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正文內(nèi)容

通遼市新城區(qū)孝莊河?xùn)|段生態(tài)植物園工程鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-10 17:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 合安裝要求,保證墻與門框之間留有足夠的縫隙。 門框安裝的時(shí)候,框每根立梃正面、側(cè)面都要認(rèn)真的垂吊,確保門框橫平豎直。 門框安裝偏差應(yīng)在允許范圍以內(nèi)。 注意保護(hù)成品。對(duì)于已經(jīng)安裝好的樓層應(yīng)該派專人巡視。 外窗安裝的要點(diǎn) 對(duì)于變形、有損傷的外窗以及附件不能組裝或者安裝到墻上。 窗框的安裝 必須牢固,連接件和預(yù)埋件應(yīng)該采用不銹鋼構(gòu)件,規(guī)格、位置以及數(shù)量等應(yīng)該按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸準(zhǔn)確的埋進(jìn)磚墻或者混凝土中。連接件兩端都應(yīng)該伸出窗框給予固定。固定的方法:在埋入混凝土中的時(shí)候可以使用膨脹螺栓固定;砌塊墻或者磚墻可以事先預(yù)留孔洞,在把窗框上“丫”形的金屬腳頭利用高標(biāo)號(hào)的水泥砂漿嵌入孔洞里面固定,金屬腳頭與窗框邊角的距離在 180mm,然后在把它作為起始,間距不大于 500mm 最合適。 窗體距離墻體內(nèi)外表面的標(biāo)高、尺寸、開啟方向、水平位置等都必須要符合設(shè)計(jì)要求。 窗安裝偏差必須要嚴(yán)格控制: ① 按 照設(shè)計(jì)的位置垂直度以及中心線偏差:寬度小于 3m 的時(shí)候不大于 5mm,寬度大于 3m 的時(shí)候不大于 8mm。 25 ② 上下樓層相同位置的窗立框,相對(duì)位移量的絕對(duì)值不應(yīng)該大于 5mm;窗立框的正、側(cè)面垂直度,每米長度上的不能大于 2mm。 ③ 窗橫框水平度偏差每米不得大于 。 ④ 窗框?qū)蔷€長度差不能大于 2mm。 ⑤ 在組合門窗的時(shí)候,同一個(gè)位置上的門窗梃料,它的水平或者垂直方向應(yīng)該在同一直線上。 窗框安裝固定好以后,框與墻體之間的間隔應(yīng)該均勻,填充的材料應(yīng)該飽滿密實(shí),且符合要求;嵌縫的時(shí)候應(yīng)該對(duì)型材的表面做好 防污處理,避免型材表面受到污染;豎向或者橫向的組合門窗構(gòu)件應(yīng)該采用套插件形成曲面組合,并且使用密封膏密封。 密封條、橡皮條及玻璃的質(zhì)量應(yīng)該符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在把玻璃裝配在門窗框扇的時(shí)候在框扇內(nèi)放置橡膠墊塊,墊塊的安裝位置應(yīng)該選擇在最佳的受力點(diǎn),玻璃的尺寸應(yīng)該比安裝的框扇內(nèi)尺寸相應(yīng)的縮小,避免玻璃在材料膨脹的時(shí)候發(fā)生破裂;框料的每條邊與玻璃的搭接量不得小于 6mm,而且玻璃應(yīng)該平整,并且用玻璃膠嵌粘牢固。 在安裝外窗的時(shí)候,應(yīng)該注意產(chǎn)品的保護(hù)??蛄媳Wo(hù)膜應(yīng)該完整,注意防止石灰、水泥等雜物污濁框扇 ,等到安裝完畢以后,在清理保護(hù)膜。 第八節(jié)、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程 施工方法及技術(shù)要求 ( 1)、 放樣 26 在進(jìn)行放樣、展開和制作樣桿、樣板時(shí),必須認(rèn)真核對(duì)圖紙上的每一尺寸。樣桿、樣板上的定位標(biāo)記應(yīng)根據(jù)需要放焊接收縮量和刨邊、銑頭等的加工余量。號(hào)料前應(yīng)首先確認(rèn)材質(zhì),同時(shí)不應(yīng)核對(duì)各零件的規(guī)格、尺寸和數(shù)量。主、輔弧形上弦總長根據(jù)圖紙結(jié)構(gòu)分段制作,各段內(nèi)的翼、腹板拼縫應(yīng)錯(cuò)開 200mm,(分段長度較長時(shí))。號(hào)料前,鋼材的彎曲或者變形均應(yīng)預(yù)先矯正,矯正時(shí)應(yīng)盡量采用機(jī)械方法(液壓矯正機(jī))。 ( 2)、 切割 (鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程) 切割前,應(yīng)先將鋼材表面切割范圍內(nèi)油污、鐵銹等清除干凈。