【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 與旅客列車運(yùn)行控制方式等） （三）鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推薦意見 四、車站分布 （一）車站分布原則 （二）車站分布概況（含站名、車站性質(zhì)、數(shù)目等） （三）滿足客貨運(yùn)作業(yè)要求的說(shuō)明 （四）滿足技術(shù)作業(yè)要求的說(shuō)明 （五）增開、封閉、改移既有車站的說(shuō)明 （改） 五、運(yùn)輸組織模式及運(yùn)營(yíng)管理方式 （注） （一）運(yùn)輸組織模式 （二）運(yùn)營(yíng)管理方式 注：客運(yùn)專線鐵路、城際鐵路、貨運(yùn)專線鐵路附運(yùn)輸組織模式，合資鐵路附運(yùn)營(yíng)管理方式，其它不附 六、車流組織 （注） （一）列車編組方案（旅客列車為定員標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)車組類型、編組輛數(shù)等；貨物列車為編組計(jì)劃原則，編組站分工、空車調(diào)整、直通及地方車流組織等） （二）旅客列車開行方案（各研究年度、不同起迄點(diǎn)、不同徑路的各類旅客列車數(shù)量） 注：貨運(yùn)部份適用於客貨共線鐵路及貨運(yùn)專線鐵路；客運(yùn)部份適用於客貨共線鐵路及客運(yùn)專線鐵路、城際鐵路 七、行車量及車站工作量 （注） （一）列車對(duì)數(shù)（各研究年度、各區(qū)段的各類列車數(shù)量。說(shuō)明計(jì)算依據(jù)、相關(guān)參數(shù)及分析采用情況） 25 （二）主要站工作量 （含分工原則、辦理各方向始發(fā) 終到及通過(guò)列車數(shù)） （含編組站、區(qū)段站、工業(yè)站、港灣站及作業(yè)量較大的車站；區(qū)段站以上按無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)、有調(diào)中轉(zhuǎn)、本站貨物作業(yè)車分列） （三）工業(yè)站、港灣站及較大工礦區(qū)所在車場(chǎng)的交接方式、取送方式及次數(shù) （四）調(diào)機(jī)類型、臺(tái)數(shù)及配屬站 注：貨運(yùn)部份適用於客貨共線鐵路及貨運(yùn)專線鐵路；客運(yùn)部份適用於客貨共線鐵路及客運(yùn)專線鐵路、城際鐵路 八、通過(guò)能力及輸送能力 （一）通過(guò)能力的計(jì)算方法及參數(shù) （二）研究年度需要通過(guò)能力 （三）設(shè)計(jì)能力及分期擴(kuò)能措施 （四）列車運(yùn)行圖（必要時(shí)附） 九、施工干擾對(duì)運(yùn)輸能力的影響及運(yùn)輸組織措施的意見 （改） 十、管 理機(jī)構(gòu)設(shè)置、管轄范圍、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)定員、調(diào)度區(qū)劃分（說(shuō)明現(xiàn)狀及設(shè)計(jì)的鐵路局或公司界、調(diào)度區(qū)劃分，車務(wù)段、列車段、客運(yùn)段的設(shè)置，客貨及行車定員、班制等） 十一、行車設(shè)備（列尾裝置、貨票傳遞系統(tǒng)等） 十二、有待進(jìn)一步解決的問(wèn)題 附件 圖紙目錄 附圖 一、車站分布及區(qū)間通過(guò)能力圖 二、列流圖 三、列車運(yùn)行圖（必要時(shí)附） 四、機(jī)車交路圖或動(dòng)車組交路圖（必要時(shí)附） 26 第四篇 地 質(zhì) 說(shuō)明 一、概述 （一）研究依據(jù)、范 圍及研究年度 （二）預(yù)可行性研究審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 （三）勘測(cè)依據(jù) （四）勘測(cè)范圍 （五）勘測(cè)經(jīng)過(guò)（含加深地質(zhì)工作、專題地質(zhì)工作的主要成果、審查意見及執(zhí)行情況） （六）初測(cè)工程地質(zhì)勘察大綱的要點(diǎn)（勘察內(nèi)容、方法、質(zhì)量要求）及執(zhí)行情況 （七）完成的勘探工作量 （八）主要參考資料 二、自然地理概況（含地理位置、地形地貌、氣象特征、地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃等） 三、地層及構(gòu)造 （一）地層巖性 （二）地質(zhì)構(gòu)造 四、水文地質(zhì)特征 （一）地下水分布及特征 （二）沿線水質(zhì)對(duì)混凝土侵蝕性評(píng)價(jià) 五、工程地質(zhì)特征 （一）不良地 質(zhì)的評(píng)價(jià)及工程措施意見 （二）特殊巖土的評(píng)價(jià)及工程措施意見 （三）既有線病害的評(píng)價(jià)及工程措施意見 （改） （四）地質(zhì)條件復(fù)雜、控制線路方案的路基、橋梁、隧道等重大工程的地質(zhì)條件、評(píng)價(jià)及工程措施意見 六、重點(diǎn)天然建筑材料場(chǎng)地的地質(zhì)條件及對(duì)儲(chǔ)量和質(zhì)量的評(píng)價(jià) 七、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估、壓覆礦產(chǎn)資源評(píng)估和地震安全性評(píng)價(jià)的主要結(jié)論 27 八、工程建設(shè)、天然建筑材料開采對(duì)環(huán)境地質(zhì)條件的主要影響 九、線路方案（改建方案）的地質(zhì)條件、評(píng)價(jià)及比選意見 （一）受地質(zhì)因素控制的選線原則 （二）線路方案（改建方案）的壓覆礦產(chǎn)資源情況和評(píng)價(jià) （三）線路方案的地質(zhì)條件和評(píng)價(jià) （四）線路改建方案的地質(zhì)條件和評(píng)價(jià) （改） （五）比選意見 十、有待進(jìn)一步解決的問(wèn)題 附件 一、 加深地質(zhì)工作的主要文件（安排有加深地質(zhì)工作地段時(shí)附） 二、 專題地質(zhì)工作報(bào)告（列有專題地質(zhì)工作項(xiàng)目時(shí)附） 三、圖紙目錄 附圖 一、全線工程地質(zhì)圖（含推薦方案及各主要比較方案），比例 1:10000～ 1:202000 二、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造綱要圖（一般在“地質(zhì)構(gòu)造”說(shuō)明內(nèi)作小比例尺插圖，當(dāng)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，控制線路方案時(shí)，應(yīng)作附圖），比例 1:202000～ 1:500000 三、詳細(xì)工程地質(zhì)圖（含推薦方案 及主要比較方案?？瓦\(yùn)專線鐵路、城際鐵路含聯(lián)絡(luò)線、走行線等。改建鐵路含繞行線），比例 1:2020～ 1:10000 四、工程地質(zhì)縱斷面圖（含推薦方案及主要比較方案，客運(yùn)專線鐵路、城際鐵路含聯(lián)絡(luò)線、走行線等。改建鐵路含輔助縱斷面圖等 )，比例橫 1:10000，豎 1:100～ 1:1000 五、重大工點(diǎn)的工程地質(zhì)圖件（含地質(zhì)條件復(fù)雜、影響線路方案的重點(diǎn)橋梁、隧道、不良地質(zhì)和特殊巖土工點(diǎn)的工程地質(zhì)勘察報(bào)告或說(shuō)明、工程地質(zhì)圖和有關(guān)的工程地質(zhì)斷面圖及勘探測(cè)試資料），比例視具體情況確定 第五篇 線 路 第一章 線 路 說(shuō)明 28 一、概述 （一）研究依據(jù)、范圍及研究年度 （二）預(yù)可行性研究（項(xiàng)目建議書）審批意見（含加深地質(zhì)工作、專題地質(zhì)工作的有關(guān)審查意見）的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 （三）線路所經(jīng)地區(qū)情況 （含起迄點(diǎn)、經(jīng)由點(diǎn)） （沿線地形地貌、地層、巖性、構(gòu)造、水文、氣象、地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃、水文地質(zhì)、不良地質(zhì)及特殊巖土等，重點(diǎn)說(shuō)明對(duì)線路方案選擇起控制作用的地形條件和不良地質(zhì)現(xiàn)象） （四）既有線概況 （改）（客）（注） 、運(yùn)營(yíng)特征和技術(shù)設(shè)備概況 （ 1）線路特征（線 路平面：最小曲線半徑、緩和曲線長(zhǎng)度、最短夾直線長(zhǎng)度、曲線、直線長(zhǎng)度及曲線半徑分布等情況，線路縱斷面：限制坡度、加力坡度及縱斷面坡度等情況，病害情況，車站分布、站坪長(zhǎng)度及坡度，存在的主要問(wèn)題） （ 2）運(yùn)營(yíng)特征 （ 3）技術(shù)設(shè)備概況 注：客運(yùn)專線鐵路、城際鐵路項(xiàng)目可酌情簡(jiǎn)述 （五）有關(guān)水利、工礦企業(yè)、城市、交通及環(huán)境保護(hù)特殊地區(qū)（風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、文物古跡和國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)的野生動(dòng)植物等）現(xiàn)狀、規(guī)劃與鐵路建設(shè)的相互影響及有關(guān)部門對(duì)線路設(shè)計(jì)的要求（并標(biāo)注在線路方案平面圖上） 二、鐵路主 要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的選擇 （一）相鄰線鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（現(xiàn)狀及規(guī)劃） （二）鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的比選 （根據(jù)遠(yuǎn)景年輸送能力和各研究年度運(yùn)量，結(jié)合牽引種類、機(jī)車類 29 型等的選擇、對(duì)正線數(shù)目進(jìn)行研究選定。當(dāng)正線數(shù)目采用雙線時(shí)，還應(yīng)分析運(yùn)量增長(zhǎng)情況，研究一次修建或分期實(shí)施的方案） 、線間距及最小曲線半徑（結(jié)合鐵路性質(zhì)、等級(jí)、地形、工程情況及運(yùn)營(yíng)條件等因素綜合研究比選。改建鐵路，結(jié)合改建后鐵路性質(zhì)、既有線線路特征綜合研究比選。如保留既有線的限速地段及小半徑曲線，應(yīng)說(shuō)明理由） 坡坡度或最大坡度（根據(jù)具體情況，也可結(jié)合重大線路方案以及牽引種類和機(jī)車類型的選擇，并考慮相關(guān)路網(wǎng)坡度綜合研究比選。改建鐵路，結(jié)合改建后鐵路性質(zhì)、既有線線路特征、牽引種類和機(jī)車類型的選用，綜合研究比選。如保留既有線動(dòng)力坡應(yīng)說(shuō)明理由?？瓦\(yùn)專線鐵路最大坡度要從路網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)性、協(xié)調(diào)性等方面綜合研究比選） 、機(jī)車類型或動(dòng)車組類型 、到發(fā)線有效長(zhǎng)度（考慮相關(guān)路網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)研究比選） （改建鐵路根據(jù)采用的牽引種類、通過(guò)超限貨物等級(jí)、線間距、 集裝箱運(yùn)輸要求、既有建筑物限界情況和其它改建工程進(jìn)行綜合研究） （三）鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推薦意見（含各種聯(lián)絡(luò)線、走行線等） 三、線路方案（線路改建方案）的比選 （注） （一）接軌方案或引入樞紐（地區(qū)）方案（從服務(wù)運(yùn)輸及技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行比選。若接軌方案與重大線路方案關(guān)系密切，應(yīng)合并綜合比選。附示意圖和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較表） （二）重大線路方案（重大線路方案指地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，距離較長(zhǎng)、影響較大的線路走向方案。