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正文內(nèi)容

kv千伏變電氣安裝工程施工組織設計(定稿)(編輯修改稿)

2025-07-08 22:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,主絕緣的絕緣電阻測量。 G 套管電流互感器密封檢查,可充入 高純氮氣維持 30min 無滲漏現(xiàn)象。套管電流互感器的絕緣電阻測量,變比和伏安特性試驗。 H 冷卻器的檢查,是否有進水現(xiàn)象,可充入 ? mpa(片式)、?(管式 )、 ?(強油 )高純氮氣維持 30min 無滲漏現(xiàn)象。 I 冷卻油泵的檢查,以 500V 兆歐 表測量繞組相間絕緣電阻≮ 10M?,空載(時間不大于 3s),油泵起動應靈活無異常聲音,任何一相的空載電流與三相空載電流的平均值的偏差量應小于 10%(注油后)。 J 冷卻電動機的檢查,用 500V 兆歐表測量絕緣電阻≮ ?,三相電流基本平衡,電動機運轉平穩(wěn)。 K YJ 型油流繼電器檢查,可用 500V 兆歐表測量絕緣電阻≮ ?,檢查微動開關,用手轉動擋板 85?時,常開和常閉接點應切換。擋板轉動靈活,指示正確。并用 0、 1mpa 氮氣充入維持 20min 無滲漏。 L 儲油柜的檢查,內(nèi)部清潔無雜物、水分,膠囊、 隔膜無滲漏、無扭屈,氣體繼電器聯(lián)管、聯(lián)管口應具有檔罩,油位計動作靈活正確,膠囊可充入 0、 03mpa 氮氣維持 12h 無滲漏,隔膜儲油柜充油后充入 0、 03mpa 氮氣維持 12h 無滲漏,儲油柜內(nèi)部無尖角且光滑。 M35KV 及以下套管檢查,外表無破損,內(nèi)部清潔(有絕緣管應進行干燥)有條件可進行耐壓試驗(注意檢查附加絕緣的絕緣情況)。 N 瓦斯繼電器的檢查,可充入 0、 15mpa 氮氣維持 20min 無滲漏,并送校驗,(機械及電氣試驗),自冷式 0、 8? 0m/s,強油循環(huán) 0?2m/s,120MVA以上變壓器 2? 3m/s.(一般調(diào)度部門出整定單) O 壓力釋放閥檢查,用 0、 05?0、 07mpa 氮氣充入專用試驗容器,檢測動作狀態(tài)(泄漏、微動開關的動作壓力值)。 P 各類連接管道可用 0、 1?0、 2mpa 氮氣檢查(可采用肥皂水),內(nèi) 部用白布鐵絲捅凈。 Q 本體取油樣送檢。 R 建立原始技術擋案。 ?器身檢查:(吊罩或吊大蓋) ①一般應在廠房內(nèi)進行,以保持器身清潔。如在室外進行時, 應選擇無塵土飛揚的晴天進行,空氣相對濕度 ?65%為 16h,空氣相對濕度 ?75%為12h,。對于全真空油箱的大型變壓器為了給器身進行詳細檢查和安裝好每個 零件提供寬松的時間,可采取下列措施,器身在大氣中暴露的時間可不手上述規(guī)定的限制。 A 把內(nèi)檢和安裝工作安排在天氣晴朗的白天,到傍晚及早收工; B 收工前。將所有安裝孔密封; C 利用夜間抽空真空度 ,真空泵連續(xù)開動時間不少于器身暴露空氣的時間; C 隔日(如遇雨天,可在動態(tài)保持真空條件下隔幾天)繼續(xù)安裝時,需用干燥空氣或高純氮來破真空。 充油運輸變壓器器身暴露空氣時間從放油時起至開始抽真空或注油時為止。