【文章內(nèi)容簡介】 橋及鋼吊橋的上部構(gòu)造，并適用于金屬標(biāo)志牌、防撞護(hù)欄及設(shè)備安裝等工程項(xiàng)目。 其他直接費(fèi)、現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)類別劃分風(fēng)表 31。 現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)和間接費(fèi)費(fèi)用定額適用于交通部直屬公路施工企業(yè)和各省、自治 區(qū)、直轄市直屬公路施工企業(yè)。地區(qū)（州）、市、縣所屬公路施工企業(yè)的現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)和間接費(fèi)費(fèi)用定額，由各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）根據(jù)本地區(qū)具體情況自行制定，但費(fèi)用內(nèi)容應(yīng)與本定額一致，且不得高于本定額的費(fèi)率。 地區(qū)類別劃分表 地區(qū)類別 省、自治區(qū)、直轄市及特區(qū) 一類地區(qū) 江蘇、安徽、浙江、江西、河南、湖南、湖北、廣西、陜西、四川、貴州、云南、山西、河北、山西、遼寧、甘肅、寧夏 二類地區(qū) 上海、福建（不包括廈門）、廣東（不包括深圳、汕頭及珠海）、北京、天津、吉林 三類地區(qū) 黑龍江、內(nèi)蒙古、青海、新疆、西藏、 海南、深圳、汕頭、珠海、廈門 一、直接工程費(fèi) 直接工程費(fèi)由直接費(fèi)、其他直接費(fèi)、現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)組成。 （一）直接費(fèi) 直接費(fèi)是指施工過程中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體和有助于工程形成的各項(xiàng)費(fèi)用，包括 人工費(fèi) 、 材料費(fèi) 、 施工機(jī)械使用費(fèi) 。 人工費(fèi)系指列入概、預(yù)算定額的直接從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人開支的各項(xiàng)費(fèi)用，內(nèi)容包括： 1) 基本工資。系指發(fā)放生產(chǎn)工人的基本工資， 流動(dòng)施工津貼和生產(chǎn)工人勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)。 生產(chǎn)工人勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)系指按國家有關(guān)部門規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放的勞動(dòng)保護(hù)用品的購置費(fèi)及修理費(fèi)，徒工服裝補(bǔ)貼，防暑降溫費(fèi)，在有礙身體健康環(huán)境中施工的保健費(fèi)用等。 2) 工資性補(bǔ)貼。系指按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放的物價(jià)補(bǔ)貼，煤、燃?xì)庋a(bǔ)貼，交通補(bǔ)貼，住房補(bǔ)貼，地區(qū)津貼等。 3) 生產(chǎn)工人輔助工資。系指生產(chǎn)工人年有效施工天數(shù)以外非作業(yè)天數(shù)的工資，包括開會(huì)和執(zhí)行必要的社會(huì)義務(wù)時(shí)間的工資，職工學(xué)習(xí)，培訓(xùn)期的工資，調(diào)動(dòng)工作、探親、休假期間的工資，因氣候影響停工期的工資，女工哺乳時(shí)間的工資，病假在六個(gè)月以內(nèi)的工資及產(chǎn)、婚 、喪假期的工資。 4) 職工福利費(fèi)。系指按國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)提的職工福利費(fèi)。 人工費(fèi)以概、預(yù)算定額人工工日數(shù)乘以每工日人工費(fèi)計(jì)算。 公路工程生產(chǎn)工人每工日人工費(fèi)按如下公路計(jì)算： 人工費(fèi)（元 / 工日） =[基本工資（元 /月） +地區(qū)生活補(bǔ)貼（元 /月） +工資性津貼（元 /月） ] Ⅹ（ 1+14%） Ⅹ12 月 /225（工日） 式中各項(xiàng)說明如下： 1) 生產(chǎn)工人基本工資（元 /月）見表 32。 工資區(qū)類別 六 七 八 九 十 十一 中國最大的管理資源中心 第 8 頁 共 30 頁 基本工資 230 235 246 251 262 268 2) 地區(qū)生活補(bǔ)貼：指國家規(guī)定的邊遠(yuǎn)地區(qū)生活補(bǔ)貼、 特區(qū)補(bǔ)貼。 