鋼材的切割原則上采用自動(dòng)氣割機(jī),弧形的上弦桿腹板需采用數(shù)控切割以保證弧形外形正確一致, 9mm 以下的鋼材也可采用剪切,但剪原(輔)材料入庫檢驗(yàn) 質(zhì)保書、外觀檢驗(yàn)、必要時(shí)進(jìn)行理化復(fù)驗(yàn) 放 樣 清單、標(biāo)示尺寸、圖號(hào) 切割下料 清渣、對(duì)接、矯正 組 立 裝配、點(diǎn)焊、裝引弧板、引出板 埋弧自動(dòng)焊 焊劑烘干、焊縫清潔、焊縫缺陷修整 矯正 翼緣板矯正、邊緣修補(bǔ)、磨平 一次裝配 放樣、下料、鉆孔、點(diǎn)焊 二次焊接 焊接順序、焊縫尺寸、包角、清渣、磨光 二次矯正 焊接變形矯正 噴丸 檢查、噴丸 涂裝 清渣、防銹、底漆、面漆、噴涂 包裝、發(fā)運(yùn) 驗(yàn)收、包裝、發(fā)運(yùn)清單 27 切面的硬化表層應(yīng)該除去。型鋼的切割可采用自動(dòng)氣割和鋸割。對(duì)外露邊緣、焊接邊緣、直接傳力的邊緣,需要進(jìn)行鏟、刨、銑等再加工。根據(jù)工藝要求,一般采用風(fēng)鏟、刨邊機(jī)、弧氣刨、端面銑床等機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行。 ( 3) 、制孔 制孔原則上都采用鉆孔的方法,劃線后可在搖 臂鉆床或者數(shù)控鉆床上進(jìn)行??讘?yīng)為圓柱狀,并應(yīng)垂直于所在位置的鋼料表面,傾斜度不得大于 1/ 20,孔緣應(yīng)勻整而無破裂或凹凸的痕跡,鉆孔后的周邊毛刺就清理干凈。劃線鉆孔時(shí),螺栓孔的孔心和孔周應(yīng)打上預(yù)沖點(diǎn),以防止鉆孔時(shí)鉆頭滑移并便于檢驗(yàn)(自動(dòng)鉆床鉆孔和用鉆模板鉆孔時(shí)無此要求)。 ( 4) 、組裝 組裝前應(yīng) 仔細(xì)核對(duì)零件的幾何尺寸及各零、部件之間的連接關(guān)系。認(rèn)真檢查組裝用零件的編號(hào)、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量、平直度、切割精度等是否與圖紙及工藝要求相符。型鋼如有彎曲、扭曲及翼板傾斜等變形,均應(yīng)修正合格方可使用。裝配劃線工具(鋼卷尺、直尺)事先必須經(jīng)計(jì)量科檢驗(yàn)合格,檢驗(yàn)樣板等在使用前也應(yīng)與實(shí)物核對(duì),做到正確無誤。板材、型材的拼接應(yīng)在組裝前進(jìn)行;構(gòu)件的組裝在部件接合方法 螺栓規(guī)格 (mm) 貫通樣規(guī)(mm) 貫通率(%) 阻塞樣規(guī)(mm) 阻塞率(%) 磨擦接合 D D+ 100 D+ 80 支承組合 D D+ 100 D+ 100 28 組裝、焊接、矯正后進(jìn)行。 組裝順序根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、焊接方法和焊接順序等因素確定。連接表面及焊縫每邊 30~50mm 范圍內(nèi)鐵銹、毛刺和油污必須清除干凈。當(dāng)有隱蔽焊縫 時(shí),必須先預(yù)施焊,經(jīng)檢驗(yàn)合格方可覆蓋。 布置拼裝胎具時(shí),其定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量。 為減少變形,盡量采取小件組焊,經(jīng)矯正后再大件組裝。胎具及裝出的首件必須經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn),方可大批地進(jìn)行裝配工作 將實(shí)樣放在裝配臺(tái)上,按照施工圖及工藝要求預(yù)留焊接收縮量。裝配臺(tái)具有一定的剛度,不得發(fā)生變形,影響裝配精度。 裝配好的構(gòu)件立即用油漆在明顯部位編號(hào),寫明圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)和件數(shù),以便查找。 焊接結(jié)構(gòu)組裝按需分別選用以下工具: A、 卡蘭或鐵楔夾具:可把兩個(gè)零件夾緊在一起 定位,進(jìn)行焊接。 B、 槽鋼夾緊器:可用于裝配板結(jié)構(gòu)的對(duì)接接頭。 C、 矯正夾具及拉緊器:矯正夾具用于裝配鋼結(jié)構(gòu);拉緊器是在裝配時(shí)用來拉緊兩個(gè)零件之間的縫隙。 D、 正后絲扣推撐器:用于在裝配圓筒體的調(diào)整焊縫間隙和矯正筒體形狀之用。 E、 手動(dòng)千斤頂。 F、 無論翼緣板,腹板,均應(yīng)先進(jìn)行裝配焊接矯正,與鋼柱連接的節(jié)點(diǎn)板等,應(yīng)先小件組焊,矯正后再定位大組裝。 