方案比選內(nèi)容應(yīng)說(shuō)明其概況、各方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較、方案評(píng)價(jià)、環(huán)境要求的相關(guān)內(nèi)容及推薦意見，附示意圖和技術(shù)經(jīng) 濟(jì)比較表；線路改建方案應(yīng)與運(yùn)輸組織篇中的改建方案綜合進(jìn)行研究比選，作出技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，結(jié)合對(duì)方案的運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)，提出推薦意見，需要時(shí)附示意圖和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較表） （三）線路局部方案（附示意圖和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較表。新（改）建鐵路的線路局部方案應(yīng)結(jié)合推薦方案進(jìn)行比選，提出推薦意見。其中含既有線改建方案、增建第二線左右側(cè)位置或預(yù)留第二線位置的選擇、繞行線比選及各種改建局部方案） 30 注：技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較表應(yīng)含所有工程的工程量、估算指標(biāo)、費(fèi)用等，較大方案應(yīng)有運(yùn)營(yíng)費(fèi)比較 （四）通過(guò)環(huán)境保護(hù)或其它特殊地區(qū)線路選線（既有線改建）采取的對(duì)策（ 附線路穿越風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、文物古跡、噪聲、振動(dòng)及環(huán)境敏感區(qū)等相對(duì)位置示意圖） 四、線路平面及縱斷面 （一）車站分布、車站性質(zhì)、站坪長(zhǎng)度及坡度 （二）平面（含雙線或預(yù)留雙線。結(jié)合路段設(shè)計(jì)行車速度說(shuō)明，緩和曲線、圓曲線、夾直線等選用標(biāo)準(zhǔn)及最小曲線半徑分布情況等。改建鐵路含改建既有線、增建第二線平面設(shè)計(jì)情況，需保留既有線較低標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)說(shuō)明理由） （三）縱斷面（含緩坡、豎曲線、坡段長(zhǎng)度和最大坡度差的采用標(biāo)準(zhǔn)，以及坡度設(shè)計(jì)的其它要求。改建鐵路含坡度抬高、降低及動(dòng)力坡使用情況，需保留既 有線較低標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)說(shuō)明理由） （四）線路平面位置和沿線高程控制的說(shuō)明 （五）利用既有線地段 （客） （六）與相關(guān)既有鐵路聯(lián)絡(luò)線平、縱斷面 （客） （七）動(dòng)車組走行線平、縱斷面 （客） 五、通過(guò)正式運(yùn)營(yíng)列車便線的設(shè)計(jì)原則 六、重大改移道路、平（立）交道的設(shè)計(jì)原則及說(shuō)明 七、拆遷工程概況 八、鐵路線路安全設(shè)施設(shè)計(jì)原則（含安全保護(hù)區(qū)、防護(hù)柵欄、維修通道等） 九、省、市、自治區(qū)、軍區(qū)、及有關(guān)部門的意見（含城市規(guī)劃、環(huán)保、水保、壓覆礦產(chǎn)資源等影響線路方案的重大問(wèn)題時(shí)，地方政府及有關(guān)部門的意見） 十、有待進(jìn)一步解決的問(wèn)題 附件 一、線路技術(shù)資料匯總表（裝訂在線路平縱斷面示意圖之后） 二、增建第二線左右側(cè)及線間距表 （改） 三、 拆遷建筑物表、拆遷建筑物匯總表（含其它各篇拆遷） 四 、改移道路、平（立）交道表 31 五、有關(guān)協(xié)議、紀(jì)要及公文 六、圖紙目錄 