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正文內(nèi)容

穿鐵路箱涵施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-13 03:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工程整體質(zhì)量。一般施工項目,開工前由主辦技術人員向施工隊伍進行詳細的技術交底,由項目總工、質(zhì)檢科、工程科、工區(qū)、施工隊進行層層交底。嚴格遵守工藝規(guī)程,施工工藝和操作規(guī)程是施工操作的依據(jù)和法規(guī),是確保質(zhì)量的前提,施工中應嚴格控制。嚴格質(zhì)檢程序,執(zhí)行 “三檢 ”制度,采取班組自檢、互檢、項目部專檢相結(jié)合的檢驗措施,所有工序需由業(yè)主代表和監(jiān)理工程師驗收合格并認可簽證后,方可進行下道工序施工。 嚴格監(jiān)理程序 17 對于每一分項工程開工前,都要按要求制定詳細的施工方案及質(zhì)量保證措施,并應將材料、設備 和人員進場情況及施工方案向監(jiān)理工程師報告,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才可施工。 工作程序: 生產(chǎn)班組自檢 → 互檢或交接檢查 → 技術主管組織檢查 → 專職質(zhì)檢員檢查 →業(yè)主代表、監(jiān)理工程師檢查 → 簽認形成質(zhì)量記錄文件 → 下一道工序施工 施工過程中隨時接受監(jiān)理工程師及其委派人員對材料、工藝流程和操作規(guī)程的檢查,并按監(jiān)理工程師的指令組織施工和進行整改返工。 建立質(zhì)量例會制度,及時召開質(zhì)量現(xiàn)場分析會。進行每周一次質(zhì)量學習和質(zhì)量總結(jié)例會,強化質(zhì)量意識,分析總結(jié)質(zhì)量情況和問題,布置下周質(zhì)量工作。 加強質(zhì)量思想教育工作, 強化質(zhì)量意識。 以單位工程、分部、分項工程為單元,開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動,以點帶面,全面創(chuàng)優(yōu)。 加強技術管理,認真做好圖紙會審、文件學習、變更設計、技術交底、測量放樣、復核等工作,做好監(jiān)測及質(zhì)量驗收評定,認真配合監(jiān)理人員做好隱蔽工程檢查及驗收。 積極采用新工藝、新材料向技術要質(zhì)量。 把好材料采購、運輸、驗收、保管質(zhì)量關,無產(chǎn)品質(zhì)量證書、合格證及質(zhì)量標志的材料及不合格的材料不得進入工地。 嚴格按照設計圖紙、技術規(guī)范以及報工程師批準的施工方案施工,克服隨意性。 對重要部 位、結(jié)構(gòu)復雜、新技術、新工藝、新材料施工項目制定專項施工組織措施,并對全體人員進行技術交底和培訓,做到人人心中有數(shù),共同把好質(zhì)量關。 18 二、確保工期的措施 進度目標:在保證工程質(zhì)量的前提下,本工程施工中將盡可能多地采用平行及交叉施工的作業(yè)形式,在安排施工作業(yè)時,充分考慮各種不利的影響與制約因素,本著合理組織留有余地的原則組織施工,本工程計劃節(jié)點工期:箱涵要求于 30 日 內(nèi) 結(jié)束 確保工期的措施 建立健全進度控制體系:項目經(jīng)理部、施工工段直到作業(yè)班組的各級進度控制體系,項目部設專職計劃計量工程師,根據(jù)工 程總體計劃編制各分部、分項工程的施工作業(yè)計劃,對工程進度進行監(jiān)督,并及時調(diào)整施工計劃,其他各級部門設專門的人員負責進度匯報、統(tǒng)計、分析和比較等控制職責,分工協(xié)作,形成一個縱橫連接的施工項目控制組織系統(tǒng),各施工工段、作業(yè)班組負責人直接負責控制施工進度。 編制詳細施工計劃并進行分解和實施 計劃內(nèi)容從粗到細,從總體計劃到局部計劃,計劃目標逐層分解,逐層進行控制,確保計劃詳細、周密、富有指導性,并使各工序銜接良好。 進行計劃全面交底,發(fā)動群眾實施計劃。施工計劃的實施是全體工作人員的共同行動 ,在計劃實施前進行層層交底,要使有關人員都明確各項計劃的目標、任務、實施方案和措施,鼓勵職工獻言獻策,使管理層和作業(yè)層協(xié)調(diào)一致。 