G、 放組裝胎時(shí)放出收縮量,一般放至上限( L≤ 24m 時(shí)放 5mm, L≥ 24m時(shí)放 8mm) H、 上翼緣節(jié)點(diǎn)板的槽焊深度與節(jié)點(diǎn)板的厚度關(guān)系見下表。 槽焊深度與節(jié)點(diǎn)板的厚度關(guān)系表 節(jié)點(diǎn)板厚度( mm) 6 8 10 12 14 槽焊深度( mm) 5 6 8 10 12 29 I、 該生產(chǎn)線由數(shù)控火焰切割機(jī)、 H 型鋼組立機(jī)、龍門式自動(dòng)焊接機(jī)及 H 型鋼翼緣矯正機(jī)幾大部分組成。 J、 H 型鋼由二翼緣板及一塊腹板焊接而成,鋼板經(jīng)數(shù)控火焰切機(jī) 下料后,經(jīng)過 H 型鋼組立機(jī)將翼緣板、腹板組合成型并點(diǎn)焊好,然后進(jìn)入龍門式自動(dòng)焊接機(jī)進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊,焊接完成后再通過 H 型鋼翼緣矯正機(jī)對(duì)焊接后 H 型鋼翼緣板的變形進(jìn)行矯正,從而完成整個(gè)加工過程,生產(chǎn)出合格的 H型鋼產(chǎn) 品。 翼緣板、腹板均先單肢裝配焊接矯正后進(jìn)行大組裝。組裝前先進(jìn)行基本定位,并焊接好 加勁板和拉條,以確保在進(jìn)行交叉施焊時(shí)結(jié)構(gòu)不變形。 與鋼柱連接的節(jié)點(diǎn)板等,先小件組焊,矯正后再定位大組裝。 構(gòu)件的隱蔽部位經(jīng)焊接、涂裝,并經(jīng)檢查合格后方可封閉;完全密閉的構(gòu)件內(nèi)表面可不涂裝。 ( 5)、 矯正和成型 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼在高于 16℃時(shí),采用冷矯正和冷彎曲。矯正后的鋼材表面不得有明顯的凹面和損傷,表面劃痕深度不大天 。 零件、部件在冷矯正和冷彎曲時(shí),其曲率半徑和最大彎曲矢高應(yīng)該按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行加工。 H 型鋼先采用 JZ40 矯正機(jī)進(jìn)行翼緣板的矯正;焊接旁 彎變形火焰進(jìn)行矯正。 零件采用熱加工成形時(shí),加熱溫度宜控制在 900~1000℃;碳素結(jié)構(gòu)鋼在溫度下降到 700 ℃之前結(jié)束加工。 ( 6)、 電焊工作 電焊工作一般事項(xiàng) A. 電焊工必須持有效焊工從業(yè)合格證。 B. 電焊作業(yè)人員必須有一年以上的實(shí)際電焊工作經(jīng)驗(yàn),并在最近半 30 年仍繼續(xù)從事同類工作者。 C. 在組合及焊接過程中所用的焊接步驟及順序應(yīng)使變形及收縮降至最小程度。 D. 所有焊接順序應(yīng)能使焊接執(zhí)行過程中的加熱量平衡。 E. 有較大的焊接應(yīng)在有較小之前施工以減少束制。 F. 正式焊接前應(yīng)檢查所用焊條是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 焊條作用前檢 驗(yàn) 使用的焊條應(yīng)先送審后經(jīng)核定后使用。 A. 焊接前必須做工藝評(píng)定。 B. 焊條涂料原料應(yīng)均勻,不得有裂紋、凹凸及其它傷痕等缺陷。 C. 焊條的偏心率必須在 3%以下。 D. 焊條的尖端應(yīng)加研磨,使焊條芯露出以便發(fā)生電弧,但露出長度不得超過 3mm。 焊接準(zhǔn)備 。 。 ,并將足以影響焊接品質(zhì)、強(qiáng)度及工作進(jìn)行的異物如油漆、水分、灰塵等加以清除,雨天或濕度過大時(shí)應(yīng)停止工作。 (7)、 電焊施工管理 材料的管理 A. 為了防止電焊條受濕,保管時(shí)應(yīng)特別注意除了必要量以外不帶多 31 余量到電焊場(chǎng)所。 B. 焊條必須經(jīng)過烘干后方可使用。 C. 包裝盒不許散亂于工地內(nèi),殘物必須集中收集處理。 電焊機(jī)的管理:每日使用前必須檢查,防止故障發(fā)生。 施工中的管理 : 焊工應(yīng)隨時(shí)注意電流、電壓及焊速。每一道焊縫焊接后應(yīng)將溶渣及焊珠清除干凈,有缺陷應(yīng)鏟除修補(bǔ)后才繼續(xù)下一道的焊接。 ( 8)、 焊接檢查 A. 焊縫外觀檢查 、氣孔等焊接缺陷。 : 焊縫寬度 B(mm) 焊冠高度 (mm) 15 ≤ 3 15~ 25 ≤ 4 25 ≤ 4/25XB 。 ( 9)、 油漆:采用噴涂法配合手刷法施工。 油漆前構(gòu)件表面不得有異物,涂料不得超過使用時(shí)間,需要焊接部位、高強(qiáng)度螺栓連接面等不得油漆。