3) 工資性津貼：指物價(jià)補(bǔ)貼，煤、燃?xì)庋a(bǔ)貼，交通費(fèi)補(bǔ)貼、住房補(bǔ)貼等。 除（ 1）項(xiàng)不調(diào)整外，（ 2）、（ 3）項(xiàng)由各省、自治區(qū)、直轄市公路（交通）工程定額（造價(jià)管理）站根據(jù)當(dāng)?shù)厝嗣裾挠嘘P(guān)規(guī)定核定后公布執(zhí)行，并抄送部公路工程定額站備案。 人工費(fèi)單價(jià)僅作為編制概、預(yù)算的依據(jù)，不作為施工企業(yè)實(shí)發(fā)工資的依據(jù)。 材料費(fèi)系指施工過程中耗用的構(gòu)成工程實(shí)體的原材料、輔助材料、構(gòu)（配）件、零件、半成品、成品的用量和周轉(zhuǎn)材料的攤銷量，按工程所在地的材料預(yù)算價(jià)格計(jì)算的費(fèi)用。 材料預(yù)算價(jià)格由材料原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、場 外運(yùn)輸損耗、采購及倉庫保管費(fèi)組成。 材料預(yù)算價(jià)格 =（材料原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)） Ⅹ （ 1+場外運(yùn)輸損耗率） Ⅹ （ 1+采購及倉庫保管費(fèi)率）— 包裝品回收價(jià)值 1) 材料原價(jià) 各種材料原價(jià)按以下規(guī)定計(jì)算。 外購材料：國家或地方的工業(yè)產(chǎn)品，按國營工業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格計(jì)算，并根據(jù)情況加計(jì)供銷部北京時(shí)間手續(xù)費(fèi)和包裝費(fèi)。如供應(yīng)情況、交貨條件不明確時(shí)，可采用當(dāng)?shù)匾?guī)定的價(jià)格計(jì)算。 地方性材料：地方性材料包括外購的砂、石材料等，按實(shí)際調(diào)查價(jià)格或當(dāng)?shù)刂鞴懿块T規(guī)定的預(yù)算價(jià)格計(jì)算。 自采材料：自采的砂、石、粘土等到自采材料，按定額中開采單價(jià)加輔助生產(chǎn)現(xiàn)場 經(jīng)費(fèi)計(jì)算。 材料原價(jià)應(yīng)按實(shí)計(jì)取。各省、自治區(qū)、直轄市公路（交通）工程定額（造價(jià)管理）應(yīng)通過調(diào)查，編制本地區(qū)的材料價(jià)格信息，供編制概、預(yù)算使用。 2) 運(yùn)雜費(fèi) 運(yùn)雜費(fèi)系指材料自供應(yīng)地點(diǎn)至工地倉庫（施工地點(diǎn)存放材料的地方）的運(yùn)雜費(fèi)用，包括裝卸費(fèi)、運(yùn)費(fèi)，有時(shí)還應(yīng)計(jì)囤存費(fèi)及其他雜費(fèi)（如過磅、標(biāo)簽、支撐加固等費(fèi)用）。 通過鐵路、水路和公路運(yùn)輸部門運(yùn)輸?shù)牟牧?，按鐵路、航運(yùn)和當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的運(yùn)價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 施工單位自辦的運(yùn)輸， 30km以上的長途汽車運(yùn)輸按當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)； 30km及以骨的運(yùn)輸，當(dāng)工程所在地 交通不便、社會(huì)運(yùn)輸力量缺乏時(shí)，如邊遠(yuǎn)地區(qū)和某些山嶺區(qū)，允許單程在 10km至 30km的汽車運(yùn)輸按當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)加 50%計(jì)算運(yùn)費(fèi)； 10km及以內(nèi)的汽車運(yùn)輸以及人力場外運(yùn)輸，按預(yù)算定額計(jì)算運(yùn)費(fèi)，其中人力半年和運(yùn)輸另按工費(fèi)加計(jì)輔助生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)。 一種材料如有兩個(gè)以上的供應(yīng)點(diǎn)時(shí)，都應(yīng)根據(jù)不同的運(yùn)距、運(yùn)量、運(yùn)價(jià)采用加權(quán)平均的方法計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 由于預(yù)算定額中汽車運(yùn)輸臺班已考慮工地便道特點(diǎn)，以及定額中已計(jì)入了 “ 工地小搬運(yùn) ” 項(xiàng)目，因此平均運(yùn)距中汽車運(yùn)輸便道里程不得乘調(diào)整系統(tǒng)，也不得在工地倉庫或堆料場之外再加場內(nèi)運(yùn)距 或二次倒運(yùn)的運(yùn)距。 