【文章內(nèi)容簡介】 積混凝土的施工除遵照一般混凝土的要求外，施工時還應 注意以下幾點： (1)水泥 ：選用 水化熱低，初凝時間長 的礦山水泥，并控制水泥用量。 (2)砂、石 ：砂選用 中、粗砂，石子選用 ～ 的碎石和卵石。 夏季砂、石料堆可設簡易遮陽棚，必要時可向骨料噴水降溫。 (3)外加劑： 可選用復合型外加劑和粉煤灰以減少絕對用水量和水泥用量，延緩凝結時間。 (4)按設計要求敷設冷卻水管 ，冷卻水管應固定好。 (5)如承臺厚度較厚，分層厚度以 ，層間間隔時間 5～ 14d 之間。 后張法預制梁板工序 1．按施工需要規(guī)劃預制場地，預制場地應整平壓實，完善排水系統(tǒng)，確保場內(nèi)不積水。 17． 預應力張拉采用應力控制，同時以伸長值作為校核。實際伸長值與理論伸長值之差應滿足177。 6％； 20．預應力筋張拉后，將 孔道沖洗干凈，吹除積水， 盡早壓注水泥漿 ，水泥漿的 強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量 等必須符合設計或規(guī)范規(guī)定。 21．壓漿使用壓漿泵從梁 最低點開始 ，在梁兩端壓漿孔各壓漿一次 ，直至規(guī)定稠度的水泥漿 充滿整個孔道 為止。 張拉順序 按圖紙要求進行，無明確規(guī)定時按 分段、分批、對稱 的原則進行張拉。 壓漿、封錨 (1)張拉完成后要盡快進行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿的 強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑擠量 按施工技術規(guī)范及試驗標準中要求控制。一般宜采用 級普通硅酸鹽水泥，水灰比 ～ ，膨 脹劑為鋁粉，摻量為水泥重量的萬分之一，鋁粉需 經(jīng)脫脂處理。 (2)壓漿使用活塞式壓漿泵緩慢均勻進 行，壓漿的最大壓力一般為 0． 5～ 0． 7MPa，當孔道較長或輸泵管較長時，壓力可大些，反之可小些。每個孔道壓漿到最大壓力后，應有一定的穩(wěn)定時間。 壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。 (3)壓漿完成后，應將 錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，設置鋼筋網(wǎng) ，澆筑封錨混凝土。 全斷面開挖法的優(yōu)缺點 (1)全斷面開挖有較大的工作空間，適用于大型配套機械化施工， 施工速度快 ，因單工作面作業(yè)，便于施工組織和管理。一般應盡量采用全斷面開挖法。由于開挖面 大，圍巖相對穩(wěn)定性降低 ，且每循環(huán)工作量相對較大，因此要有較強的開挖、出渣能力和相應的支護能力。 (2)采用全斷面開挖，具有較大的斷面進尺比 (即開挖斷面面積與掘進進尺之比 )，可獲得較好的爆破效果，且爆破對圍巖的震動次數(shù)較少，有利于圍巖的穩(wěn)定。但由于每次爆破震動強度卻較大，因此要求進行嚴格的控制爆破設計，尤其是對于穩(wěn)定較差的圍巖。 高低壓開關柜、配電箱安裝要求： 柜、盤、箱的金屬柜架及基礎型鋼必須接地（ PE）或接零（ PEN）可靠。 變壓器、箱式變電所安裝要求： 變壓器的低壓側中性點、箱式變電所的 N 母線和 PE母線直接與接地裝置的接地干線連接；變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼接地（ PE）； 油浸變壓器運到現(xiàn)場后，三個月內(nèi)不能安裝時，應檢查油箱密封情況，做油的絕緣測試，并注以合格油。 測量隊、組 應設專人管理原始記錄和資料，建立臺賬，及時收集，按控制測量、單位工程分項整理立卷。因人事變動所涉及的測量記錄和資料，應由測量隊、組長主持辦理交接手續(xù)。工點工程竣工測量完成后，測量組應將全部測量記錄資料整理上交測量隊，經(jīng)測量隊檢查合格后，經(jīng)理部方可驗收工程。項目工程完工，線路貫通竣工測量完成之后，測量隊應將項目全部測 量記錄和資料檔案，分類整理裝訂成冊，上交項目經(jīng)理部技術部門，經(jīng)驗收合格后，雙方辦理交接手續(xù)。項目經(jīng)理部按交工驗收的要求將測量記錄資料 編入竣工文件 。 測量儀器轉站 ，嚴禁將帶支架的儀器橫杠肩上。攜帶儀器乘車必須將儀器箱放在座位上，或專人懷抱，不得無人監(jiān)管任其受震。 儀器檔案 由項目技術部門保存原件，測量隊、組長保存復印件，復印件隨儀器裝箱。儀器使用者負責使用期間的儀器保管，應防止受潮和丟失。測量儀器應做到專人使用、專人保管。不得私自外借他人使用。 各 合同段 交工驗收 工作所需的費用由 施工單位承擔。 整個建設項目竣 (交 )工驗收 期間質(zhì)量監(jiān)督機構進行工程質(zhì)量檢測所需的費用由 項目法人承擔 。 