充氮運輸變壓器在吊罩檢查前應先進行注油破氮,排氮的方式有 4 種:即真空注油排氮、真空注干燥空氣排氮、注油排氮 、大氣自動排氮。其中采用真空排氮用真空泵抽空達到≤ , 并不停泵保持 4 小時。從下部注入合格的油,浸沒器身后,充干燥氮氣排油,可減輕器身絕緣受潮,吊罩檢查適用此法。真空 注干燥空氣排氮的方法,抽空與真空注油排氮相同,而不條的是用露點≤ 20℃的干燥空氣代替合格油,可節(jié)省排油時間,最適合內(nèi)檢。注油排氮,即從油箱下部注入合格的油,迫使氮氣從油箱頂布放氣口排出,油注到鐵心的鐵軛上面,注油后靜止 24 小時或更長時間,以便絕緣深處滲透,而氮氣游離浮出油面,然后再用干燥氮氣排油,這種排氮方式與真空注油排氮的區(qū)別是注 油前不 抽空,適用于暫時不具備抽空條件,而有較長靜放時間的場合使用。大氣自動排氮,當需要進入人孔內(nèi)檢時,需打開油箱下部 2 個人孔,在上部打開兩頭套管升高座法蘭蓋板,以便對流,對流時間不少于 1h,進入時宜測量含氧量是否達到 18%,這種方法只適用于電壓等級 ≤ 220kV 或空氣相對濕度≤ 30%的條件下進行內(nèi)檢的變壓器) ②將本體油抽至清潔的油容器,拆除鐘罩或大蓋。上節(jié)油箱起吊時,鋼絲繩的夾角不大于 60?(可加掛鏈條葫蘆進行調(diào)節(jié))。 ③拆除頂部的定位裝置,并妥善保管以備回裝,同時觀察定位裝置有否異常。(注意頂部定位裝置 ,在起罩前必須拆除或松動緊固裝置,否則會損壞定位裝置) ④拆除有載調(diào)壓開關控制箱與開關的連接軸,根據(jù)開關型號、制造廠說明書的技術要求,拆除有關另部件,將開關與鐘罩或大蓋脫開。對無載調(diào)壓開關應做好標記,拆除操動桿用干凈的塑料布包扎好(對于大修的變壓器,應注意檢查無載開關操動桿金屬撥叉是否有放電痕跡)。 ⑤起吊前,應再次全面檢查確認器身與鐘罩或大蓋無任何有關聯(lián)的引線和金屬連接部分。應保持油箱的上、下箱沿平行分離,并在油箱四周系好繩索,專人指揮,防止箱壁與器身有碰撞或卡住等不正常現(xiàn)象。 ⑥器身檢查分線圈、磁路、 引線、開關、緊固部分、油路、油箱、電試驗等。 A 線圈的檢查:相間隔板和圍屏(有條件解開一相),是否破損、 變色、變形、放電痕跡、如發(fā)現(xiàn)異常,其它兩相圍屏應進行檢查 。 B 線圈表面是否清潔、匝間絕緣有否破損、各部分墊塊有無位移和松動情況,撐條是否移位,油道是否堵塞,線圈表面有否破損裸露,否則應進行包扎處理。 C 磁路檢查:鐵心外表是否平整,有否片間短路和變色、放電燒傷痕跡,上下鐵軛是否有雜物、銹蝕,上下夾件的緊固,無孔結構鐵心的拉板和鋼帶。⑦⑧⑨⑩ D 引線檢查:引線及引線錐的絕緣包扎有無變形、破損, 引線有否斷股、引線有否過熱,導電頭羅紋處是否存有燒毛現(xiàn)象。 a 檢查線圈至分接開關引線,其長度、絕緣厚度、焊接是否 、牢固,引線對各部位的絕緣距離、固定位置是否符合要求。(若遇有錫焊的應更改為磷銅焊)變壓器的反措要求,曾經(jīng)發(fā)生過引線與導電頭焊接處脫焊情況。 b 引線絕緣支架有否松動和損壞、位移,引線有否竄動。 E 開關檢查:無勵磁開關靜、動觸頭接觸( 0、 02mm)塞尺不能通過,不能有明顯的燒傷痕跡,彈簧壓力符合要求,絕緣筒內(nèi)無雜物,轉動靈活,接線正確,內(nèi)外位置一致。 