【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 特別是施化肥的前后，應(yīng)該澆透水。 此外，灌水應(yīng)與中耕除草、培土、覆蓋等土壤管理措施相結(jié)合。因?yàn)楣嗨捅勈且粋€(gè)問(wèn)題的兩個(gè)方面，保墑好可以減少土壤水分的消耗，滿足樹(shù)木對(duì)水分的要求并可 減少經(jīng)常灌水的次數(shù) （ 1）施肥特點(diǎn)： 1）以有機(jī)肥為主，適當(dāng)施用化學(xué)肥料，施肥方式以基肥為主，基肥與追肥兼施。綠地樹(shù)木種類繁多，在施肥種類、用量和方法等方面存在差異，應(yīng)根據(jù)栽培環(huán)境特點(diǎn)采用不同的施肥方法。 2）掌握植物需肥的特性，樹(shù)木在整個(gè)生長(zhǎng)期氮肥需量是不同的；樹(shù)木在春季、夏季初需肥較多，樹(shù)木生長(zhǎng)后期，對(duì)氮和水分的需求量一般較少，用控制灌水和施肥；樹(shù)木除需要氮肥外還需要一定的鉀、磷肥。 3）肥料的性質(zhì)與施肥時(shí)期的關(guān)系，如易流失、易揮發(fā)的速效性和施后已被土壤固定肥料，如碳酸氫氨，過(guò)磷酸鈣等宜在植物 需肥前施入；遲效性肥料如有機(jī)肥，因需腐爛分解礦質(zhì)化后才能被植物吸收利用，故需提前施入；同一肥料因施用時(shí)間不同而效果不一樣。 （ 2）施肥方 17 1）土壤施肥方法要與樹(shù)木的根系分布特點(diǎn)相適應(yīng)。具體施肥的深度和范圍與樹(shù)種、樹(shù)齡、土壤和肥料性質(zhì)有關(guān)。施肥方法有環(huán)狀溝施肥，放射狀開(kāi)溝施肥、條溝狀施肥、穴施、撒施、水施等。 綠化植物病害的發(fā)生是在一定的環(huán)境條件下受病源物的浸染造成的。病源物傳染植物使其發(fā)病的過(guò)程稱為病程，病程可分為接觸期、浸入期、潛育期、發(fā)病期 4 個(gè)時(shí)期。病害發(fā)展到最后一個(gè)階段病源物就可以繁殖 、傳播和擴(kuò)大蔓延。養(yǎng)護(hù)期間要采取科學(xué)的方法防治病蟲(chóng)害，避免造成綠護(hù)植物的大面積病害。 中耕可增加土壤透氣性、提高土溫、促進(jìn)肥料的分解，有利于根系的生長(zhǎng)。中耕深度以栽種植物及樹(shù)齡而定，淺根性中耕宜淺，深根性，中耕宜深。中耕宜在晴天，或雨后 23 天進(jìn)行。中耕次數(shù)：花灌木一年內(nèi)至少 12 次；小喬木至少隔年一次，夏季中耕結(jié)合除草一舉兩得，宜淺些；秋后中耕宜淺些，且可結(jié)合施肥進(jìn)行。 （ 1）加強(qiáng)栽培管理、適當(dāng)施肥、灌水，增加樹(shù)木抗寒能力。 （ 2）注意栽植防護(hù)林和設(shè)置風(fēng)障，預(yù)防和減輕凍害。 （ 3）保護(hù)樹(shù)干，入冬前用稻草或草繩將不耐寒樹(shù)木的主干包裹起來(lái)，包裹高度在 米或分枝處；用石灰水加鹽或石硫合劑對(duì)主干涂白，降低樹(shù)體晝夜溫差，還可殺死在樹(shù)皮內(nèi)越冬的害蟲(chóng)。 （ 4）搭風(fēng)障，對(duì)新種植、引進(jìn)樹(shù)種、矮小的花灌木，在主風(fēng)側(cè)可搭 18 設(shè)塑料防凍棚或用具秫秸設(shè)防風(fēng)障防風(fēng)。 （ 5）保護(hù)根莖和根系，一般在根部堆土，并堆實(shí)。 工程測(cè)量 （ 1）、恢復(fù)定線測(cè)量：參加業(yè)主、設(shè)計(jì)、勘探部門的交樁工作，并辦理交樁手續(xù)。按所交樁位對(duì)施工段進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)原測(cè)樁有遺失或傾斜時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)釘校正，轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁及方 向樁應(yīng)在線外設(shè)樁點(diǎn)作為標(biāo)志。 