有容器或包裝的材料及長大輕浮材料，應(yīng)按附錄三規(guī)定的毛重計(jì)算。桶裝瀝青、汽油、柴油按每噸攤銷一個(gè)舊汽油桶計(jì)算包裝費(fèi)（不計(jì)回收）。 3) 場外運(yùn)輸損耗 場外運(yùn)輸損耗系指有些材料在正常的運(yùn)輸過程中發(fā)生的損耗，這部分損耗應(yīng)攤?cè)氩牧蠁蝺r(jià)內(nèi)。材料場外運(yùn)輸損耗率見附錄四。 4) 采購及保管費(fèi) 材料采購及保管費(fèi)系指材料供應(yīng)部門（包括工地倉庫以及各級材料管理部門）在組織采購、供應(yīng)和保管材料過程中，所需的各項(xiàng)費(fèi)用及工地倉庫的材料儲(chǔ)存損耗。 材料采購及保管費(fèi)，以材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)及場外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)為基數(shù)，乘以采購 保管費(fèi)率計(jì)算。材料的采購及保管費(fèi)費(fèi)率為 %。 外購的構(gòu)件、成品及半成品的預(yù)算價(jià)格，其計(jì)算方法與材料相同，但設(shè)備、構(gòu)件（如外購的鋼桁梁、鋼筋混凝土構(gòu)件及加工鋼材等半成品中的采購保管費(fèi)率為 1%。 中國最大的管理資源中心 第 9 頁 共 30 頁 指列入概、預(yù)算定額的施工機(jī)械臺班數(shù)量，按相應(yīng)的機(jī)械臺班費(fèi)用定額計(jì)算的施工機(jī)械使用費(fèi)和小型機(jī)具使用費(fèi)。 施工機(jī)械臺班預(yù)算價(jià)格應(yīng)按交通部公部的《公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額》計(jì)算，臺班單價(jià)由不變費(fèi)用和可變費(fèi)用組成。不變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、大修理費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi)、安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)等；可變費(fèi)用包括機(jī)上人員人工 費(fèi)、動(dòng)力燃料費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅?？勺冑M(fèi)用中的人工工日數(shù)及動(dòng)力燃料消耗量，應(yīng)以機(jī)械臺班費(fèi)用定額中的數(shù)值為準(zhǔn)。臺班人工費(fèi)工日單價(jià)同生產(chǎn)工人人工費(fèi)單價(jià)。動(dòng)力燃料費(fèi)用則按材料費(fèi)的計(jì)算規(guī)定計(jì)算。 當(dāng)工程用電為自行發(fā)電時(shí)，電動(dòng)機(jī)械每 （度）電的單價(jià)可由下述近似公式計(jì)算： A=式中： A—— 每 （元）； K—— 發(fā)電機(jī)組的臺班單價(jià)（元）； N—— 發(fā)電機(jī)組的總功率（ kw）。 （二）其他直接費(fèi) 其他直接費(fèi)系指直接費(fèi)以外施工過程中發(fā)生的直接用于工程的費(fèi)用。內(nèi)容包括 冬季施工增加費(fèi) 、 雨季施工增加費(fèi) 、 夜間施工增加費(fèi) 、 高原地區(qū)施工增加費(fèi) 、 沿海地區(qū)工程施工增加費(fèi) 、 行車干擾工程施工增加費(fèi) 、 施工輔助費(fèi) 等七項(xiàng) 。公路工程中的水、電費(fèi)及因場地狹小等特殊情況而發(fā)生的材料二次搬運(yùn)等其他直接費(fèi)已包括在概、預(yù)算定額中，不再另計(jì)。 1. 冬季施工增加費(fèi) 冬季施工增加費(fèi)系指按照施工工及驗(yàn)收規(guī)范所規(guī)定的冬委施工要求，為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)而增加的其他直接費(fèi)。內(nèi)容包括材料費(fèi)、保溫設(shè)施費(fèi)、工效降低和機(jī)械作業(yè)率降低所增加的費(fèi)用，以及工地臨時(shí)取暖費(fèi)等。 冬季氣溫區(qū)的劃分，是根據(jù)氣象部門提供的滿十五年以上的氣溫資料確定的。每年秋冬第一次連續(xù) 5天出現(xiàn)室外日平均溫度在 5℃ 以下，日最低溫度在 3℃ 以下的第一天算起，至第二年春夏最后一次連續(xù) 5天出現(xiàn) 同樣溫度的最末一天為冬季期。冬季期內(nèi)平均氣溫在 1℃ 以上者為冬一區(qū)， 1~4℃ 者為冬二區(qū) ,4~7℃ 者為冬三區(qū) ,7~10℃ 者為冬四區(qū) ,10~14℃ 者為冬五區(qū) ,14℃以下為冬六區(qū) .