【總結(jié)】機車車輛油壓減振器設(shè)計畢業(yè)論文目錄第1章前言 1第2章油壓減振器分類 2第3章油壓減振器阻力特性分析 4液壓減振器阻力特性的計算 4拉伸和壓縮時的阻力介紹 4 7影響減振器阻力特性的主要因素 9節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)和參數(shù) 9結(jié)構(gòu)參數(shù)對阻力特性的影響 9液壓雙向流動減振器阻力特性分析 12拉伸阻力特性 12壓縮阻力
2025-06-24 00:24
【總結(jié)】重慶郵電大學(xué)移通學(xué)院學(xué)生實驗報告實驗名稱:熟悉硬件人機界面設(shè)計專業(yè)班級:數(shù)字媒體技術(shù)02141401姓名:羅鈞學(xué)號:2014210xxx實驗日期:
2025-08-05 03:09
【總結(jié)】2022/2/111鐵路機車車輛北京市信息管理學(xué)?,F(xiàn)代服務(wù)系22022/2/11教學(xué)重點了解車鉤及緩沖裝置的組成及作用教學(xué)難點車鉤的構(gòu)造和作用本課題重點與難點2022/2/113車輛結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向架四軸貨車走行部由兩個相同的轉(zhuǎn)向架組成。鑄鋼側(cè)
2025-01-14 21:26
【總結(jié)】第十四章人機界面設(shè)計,,?,第一節(jié)人機界面設(shè)計概述,人機界面三要素基本模型,,?,第二節(jié)顯示器設(shè)計,顯示器分為視覺顯示、聽覺顯示和觸覺顯示等,三種顯示方式傳遞的信息特征見表14-1。,,?,表14-1三種顯示方式傳遞的信息特征,,?,一、儀表顯示器,(一)儀表的類型及特點1.數(shù)字式顯示直接用數(shù)碼來顯示有關(guān)的參數(shù)或工作狀態(tài)。特點:認讀過程簡單、直觀,只要對單一數(shù)字或符號辨認識
2025-03-02 13:36
【總結(jié)】恒流控制系統(tǒng)的人機界面設(shè)計摘要:計算機的出現(xiàn)導(dǎo)致了工業(yè)控制的一場革命。在此之前,電子單元儀表只能通過接線變化來構(gòu)建稍微復(fù)雜一點的控制系統(tǒng),氣動單元儀表就更麻煩了,簡單的計算就需要相當復(fù)雜的搭建,所以串級、前饋、比例、分程、選擇性控制(請參見《自動控制的故事》)都成了“先進控制”。另一方面,傳統(tǒng)電子單元儀表安裝在豎立的儀表板上,一個回路一個鴿子籠。一個操作工照看十幾個
2025-08-18 12:51
【總結(jié)】控制臺人機界面選用非標準Windows風(fēng)格,以實現(xiàn)用戶個性化的要求。但考慮到大多數(shù)用戶對于標準Windows系統(tǒng)較熟悉,在界面設(shè)計中盡量兼容標準Windows界面的特征。因為位圖按鈕可在操作中實現(xiàn)高亮度、突起、凹陷等效果,使界面表現(xiàn)形式更靈活,同時可以方便用戶對控件的識別。但是,界面里使用的對話框、編輯框、組合框等都選用Windows標準控件,對話
2024-09-09 18:27
【總結(jié)】第一篇:《人機界面設(shè)計》課程教學(xué)大綱. 《人機界面設(shè)計》課程教學(xué)大綱課程編號:20431107總學(xué)時數(shù):32總學(xué)分數(shù):2課程性質(zhì):選修課程適用專業(yè):計算機科學(xué)與技術(shù) 一、課程的任務(wù)和基本要求 人...