沿中線做水平測(cè)量以復(fù)核地面標(biāo)高及原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)先認(rèn)真復(fù)核水準(zhǔn)基點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)單位查詢并糾正。 （ 2）、填挖方施工測(cè)量：每一地段開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)設(shè)線路中線樁，兩側(cè)邊線樁，各主要工程構(gòu)造物的位置樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，對(duì)遺失或位置移動(dòng)的樁位標(biāo)志應(yīng)及時(shí)補(bǔ)釘校正。測(cè)量時(shí)應(yīng)注意： 1） 、應(yīng)按設(shè)計(jì)橫斷面計(jì)算填土坡腳或挖方坡頂位置，測(cè)設(shè)坡腳或坡頂樁位并形成回填邊線或開(kāi)挖邊線，分層填筑時(shí)按設(shè)計(jì)路拱的坡度逐層指導(dǎo)施工填土層的厚度以利形成路拱。本工程挖、填方路段的邊坡均采用 1： 土邊坡。 2） 、每隔 20M 以及地形變化較大處（如水塘位置），均應(yīng)測(cè)設(shè)中線，邊線樁，并設(shè)置挖、填高程標(biāo)志，少量挖、填地段在木樁上標(biāo)明填挖高度。 3） 、路基施工接近完工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量，對(duì)中線、邊線、縱、橫斷面及坡度變化處及時(shí)復(fù)核，指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行修整，保證各種數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收規(guī)范。 19 （ 3）、構(gòu)造物測(cè)量：應(yīng)確定構(gòu)造物的中樁位置，并按構(gòu)造物走向與線路的交角測(cè)設(shè)構(gòu)造物走向的中心線，按挖基深度及施工工作面，基坑放坡的坡度放出開(kāi)挖線。具體測(cè)量時(shí)應(yīng)注意： 1） 、構(gòu)造物走向中心線放設(shè)時(shí)應(yīng)在其延長(zhǎng)線上引出施工區(qū)外 加設(shè)固定樁，以利基坑開(kāi)挖后及時(shí)復(fù)測(cè)構(gòu)造物位置； 2） 、應(yīng)在加設(shè)的固定樁上引測(cè)水準(zhǔn)，以控制施工過(guò)程中各階段的標(biāo)高。 （ 4）、路面施工的測(cè)量： 1） 、底基層施工前復(fù)核路槽整修后是否滿足施工要求，包括縱、橫坡、寬度、線型等。對(duì)符合要求的路段進(jìn)行基層施工放樣，按線型走向及設(shè)計(jì)板塊測(cè)設(shè)中心線、施工邊線，按提供的松填厚度在打下的木樁或竹片樁上標(biāo)明； 2） 、基層施工的測(cè)量：按設(shè)計(jì)要求放設(shè)分倉(cāng)線，指導(dǎo)立模，并保證最終路面厚度和路拱符合設(shè)計(jì)要求。 路床土方施工 （ 1）、 路基挖方：路基挖方要按測(cè)量范圍進(jìn)行。對(duì)施工范圍內(nèi)的 樹(shù)根、耕植土、垃圾應(yīng)全部認(rèn)真清除干凈并與路基挖方分開(kāi)堆放。挖土的方法可采用： 1）路基內(nèi)挖方運(yùn)距在 100m 以內(nèi)的使用推土機(jī)推土移挖作填，或推土機(jī)打堆，裝載機(jī)運(yùn)輸至指定地點(diǎn)； 2）挖土厚度小于 50cm，運(yùn)距超過(guò) 100m 時(shí)，利用推土機(jī)推土打堆，裝載機(jī)或挖土機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)； 20 3）挖土厚度大于 50cm，運(yùn)距超過(guò) 100m 