做好施工進度記錄,填好施工進度統(tǒng)計表。各級施工進度計劃的執(zhí)行者都要跟蹤做好施工記錄,記載計劃中的每項工作開始時間、工作進度和完成日期,為項目進度檢查分析提供信息。 保證措施 人員、裝備保證措施 將本工程列為我單位 較 重點工程,按照重點工程的管理規(guī)定,對工程施工進行管理,從人員、設備、物資等方面給予優(yōu)先保證。 19 編排材料供應計劃,疏通材料供應渠道,認真研究材料 市場動態(tài),增強超前意識,積極主動地準備好施工材料,確保材料供應充足。 計劃管理 編制詳細的施工組織設計和施工計劃,確保計劃詳細、周密、富有指導性,使各工序銜接良好。 采取分級網(wǎng)絡管理,優(yōu)化網(wǎng)絡設計,明確進度目標,并在施工過程中不斷修正與完善。 精心組織,合理安排,統(tǒng)籌兼顧地組織突擊力量,優(yōu)先保證關鍵線路工序的人、財、物,確保目標工期的實現(xiàn)。 落實雨季、農(nóng)忙季節(jié)的施工技術措施,減少雨、農(nóng)忙季節(jié)對工程施工造成的影響,保證工程建設的順利進行。 作好總平面布置,避免各 工序在場地上互相干擾。 20 第 七 章 冬季和雨季的施工安排 一、冬季施工保證措施 冬季施工是指根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,室外溫度日平均氣溫連續(xù) 5d以上穩(wěn)定低于 5oC 時,混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土、按冬季施工要求進行。 安排專人進行氣溫觀測并做好記錄,與當?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系及時收聽天氣預報,防止寒流襲擊。 編制冬季施工技術措施,對施工人員進行培訓學習,明確保護措施落實責任,配齊冬季施工設備及物資,確保冬季施工的工程質(zhì)量。 冬季混凝土施工要盡量避開施工地面以上部分,如特別需要 ,應經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采取熱水拌合,電熱養(yǎng)生等各種保證措施?;炷帘M可能縮短運輸時間 . 低溫混凝土施工:冷天的混凝土施工須嚴格按照混凝土施工規(guī)范執(zhí)行。日平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于 5℃ 時應停止混凝土施工,必須進行施工時應采取一定的措施,密切注意天氣預報。對混凝土的出機溫度嚴格控制,混凝土出機后,應采取適當保溫措施減少熱量散失。對已經(jīng)澆筑的混凝土,采取可靠的保溫措施,覆蓋養(yǎng)護的溫度,高于 5℃ 。 采取蓄熱法養(yǎng)護混凝土時,采取如下措施: 養(yǎng)護期間,如溫度急劇下降,應立即采取有效措施,避免混凝土受凍 ; 對結(jié)構(gòu)物的棱角部分應加強保溫,迎風面應增設擋風設施; 混凝土澆筑后,應立即進行防寒保溫。鋪設保溫材料時,不得使混凝土表面受到污染,一般先鋪設防水隔離層,然后鋪設保溫材料。視氣溫情況,在冬季應停止施工。 進入重冰凍期,提前半個月停止易凍工程的施工,并做好己完工程 21 的養(yǎng)護,防止凍害影響工程質(zhì)量。 冬季施工回填工程時要將填土粒徑過大的土翻拌粉碎,并經(jīng)過充分晾曬,再進行碾壓,并且做好冬季路基養(yǎng)護。 冬季防護工程施工時,砂漿拌合使用要確保在氣溫高于 5℃ 時施工,并用草簾蓋好砌體,以防凍 害。 冬季施工時,項目部將統(tǒng)一組織,采取防滑措施。 二、雨季施工保證措施 本工程跨越雨季,又因地處江南水網(wǎng)地帶,降雨較多。因此合理安排雨季施工是保證工程質(zhì)量和工期的一項重要工作。為保證工期必須利用雨季進行施工,而且必須保證工程質(zhì)量不受影響,因此雨天應采取有效施工組織措施,保證雨季施工質(zhì)量。 及時收聽天氣預報,加強值班調(diào)度,與當?shù)貧庀蟛块T取得協(xié)作,及時通報中、短期天氣情況,并根據(jù)氣候變化調(diào)整施工計劃,以適應施工需要,混凝土施工要盡可能避開大風大雨天氣。 雨季施工應制定防澇、防臺風措施,施工場地、生 活區(qū)提前安排好排水措施。