a 有載調(diào)壓開關機械無卡死現(xiàn)象,引線至開關接觸緊密,匝間、 相間、對地距離符合要求 .對組合式開關,應檢查切換開關的油室的密封是否良好,是否清潔。所有緊固件是否松動、儲能機構的主彈簧、復位彈簧、爪卡是否變形或斷裂,主通斷觸頭是否良好,各編織線有否損壞,過渡電阻是否斷裂、短接,并測量其阻值,搖測單、雙數(shù)間絕緣和接觸電阻。 b 檢查選擇開關:選擇開關的靜動觸頭接觸緊密,用 0、 02mm 塞尺應不能通過,接觸面不小于 1/3,主軸無變形,靜觸頭與分接引線接觸緊密良好,相間、匝間絕緣距離符合要求。 c 檢查有載開關動作順序應符合制造廠的技術要求,有條件應做切換波形試驗和動作順序試驗, 分別與制造廠的原始報告對比無明顯差別。 d 檢查絕緣筒密封情況(一般在放油前檢查,可利用本題油位與開關 筒的油位差檢驗筒體各密封處是否存在滲漏現(xiàn)象) F 緊固部分檢查:總的要求金屬部分緊密無松動現(xiàn)象,有防止松動措施的檢查是否良好,對絕緣非金屬材料的鑼絲緊固時不能用力過猛。對線圈的軸向壓緊應面對面均勻壓緊,保持三相壓緊程度基本一致。 G 油路檢查:導向循環(huán)變壓器應檢查油箱壁油導向隔、導向管的密封情況,防止冷卻油的旁路,影響變壓器冷卻效果。 H 油箱檢查:所有冷卻器閥門的關閉狀態(tài)是否靈活、密封是否良好,指示是否正確。檢查 磁電屏蔽裝置有否放電痕跡,油箱的清掃和焊接砂眼處理。 I 器身檢查中的電氣試驗: a 鐵心與上下夾件、方鐵、壓板、底腳板間的絕緣電阻測量: b 線圈的絕緣電阻測量,吸收比測量 。 c 直流電阻的測量: d 變比測量: ?吊回鐘罩或大蓋: ①器身檢查完畢后,由工作負責人統(tǒng)一檢查確認無遺留物件,上述檢查部位均正常,并保持器身清潔,由起重負責人指揮吊回鐘罩或大蓋,四周栓好黃繩,始終保持平穩(wěn)狀態(tài)緩慢回裝,同時拉出有關引線(鐵心、夾件、中性點套 管),若為有載開關應注意絕緣桶與箱殼的距離,均勻緊固箱沿鑼絲。 ②安裝 110KV 套管 CT,注意發(fā)蘭斜面上密封圈的正確放置,防止密封圈走位。 ③安裝 110KV 套管(打開人孔蓋板),注意捆綁好角度,慢慢吊入 CT內(nèi), 并由專人觀察并使引線錐進入套管均壓球。 ④有載開關控制機構與開關的連接,應按照制造廠的技術要求,做好聯(lián)校結試驗。 ⑤本體抽真空(真空度應根據(jù)制造廠說明書的技術要求),分別確定真空度,一般抽真空時間等于 1/3?1/2暴露空氣時間,注油溫度宜略高于器身溫度。注油速度以 3?5t/h 注入變壓器,距離箱頂 200mm停止。(抽真空時應將有載調(diào)壓開關與本體連通)。 ⑥安裝集器管,注意按照制造廠的編號。 ⑦安裝 110KV 套管(可以在地面將套管與 CT 組合在一起),然后整體吊入器身(打開手孔),專人觀察引線錐進入套管均壓球。 A 穿纜式電容型套管及引線的安裝 a 用布或棉紗檫去瓷套及中間法蘭筒表面的塵土和油污(下瓷套切忌用棉紗檫,防止纖維帶入器身。卸下均壓球、均壓環(huán)、(除雷諾爾等不能拆卸外)導電頭及“ O”型密封墊圈等零部件,檫凈后包好,對“ O”型圈應仔細檢查,發(fā)現(xiàn)損傷、扭曲、開裂、變形、與密封槽不匹配的必須更換。(套管直立 樹在露天,雨水會進入均壓球,不進行清洗檢查,球內(nèi)積水傾倒在繞組上,引起繞組燒損。