)劃 主要物資供應(yīng)計(jì)劃表 材料名稱 單位 計(jì)劃用量 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 一 二 三 四 一 二 三 四 碎石 Km3 砂 Km3 9 8 水泥 Kt 炸藥 T 15 2 雷管 千發(fā) 鋼材 T 30 162. .5 物資采購供應(yīng)責(zé)任制度 1) 每季度提前由物資主管部門根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃負(fù)責(zé)編制《物資材料采購計(jì)劃》 2) 物資采購人員嚴(yán)格按照《采購產(chǎn)品控制程序》, 選定合格供貨商采購施工 所需的材料,并依據(jù)《物資、工程設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制程序》進(jìn)行質(zhì)量控制,保證施工材料的質(zhì)量。 3)材料物資庫管人員應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工材料進(jìn)行妥善保管,建立好材料管理進(jìn)、出臺(tái)帳。做好防雨、防曬、防腐蝕工作。 4)材料物資發(fā)放人員對(duì)所發(fā)放的物 資材料的質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),保證只有合格 無損的材料物資才能應(yīng)用到工程上。 十五、文明施工、環(huán)境保護(hù)及水土保持等各項(xiàng)措施 文明施工措施 、建立文明施工管理體系框圖如圖。 明施工管理牌。在施工現(xiàn)場(chǎng)出、入口設(shè)置大門,實(shí)行半封閉施工。 3)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的臨時(shí)設(shè)施,做到生活區(qū)和施工區(qū)劃分明確,按規(guī)定布置防火設(shè)施。建立住地文明、衛(wèi)生、防火責(zé)任制,并落實(shí)到專人。 4)合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)給、排水系統(tǒng)。保證給水設(shè)施不滲漏,供水安全。排 水系統(tǒng)順暢,整齊大方。 5) 臨時(shí)用電按施工組織設(shè)計(jì)布置,不亂接亂扯,供電設(shè)施良好,光照充足 。 6)建筑材料堆碼按我公司《文明施工管理辦法》要求按平面布置圖分類堆 放,并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)清楚,杜絕混堆亂放。 7)所有施工人員及管理人員一律配帶標(biāo)識(shí)身份或工種的證牌。 、環(huán)境衛(wèi)生管理 1) 洞內(nèi)建筑垃圾要隨時(shí)清理。不用的料具和機(jī)械及時(shí)清退出場(chǎng),保持洞內(nèi)、外場(chǎng)地清潔。 2)所有工點(diǎn)和住宅區(qū)排水暢通,并建立必要的衛(wèi)生設(shè)施。生活區(qū)內(nèi)設(shè)置垃 圾箱,每日專人清運(yùn)。工地范圍內(nèi)由保健醫(yī)生負(fù)責(zé)定期消毒。 3)現(xiàn)場(chǎng)食堂按衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)配備設(shè)施,工作人員定期體檢,配證上崗。 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策,搞好環(huán)境保護(hù)和水 土保持與國家的可持續(xù) 發(fā)展密切相關(guān),我公司將按照業(yè)主、招標(biāo)文件及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)要求搞好施工環(huán)保、水土保持和文明施工。具體措施如下: 、建立文明施工環(huán)保、水土保持管理體系,完善管理制度 1)在項(xiàng)目經(jīng)理部成立施工環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組,指定一名副經(jīng)理主抓施工環(huán)保、水土保持工作,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定施工環(huán)保、水土保持管理細(xì)則,上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實(shí)施。 施工環(huán)保、水土保持保證體系見圖。施工環(huán)保、水土保持保證體系框圖 ( 2)實(shí)行施工環(huán)保、水土保持責(zé)任制,將施工環(huán)保、水土保持與各作業(yè)班組和管理人員獎(jiǎng)金分配掛鉤。 ( 3)制定施工環(huán)保、水土保持、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工秩序管理、施工安全管理細(xì)則,并認(rèn)真落實(shí)。 ( 4) 指揮部每 10 日一次施工環(huán)保、水土保持檢查,針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。 ( 5)隧道棄碴均運(yùn)至設(shè)計(jì)的棄碴場(chǎng)地。 、防止污染措施 1)棄碴場(chǎng)保證先作擋護(hù),防止污染河流。 2)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)道路平整、順暢,排水良好。臨時(shí)設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面, 四周設(shè)置磚砌排水溝,生活污水經(jīng)過濾沉淀池處理后排入溝谷。 3)隧道土石方開挖前,先設(shè)置好臨時(shí)堆碴場(chǎng)擋碴墻及排水溝,工地廢水排入溝谷前經(jīng)沉淀池沉淀,并采取必要的凈 化措施后排除。 4)棄碴場(chǎng)按設(shè)計(jì)文件要求做好邊坡、排水坡、平臺(tái),完工地段做到邊角整齊、路容美觀,并及時(shí)做好支擋、防護(hù)和綠化,不破壞生態(tài)環(huán)境。 5)土石方運(yùn)輸通過正式公路時(shí),汽車要加高車廂擋板,在公路上和居民區(qū)周圍不掉碴、不污染,不向農(nóng)田河道棄土,規(guī)劃區(qū)棄土也要平整,加設(shè)防護(hù)設(shè)施。不將污水、油污、化工產(chǎn)品廢料排入河道,污染水源。 、噪音控制 1) 合理分布動(dòng)力機(jī)械的工作場(chǎng)所,盡量避免同處運(yùn)行較多的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。2)對(duì)空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備,采用裝消音器來降低噪音。 3)爆破采用微差控制爆破,降低 爆破噪音。 4)對(duì)于行駛的機(jī)動(dòng)車輛,現(xiàn)場(chǎng)只許按低音喇叭,場(chǎng)外行駛嚴(yán)禁鳴笛。 5)合理安排爆破時(shí)間及噪音較大的機(jī)械作業(yè)時(shí)間,控制噪音。 、減少粉塵措施 1)運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵的車輛配備擋板及棚布,防止粉塵飛落。 2)作業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)輸車輛應(yīng)及時(shí)清掃、沖洗,保證場(chǎng)地及車輛的清潔。 3)運(yùn)輸?shù)缆芬〞r(shí)灑水防塵,杜絕在場(chǎng)地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。 、保護(hù)古建筑及古文物 施工中如發(fā)現(xiàn)文物、古墓、古建筑基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)、化石、錢幣等將派專人守護(hù),及時(shí)通知業(yè)主及有關(guān)部門,待有關(guān)人員鑒別并采取措施后才可施工。 、保護(hù)場(chǎng)地周圍 環(huán)境不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的占地范圍使用占地。 、施工期間愛護(hù)環(huán)境 保護(hù)綠化,保護(hù)好已成建筑物、路面,不損壞、不污染,完工時(shí)徹底清場(chǎng),恢復(fù)原有道路、設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料清、場(chǎng)地潔凈,達(dá)到一次順利交付。 水土保持措施 1)水土保持管理體系如上圖。 2)棄土場(chǎng)及時(shí)修筑擋護(hù)設(shè)施,保持其穩(wěn)定,避免水土沖刷,引起泥石流等災(zāi)害;棄土場(chǎng)、臨時(shí)房屋以及其他臨時(shí)用地均進(jìn)行平整、復(fù)耕或綠化。 3)隧道施工時(shí),采取有力措施進(jìn)行防、排水處理,避免破壞當(dāng)?shù)厮?,引起水土流?。 4)工程棄碴,杜絕傾瀉于河床,擠占河道或其他排洪、排水設(shè)施,以防止 洪水、泥石流等災(zāi)害發(fā)生。 5)保護(hù)當(dāng)?shù)卦兄脖弧?施工協(xié)調(diào)措施 、專業(yè)接口界面保證措施 1)施工前,參照設(shè)計(jì)施工文件與圖紙,認(rèn)真了解和熟悉各種專業(yè)接口。 2)熟悉施工接口部位及主要內(nèi)容,制定各種可能引起接口部位發(fā)生質(zhì)量問 題的預(yù)防措施。 3)每一接口界面施工過程中,設(shè)一專人負(fù)責(zé)接口施工協(xié)調(diào),充分了解自身的職責(zé)和權(quán)限,確保業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令有效實(shí)施。 4) 雙向掘進(jìn)的隧道距貫通相差50m 時(shí),另一端每次放炮前應(yīng)電話通知對(duì)方,定時(shí)撤出;相 距 20m 時(shí),由一端掘進(jìn),另一端撤出洞外作其他工程。 、與其它施工單位的協(xié)調(diào)措施 文明施工管理體系框圖 、妥善處理路地關(guān)系 1)積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣腿罕?,了解?dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗,尊重民族的宗教信仰和生活習(xí)慣,處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系,不與百姓發(fā)生沖突,路地共建秦嶺終南山隧道。 