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正文內(nèi)容

電子專(zhuān)業(yè)論文鋰離子電池尖晶石氧化錳鋰正極材料的研究(編輯修改稿)

2025-07-13 00:04 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 斷電源,以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、軍事裝備、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。 鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢(shì)已在便攜式電器如手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普遍應(yīng)用。目前開(kāi)發(fā)的大容量鋰離子電池已在電動(dòng)汽車(chē)中開(kāi)始試用,預(yù)計(jì)將成為 21 世紀(jì)電動(dòng)汽車(chē)的主要?jiǎng)恿﹄娫粗?,并將在人造衛(wèi)星、航空航天和儲(chǔ)能方面得到應(yīng)用。隨著能源的緊缺和世界的環(huán)保方面的壓力。鋰電現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)行業(yè),特別是氧化錳鋰材料電池的出現(xiàn),更推動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。 鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn): ( 1)能量比比較高。具有高儲(chǔ)存能量密度,目前已達(dá)到460600Wh/kg,是鉛酸電池的 67倍; ( 2)使用壽命長(zhǎng),使用壽命可達(dá)到 6 年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池用 1CDOD充放,有可以使用 10,000 次的記錄; ( 3)定電壓高(單體工作電壓為 ),約等于 3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓,便于組成電池電源組; ( 4)具備高功率承受能力,其中電動(dòng)汽車(chē)用的磷酸亞鐵鋰離子電池可以達(dá)到 1530C 充放電的能力,便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速; ( 5)自放電率很低,這是該電池最突出的優(yōu)越性之 一,目前一般可以做到 1%/月以下,不到鎳氫電池的 1/20; ( 6)高低溫適應(yīng)性強(qiáng),可以在 20℃ 60℃的環(huán)境下使用,經(jīng)過(guò)工藝上的處理,可以在 45℃環(huán)境下使用; ( 7)重量輕,相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的 1/5; ( 8)綠色環(huán)保,無(wú)論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢,都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有害重金屬元素和物質(zhì); ( 9)生產(chǎn)基本不消耗水,對(duì)缺水的我國(guó)來(lái)說(shuō),十分有利。 比能量指的是單位重量或單位體積的能量。比能量用Wh/kg或 Wh/L來(lái)表示。 Wh 是能量的單位, W是瓦、 h是小時(shí); kg是千克(重量單位), L(體積單位)。 鋰電池的缺點(diǎn): 鋰原電池均存在安全性差,有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。 鈷酸鋰的鋰離子電池不能大電流放電,安全性較差。 鋰離子電池均需保護(hù)線(xiàn)路,防止電池被過(guò)充過(guò)放電。 生產(chǎn)要求條件高,成本高。 鋰離子未來(lái)發(fā)展行情 隨著對(duì)現(xiàn)有材料和電池設(shè)計(jì)技術(shù)的改進(jìn)以及新材料的出現(xiàn),鋰離子電池的應(yīng)用 范圍不斷的拓展。