2024-10-14 03:17
【總結(jié)】實驗交通燈時序控制圖設(shè)計一、實驗?zāi)康闹亓私釸SView32中動畫工具的用法,能夠運用RSView32對交通燈時序控制進行模擬演示。二、實驗任務(wù)按下啟動開關(guān)后,交通信號紅燈、綠燈、黃燈輪流亮。時序如下:1、紅燈亮10s2、綠燈亮15s,閃爍5s3、黃燈亮5s。如此循環(huán)往復(fù),直至再按下啟動按鈕,程序停止。三、實驗設(shè)備和軟件實驗設(shè)備:Micro
2025-06-26 16:19
【總結(jié)】BeijingJiaotongUniversity貨車轉(zhuǎn)向架BeijingJiaotongUniversity目前,世界各國貨車轉(zhuǎn)向架大致以2種不同的模式發(fā)展,北美、前蘇聯(lián)和中國采用三大件的模式,即采用搖枕彈性定位而軸箱無彈性定位的形式;歐洲許多國家則發(fā)展焊接構(gòu)架轉(zhuǎn)向架,即采用無搖枕的整體構(gòu)架和軸箱彈性
2025-05-04 02:04
【總結(jié)】2022/2/161機輛工程學(xué)時:40課時考試:開卷主講:陳建農(nóng)2022/2/162緒論?我國鐵路運輸現(xiàn)狀發(fā)展前景?鐵路營業(yè)里程?復(fù)線鐵路?電氣化鐵路?路網(wǎng)規(guī)模亞洲第一、世界第三?形成“
2025-01-21 21:38
【總結(jié)】《機車車輛》課程教學(xué)大綱一、課程性質(zhì)和任務(wù)《機車車輛》是軌道交通運輸專業(yè)的一門重要的課程,根據(jù)中職軌道交通運輸專業(yè)教學(xué)計劃規(guī)定,本課程共124學(xué)時。教學(xué)內(nèi)容包括理論教學(xué)和實踐教學(xué)兩部分。理論教學(xué)與實踐教學(xué)學(xué)時比例為2:1。理論教學(xué)主要介紹我國鐵路客、貨車車輛結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點、組成、工作原理及檢修作業(yè)流程、作業(yè)標準。學(xué)生學(xué)完本課程后應(yīng)達到以下要求:1.了解鐵路車輛的構(gòu)造、作用及
2025-04-17 03:38
【總結(jié)】MT600/8000系列觸摸屏人機界面MT-6056i安裝說明目錄一、前言為充分發(fā)揮本產(chǎn)品的卓越性能及確保使用者和設(shè)備的安全,在使用之前,請詳細閱讀本手冊。本使用手冊為隨機發(fā)送的附件,使用后請務(wù)必妥善保管,以備今后對控制器進行檢修和維護時使用。如對于本控制器的使用存在疑問或有特殊要求
2025-06-23 08:30
【總結(jié)】摘要虛擬儀表系統(tǒng)是計算機資源(CPU、顯示器等)、接口電路(A/D、D/A等)與數(shù)據(jù)分析、圖形用戶界面軟件有機結(jié)合的儀表系統(tǒng).虛擬儀表具有功能與參數(shù)能自動定義、動態(tài)畫面可視性強的特點.車載虛擬儀表就是在虛擬儀表的基礎(chǔ)上,通過汽車上廣泛應(yīng)用的CAN總線進行數(shù)據(jù)傳輸,利用計算機的強大資源,加上GPS定位系統(tǒng)和無線上網(wǎng)等系統(tǒng),構(gòu)建一個多信息綜合顯
2025-06-30 14:42
【總結(jié)】北大縱橫機車車輛行業(yè)研究1機車車輛行業(yè)分析報告北大縱橫管理咨詢公司二零零二年一月北大縱橫機車車輛行業(yè)研究2導(dǎo)讀外部環(huán)境客車機車貨車修理動車組北大縱橫機車車輛行業(yè)研究3解放以來,我國機車車輛行業(yè)不斷地發(fā)展壯大,基本滿足了我國鐵路發(fā)展的需要,在我國鐵路
2025-01-05 02:52
【總結(jié)】摘要窗體頂端虛擬儀表系統(tǒng)是計算機資源(CPU、顯示器等)、接口電路(A/D、D/A等)與數(shù)據(jù)分析、、,通過汽車上廣泛應(yīng)用的CAN總線進行數(shù)據(jù)傳輸,利用計算機的強大資源,加上GPS定位系統(tǒng)和無線上網(wǎng)等系統(tǒng),:實現(xiàn)對車輛所有重要部件性能和工作狀態(tài)的監(jiān)測,并利用虛擬儀器技術(shù)進行多種信息綜合顯示便于駕駛員實時全面地掌握汽車工作狀態(tài),有效地與汽車進行人機交互,對保障汽車安全穩(wěn)定的行駛有著重要意義。
2025-06-23 15:47