【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 程用水綜合單價(jià) ? 本次修訂增加了關(guān)于城市施工中使用自來(lái)水的規(guī)定：在大、中城市中施工時(shí)，必須使用城市自來(lái)水的，可按當(dāng)?shù)匾?guī)定的自來(lái)水價(jià)格作為工程用水單價(jià)，與基期水價(jià)的差額按價(jià)差計(jì)列。 ? (2)工程用電綜合單價(jià) ? 工程用電單價(jià)的算式基本維持了 “ 115號(hào)文 ” 的規(guī)定，僅對(duì)個(gè)別的計(jì)算參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整。 ? 勘誤說(shuō)明：由于工作的疏忽，在出版的 “ 113號(hào)文 ” 正式文本中，第三個(gè)電價(jià)算式（采用分散發(fā)電的）的計(jì)算參數(shù)說(shuō)明中， Wi 的計(jì)算公式有誤，漏乘了 Ni，應(yīng)為 Wi＝ 8 Bi M Ni， Ni為各型發(fā)電機(jī)的額定能力 (kW)。 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 是指為完成工程項(xiàng)目施工，發(fā)生于該工程施工前和施工過(guò)程中非工程實(shí)體項(xiàng)目的費(fèi)用。 內(nèi)容包括： 冬雨季施工增加費(fèi)，夜間施工增加費(fèi)，小型臨時(shí)設(shè)施費(fèi)，生產(chǎn)用工具、用具及儀器、儀表使用費(fèi)，檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)，工程定位復(fù)測(cè)、工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理費(fèi)，安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)，文明施工及施工環(huán)境保護(hù)費(fèi)，已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)。 修訂內(nèi)容： (1)冬雨季施工增加費(fèi)，夜間施工增加費(fèi)，生產(chǎn)用工具、用具及儀器、儀表使用費(fèi)，工程定位復(fù)測(cè)、工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理費(fèi)的費(fèi)用內(nèi)容較 “ 115號(hào)文 ”沒(méi)有發(fā)生變化。 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 (2)檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi) 根據(jù)新的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)的定義和部分工程類(lèi)別的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整。 定義方面，檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)是指施工企業(yè)按照規(guī)范和 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 的要求，對(duì)建筑安裝的設(shè)備、材料、構(gòu)件和建筑物進(jìn)行一般鑒定、檢查所發(fā)生的費(fèi)用，包括自設(shè)試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)所耗用的材料和化學(xué)藥品費(fèi)用等，以及技術(shù)革新的研究試驗(yàn)費(fèi)。不包括應(yīng)由 研究試驗(yàn)費(fèi)和科技三項(xiàng)費(fèi)用 支出的新結(jié)構(gòu)、新材料的試驗(yàn)費(fèi)；不包括應(yīng)由 建設(shè)單位管理費(fèi) 支出的建設(shè)單位要求對(duì)具有出廠合格證明的材料進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)構(gòu)件破壞性試驗(yàn)及其他特殊要求檢驗(yàn)試驗(yàn)的費(fèi)用；不包括 設(shè)計(jì)要求的和需委托其他有資質(zhì)的單位 對(duì)構(gòu)筑物進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)的費(fèi)用； 標(biāo)準(zhǔn)方面，增加了路基 K30檢測(cè)，梁的靜載試驗(yàn)、摩阻試驗(yàn)，軌道型式檢驗(yàn)，軌道周期性生產(chǎn)檢驗(yàn)等項(xiàng)目的檢驗(yàn)試驗(yàn)內(nèi)容。 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 (3)小型臨時(shí)設(shè)施費(fèi) 小型臨時(shí)設(shè)施費(fèi)的內(nèi)容變化較大。