民用已從信息產(chǎn)業(yè)移動(dòng)電話(huà), PDA筆記本電腦等拓展到能源交通電 5 動(dòng)汽車(chē),電網(wǎng)調(diào)峰,太陽(yáng)能,風(fēng)能電站蓄電,軍用則涵蓋了海,潛艇,水下機(jī)器人,陸軍士兵系統(tǒng) ,機(jī)器戰(zhàn)士等。鋰離子電池技術(shù)已不是一個(gè)單純一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)技術(shù),它攸關(guān)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)之一,并成為現(xiàn)代和未來(lái)軍事裝備不可缺少的重要糧食之一。美國(guó)市場(chǎng)調(diào)查公司預(yù)計(jì),鋰電池的全球市場(chǎng)今后將大幅增長(zhǎng), 2021 年供貨量將達(dá)到 。該公司指出,鋰離子能源密度的提高以及輕量化是今后需求擴(kuò)大的關(guān)鍵,配備高能效電池的產(chǎn)業(yè)用便攜設(shè)備的需求增加也將推動(dòng)鋰電池市場(chǎng)的增長(zhǎng),消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品用鋰電池市場(chǎng)已經(jīng)成熟,而面向產(chǎn)業(yè)及車(chē)載的市場(chǎng)今后 5到 7 年內(nèi)還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。 鋰離子電池為電子產(chǎn)品提供動(dòng)力能源的配套產(chǎn)品,其 消費(fèi)需求增長(zhǎng)取決于需要其配套的電子產(chǎn)品的消費(fèi)增長(zhǎng)。目前主要用于手機(jī),手提電腦,未來(lái)在臺(tái)式電話(huà)子母機(jī),攝像機(jī),電動(dòng)自行車(chē),軍警移動(dòng)通訊工具和設(shè)備,以及電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域?qū)V泛運(yùn)用,其潛在需求巨大。人們?cè)絹?lái)越重視環(huán)境保護(hù)和尋求不可再生能源的替代品。各國(guó)都在研制環(huán)保型汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)是其中方案之一。如果鋰離子電池的成本能夠降下來(lái),未來(lái)作為電動(dòng)車(chē)的電源是完全能夠勝任的。追求高比能量的高性能電池隨著鋰離子電池的普及。人們對(duì)電池的性能也提出了更高的追求。所以開(kāi)發(fā)高端的更安全,更輕薄,更大容量的鋰離子電池必將是未來(lái)鋰離子二次電 池企業(yè)的必然之路。隨著太陽(yáng)能,風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鋰離子電池在這些產(chǎn)業(yè)方面大有作為。電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化估計(jì)在未來(lái)的 10 年內(nèi)完成,近十年必須開(kāi)發(fā)出高比能,高比功率能快速充電和具有深度放電功能,循環(huán)和使用壽命長(zhǎng),安全不污染環(huán)境價(jià)格合理的電池及相關(guān)材料。 作為電池中的佼佼者,鋰離子電池正以一種令人驚訝的速度吞噬著越來(lái)越多的市場(chǎng)份額,并逐漸成為市場(chǎng)電池的主流產(chǎn)品。可以說(shuō)在未來(lái)的電池行業(yè)中,誰(shuí)擁有更好的鋰電池制造技術(shù)就意味著誰(shuí)能搶占市場(chǎng)的先機(jī),獲得巨大的利潤(rùn)。這將是為我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供直接的動(dòng)力 由于鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 關(guān)系到我國(guó)電池行業(yè)在世界市場(chǎng)的生存,我國(guó)政府對(duì)鋰電池的研究工作相當(dāng)重視,早在“ 863”計(jì)劃中便把研究開(kāi)發(fā)鋰離子電池列為重中之重的項(xiàng)目,“九五”期間又將鋰離子電池列入國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目,在使之成為電子行業(yè)新的重大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的同時(shí),帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。