帶式運輸機一級展開式圓柱斜齒輪減速器-課程設(shè)計(編輯修改稿)
2025-07-11 23:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 (22 addddaL ddddd ????? ? 7 =2832mm 選 取 帶的基準(zhǔn)長度 dL =2800mm 3）計算實際中心距 2 00 dd LLaa ??? ?824m 中心局變動范圍： ??? dLaa in mm ??? dLaa ax mm （ 5） 驗算小帶輪上的包角 ????? ?? add dd )(180 12? ? 90? （ 6） 計算帶的根數(shù) z 1） 計算單根 V帶的額定功率 rP 由 ?1dd 140mm 和 ?0n 720r/min 查得 P0 = 據(jù) n0 =720r/min， i= 和 A型帶，查得 ? P0 = 查得 ?K =， LK =，于是： rP =( 0P +? 0P )? LK ? ?K = KW 2）計算 V帶根數(shù) z ??rcaPpZ 故取 根。 （ 7） 計算單根 V帶的初拉力最小值 min0)(F 查 得 A型帶的單位長質(zhì)量 q=。所以 8 2m in0 )(500)( qvvzK PKF ca ?????? ? ? = N 應(yīng)使實際拉力 0F 大于min0)(F （ 8） 計算壓軸力 pF 壓軸力的最小值為： min)( pF =2sin)(2 min0 aFz = N 帶傳動的計算結(jié)果 把帶傳動的設(shè)計結(jié)果記入表中，如表 。 表 帶傳動的設(shè)計參數(shù) 帶型 A 中心距 824mm 小帶輪直徑 140mm 包角 ? 大帶輪直徑 560mm 帶長 2800mm 帶的根數(shù) 2 初拉力 N 帶速 m/s 壓軸力 N 帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計 小帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計 d=42mm 因為小帶輪直徑 1d =140mm300mm 因此小帶輪結(jié)構(gòu)選擇為實心式。 因此 V帶尺寸如下： d1== 42= 9 L== 42= B=(z1)e+2f=(21) 15+2 9=33mm da= 1d +2ha=140+2 = 大帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計 d=35mm 因為大帶輪直徑 2d =560mm 因此大帶輪結(jié)構(gòu)選擇為輪輻式。 因此 V帶尺寸如下： d1== 35=63mm L== 35=56mm B=(z1)e+2f=(21) 15+2 9=33mm da= 1d +2ha=560+2 = 10 第四章 齒輪傳動的設(shè)計計算 選用直齒圓柱齒輪，齒輪 1 材料為 40Cr（調(diào)質(zhì)） ，硬度為 280HBS，齒輪 2材料為 45 鋼（調(diào)質(zhì)） 硬度為 240HBS。齒輪 1 齒數(shù) 20，齒輪 2齒數(shù) 74。 按齒面接觸強度： 齒輪 1分度圓直徑 3211 ][12 ??????????HEdtt ZuuTKd ?? 其中： tK —— 載荷系數(shù)，選 ?tK d? —— 齒寬系數(shù)，取 ?d? u —— 齒輪副傳動比， ?u EZ —— 材料的彈性影響系數(shù)，查得 ?EZ 21MPa ? ?H? —— 許用接觸應(yīng)力 查得齒輪 1接觸疲勞強度極限 ?1limH? 650MPa 。 查得齒輪 2接觸疲勞強度極限 ?2limH? 600MPa 。 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)：（設(shè) 1 班制，一年工作 300 天，工作 5 年） hjLnN 11 60? ??60 (1?? 1 8 300 5 ?) 810? ?? 212 iNN 810? 查得接觸疲勞壽命系數(shù) ?1HNK ， ?2HNK 取失效概率為 %1 ，安全系數(shù) ?S 1，得： ? ? ?? SK HHNH 1lim11 ?? ? ? ?? SK HHNH 2lim22 ?? 582MPa 帶入較小的 ? ?H? 有 3211 ][12 ???????????HEdtt ZuuTKd ?? mm 11 圓周速度 ??? 100060 11 ndv t? sm/ 齒寬 ?? tddb 1? mm 模數(shù) ?? 11zdm tnt mm ?? ntmh mm ?hb/ 計算載荷系數(shù) K ： 已知使用系數(shù) ?AK 1； 根據(jù) ?v sm/ ， 8級精度，查得動載系數(shù) ?vK ； 用插值法查得 8級精度、齒輪 1相對支承對稱布置時接觸疲勞強度計算用的齒向載荷分布系數(shù) ??HK ； 查得彎曲強度計算齒向載荷分布系數(shù) ??FK ； 查得齒間載荷分配系數(shù) ?? ?? FH KK 1； 故載荷系數(shù) ?? ?? HHvA KKKKK 按實際載荷系數(shù)校正所算的分度圓直徑 ?? 311tt KKdd mm 計算模數(shù) nm ： ?? 11zdmn mm 按齒根彎曲強度： ? ?3 21 12 F SaFadn YYzKTm ?? ?? 計算載荷系數(shù) 12 ?? ?? FFvA KKKKK 查取齒形系數(shù)：查得 ?1FaY ， ?2FaY 查取應(yīng)力校正系數(shù)： ?1SaY ， ?2SaY 查得齒輪 1彎曲疲勞極限 ?1FE? 500MPa 查得齒輪 2彎曲疲勞極限 ?2FE? 380MPa 取彎曲疲勞壽命系數(shù) ?1FNK ， ?2FNK 計算彎曲疲勞使用應(yīng)力： 取彎曲疲勞安全系數(shù) ?S 1，得 ? ? ?? SK FEFNF 111 ?? 475MPa ? ? ?? SK FEFNF 222 ?? 計算齒輪 1的 ? ?FSaFaYY? 并加以比較 ? ? ?111FSaFaYY? ? ? ?222F SaFaYY? 齒輪 2的數(shù)值大 則有： ? ? ??? 3 21 12 F SaFadn YYzKTm ?? mm 對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù) nm 大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)，取模數(shù) ?nm mm ，已可滿足彎曲強度 。但為了同時滿足接觸疲勞強度，需按接觸疲勞強度算的分度圓直徑 ?1d mm 來計算應(yīng)有的齒數(shù)。 則有： ?? nmdz 11 ? 29 13 取 ?1z 29，則 ?2z ? 107 計算齒輪分度圓直徑： ?? nmzd 11 ?? nmzd 22 幾何尺寸計算 計算中心距： 2 21 dda ??=170mm 計算齒輪 1寬度： ?? 11 db d? 85mm 齒輪 2寬度 ?2B 90mm 。 表 各齒輪主要參數(shù) 名稱 代號 單位 高速級 低速級 中心距 a mm 170 傳動比 i 模數(shù) mn mm 端面壓力角 a 176。 20 嚙合角 a’ 176。 20 齒數(shù) z 29 107 分度圓直徑 d mm 齒頂圓直徑 da mm 齒根圓直徑 df mm 齒寬 b mm 90 85 材料 40Cr（調(diào)質(zhì)） 45 鋼（調(diào)質(zhì)） 齒面硬度 HBS 280 240 14 第五章 軸的設(shè)計 （ 1）材料及熱處理 根據(jù)工作條件，初選軸的材料為 45鋼，調(diào)質(zhì)處理。 （ 2） 按照扭轉(zhuǎn)強度法進行最小直徑估算 mmnPAd 3min ? 。算出軸徑時，若
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