其作業(yè)條件: A、 時(shí)間:應(yīng)于除銹后 4 個(gè)小時(shí)內(nèi) B、 溫度:大于 5℃,小于 50℃ 32 C、 濕度:應(yīng)小于 85% D、 環(huán)境:干凈無灰塵 a 基面清理: 鋼結(jié)構(gòu)工程在涂裝前先檢查鋼結(jié)構(gòu)制作,安裝是否驗(yàn)收合格。涂刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物表理干凈, 為保證涂裝質(zhì)量,采用自動(dòng)拋丸除銹機(jī)進(jìn)行除銹 。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力,連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構(gòu)件的表面,把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈,露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法是一種效率高,除銹徹底,比較先進(jìn)的除銹工藝。 b 底漆涂裝: 調(diào)和防銹漆,控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時(shí)充分的攪拌,使油漆色澤、粘度均勻一致。 噴第一層底漆時(shí)涂刷方向應(yīng)該一致,接搓整齊。 噴涂漆時(shí)采用勤移動(dòng)、短距離的原則,防止噴漆太多而流墜。 待第一遍干燥后,再噴第二遍,第二遍噴涂方向與第一遍方向垂直,這樣會(huì)使漆膜厚度均勻一致。 噴涂完畢后在構(gòu)件上按原編號(hào)標(biāo)注;重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)號(hào)。 c 補(bǔ)漆: 鋼材油漆表面如因滾壓、切割、電焊或安裝磨損,以致?lián)p壞或生銹時(shí),必須用噴砂或電動(dòng)工具清理后,再行補(bǔ)漆。 底漆補(bǔ)漆以紅丹防銹漆予涂裝,以手刷法施工。 油漆涂裝后,漆膜如發(fā)現(xiàn)有龜裂、起皺、刷紋、垂流粉化、失 33 光或散霧等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)將漆膜刮除或以砂紙研磨后,再行補(bǔ)漆。 (10)、 預(yù)拼裝 工廠預(yù)拼裝目的是在出廠前將已制作完成的各構(gòu)件進(jìn)行相關(guān)組合,對(duì)設(shè)計(jì)、加工以及適用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模性驗(yàn)證。 預(yù)拼裝數(shù)每批 抽 10~20%,但不少于 1 組。 預(yù)拼裝在堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)的平強(qiáng)式胎架上進(jìn)行。其支承點(diǎn)水平度: A≦ 300— 1000mm 2允許偏差≦ 2mm; A≦ 1000— 5000mm 2允許偏差≦ 3mm; 預(yù)拼裝中所有構(gòu)件按施工圖控制尺寸,各桿件的重心線交匯于節(jié)點(diǎn)中心,并完全處于自由狀態(tài),不允許有外力強(qiáng)制固定。單構(gòu)件支承點(diǎn)不論柱、梁、支撐,應(yīng)不少于二個(gè)支承點(diǎn)。 預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn)、中心線明確標(biāo)示,并與平臺(tái)基線和地面基線相對(duì)一致??刂苹鶞?zhǔn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求基準(zhǔn)一致,如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置,應(yīng)得到工藝設(shè)計(jì) 認(rèn)可。 所有需進(jìn)行預(yù)拼裝的構(gòu)件必須制作完畢經(jīng)專業(yè)檢驗(yàn)員驗(yàn)收并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的單構(gòu)件。相同單構(gòu)件互換而不影響幾何尺寸。 在胎架上預(yù)拼全過程中,不得對(duì)結(jié)構(gòu)件動(dòng)用火焰或機(jī)械等方式進(jìn)行修正、切割或使用重物壓載、沖撞、錘擊。 高強(qiáng)螺栓連接件預(yù)拼裝時(shí),可使用沖釘定位和臨時(shí)螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺
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