【文章內容簡介】 二、施工方法 設計要求人行道為蓋板涵，車行道下為箱涵結構，采用不同的施工方法施工，具體方法如下： 1）蓋板涵施工方法：施工準備放線 開挖土石方 墊層 底板鋼筋砼晃 鋼筋制作安裝 模板 砼澆筑養(yǎng)護 蓋板安裝 回填 恢復人行道路面 2）箱涵施工方法：施工準備放線 切除路面 開挖土石方 墊層 底板鋼筋砼 墻身鋼筋安裝 模板安裝 砼澆筑養(yǎng)護 回填 恢復車行路面 二、安全生產、文明施工要求高 本工程是 萬州江南新區(qū)陳五路排洪渠工程 ，倍受廣大人民矚目。我公司安全生產、文明施工管理的目標是：達市級文明工地。向社會展示我公司的形象，體現(xiàn)我公司項目工程部綜合施工管理水平，以文明施工窗口形象，向社會各界朋友，展示我公司建設工人的 風 采。 三、工期要求 本標段總工期共計 90 日歷天，具體開竣工日期以施工合同約定為準。力爭提前、并保證按時按質完工。 四、質量要求合格。 第二節(jié) 施工條件 一、施工場地條件 本 線路區(qū)屬構造剝蝕丘陵地貌?？辈旆秶鷧^(qū) 地面高程 181m～ 250m，地勢整體東高西低，相對高差 69m。線路區(qū) K0+000～ K0+ 段右側為巖質邊坡 （其中 K0+120～ K0+ 段采用重力式擋墻支擋），邊坡地形坡角 45～55176。，高 7～ 28m；線路區(qū) K0+000～ K0+ 段左側為陳五路，地形平坦；K0+～ K0+300 段穿越陳五路，地形平坦； 。 K0+300～ K0+ 段左側為斜坡、邊坡分布，斜 坡地形坡角 15～ 25176。，邊坡高 4～ 8m，地形坡角 45～ 60176。；K0+300～ K0+ 段右側為陳五路，地形平坦。線路沿線縱坡率 2～ 5。 二、場地周圍過往車輛的安全 主動與交通管理部門聯(lián)系取得協(xié)助，采取安置交通警示標志，專人指揮疏導來予與保證。 三、現(xiàn)場工序交叉作業(yè)的安全 由于工期緊，許多工作必然有交叉作業(yè)，由此在配合過程中要加強安全管理工作來予與保證。 四、現(xiàn)場保安 我公司將配備足夠的保安，以保護本工程財物和員工、公眾的安全。 五、公共財產的保護 我公司將維修及保護有關公共財產、道路、市政設施，并 承擔自己造成的損壞所需修復的費用。開工前，仔細檢查并記錄鄰近建筑物的結構及裝飾情況。 六、斜坡的保護及維修 我公司將保護所有在工地內及周圍的斜坡。提供維修及在完工時拆除所有必需的臨時排水系統(tǒng)以保護斜坡、道路及走道免受塌落、下陷等影響，將工程分段進行以維持現(xiàn)有斜坡的穩(wěn)定及防止塌落。 七、施工開挖對附近設施的保護 在現(xiàn)有建筑物、道路及其他結構物附近挖土時，提供必要的擋板、支撐提防下陷或其他損壞。 八、 環(huán)境保護與文明施工管理體系與措施 一 ） 、 施工環(huán)保、水土保持措施 環(huán)境保護是我國的一項基本國策，搞好環(huán)境保護和水 土保持與國家的可持續(xù)發(fā)展密切相關 .我公司將按照業(yè)主、招標文件及當?shù)卣挠嘘P要求，始終堅持科學的發(fā)展觀，高度重視生態(tài)環(huán)境保護，努力做好環(huán)境保護和水土保持工作。 二 )從“頭”抓起，建立環(huán)保體系 從“頭”抓起，樹立環(huán)保理念 目前人們普遍認為：不破壞是生態(tài)保護的最高層次。因此，從領導到每一個員工對生態(tài)保護的理解都要上升到最高層次，才能從思想上重視，行動上保持一致。我公司委派項目經理、技術負責人和環(huán)境保護工程師進行環(huán)保知識培訓，也將辦好自身單位領導環(huán)保理念提高班和所有員工環(huán)保理念普及班兩個培訓班。 建立 文明施工環(huán)保、水土保持管理體系，完善管理制度 (1)、項目經理部成立施工環(huán)保、水土保持領導小組，指定一名環(huán)境保護工程師主抓施工環(huán)保、水土保持和文明施工工作，結合現(xiàn)場實際情況制定施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理細則，上報業(yè)主及工程師同意后實施。 (2)、實行施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理責任制，將施工環(huán)保、水土保持和與各作業(yè)班組和管理人員獎金分配掛鉤。 (3)、制定施工環(huán)保、水土保持、施工現(xiàn)場管理、施工秩序管理、施工安全管理細則，并認真落實。 (4)、項目經理部每 10日一次環(huán)保施工檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題 限期整改。 三 )成本列入經理部成本，舍得投入 俗話說：“巧婦難為無米之炊”。正象沒有安全上的投入安全工作就做的不好一樣，在環(huán)保上沒有投入也會陷入被動局面?！