下瓷套碰裂,引起緩慢滲油,直至套管油為與儲油柜油位相同,瓷套上部嚴重缺油,會發(fā)生放電擊穿,造成套管爆炸,可能損壞相鄰兩相,造成三相出口短路。 b 用鉛絲牽引白布球輔以丙酮類來回清洗,直到白布球不見贓污;同時檢查銅管內(nèi)壁引線進入下口是否存有鋒利快口,如有,應用銼刀處理。均壓球未擰緊,成為懸浮導體,局放試驗局放量超標,若在運行中會產(chǎn)生乙炔的不斷增加。 c 仔細檢查瓷套(特別要注意兩端和粘合面)有無裂紋、密封是否完 好。發(fā)現(xiàn)有滲油現(xiàn)象,一定 要查明原因,進行處理,現(xiàn)場無法處理,則應更換套管。 d 升高座安裝前,應做 CT驗收試驗(變比、絕緣、伏安特性和密封試驗),重點檢查是否進水,墊塊是否松動、 CT 二次多股引出線是否斷股,焊接或壓接是否可靠(引線脫落引起 CT二次開路或接地短路)。澆注式二次端子板檢查是否有開裂痕跡密封結構、緊固不均勻、澆注板材等 e 按照制造廠標記安裝,放氣塞位置應在最高處。 f 進入銅管內(nèi)的引線不應有導線外露現(xiàn)象,白紗帶破損,應用干燥的紗帶 1/2 交錯包扎,進入銅管處引線應盡量居中。引線與銅管相碰,形成鍵鏈引線漏磁通的短路環(huán),流過很大的 環(huán)流,造成引線燒傷,并使油中總烴增高。引線錐是否進入均壓球。否則局部放電會超標。 g 定位螺母的臺面必須朝上,否則會造成導電頭(俗稱將軍帽)與引線接觸不可靠(無法用專用扳手背緊),運行后隨著負荷電流的增長,會在引線螺紋處接觸電阻增大,慢慢發(fā)展成螺紋連接處燒毛發(fā)黑,久而久之接觸電阻越來越大,發(fā)熱引起密封的破壞,造成套管頭部進水或本體油從頭部溢出。(沿引線漏至線端,引起繞組燒毀) B 導桿式套管及引線安裝要點 a 一般導桿式套管用于大電流,所以必須確保接觸可靠。連接后應測量接觸電阻,以免注油后,整體接觸電阻不合格。 b 做好防止工具、螺絲、螺母、墊片滑入油箱的措施(可用干凈的塑料布開口套入引線),清點好工具、緊固螺栓,用紗帶系住死扳手) c 對于軟銅片引線,連接后要檢查相間、對地和股間的絕緣距離,使之符合標準規(guī)定。對于片間要有可見的穩(wěn)定油間隙。 ⑧安裝冷卻器,先對上法蘭,后對下法蘭,均勻緊固鑼栓,注意密封圈放 置正確和發(fā)藍面的清潔,在支架或拉桿未收緊時,嚴禁松脫起吊鋼絲繩。 ⑨安裝冷卻油泵,注意進出口法蘭密封圈的正確放置,均勻緊固鑼栓。 ⑩安裝油流繼電器。 ○11安裝壓力釋放閥,注意安裝角度,便 于試驗、接線和噴油的方向。 ○12安裝油枕與瓦斯繼電器,注意不要把油枕支架鑼栓擰死,待瓦斯 繼電器連接完再緊固油枕支架鑼栓。安裝油枕呼吸管及吸濕器,安裝進出油管和閥門。 ○13安裝溫度計,注意溫度計毛細管的走向、固定,多余的護套毛細管應盤為 ?150 毫米以上環(huán)圓狀,并每隔 300 毫米做好固定。 ○14變壓器整體補油: A 逐組打開冷卻器的下閥門和冷卻器或連管上的放氣塞,油泵的放氣塞,使油溢出,再打開上部閥門。 B 打開油枕頂部放氣塞 、隔膜油枕打開油枕頂蓋和隔膜塞子、呼吸器、油枕出油管閥門。 C 從底部或油枕進油管進油,若為膠囊油枕應全部注滿油,再放油至相對應溫度的油位指示。若為隔膜油枕注油至相對應、溫度的油位指示即
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