冬一區(qū)內(nèi)平均氣溫低于 0℃ 的連續(xù)天數(shù)在 70天以內(nèi)的為 Ⅰ 副區(qū)， 70天以上的為 Ⅱ副區(qū)，冬二區(qū)內(nèi)平均氣溫低于 0℃ 的連續(xù)天數(shù)在 100天以內(nèi)的為 Ⅰ 副區(qū)， 100天以上的為 Ⅱ 副區(qū)。 氣溫高于冬一區(qū)，但磚石混凝土工程施工須采取一定措施的地區(qū)為準(zhǔn)冬季區(qū)，準(zhǔn)冬季區(qū)分兩個(gè)副區(qū)，簡稱準(zhǔn)一區(qū)、準(zhǔn)二區(qū)。凡一年內(nèi)日最低氣溫在 0℃ 以下的天數(shù)多于 20天的 ，日平均氣溫在 0℃ 以下的天數(shù)少于 15天的為準(zhǔn)一區(qū)，多于 15 天的為準(zhǔn)二區(qū)。 全國各地的冬季區(qū)劃分見附錄八。若當(dāng)?shù)貧鉁刭Y料與附錄八中劃定的冬季氣溫區(qū)劃分有較大出入時(shí)，可按當(dāng)?shù)貧鉁刭Y料及上述劃分標(biāo)準(zhǔn)確定工程據(jù)地的冬季氣溫區(qū)。 冬季施工增加費(fèi)的計(jì)算方法，是根據(jù)各類工程的特點(diǎn)，規(guī)定各氣溫區(qū)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。為了簡化計(jì)算手續(xù)，采用全年平均攤銷的方法，卻不訟是否在冬季施工，均按規(guī)定的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取冬季施工增加費(fèi)。一條路線穿過兩個(gè)以上的氣溫區(qū)時(shí)，可分段計(jì)算或按各區(qū)的工程比例求得全線的平均增加率，計(jì)算冬季施工增加費(fèi)。 冬季施工增加費(fèi) ，以各類工程的定額直接費(fèi)之和為基數(shù)，按工程所在地的氣溫區(qū)選用表 33的費(fèi)率計(jì)算。 冬季施工增加費(fèi)費(fèi)率表（ %）表 33 氣溫區(qū) 工程類別 冬季期平均溫度（ ℃ ） 準(zhǔn)一區(qū) 準(zhǔn)二區(qū) 1 以上 1~4 4~7 7~10 10~14 14~以下 冬一區(qū) 冬二區(qū) 冬三區(qū) 冬四區(qū) 冬五區(qū) 冬六區(qū) Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ 人工土方 中國最大的管理資源中心 第 10 頁 共 30 頁 機(jī)械土方 汽車運(yùn)土 人工石方 機(jī)械石方 高級路面 其他路面 構(gòu)造物 Ⅰ 構(gòu)造物 Ⅱ 1044 技術(shù)復(fù)雜大橋 隧道 鋼橋上部 2. 雨季施工增加費(fèi) 雨季施工增加費(fèi)系指雨季期間施工為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)而增加的其他直接費(fèi)。其內(nèi)容包括防雨、排水、防潮措施費(fèi)，材料費(fèi)，工效降低和機(jī)械作業(yè)率降低所需增加的費(fèi)用。 雨量區(qū)和雨季期的劃分，是根據(jù)氣象部門提供的滿 15年以上的降雨資料確定的。凡月平均降真誠天數(shù)在 10天以上，月平均日降雨量在 5mm以上者為 Ⅱ 區(qū)。全國各地雨量區(qū)及雨季期的劃分見附錄九。若當(dāng)?shù)貧庀筚Y料與附錄九所劃定的雨量區(qū)及雨季期出入較大時(shí)， 可按當(dāng)氣象資料及上述劃分標(biāo)準(zhǔn)確定工程所在地的雨量區(qū)及雨季期。 雨季增加費(fèi)的計(jì)算方法。是將全國劃分為若干革命雨量區(qū)和雨季期，并根據(jù)各類工程的特點(diǎn)規(guī)定各雨量區(qū)和雨季期的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，采用全年平均攤銷的方法，即不論是否在雨季施工，均按規(guī)定的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取雨季施工增加費(fèi)。 一條路紅通過不同的雨量區(qū)和雨季期時(shí)，應(yīng)分別計(jì)算雨季施工增加費(fèi)或按工程量比例求得平均的增加率，計(jì)算全線雨季施工增加費(fèi)。 雨季施工增加費(fèi)，以各類工程的定額直接費(fèi)之和為基數(shù)，按工程所在地的雨量區(qū)、雨季期選用表 34的費(fèi)率計(jì)算。 雨季施工增加費(fèi)費(fèi)率表（ %） 表 34 雨季期（月數(shù)） 雨量區(qū) 工程類別 1 2 3 4 5 6 7 Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅱ Ⅱ 人工土方 中國最大的管理資源中心 第 11 頁 共 30 頁 機(jī)械土方汽車運(yùn)土 人工石方 機(jī)械石方