安黄茐摹碑斎皇亲詈昧耍趯嶋H當中，人類活動不可避免地會對環(huán)境造成不同程度的影響。對可能造成影響的因素，我們要進行敏感性分析，從而確定敏感性因素，制定出管理應變對策。 四 )具體措施和辦法 黑白站及施工便道的環(huán)保措施 （ 1）對施工臨時用地，先將原表層熟土集中堆放，待施工完畢后，再將這些熟土推平，恢復原地表層。 （ 2）公路施工堆料場、拌和站設在空曠地區(qū)， 相距 200m 范圍內，不應有集中的居民區(qū)、學校等。 （ 3）瀝青路面施工，瀝青混凝土拌和廠設在居民區(qū)、學校等環(huán)境敏感點以外的下風向處，既方便生產，又須符合衛(wèi)生要求（衛(wèi)生防護距離分級中，規(guī)定的防護距離為 300m），不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。 （ 4）施工便道定時灑水降塵，運輸粉狀材料要加以遮蓋。 防止水土流失和廢料廢方處理 （ 1）防水排水 在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，且不引起淤積和沖刷。 （ 2）廢料廢方的處理 清理場地的廢料和土方工程的廢方處理 ，不影響排灌系統(tǒng)及農田水利設施。按圖紙規(guī)定或工程師的指示在適當?shù)攸c設置棄土場。 防止和減輕水、大氣污染 （ 1）保護水質 1）施工廢水、生活污水不得直接排入農田、耕地、灌溉渠和水庫，不得排入飲用水源。 2）施工區(qū)域，砂石料場，在施工期間和完成以后應妥善處理，以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道或溪流。 3）沖洗集料或含有沉積物的操作用水，應采取過濾、沉淀池處理或其它措施，做到達標排放。 4）瀝青、油料、化學物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水沖刷進入水體。 5）施工機械應防止 嚴重漏油，禁止機械在運轉中產生的油污水未經處理就直接排放，或維修施工機械時油污水直接排放。 （ 2）抑制揚塵 1）為減少施工作業(yè)產生的灰塵，隨時進行灑水或其他抑塵措施，使不出現(xiàn)明顯的降塵。 2）易于引起粉塵發(fā)生的細料或松散料予遮蓋或適當灑水潤濕。運輸時用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。 3）運轉時有粉塵發(fā)生的施工場地，如水泥混凝土拌和機站（場）大型軋石機場、瀝青拌和站（場）等投料器均有防塵設備。在這些場所作業(yè)的工作人員，配備必要的勞保防護用品。 九、 減少噪聲、廢氣污染 1） .防止施工噪聲污染。 2） .降低混凝土振 動噪聲，將高頻振動器改為低頻振動器（混凝土振動 器）以減少施工噪聲。 3） .降低鋼模施工帶來的噪聲，坐落在居民生活區(qū)內的施工現(xiàn)場，小鋼模改為木模板，以減少振動器沖擊鋼模產生的噪聲。 4).電鋸使用時，出料口應設三角開口減少木料夾鋸片發(fā)出的噪聲或設在地下室。 5).對施工人員進場進行文明施工教育，施工中或生活中不準大聲喧嘩，特別是晚 10時之后， 早 6 時前不準發(fā)生人為的噪聲。 6).材料不準從車上往下扔，采用人工扛下車或吊車吊運，鋼管堆放不發(fā)生大的聲響。 7).攪拌機夜間不攪砂漿。 8).夜間施工爭取少現(xiàn)澆混凝土 及大型材料倒運，如遇搶工期需夜間施工首先通告居民委員會，以求諒解。 9）當施工路段距住宅區(qū)距離小于 150m 時，為保證居民夜間休息，在規(guī)定時間內禁止施工。 10）主動與施工路段附近的學校和單位協(xié)商，對施工時間進行調整或采取其他措施，盡量減小施工噪聲對教學和工作的干擾。 11）注意機械保養(yǎng)，使機械保持最低聲級水平；安排工人輪流進行機械操作，減少接觸高噪聲的時間；對在聲源附近工作時間較長的工人，發(fā)放防聲耳塞、頭盔等，對工人進行自身保護。 12）使用機械設備的工藝操作，盡量減少噪聲、廢氣等的污染；建筑施工場地的噪聲 符合《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定，并遵守當?shù)赜嘘P部門對夜間施工的規(guī)定。 凡在居民稠密區(qū)進行強噪聲作業(yè)的，必須嚴格控制作業(yè)時間，一般不超 過 22 時，特殊情況需連續(xù)作業(yè)的，應盡量采取降噪措施，作好 周圍居民工作并報工地所在區(qū)環(huán)保局備案后方可施工。對人為的施工噪聲應有降噪措施和管理制度，并進行嚴格控制，最大 限度地減少噪聲擾民。