2)教育職工,嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)氐囊?guī)章制度。杜絕偷盜、斗毆等違法現(xiàn)象發(fā)生。 3)著裝整齊,掛牌上崗;文明施工,防止野蠻作業(yè)。 、施工場(chǎng)地管理 1)按施工場(chǎng)地平面布置圖實(shí)施定位管理,分管段、分片區(qū)進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃, 運(yùn)輸?shù)缆?、材料?chǎng)庫、機(jī)械停放場(chǎng)、攪拌場(chǎng)、和生活區(qū)將按照總平面圖合理布局,統(tǒng)一規(guī)劃,布置整齊并在施工區(qū)域設(shè)醒目標(biāo)牌。保證布置合理,秩序井然。 2)隧道洞口設(shè)置施工標(biāo)示牌,標(biāo)明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人。并在醒目位置設(shè)置一圖三牌。一圖:即平面布置圖;三牌:即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文 1) 加強(qiáng)與業(yè)主及監(jiān)理工程師的聯(lián)系,服從大局,服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮。 2)加強(qiáng)與相鄰施工單位的協(xié)作,共同利用好施工場(chǎng)地、臨時(shí)道路等公用設(shè)施。統(tǒng)一布置各種量測(cè)網(wǎng)。 3)與相 鄰施工單位共同進(jìn)行中線貫通測(cè)量,水準(zhǔn)點(diǎn)閉合測(cè)量。團(tuán)結(jié)協(xié)作,避免發(fā)生工程質(zhì)量事故。 成品保護(hù)措施 1)嚴(yán)格執(zhí)行省、市有關(guān)規(guī)定,制定成品保護(hù)措施,并落實(shí)到各部門、各隊(duì)、各班組,并制定成品保護(hù)獎(jiǎng)懲辦法。 2)合理安排施工工序,避免工序間污染,凡下道工序?qū)ι系拦ば虍a(chǎn)生污染和損壞時(shí)保證采取有效措施,否則不開工,一旦造成損壞和污染應(yīng)及時(shí)清除處理。 3)分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收合格即行插牌、遮擋,不在其上行走、通行車輛、裝卸物資材料,加強(qiáng)保護(hù)。 4)基層班組設(shè)成品保護(hù)員,負(fù)責(zé)成品、半成品的保護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并妥善處 理; 5)不得碰撞已完工的防水層、保護(hù)層、止水件、預(yù)埋件,已澆筑好的砼部位設(shè)圍欄局部封閉、保護(hù),并不得刮、碰、撞擊等。 6)半成品放置在有蓋有墊處,防止雨淋、日曬和受潮; 7)制定成品保護(hù)獎(jiǎng)罰措施,教育職工增強(qiáng)文明意識(shí)。提倡文明作業(yè),嚴(yán)禁野蠻施工,對(duì)野蠻施工的行為及時(shí)進(jìn)行制止,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論是否造成成品損傷,都將給予經(jīng)濟(jì)處罰。 第四章 編制依據(jù) 秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道施工設(shè)計(jì)圖紙。 本單位現(xiàn)場(chǎng)勘查及咨詢資料。 本工程設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范: ( 1)《公路工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTJ00197) ( 2)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTJ02690) ( 3)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ04294) ( 4)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( JTJ07198) 本企業(yè)技術(shù)能力、現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平和類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 施工現(xiàn)場(chǎng)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等資料和實(shí)際情況。 國家及地方關(guān)于環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)。 