主要內(nèi)容有： ①取消了臨時(shí)生活房屋中的職工家屬房屋； ②將施工便橋列入到大臨中，但保留屬于小臨運(yùn)輸便道上的施工便橋； ③將 “ 活動(dòng)房屋和帳篷的購(gòu)置費(fèi)，搭設(shè)、移拆的工料機(jī)及維修費(fèi)等 ” 含入 “ 為施工及施工運(yùn)輸所需修建的臨時(shí)房屋及居住房屋，文化教育房屋及公共房屋和生產(chǎn)、辦公房屋 ” 中，不再單獨(dú)提及； ④增加了臨時(shí)排水沉淀池，鉆孔樁用泥漿池、沉淀池； ⑤增加了因修建小型臨時(shí)設(shè)施而發(fā)生的土地復(fù)墾費(fèi)用等。 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 (4)新增費(fèi)用 安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)、文明施工及施工環(huán)境保護(hù)費(fèi)、已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)屬于新增費(fèi)用。 ①安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)是指用于購(gòu)置施工安全防護(hù)用具及設(shè)施、宣傳落實(shí)安全施工措施、改善安全生產(chǎn)環(huán)境及條件、確保施工安全等所需的費(fèi)用； ②文明施工及施工環(huán)境保護(hù)費(fèi)是指現(xiàn)場(chǎng)文明施工費(fèi)用及防噪聲、防粉塵、防振動(dòng)干擾、生活垃圾清運(yùn)排放等費(fèi)用； ③已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)是指竣工驗(yàn)收前，對(duì)已完工程及設(shè)備進(jìn)行保護(hù)所需費(fèi)用。 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 (5)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 施工措施費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)分為 8檔，當(dāng)一個(gè)總概預(yù)算編制范圍跨 2個(gè)及以上的地區(qū)時(shí)，可按照線路通過(guò)不同地區(qū)內(nèi)的工程量比例計(jì)算施工措施費(fèi)的綜合費(fèi)率，要按工程類(lèi)別分別綜合。 “ 113號(hào)文 ” 第 22頁(yè)表 9給出了不同工程類(lèi)別不同地區(qū)的施工措施費(fèi)費(fèi)率，要注意該表中的機(jī)械施工土石方工程、鋪架工程的費(fèi)率適用于設(shè)計(jì)速度120km/h以上的工程，對(duì)于設(shè)計(jì)速度 ≤ 120km/h的工程，其機(jī)械施工土石方工程、鋪架工程的施工措施費(fèi)應(yīng)按第 24頁(yè)表 10規(guī)定的費(fèi)率計(jì)算。 大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程應(yīng)按表 表 10所列的同類(lèi)正式工程的費(fèi)率乘以 。 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 (6)施工措施費(fèi)注意事項(xiàng) 施工措施費(fèi)屬于競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用，其真正價(jià)值應(yīng)由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成，這類(lèi)費(fèi)用的計(jì)算與調(diào)整應(yīng)由甲乙雙方在 合同 中約定。本辦法規(guī)定的施工措施費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)適用于 正常施工條件 下的 一般鐵路建設(shè)工程 的概 (預(yù) )算編制。 ①非 正常施工條件 的工程，如某些既有線電氣化工程，路局運(yùn)營(yíng)部門(mén)只能在夜間給點(diǎn)施工，那么其夜間施工增加費(fèi)就不能按照編制辦法規(guī)定的費(fèi)率計(jì)算。 ② 特殊工程， 如單獨(dú)修建一座下鉆鐵路的框構(gòu)橋或一段規(guī)模很小的鐵路（專(zhuān)用線、繞行線等），這類(lèi)工程不一定屬于鐵路大中型基建項(xiàng)目（投資5000萬(wàn)元以上）就只能參照（而不是依據(jù)） “ 113號(hào)文 ” 編制設(shè)計(jì)概 (預(yù) )算。由于這類(lèi)工程規(guī)模較小，其施工工期很短，可能在一個(gè)夏季或一個(gè)冬季就完成了，但其雨季施工增加費(fèi)或冬季施工增加費(fèi)在編制設(shè)計(jì)概 (預(yù) )算時(shí)不必調(diào)整。 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 ? 特殊施工增加費(fèi)是指在特殊的地區(qū)、特殊的施工環(huán)境和條件下，進(jìn)行鐵路工程施工時(shí)所發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用的增加。 ? 內(nèi)容包括： ? 風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)、高原地區(qū)施工增加費(fèi)、原始森林地區(qū)施工增加費(fèi)、行車(chē)干擾施工增加費(fèi)等。 ? 共性問(wèn)題： ? 