注：除技術(shù)資料匯總表、重要協(xié)議、紀(jì)要及公文、圖紙目錄外，其它附表單獨(dú)成冊(cè) 附圖 一、線路地理位置圖（裝訂在說(shuō)明書目錄之后） 二、線路平縱斷面示意圖（裝訂在線路地理位置圖之后） 三、線路方案平面縮圖（繪出推薦方案和各重大線路比較方案，填繪主要地質(zhì)構(gòu)造線和重大不良地質(zhì)范圍），比例一般 1:50000 四、線路方案平面圖（推薦方案和各重大線路比較方案、線路局部方案，填繪主要地質(zhì)構(gòu)造線和重大不良地質(zhì)范圍，并標(biāo)出有關(guān)水利、城市、交通及環(huán)境保護(hù)特殊地區(qū)對(duì)線路設(shè)計(jì)的要求），比例一般 1:10000 五、推薦方案和主要比較方案線路平面圖（填繪主要地質(zhì)構(gòu)造線和不良地質(zhì)范圍），比例 1:2020 或 1:5000 六、改建既有線或增建第二線平面圖 （改） 七、繞行線平面圖 （改） 八、推薦方案和主要比較方案線路縱斷面圖，比例橫 1:10000，豎 1:500～ 1:2020 九、增建第二線縱斷面圖 （改） 十、輔助縱斷面圖 （改） 十一 、改建既有線縱斷面圖 （改） 十二、聯(lián)絡(luò)線、動(dòng)車組走行線等相關(guān)線路平、縱斷面圖，比例尺同正線 （客） 十三、既有線放大縱斷面圖（附地質(zhì)資料，成底圖供審查用，不附入文件），比例橫 1:10000，豎 1:100 或 1:200（改） 十四、線路平面布置示意圖（增建第二線需要時(shí)附，圖中含線路繞行、第二線、左右側(cè)、換邊地點(diǎn)以及車站、橋梁、隧道等重點(diǎn)工程） （改） 十五、 技術(shù)復(fù)雜的改移道路、平（立）交道附設(shè)計(jì)圖，比例同線路平、縱斷面圖或與公路部門的有關(guān)規(guī)定相一致 第二章 工務(wù)有關(guān)設(shè)施 32 說(shuō)明 一、研究依據(jù)、范圍及研究年度 二、預(yù) 可行性研究審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 三、工務(wù)機(jī)構(gòu) （一）運(yùn)營(yíng)管理方式、養(yǎng)護(hù)維修體制 （二）工務(wù)機(jī)構(gòu)設(shè)置、作業(yè)組織形式、管轄范圍及定員 （三）養(yǎng)路機(jī)械和線路檢測(cè)設(shè)備的配置 四、采石場(chǎng) （一）采石場(chǎng)的設(shè)置及場(chǎng)址選擇或改建采石場(chǎng)的既有概況及改建的必要性（需新建采石場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)各可能方案的儲(chǔ)量、質(zhì)量、岔線情況以及開采條件等進(jìn)行比選，并與改建既有采石場(chǎng)進(jìn)行比較，提出初步意見） （二）主要設(shè)計(jì)原則（含新建或改建采石場(chǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)模、產(chǎn)量、品種和供應(yīng)范圍、開采方式、開采年限、定員等以及岔線的設(shè)計(jì)原則） （三）環(huán)境保護(hù)措施（ 棄砟、粉塵、設(shè)備噪聲、振動(dòng)、污水等對(duì)環(huán)境的影響及采取的措施） （四）節(jié)約能源措施 五、工務(wù)修配所設(shè)置（或改建）規(guī)模的意見及定員（不設(shè)綜合維修中心時(shí)設(shè)置） 六、苗圃設(shè)置（或改建）的意見 七、綠化原則 八、有待進(jìn)一步解決的問(wèn)題 附件 一、工務(wù)有關(guān)設(shè)施定員匯總表（按各項(xiàng)設(shè)施分別列出） 二、主要工程數(shù)量表（按各項(xiàng)設(shè)施分別列出） 三、主要機(jī)械設(shè)備概數(shù)表（按各項(xiàng)設(shè)施分別列出） 四、 拆遷數(shù)量表（按各項(xiàng)設(shè)施分別列出） 五、用地概數(shù)表（按各項(xiàng)設(shè)施分別列出） 六、有關(guān)協(xié)議、紀(jì)要及公文 七、圖紙目錄 33 附圖 （注） 一、