政府的重視為我國(guó)鋰電池行業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)良好的契機(jī):隨著政府向鋰離子電池行業(yè)投入更多的資金和人力,在“ 863”“十一五”等計(jì)劃的支持下,中國(guó)鋰離子電池行業(yè)正以前所未有的速度發(fā)展,高端展品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也在不斷的增強(qiáng),有望在未來(lái)的發(fā)展中趕超國(guó)外水平,贏 得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)。 6 2 鋰離子電池材料 鋰離子電池正極材料 鋰離子電池正極材料一般為鋰嵌入化合物,常見(jiàn)的有氧化鈷鋰、氧化鎳鋰、氧化錳鋰,和 LiFePO4 以及其他正極材料。作為理想的正極材料,鋰嵌入化合物應(yīng)具有以下性能: 離子 M在嵌入化合物中應(yīng)有較高的氧化還原電位,從而使電池的輸出電壓高; 嵌入化合物 :中大量的鋰能夠發(fā)生可逆嵌入和脫嵌以得到高容量,即 X值盡可能大; 整個(gè)嵌入、脫嵌過(guò)程中,鋰的嵌入和脫嵌應(yīng)可逆且主體結(jié)構(gòu)沒(méi)有或很少發(fā)生變化,這樣可確保起好的循環(huán)性能; 化還原電位隨 X的變化應(yīng)該盡可能少,這樣電池的電壓不會(huì)發(fā)生顯著變化,可保持較平穩(wěn)的充電和放電; 入化合物在整個(gè)電壓范圍內(nèi)應(yīng)化學(xué)穩(wěn)定性好,不與電解質(zhì)等發(fā)生反應(yīng); 嵌入化合物應(yīng)有較好的電子電導(dǎo)率和離子電導(dǎo)率,這樣可減少極化,并能進(jìn)行大電流充放電; 離子在電極材料中有較大的擴(kuò)散系數(shù),便于快速充放電; 實(shí)用角度而言,嵌入化合物應(yīng)該便宜,對(duì)環(huán)境無(wú)污染等。 氧化鈷鋰正極材料 常用的氧化鈷鋰為層狀結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定。在理想層狀 LiCoO2 結(jié)構(gòu)中。 Li+和 Co3+各自位于立方緊密堆積氧層中交替的 八面體位置, a=,c=,c/a 一般為。但是實(shí)際上由于 Li+和 Co3+與氧原子的作用力不一樣,氧原子的分布并不是理想的密堆結(jié)構(gòu),而是有所偏離,呈現(xiàn)三方對(duì)稱(chēng)性。在充放電過(guò)程中,鋰離子可以從所在平面發(fā)生可導(dǎo)率高,擴(kuò)散系數(shù)為 107— 109cm2/s。另外共棱的CoO6的八面體分布使 Co與 Co 之間以 CoOCo形式發(fā)生相互作用。 氧化鎳鋰正極材料 氧化鎳鋰和氧化鈷鋰一樣,為層狀結(jié)構(gòu)。盡管 LiNiO2 比LiCoO2 便宜,但是氧化鎳鋰在一般情況下,其中的鎳較 難氧化為 +4 價(jià),易生成缺鋰的氧化鎳鋰;另外熱處理溫度不能過(guò)高,否則生成的氧化鎳鋰會(huì)發(fā)生分解,因此實(shí)際上很難批量制備理想的 LiNiO2 層狀結(jié)構(gòu)。 LiNiO2 理論容量與當(dāng)前商業(yè)化電池廣泛用的電極材料 LiCoO2 接近,實(shí)際容量已達(dá)190210mAh/g,遠(yuǎn)高于 LiCoO2(可逆容量為 140160mAh/g)。并且其自放電率低,對(duì)環(huán)境無(wú)污染,更有價(jià)格和資源上的優(yōu)勢(shì),因而獲得廣泛深入的研究。但其實(shí)用化進(jìn)程一直較緩慢,主要是存在以下缺點(diǎn):難合成計(jì)量比產(chǎn)物,循環(huán)容量衰退較快,熱穩(wěn)定性較 差, LiNiO2 的熱穩(wěn)定性差是阻礙其實(shí)際應(yīng)用的最重要因素之一。高溫下 LiNiO2 的熱穩(wěn)定性直接影響到計(jì)量比產(chǎn)物的合成。 