低噪聲小區(qū)內工地施工現(xiàn)場應進行噪聲值監(jiān)測，可在夜間 22 時后進行抽檢，監(jiān)測方法執(zhí)行《建筑施工現(xiàn)場噪聲測量方法》（ GB1242490） 13） 保護綠色植被 ①盡量保護公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠 色植被。若因修臨時工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，在拆除臨時工程時予以恢復。 ②要保護公路兩旁的古樹名木規(guī)定保護的樹種，即使處在公路用地范圍內，有可能時盡量設法保護。 ③施工期間工程破壞植被的面積嚴格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不發(fā)生其它形式的人為破壞。 十 、文明施工措施 （一）妥善處理當?shù)仃P系 積極聯(lián)系當?shù)卣腿罕?，了解當?shù)孛耧L民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習慣，處理好與當?shù)卣腿罕姷年P系，不與百姓發(fā)生沖突。 教育職工，嚴格遵守法律、法規(guī)和規(guī)章制度。杜絕偷盜、斗毆等違法現(xiàn)象發(fā)生。 著 裝整齊，掛牌上崗；文明施工，防止野蠻作業(yè)。 第三節(jié) 施工重點、難點 經過認真分析本工程 位于江南新區(qū) 內， 占用人行道，橫穿公路， 地質條件復雜，工程難度相當大，本工程施工重點難點主要表現(xiàn)在以下幾方面。 汛期前的 箱涵 施工 汛期前是否完成 箱涵 的施工關系到該工程是否能按時完工的關鍵問題。固該單項工程成為了主體工程的重中之重。將是本工程能否保質、保量、按期完成該工程的關鍵。 填筑施工 填筑數(shù)量大、線路長，如何處理好多區(qū)域、大面積的填筑施工將是本工程施工的質量難點。 土石方開挖運輸 由于地處交通主 道，土石方運輸量交大裝運車輛多，會造成主道交通擁堵，且在高溫期施工揚塵較大，不利于挖機挖運裝車，影響工程進度。 第五章 指導思想與實施目標 第一節(jié) 指導思想 為確保本工程能夠在合同規(guī)定時間內或提前，按規(guī)范要求施工，優(yōu)質、高速、安全的完成本工程項目，實現(xiàn)我公司“優(yōu)質、高效、信譽好、創(chuàng)一流”的質量方針，并為業(yè)主提供優(yōu)良的售后服務，一次交驗合格是本工程施工的總體目標。 “嚴抓質量，確保工期、遵守合同、注重信譽”是我公司對本工程項目施工的指導思想。 為保證總體目標的實現(xiàn)，我公司擬對 本工程在人力、物力、財力、機具設備和技術等方面，全力以赴，優(yōu)先保證本工程施工之所需，確保創(chuàng)造一流的施工質量、一流的建筑精品。 要圓滿實現(xiàn)業(yè)主和承包人共同期翼的目標，必須強有力的抓好以下一系 列工作，概括為“一中心、二重點、三協(xié)作、四控制、五制度和六方法”，具體如下： 一中心：是指以經濟建設為中心，在抓好本項目工程的基礎上，爭創(chuàng)經濟效益和社會效益雙豐收。 二重點：在全面控制施工質量、進度、安全、文明施工的基礎上，重點抓好： 箱涵 工程質量控制， 道路 工程質量控制。 三協(xié)作：為確保工程任務的順利實施，避免人為不 利因素的干擾，須要搞好三個方面的關系： 內部作業(yè)點、面間協(xié)作關系， 同業(yè)主及監(jiān)理共同創(chuàng)建優(yōu)質工程，注重環(huán)境保護所建立的融洽合作關系， 同周圍居民及單位的社會協(xié)作關系。 四控制：是指安全控制、質量控制、工期控制、成本控制。 五制度：在運用項目法管理實施本項目工程中，建立健全五種機制：是指授權人全權負責制、項目目標責任制、競爭激勵制、工程三檢制與工程監(jiān)理和質量一票否決制。 六方法：在項目工程實施全過程以及建筑產品售后服務中，必須采用相應的技術、手段和方法，分別是： 采用計算機動態(tài)網絡計劃技術， 進一步推行全面質量管理、進行 QC 小組攻關活動， 積極推廣與應用“四新”成果， 執(zhí)行 IS09002 系列標準， 成立專家咨詢組，及時有效解決工程技術問題。 推行施工現(xiàn)場程序化、規(guī)范化、標準化作業(yè)。 第二節(jié) 實施目標 一、質量目標 實施全面質量管理體系，充分體現(xiàn)集團公司的質量宗旨和質量方針，充分體現(xiàn)其經營目標和管理公司的期望和需求，以及全體職工的質量意識和追 求，使該工程在施工時，確保集團公司建立的質量體系在本項目上持續(xù)有效的運行，具體抓好每一個分部分項工程的質量管理，以優(yōu)良的工作質量、程序以及資源的良好 配置和利用來具體抓好每一道工序質量，以工序質量保證分項工程，以分項質量保證分部質量，以分部質量保證單位工程質量，以單位工程質量來保證整個工程質量。 二、工期目標 總工期目標：本工程工期安排以滿足招標人對該工程的工期要求為前提，總工期共