龍崗區(qū)行政服務(wù)大廳周報綠化遷移工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)
2025-07-10 22:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 落。土球打好后，用蒲包將底堵嚴(yán)，用草繩捆好，土球的包裝就完成了。 苗 木吊運，采用汽車起重機吊裝 。在運輸前，應(yīng)先進(jìn)行行車道路的調(diào)查，以免中途遇故障無法通過，行車過程中押運員應(yīng)站在車廂尾一面檢查運輸途中土球綁扎是否松動，樹冠是否掃地、左右是否影響其他車輛及行人，同時要安排押運員手持絕緣長竿，不時挑開橫架空線，以免發(fā)生危險。 吊運軟材料包裝的樹木時，為了防止鋼索損壞包裝的材料，應(yīng)采用粗吊帶并捆綁棉被，因為鋼絲繩容易勒壞土球。先將吊帶的一頭留 5 出一米多長結(jié)扣固定，再 將 吊帶分開，捆在土球的由上向下 3/5 的位置上綁條，然后將帶子的兩頭扣在吊鉤上，在吊帶與土球接觸處用木塊墊起，輕輕起吊后， 再用另一根吊帶套在樹干下部，也扣在吊鉤上即可起吊。這些工作做好后，再開動起重機就可將樹木吊起裝車。樹木裝進(jìn)汽車時， 使 樹冠向著汽車尾部，土塊靠近司機室，樹干包上柔軟材料放在木架或竹架上，用軟繩扎緊，土塊下墊一塊木襯墊，然后用木模將土球夾住或用繩子將土球縛緊于車廂兩側(cè)。 進(jìn)土、深翻、粗平整及土壤改良 清場后按計劃進(jìn)度作好進(jìn)土、深翻、粗平整及土壤改良相結(jié)合的辦法。外進(jìn)綠化種植土優(yōu)質(zhì)沙性山泥，不含雜質(zhì)，同時翻除現(xiàn)場石塊垃圾及各種廢棄物料，并集中堆置，隨時運出至指定棄料場。對 20CM以下的土層用人工進(jìn)行深翻，剔 除垃圾，保證土壤質(zhì)量并使土壤疏松、平整、平整之后的綠地地勢飽滿，自然坡度達(dá)到 3%左右，做到無積水現(xiàn)象，為下一步工序打好基礎(chǔ)。 土壤改良：在種植土內(nèi)摻和有機肥。栽植大喬木處用黃沙摻和，有利于改善土壤的滲水性，減少土壤粘性。另外可增施過磷到鈣，按 100公斤每過磷鈣施入土層內(nèi)，確保 較 長時所需的養(yǎng)分。 有機肥組成 :由堆肥、珍珠巖、草木灰、雞糞、共籽餅等成份。其優(yōu)點一是重量輕，有機肥含氮、磷、鉀等多種營養(yǎng)成分，偏酸， PH 值，且營養(yǎng)釋放緩慢，極利于樹木的吸收；有機肥通氣性好，滲水率高，有利根系發(fā)育； 有機肥內(nèi)含有大量微生物，能吸收原土壤中的堿性物質(zhì)，將其轉(zhuǎn)化成有機物或進(jìn)行分解，提高原土壤的理化性狀。 6 除此之外，對于喬木和喜酸植物種植區(qū)域（杜鵑等）增設(shè)隔水層，防止鹽堿隨毛細(xì)水上升而對植物根系的侵蝕，并進(jìn)行部分換土，采用山泥做種植的順填土壤，加快植物的恢復(fù)生長，提高植物的成活率。地被草坪種植區(qū)域?qū)Ρ韺油寥肋M(jìn)行改良，采用礱糠、醋渣與原表土相拌和（ 1:）鋪設(shè)在表土層內(nèi)。醋渣為酸性物質(zhì)，可以大大降低土壤的PH 值，礱糠可以使土壤疏松、透氣，防止表土層的板結(jié)，增大地被的成活率。礱糠、醋渣還可以增加土壤的蓄水能力，防止水份過度蒸發(fā)造成脫水現(xiàn)象。 基肥 施工前必須依實施足基肥，彌補綠地瘦瘠對植物的不良影響，以使綠化盡快見效，依實選用以下基肥施用，施前 經(jīng)業(yè)主和景觀師認(rèn)可： 垃圾堆燒肥：利用垃圾焚燒場生產(chǎn)的垃圾堆燒肥過篩，且充分漚熟后施用。 堆漚蘑菇肥：用蘑菇生產(chǎn)廠生產(chǎn)所剩的肥蘑菇種植基質(zhì)摻入 35%的過磷酸鈣后漚，充分腐熟后施用。 其他基肥或有基肥，必須經(jīng)該工程施工主管單位同意后施用，用量依實而定。 種植 施工 時，要求基肥應(yīng)與碎土充分混勻。成列的喬木應(yīng)按苗木的自然高度依次排列；點植的花草樹木應(yīng)自然種植，高低錯落有致。種植土應(yīng)擊碎分層搗實 ，最后起土圈并淋足定根水。草坪區(qū)的樹木需保留一個直徑 900mm 的樹圈。 7 常綠喬木是綠地中主要景觀樹種，栽植的好壞直接影響綠地的景觀效果。因此我們在施工中主要做到 : 挖樹穴：樹穴深度比土球深 40 厘米，寬度大 4
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