建筑安裝費 由直接費、間接費、利潤和稅金組成。 間接費 由規(guī)費和企業(yè)管理費組成。 規(guī)費 指政府和有關權力部門規(guī)定施工企業(yè)必須繳納的費用。 企業(yè)管理費 由基本費用、主副食運費補貼、職工探親路費、職工取暖補貼和財務費用五項組成。 輔助生產(chǎn)間接費 指由施工單位自行開采加工的砂、石等自采材料及施工單位自辦的人工裝卸和運輸?shù)拈g接費。 其他直接費 包括冬期、雨期施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區(qū)施工增加費（）、行車干擾工程施工增加費、安全及文明施工措施費、臨時設施費、 施工輔助費、工地轉移費等九項。 冬期施工增加費 以各類工程的 直接工程費之和 為基數(shù) 雨期施工增加費， 指雨期期間施工為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)所需采取的防雨、排水、防潮和防護措施，工效降低和機械作業(yè)降低率以及技術作業(yè)過程的改變等，所需增加的有關費用； 安全及文明施工措施費 以各類工程的 直接工程費之和 為基數(shù) 臨時施工費 以各類工程的 直接工程費之和 為基數(shù) 規(guī)費。 以各類工程的 人工費之和 為基數(shù) 企業(yè)管理費。 均以各類工程的 直接費之和 為基數(shù)計算。 材料預算價格 由材料原價、運雜費、場外運輸損耗、采購及倉庫保管費組成。 根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇施工機械 對于土方開挖工程， 選擇的機械與設備主要有：推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車等； 對于石方開挖工程， 選擇的機械與設備主要有：挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機、爆破設備等； 機械配置 1． 基層材料的拌合設備 ：集中拌合 (廠拌 )采用成套的穩(wěn)定土拌合設備，現(xiàn)場拌合 (路拌 )采用穩(wěn)定土拌合機； 2． 攤鋪平整機械 ：包括拌合料攤鋪機、平地機、石屑或場料撒布車； 3． 裝運機械 ：裝載機和運輸車輛； 4． 壓實設備 ：壓路機； 5． 清除設備和養(yǎng)生設備 ：清除車、灑水車。 瀝青混凝土攪拌設備的 配置 根據(jù)工作量和工期選擇生產(chǎn)能力和移動方式，一般生產(chǎn)能力要相當于攤鋪能力的70%左右；高等級公路一般選用生產(chǎn)量高的強制間歇式瀝青砼攪拌設備；按設計試拌，試拌后取樣進行馬歇試驗；汽車運輸，底板及周涂油水混合液。 二次支護襯砌機械 ：模板襯砌臺車（砼攪拌站、運輸車、輸運泵） 合格材料供方的評價 (一 )對材料供貨商的評價內(nèi)容 包括：質(zhì)量保證能力、生產(chǎn)及供貨保證能力、價格、資信狀況、信譽、服務及業(yè)績、質(zhì)量保證能力、售后服務保證能力等方面。凡質(zhì)量保證能力強、信譽好、樣品試驗合格、交貨及時，能滿足供貨各項要求的材料供貨商 ，經(jīng)審批后確定為合格材料供貨商。 (二 )評價方法 1．采購鋼材等主要工程材料，應先取樣做試驗，對供應商提供的各種文件資料進行評價； 2．采購碎石等大宗地材，必須進行實地調(diào)查并取樣試驗，對試驗結果進行評價； 3．走訪其他用戶，了解材料供應商的情況。 (三 )合格材料供方的選定 招標單位以會議和會簽的形式組織有關人員對材料供貨商進行集體評價，在評價的基礎上選擇合格的材料供應商，經(jīng)主管領導批準后，方可確定為材料供應商。 (四 )合格分供方的考核 應建立并保存合格材料供貨商的名冊和檔案，對合格材料供應商進行定期考核 ，考核內(nèi)容包括供貨過程中的產(chǎn)品質(zhì)量情況、供貨能力、工程信譽、服務等方面，走訪了其他用戶，了解對材料供貨商的反應。發(fā)現(xiàn)問題應通知材料供應商及時解決，材料供應商在規(guī)定的時間內(nèi)不能解決問題的，應按規(guī)定取消其供貨資格。 量差考核 (一 )物耗量差考核形式 4．執(zhí)行限額領料物資部門責任制，一是材料部門按限額領料單控制發(fā)料；二是憑限額領料單核算節(jié)超。能節(jié)約地方“場內(nèi)運輸和操作損耗” (二 )控制供料成本的措施 1．購入原價的核算； 2．運雜費的核算 3．場外運輸損耗的核算； 4．采購及 保管費的核算：材料的采購及保管費包括采購費、倉管費、倉儲損耗和物資人員的開支四個部分 。 無機結合料基層裂縫的防治 預防措施 (一 )石灰穩(wěn)定土 基層裂縫的主要防治方法 1．