時(shí)，利用挖土機(jī)直接挖土裝車，自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)； 4）挖方段挖至路槽標(biāo)高后，若遇有下層土軟～流塑、過(guò)濕、結(jié)構(gòu)不均、松散、強(qiáng)度低的較差土質(zhì)，壓路機(jī)碾壓后有輪跡，仍需下挖60cm，后摻 6%石灰分層回填以滿足壓實(shí)度要求；如遇暗塘等不良地質(zhì)情況應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師設(shè)計(jì)代表、業(yè)主認(rèn)可后進(jìn)行清淤回填處理； 5）本工程路基挖方小于填方，不足土方用自卸車內(nèi)運(yùn)。 （ 2）、路基填方 1）填土前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求清除 30cm 耕植土，清理采用推土機(jī)打堆，裝載機(jī)裝車、自卸汽車清運(yùn)至道路外指定地點(diǎn)堆放。 2）填土前應(yīng)在道路兩側(cè)開(kāi)挖深 、底寬 的臨時(shí)排水溝，填土如破壞原排水系統(tǒng)，應(yīng)在填前做好地面排水系統(tǒng)，以免工程本身或附近施工項(xiàng)目遭受水害。必要時(shí)，在征得業(yè)主、監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)代表同意后，可適當(dāng)設(shè)置路基盲溝，以促排水 ； 3）填土前須將地面大致整平，并進(jìn)行必要的原土碾壓后方可填土； 4）填土厚度原則上不超過(guò)松鋪厚度 30cm，壓實(shí)厚度不超過(guò) 25cm，具體數(shù)據(jù)由現(xiàn)場(chǎng)做碾壓試驗(yàn)確定，確保路基壓實(shí)度； 5）填土采用推土機(jī)推土或自卸汽車運(yùn)土來(lái)解決料源，填土中不得含有淤泥、沼澤土、含有殘樹(shù)根等腐質(zhì)的土以及含水量較大的土，利用推土機(jī)，平地機(jī)按壓實(shí)厚度，路拱坡度的要求進(jìn)行整平； 6）構(gòu)造物的回填土利用土質(zhì)較好、含水量適中的土回填，回填 21 應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱，分層填筑，每層虛厚不大于 20~25cm。 （ 3）、碾壓 本工程主要采用壓路機(jī)碾壓。構(gòu)造物回填 至管頂標(biāo)高以上 50～70cm 前嚴(yán)禁重型壓路機(jī)穿過(guò)，應(yīng)采用小型機(jī)具或人工夯進(jìn)行夯實(shí)碾壓，填至管頂上 50～ 70cm 后可采用正常碾壓方式施工。 1）工程施工前應(yīng)對(duì)用做回填的土進(jìn)行重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定最佳含水量和最佳干密度，填土壓實(shí)度試驗(yàn)可采用環(huán)刀法或灌砂法； 2）進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)選擇 50m 長(zhǎng)的施工路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，確定施工中填土的松填厚度。為保證路基壓實(shí)質(zhì)量，一般路段路基兩側(cè)應(yīng)各加寬50cm 的壓實(shí)寬度； 3）路基碾壓時(shí)應(yīng)控制土壤含水量，過(guò)濕時(shí)應(yīng)進(jìn)行翻曬，過(guò)干時(shí)應(yīng)灑水并翻拌均勻。各層填土壓實(shí)度均應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可繼續(xù)上層填土的施工； 4）壓實(shí)采用 18～ 21t 壓路機(jī)或 14t（ YZ14）振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時(shí)應(yīng)從路線兩側(cè)向中間進(jìn)行，壓路機(jī)后輪按 1/3 輪套壓，保證碾壓遍數(shù)達(dá) 6~8 遍； 5）填土前應(yīng)用 68T 輕型壓路機(jī)對(duì)原土進(jìn)行碾壓； 6）本工程路基的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。 ①、機(jī)動(dòng)車道路基的壓實(shí)度要求詳見(jiàn)施工圖。 ②、溝槽回填的壓實(shí)度：胸腔部分≥ 90%，管頂以上 50cm 內(nèi)應(yīng)≥85%，其它部分按路基施工要求。 （ 4）、路基整修 22 在路基施工基本完成后進(jìn)行路基整修。主要檢查路基線型、寬度、縱橫坡、壓實(shí)度等，使之完全符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，機(jī)動(dòng) 車道路基壓實(shí)度達(dá)到 93%。鑒于道路施工時(shí)，兩側(cè)地坪及建筑物場(chǎng)坪施工可能未施工完成到場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高，需在道路兩側(cè)臨時(shí)采用土邊坡形式，待沿路地坪及建筑物場(chǎng)坪施工后，與道路順接，因此在路基整修時(shí)，應(yīng)將挖、填方區(qū)的邊坡修筑為 1:。 灰土填筑 石灰土的土方利用外購(gòu)?fù)亮?，石灰采用的鈣鎂含量 60%以上即Ⅲ級(jí)以上的生石灰經(jīng)消解后使用。采用拌合機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌合施工。 整理下承層 （ 1）新完成的路基或土基必須按要求進(jìn)行驗(yàn)收并符合要求； （ 2）凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在其上鋪筑石灰土層。 測(cè)量 （ 1）在土基上鋪筑石灰土層必須恢復(fù)中線測(cè)量，測(cè)設(shè)每 20cm 樁距的中線樁并在路面邊緣外設(shè)指示樁。 （ 2）進(jìn)行水平測(cè)量，把路面中心設(shè)計(jì)標(biāo)高引至指示樁上。 備料 （ 1）備灰與消解石灰 備灰：采購(gòu)新生產(chǎn)的生石灰，并堆放至設(shè)定的存灰場(chǎng)地，四周開(kāi)挖排水溝，存灰點(diǎn)堆存生石灰的高度不宜超過(guò) 3 米。 清解石灰：消解石灰的人員要佩戴眼鏡，穿膠靴等勞動(dòng)保護(hù)用品， 23 防止石灰燒傷。消解石灰應(yīng)在用灰 3~5 天消解完畢，未消解透的石灰不準(zhǔn)裝車鋪用。加水時(shí)應(yīng)控制水量適當(dāng)，第一遍注水初步消解，間隔半天至一天進(jìn)行第二遍注水，水管（用鋼管 加工）深插至灰堆底部，加水至少兩遍，若尚留有消解不透處應(yīng)加第三遍水點(diǎn)補(bǔ)。因消石灰不過(guò)篩，用水量應(yīng)稍偏大，以使充分消解。一般含水量應(yīng)在 35~40% 之間，以不使消石灰成膏成團(tuán)又不粘為好。雨季消解石灰應(yīng)防止含水量偏大，以免遇雨水淋落。 （ 2）備土 土根據(jù)需用數(shù)量在施工時(shí)邊運(yùn)邊鋪，土中的草根、雜物應(yīng)清除。 攤鋪材料 （ 1）鋪土、工作段落一般選擇 200~300m 一段。 ①、對(duì)路面底基層施工時(shí)（ 4%灰土），填筑時(shí)分層施工。 ②、借土填筑時(shí)應(yīng)根據(jù)石灰土層的寬度、厚度及預(yù)定的干容量（換算為密度）計(jì)算需要的干土重量，并 根據(jù)土的含水量和所用車輛的噸位，計(jì)算每車土的卸放距離。亦可將消石灰和土由重量比換算成體積比，計(jì)算土的松鋪厚度和所用車輛運(yùn)土的松方體積，計(jì)算每車土料的卸放距離。 ③、采用機(jī)械攤鋪應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定初壓和整平的厚度，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整每車土的卸放距離。機(jī)械攤鋪時(shí)，鋪土厚度約