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正文內(nèi)容

產(chǎn)品質(zhì)量論文產(chǎn)品質(zhì)量管理論文淺析企業(yè)低成本戰(zhàn)略對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響[精品專業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-10-19 21:13 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 多種。在努力擴(kuò)大市場(chǎng)份額,形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)的同時(shí),豐田公司盡可能使其不同車型共享零部件以降低成本。例如,豐田車的每個(gè)門都有一個(gè)把手,該公司曾經(jīng)使用 35 種不同的把手,現(xiàn)在其 90 多種車型只使用 3 種不同的把手。 (二)成本壓力向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移 豐田實(shí)行 CCCZI 計(jì)劃過(guò)程中,首先確定大約 180 種主要部件,然后對(duì)全球主要供應(yīng)商進(jìn)行比較,了解哪些供應(yīng)商的價(jià)格最有競(jìng)爭(zhēng)力。再以此為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行篩選。供應(yīng)商要想拿到合同,就必須達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)。這迫使供應(yīng)商也必須相應(yīng)地控制成本。 (三)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新節(jié)省成本 豐田公司設(shè)法減少汽車所使用的鋼制零部件的數(shù)量,盡可能更多地使用鋁、高級(jí)塑料、樹(shù)脂等鋼替代品,來(lái)減少汽車零部件的成本。 三、豐田的低成本策略對(duì)質(zhì)量的影響 豐田這一系列從內(nèi)到外的成本控制確實(shí)收到了很大的效果,其成本一路下降,達(dá)到了業(yè)內(nèi)的極致。但是,它的這一做法真的不會(huì)影響到其產(chǎn)品質(zhì)量嗎?從 “ 剎車門 ” 事件我們可以看出事實(shí)并非如此。那么問(wèn)題出在哪呢? [管理論文 專業(yè)論文 教育論文 管理論文 ]專業(yè)資料下載盡在 [管理論文 專業(yè)論文 教育論文 管理論文 ]專業(yè)資料下載盡在 (一)過(guò)度最求低
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