淺析銅冶煉廠的so2風(fēng)機(編輯修改稿)
2025-07-11 05:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，則應(yīng)打開油箱下部兩個閥門將水放出。 安裝與調(diào)整 、風(fēng)機的安裝與調(diào)整 風(fēng)機安裝前必須徹底清洗零部件表面，對轉(zhuǎn)子及大小齒輪應(yīng)特別細(xì)心擦洗，以免影響其平衡精度，一般采用煤油清洗；機組（鼓風(fēng)機、變速機 、 電機）的基礎(chǔ)不應(yīng)與其他建筑物連接；整個機組應(yīng)以變速器為找正基準(zhǔn)，鼓風(fēng)機和電機按聯(lián)軸器找正 要求，保證鼓風(fēng)機、變速器和 電機的軸中心線近似成為一條光滑的彈性曲線。找正時應(yīng)考慮鼓風(fēng)機冷態(tài) 找正值以保證在熱 態(tài) 運行時的同軸度，還應(yīng)特別注意軸熱位移值不要大于膜片聯(lián)軸器預(yù)拉伸量。 、鼓風(fēng)機安裝技術(shù)要求 將鼓風(fēng)機定子下半部及調(diào)整底板放置在水泥基礎(chǔ)上，并穿好地腳螺釘；利用轉(zhuǎn) 子的吊裝工具將轉(zhuǎn)子吊裝在軸承上，吊裝時必須保持水平，避免 碰壞 軸向推力面及其他零件，切不可吊裝軸瓦處的軸徑；轉(zhuǎn)子各軸頸與定子相應(yīng)的軸孔應(yīng)保持同心； 檢查軸頸與軸襯的接觸情況，在軸頸上涂上涂料（紅丹粉），按旋轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子數(shù)周，吊出轉(zhuǎn)子觀察軸襯表面的接觸痕跡，要求接觸均勻，下軸襯接觸角為 60176。 、80176。，但接觸部分不應(yīng)有明顯的分界線。 采用壓鉛絲法檢測上軸承體瓦背與軸承壓蓋的過盈值，要求過盈值為 ～ ；下軸承瓦體背與支撐體接觸應(yīng)均勻 。 裝上導(dǎo)桿，吊裝轉(zhuǎn)子的上半部分，用塞尺檢查其水平中分面的自由間隙，其允許誤差 ，為防止運轉(zhuǎn)時漏氣，允許在中分面涂一層極薄的密封涂料（密封膠）。 找正時，以變速機為基準(zhǔn) ， 應(yīng)注意千分表最低 、 最高位置 時， 由于千分表表桿的自重而引起 下垂 時的影響。 找軸端水平平行度時，應(yīng)將轉(zhuǎn)子靠近軸襯推力面旋轉(zhuǎn)，找正時必須兩端互調(diào)找正，詳見圖 3。 大齒輪軸心線小齒輪軸心線水平尺測量位置變速機下箱體把和平面圖 2 變速機找水平時水平尺放置示意圖 鼓風(fēng)機半聯(lián)軸器變速機半聯(lián)軸器圖 3 膜片式聯(lián)軸器找正示意圖 通過四個支腳下的楔形鐵來調(diào)整鼓風(fēng)機與變速機、變速機 與電機的軸中心。要求各對應(yīng)聯(lián)軸器的端面跳動允許 ，圓周徑向跳動：鼓風(fēng)機與變速機允差 （177。 ）。 機組中心找正完成后對稱均勻地把緊地腳螺栓，螺栓固定后重新打表檢查各軸同心情況，應(yīng)完全符合要求。 、變速器的安裝與調(diào)整 將變速器的底座、楔形墊鐵、變速器箱體的 下部放置在水泥基礎(chǔ)基礎(chǔ)上，用墊鐵找水平，軸向以小齒輪兩軸頸為基準(zhǔn)。軸向允許誤差為 ，橫向允許誤差為 ，水平尺的放置位置見圖 2所示，找完水平，將楔形墊鐵 點 焊 4～ 5 點，并按照軸對稱 的 方式逐次把緊各地腳螺栓。 整個機組安裝完畢后，應(yīng)對機組進(jìn)行盤車，用聽棒聽測各機組內(nèi)部是否有磨碰聲音，如有應(yīng)拆蓋排除。對潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán)實驗，實驗前在各軸和高位油箱和進(jìn)油管的法蘭間加多層過濾網(wǎng) ，實驗時采用的油壓應(yīng) 比 正常使用 時 的油壓高 50～ 98KPa,檢查各接頭處是否漏油，實驗完拆除過濾網(wǎng)，檢查油路是否干凈，否則應(yīng)拆卸潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行清洗、換油再
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