在計(jì)算特殊施工增加費(fèi)時(shí)要注意，所采用的人工費(fèi)和施工機(jī)械使用費(fèi)均為編制期的費(fèi)用，也就是說(shuō)要注意人工價(jià)差和施工機(jī)械費(fèi)價(jià)差也要參與計(jì)算特殊施工增加費(fèi)。 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 ? (1)風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi) ? 是指在內(nèi)蒙古及西北地區(qū)的非固定沙漠地區(qū)施工時(shí)，月平均風(fēng)力在四級(jí)以上的風(fēng)沙季節(jié)，進(jìn)行室外建筑安裝工程時(shí)，由于受風(fēng)沙影響應(yīng)增加的費(fèi)用。 ? “ 115號(hào)文 ” 規(guī)定按 “ 每年 3～ 5月 ” 計(jì)取風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)，這里的3～ 5月不是指 3個(gè)月到 5個(gè)月，而是指 3月、 4月、 5月這 3個(gè)月，為避免混淆，本次修訂改按全年均衡施工考慮，將其費(fèi)率進(jìn)行了調(diào)整。 ? 按全年均衡施工考慮后，在編制概預(yù)算時(shí)，應(yīng)注意計(jì)取該費(fèi)用的三個(gè)要素或前期條件： 內(nèi)蒙古及西北地區(qū)、非固定沙漠地區(qū)、室外建筑安裝工程 。 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 ? (2)高原地區(qū)施工增加費(fèi) ? 是指在海撥 2022m以上的高原地區(qū)施工時(shí)，由于人工和機(jī)械受氣候、氣壓的影響而降低工作效率，所增加的費(fèi)用。 ? 本次修訂對(duì)海拔高度 2022m以上的高原地區(qū)施工定額增加幅度進(jìn)行了修訂，并將 4001～ 5000m海拔高度范圍劃分為 4001～ 4500m和 4501～ 5000m兩部分，另增加海拔高度 5000m以上部分。 ? (3)原始森林地區(qū)施工增加費(fèi) ? 是指在 原始森林 地區(qū)進(jìn)行 新建或增建二線 鐵路施工，由于受氣候影響，其 路基土方工程 應(yīng)增加的費(fèi)用。 ? 本次修訂增加了本項(xiàng)費(fèi)用計(jì)取的條件 “ 在原始森林地區(qū)進(jìn)行新建或增建二線鐵路施工 ” ，也就是說(shuō)既有線改建工程不計(jì)列本項(xiàng)費(fèi)用。注意本項(xiàng)費(fèi)用僅是路基土方工程計(jì)取。 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 ? (4)行車(chē)干擾施工增加費(fèi) ? 是指在不封鎖的營(yíng)業(yè)線上，在維持通車(chē)的情況下，進(jìn)行建筑安裝工程施工時(shí)，由于受行車(chē)影響造成局部停工或妨礙施工而降低工作效率等所需增加的費(fèi)用。 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 ? (4)行車(chē)干擾施工增加費(fèi) ? ①行車(chē)對(duì)數(shù)及定額增加幅度的確定 ? “ 115號(hào)文 ” 的行車(chē)干擾施工定額增加幅度是按照每晝夜行車(chē)對(duì)數(shù)來(lái)套用該對(duì)數(shù)所對(duì)應(yīng)的工天、臺(tái)班定額增加幅度來(lái)確定的，他的不足之處在于不能真正反應(yīng)出不同行車(chē)對(duì)數(shù)所帶來(lái)的定額增加幅度的不同，而且有較大的臺(tái)階出現(xiàn)。 ? “ 115號(hào)文 ” 工天、臺(tái)班定額增加幅度 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 ? (4)行車(chē)干擾施工增加費(fèi) ? ①行車(chē)次數(shù)及定額增加幅度的確定 ? 按每晝夜的行車(chē)次數(shù)以及 每次行車(chē) 的定額增加幅度來(lái)確定總的行車(chē)干擾施工定額增加幅度。 ? 所謂的 “ 每次行車(chē) ” 就是指：以現(xiàn)行鐵路局運(yùn)輸部門(mén)的計(jì)劃運(yùn)行圖為準(zhǔn)，在對(duì)施工有干擾的行車(chē)線上 通過(guò)一列車(chē)就算一次 ，要注意所有計(jì)劃外的小運(yùn)轉(zhuǎn)、軌道車(chē)、補(bǔ)機(jī)、加點(diǎn)車(chē)的運(yùn)行等不應(yīng)計(jì)算在內(nèi)，通常情況下，過(guò)去的 1對(duì)車(chē)，就相當(dāng)于現(xiàn)在的 2次車(chē)。 ? 行車(chē)干擾施工定額增加幅度 已包含 施工期間因行車(chē)而應(yīng)做的整理和養(yǎng)護(hù)工作，以及在施工時(shí)為防護(hù)所需的信號(hào)工、電話(huà)工、看守工等的人工費(fèi)用及防護(hù)用品的維修、攤銷(xiāo)費(fèi)用在內(nèi)，編制概 (預(yù) )算時(shí)不應(yīng)再計(jì)這類(lèi)費(fèi)用。 （四）費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 五、修訂的主要內(nèi)容 ? (4)行車(chē)干擾施工增加費(fèi) ? ①行車(chē)次數(shù)及定額增加幅度的確定 （四）費(fèi)用內(nèi)容及