改善施工用土的土質(zhì)，采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰。 2．摻加粗粒料，在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等。 3．保證拌合遍數(shù)?？刂茐?實含水量，需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量，避免含水量過高或過低； 4．鋪筑碎石過 渡層，在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層，可有效的避免裂縫； 5．分層鋪筑時，在石灰土強度形成 期，任其產(chǎn)生 收縮裂縫后，再鋪筑上一層，可有效減少新鋪筑層的裂縫； 6．設置伸縮縫，在石灰土層中，每隔 5～ 10m 設一道縮縫。 (二 )水泥穩(wěn)定土 基層裂縫的主要防治方法 1．改善施工用土的土質(zhì)，采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂。 2．控制壓實含水量 ； 3．盡可能采用低的水泥用量 ； 4．一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)生，避免水分揮發(fā)過大。養(yǎng)生結束后應及時鋪筑下封層。 5．設計合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強拌合，避免出現(xiàn)粗細料離析和拌合不均勻現(xiàn)象。 鉆孔灌注樁斷樁防治措施 4．導管的直徑應根據(jù)樁徑和石料的最 大粒徑確定， 盡量采用大直徑導管 ；對每節(jié)導管進行組裝編號， 導管安裝完畢后要建立復核和檢驗制度。導管使用前，要對導管進行檢漏和抗拉力試驗 ，以防導管滲漏。 5． 下導管時，其底口距孔底的距離控制在 25～ 40cm(注意導管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中 )之間， 同時要能保證首批混凝土灌注后能埋住導管至少 。在隨后的灌注過程中， 導管的埋置深度一般控制在 ～ 的范圍內(nèi) 。 6．在提拔導管時要通過測量混凝土的灌注深度及已拆下導管的長度， 認真計算提拔導管的長度，嚴禁不經(jīng)測量和計算而盲目提拔導管。 7． 當混凝土堵塞導管 時，可采用拔插抖動導管 (注意不可將導管口拔出混凝土面 )， 當所堵塞的導管長度較短時，也可以用型鋼插入導管內(nèi)來疏通導管，也可以在導管上固定附著式振搗器進行振動來疏通導管內(nèi)的混凝土 。 8． 當鋼筋籠卡住導管時，可設法轉動導管，使之脫離鋼筋籠 。 鋼筋混凝土梁橋預拱度偏差原因分析 預制梁： 由于混凝土強度的差異、混凝土彈性模量不穩(wěn)定導致梁的起拱值的不穩(wěn)定、施加預應力時間差異、架梁時間不一致，導致預拱度計算各種假定條件與實際情況不一致，造成預拱度的偏差； 理論計算公式本身是建立在一些試驗數(shù)據(jù)的基礎上的，理論計算與 實際本身存在細微偏差。 是施工工藝的原因，如波紋管豎向偏位過大，造成零彎矩軸偏位，則最大正彎矩發(fā)生變化較大導致梁的起拱值過大或過小。 懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工 (撓度 ) 防治措施 1． 對掛籃進行加載試驗，消除非彈性變形， 并向監(jiān)測人員提供非彈性變形值及掛籃荷載 —— 彈性變形曲線。 2． 在 0 號塊箱梁頂面建立相對坐標系， 以此相對坐標控制立模標高值；施工過程中及時采集觀測斷面標高值并提供給監(jiān)控人員。 3． 溫度控制， 在梁體上布置溫度觀測點進行觀測，掌握箱梁截面內(nèi)外溫差和溫度在界面上的分布情況，以獲得較準確的溫 度變化規(guī)律。 4． 撓度觀測 ，在一天中溫度變化相對小的時間，在箱梁的頂?shù)装宀贾脺y點，測立模時、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、預應力束張拉前、預應力束張拉后的標高。 5． 應力觀測 ，在梁體合理布置測試斷面和測點，在施工過程中測試截面的應力變化與應力分布情況，驗證各施工階段被測梁段的應力值和仿真分析的吻合情況。 施工不平衡荷載的控制，嚴格控制施工過程中不平衡荷載的分布及大小。 公路工程竣（交）工驗收的依據(jù)： 批準的可研； 批準的初設、施工圖設與變設文件；批準的招文件與合文本； 批復、指示文件； 交頒的標 準、規(guī)范、規(guī)程及國家有關部門的相關規(guī)定。 。 請您務必刪除一下內(nèi)容， O(∩ _∩ )O 萬分謝謝?。。?2021 年中央電大期末復習考試小抄大全，電大期末考試必備小抄，電大考試必過小抄