建立安全用電措施,防漏電、觸電事故。 雨前做好施工場地周圍保持排水通暢,以便雨后能夠迅速地投入到正常的施工中。雨期派專人負責檢查路基兩側(cè)的排水系統(tǒng)和基坑排水,發(fā)現(xiàn)堵塞和滯流段及時疏通。 對易受雨水侵蝕的工程要提前做好防洪防雨措施。加強防洪大堤和施工圍堰的檢查和維護,及時修筑和排水;基坑內(nèi)設置連續(xù)通暢的排水系統(tǒng),基坑的降水方案及潛水層和地表水的排水系統(tǒng)需精心設計,并報監(jiān)理工程師批準,確保工程質(zhì)量和施工安全。為防止邊坡過度沖刷,路基已成型地段可提前安排防護施工。 確保各種施工 材料的安全。對工地倉庫要進行加固和檢查,確保倉庫不漏雨;對已淋濕或受潮的水泥一律清除出場,不得在工程上使用。鋼 22 材進場后采取有效的防雨、防潮措施,鋼筋、鋼絞線架離地面 30cm 以上,頂上蓋嚴。 對低洼地段、高填深挖地段、及易發(fā)生滑坡、塌方、崩塌、泥石流等地段的施工,除加強防護外要盡可能避開雨季施工。 合理安排各項工作,在雨天減少室外作業(yè),抓緊完成工序銜接,增加室內(nèi)工作安排 (如土工布的縫合,儀器設備機具的檢修保養(yǎng),操作規(guī)程、技術標準、規(guī)章制度的學習,資料的整理等等 )。一些怕雨的項目,如填筑土方、淤泥晾曬等 ,安排在晴天進行 雨天時混凝土的施工應符合以下規(guī)定: 砂石堆場應有排水和防止污水浸染的設施; 運輸工具要有防雨、防滑措施,運輸路線要縮短; 周密安排施工,并宜避免下雨時澆筑混凝土; 應適當增加骨料含水率的測定次數(shù),及時調(diào)整配合比 。 澆筑混凝土過程中若遇到下雨,應中止?jié)仓?,并立即用塑料薄模或蓬布覆蓋,若不能中止時,在澆筑面上架設防雨棚。澆筑混凝土時若遇到小雨,采取下列措施: ⑴ 適當減少拌合物用水量或增加水泥用量; ⑵ 宜縮短每層混凝土的澆筑時間,加強振搗,保證層間結(jié)合良好; ⑶ 及時排除模內(nèi)積水,防止周圍雨水流入,對新澆筑面應及時防護。澆筑混凝土時若遇到中、大雨,對具有一定澆筑面的結(jié)構(gòu)應中止?jié)仓?,并采取表面防沖措施,若不能中止時,在澆筑面上架設防雨棚,如中止時間太長應將混凝土廢棄重澆。 加強安全用電檢查,防止漏電事故發(fā)生。 三、夜間施工措施 夜間施工必須配備足夠的照明設施,照明供電由施工現(xiàn)場的供電設施提供,照明供電安全由值班電工負責。 夜間施工各施工作業(yè)點配備專職安全值班人員。 23 夜間 施工前要收聽氣象預報并監(jiān)測施工現(xiàn)場海況,預測施工作業(yè)期間的氣象變化決定施工時間。 夜間施工交通、通訊設備必須完備齊全并符合使用要求。 四、夏季高溫季節(jié)的施工措施 加強對混凝土的養(yǎng)護,采取覆蓋養(yǎng)生方法。炎熱天氣經(jīng)常灑水保持混凝土表面濕潤,并派專人負責,做好養(yǎng)護記錄。 對體積較大混凝土的施工,采取在混凝土內(nèi)摻加適量外加劑以及采用低水化熱的水泥進行施工。 當氣溫超過 30℃ 時,對混凝土的拌和用骨料采取澆水降溫措施及采用夜間施工的方法進行,具體措施如下: 充分利用早、晚氣溫較低時施工; 適 當加大混凝土的坍落度; 摻入緩凝型減水劑; 采取措施,降低砂石溫度; 改善混凝土的運輸和澆筑條件,防止曝曬,并采取相應的散熱措施; 混凝土澆筑完畢后應及早覆蓋,適當增加澆水養(yǎng)護次數(shù),保證混凝土表面濕潤。 加強防暑降溫工作,確保施工人員和施工機械設備狀態(tài)良好。 24 第 八 章 質(zhì)量、安全保證體系 一、確保工程質(zhì)量的技術及質(zhì)量管理體系 技術保證體系: 為達到預期的目標在生產(chǎn)過程中嚴格工藝紀律,強化施工管理,現(xiàn)場成立以總工程師為首的技術管理保證體系,明確目標,責任到人,層層落實,并制 定各項工程的技術措施。技術保證體系圖、技術工作質(zhì)量保證流程圖見附圖 2。 圖 1 技術保證體系圖1 展開全員質(zhì)量教育。 2 定期組織質(zhì)量總結(jié)分析會議。 3 落實創(chuàng)優(yōu)計劃,加強過程控制。 4 協(xié)調(diào)各部門班組質(zhì)量管理活動。
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