7 為了提高 LiNiO2 的耐過(guò)充電性能和熱穩(wěn)定性,可采用摻雜的方法進(jìn)行改性。常用的摻雜金屬有 Co, Mn, Ti, Al 和堿土金屬 Mg, Ca, Sr等。如引入 25%的 Al3+可控制高電壓區(qū)脫嵌的容量,提高耐過(guò)充電與循環(huán)性能。摻入 Mn 可改善LiNiO2 的熱穩(wěn)定性,因此同時(shí)摻入多種元素有利于提高綜合性能,是 LiNiO2 改性的發(fā)展方向。 LiNiO2 工作電壓范圍為 ,自放電率低,無(wú)污染,與多種電解液有著良好的相容性,是一種很有前途的鋰離子電池正極材料。 圖 21 LiNiO2 結(jié)構(gòu)示意圖 LiFePO4 正極材料 具備橄欖石晶體結(jié)構(gòu)的 LiFePO4是近期研究的重點(diǎn)替代材料之一,與同類(lèi)電極材料相比, LiFePO4 具備更安全,更環(huán)保且更廉價(jià)的多種優(yōu)勢(shì)。它在充電狀態(tài)的穩(wěn)定性超過(guò)了層狀的過(guò)渡金屬氧化物。然而,目前普遍關(guān)注的問(wèn)題是 LiFePO4的低電導(dǎo)率及由此而生的可逆容量的瓶頸。 LiFePO4 橄欖石結(jié)構(gòu)中由于 FeO6 共角,無(wú)法 形成象共邊結(jié)構(gòu)的那種連續(xù)FeO6 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),因而影響了鋰離子的網(wǎng)絡(luò)間流動(dòng)。 目前,人們主要采用固相法制備 LiFePO4 粉體,除此之外,還有溶膠 凝膠,熱水法等軟化學(xué)方法,這些方法,都能得到那顆粒細(xì),純度高的 LiFePO4粉體。 LiFePO4 近期有許多重大突破:在合成電極材料時(shí)添加分散均勻的金屬粉末(銅或銀);摻雜金屬與鋰離子形成超共價(jià)鍵及 LiFePO4 納米晶體的合成等。此外,高溫狀態(tài)下的電化循環(huán)也是增加可逆容量的有效途徑之一。通過(guò)有效的結(jié)構(gòu)控制, LiFePO4 的電導(dǎo)率可以提高 108 倍。摻雜金屬離子的磷酸鐵鋰電導(dǎo)率可以提高 8 個(gè)數(shù)量級(jí),明顯優(yōu)于其他的材料。此外,高的能量密度,低廉的價(jià)格,優(yōu)異的安全性能使其特別適用于動(dòng)力電池材料。它的出現(xiàn)是鋰電池材料的一項(xiàng)重大突破,成為各國(guó)競(jìng)相研究的特點(diǎn)。 鐵的化合物 鐵基化合物除價(jià)格低廉,儲(chǔ)量豐富外,最大的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)毒。如磁鐵礦(尖晶石結(jié)構(gòu)),赤鐵礦(鋼玉結(jié)構(gòu))和 LiFeO2(巖鹽型結(jié)構(gòu) )。其中磁鐵礦 Fe3O4 比較穩(wěn)定。從原理上而言,計(jì)量式尖晶石 A[B2]O4 是不利于鋰的嵌入,磁鐵礦在室溫下卻能嵌入鋰。但是 Fe3O4 作為嵌入電極材料的吸引力不大,原因在于大的離 子也位于 [B2]O4 的隙間,阻礙鋰離子的擴(kuò)散,不可能以大電流充放電。 LiFeO2 的研究主要是希望發(fā)現(xiàn)一種便宜的正極材料,它與正交 LiMnO2 的結(jié)構(gòu)相似。在中等溫度通過(guò) FeOOH 與 LiOH 反應(yīng)而合成。像正交 LiMnO2一樣,脫鋰后結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定;但是又不像 LiMnO2,并不轉(zhuǎn)化為尖晶石結(jié)構(gòu),而是轉(zhuǎn)化為目前還不清楚的。無(wú)定形結(jié)構(gòu),可以在 。 釩氧化物 鋰釩氧化物以其高容量,低成本(釩的價(jià)格較鈷,錳低),無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)成為最具發(fā)展前途的鋰離子正極材料。由于釩的多價(jià),可以形成 VO2,V2O5,V6O13,V4O9,V3O7 等多種釩氧化物,這些釩氧化物既能形成層狀嵌鋰化合物又能形成尖晶石型,以及反尖晶石型等嵌鋰化合物。 V2O5 正極能提供高工作電壓。通過(guò)添加少量過(guò)渡金屬氧化物如 F2O3,NiO,Co2O3 等,在首次
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