第五章 編制原則 1)科學(xué)部署,統(tǒng)籌安排,確保關(guān)鍵工序即隧道開挖工序的計(jì)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2)合理組織平行、交叉、流水作業(yè),確??偣て?目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 3)提高機(jī)械化施工程度,采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝。 4)強(qiáng)化組織指揮,加強(qiáng)管理,保工期、保質(zhì)量、保安全 5)優(yōu)化資源配置,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 6)推行責(zé)任制,采取多種激勵(lì)措施,確保工期。 7)文明施工,防止污染,保護(hù)環(huán)境,水土保持。 第六章 編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為:秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道試驗(yàn)段及附屬工程第 1 標(biāo)段K64+796~ K67+796 段長(zhǎng) 3000m 內(nèi)的全部土建工程。包括:隧道正洞開挖、支護(hù)、襯砌、洞門工程、橫洞工程、附屬工程和臨時(shí)工程。 第七章 工程概況 地理位置 秦 嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道位于陜西省長(zhǎng)安與柞水兩縣之間的秦嶺山區(qū),長(zhǎng) 18020m。北口里程為 K64+ 796, 位于長(zhǎng)安縣石砭峪鄉(xiāng)石砭峪河右岸;南口里程為 K82+ 816, 位于柞水縣營盤鎮(zhèn)太峪河右岸。本標(biāo)段為 K64+796~K67+796,長(zhǎng) 3000 米的全部土建工程。 設(shè)計(jì)概況 ⑴、設(shè)計(jì)概況 秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道位于 xx 鐵路 **線右側(cè),公路東線隧道與鐵路Ⅱ線隧道的中線間距在北口端約為 120m,在南口端約為 30m。洞內(nèi)路面設(shè)人字形縱坡,變坡點(diǎn)為 K79+ 370,隧道最大埋深 1640m。 隧道進(jìn)口段約有 60mⅡ 類圍巖堆積體,又因受地形的限制,洞口施工場(chǎng)地狹窄,正面進(jìn)洞施工難度較大。因此,設(shè)計(jì)根據(jù)地形在隧道進(jìn)口右側(cè)設(shè)置一個(gè)橫洞,橫洞長(zhǎng)度為 127m,距洞口約 306m,也就是橫洞與正洞的交點(diǎn)位置為 K65+102, 斷面設(shè)計(jì)為雙車道。 ⑵、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)公路等級(jí):高速公路; 2)設(shè)計(jì)車速: 60km/h ,預(yù)留 80km/h; 3)隧道型式:雙洞雙車道; 4)隧道內(nèi)行車道寬度:按大、小汽車混合行駛考慮,一條行車道寬度為 ; 5)隧道內(nèi)路面種類:水泥混凝土路面; 6)隧道路面設(shè)計(jì)采用 B22- 100 標(biāo)準(zhǔn)軸載; 7)隧道建筑限界:凈高為 5m。 地質(zhì)情況圍巖有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ及Ⅴ類圍巖,以Ⅳ及Ⅴ類圍巖為主,從設(shè)計(jì)圖上統(tǒng)計(jì),Ⅳ類圍巖及Ⅴ類圍巖占標(biāo)段長(zhǎng)度的 %。本段大部分地段巖體以干燥為主,水文地質(zhì)條件較好,絕大部分位于貧水段, 對(duì)施工有利。不良地質(zhì)及地質(zhì)災(zāi)害主要有巖爆、熱害、突然涌水等,本區(qū)地震烈度為Ⅵ度。 施工環(huán)境盡最快的速度搞好征地拆遷工作,建好臨時(shí)設(shè)施,合理布置施工場(chǎng)地,以克 服場(chǎng)地狹小的困難。由于原有鐵路隧道的棄碴場(chǎng)離施工場(chǎng)地較遠(yuǎn),而且和其它單位的施工干擾大,有礙出碴速度,所以在施工過程中盡量和其它施工 單位密切配合、合理協(xié)調(diào),有利于施工進(jìn)展。 工程特點(diǎn) 1) 本工程施工場(chǎng)地狹小,各項(xiàng)臨時(shí)工程的布置必須緊湊、合理和方便施工。2)隧道開挖工期非常緊迫,因此必須快速進(jìn)場(chǎng),采用科學(xué)的管理方法,先 進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,充足的物資保障,合理組織施工,迅速掀起生產(chǎn)高潮。 3)獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)3000m,因此必須加強(qiáng)隧道通風(fēng)、排水及運(yùn)輸?shù)缆返酿B(yǎng)護(hù)。 第八章 總體施工組織布置及規(guī)劃 施組目標(biāo) ⑴、工期目標(biāo) 1)施工準(zhǔn)備: 2020 年 1 月 20
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