【文章內(nèi)容簡介】 （ 1）基挖方 ①路塹土方開挖 采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，自上而下、由里向外逐層縱向開挖。人工配合整修，以保證設(shè)計的坡率及邊坡平 順。土方隨挖隨運。 原基層壓實 A施工程序：作標(biāo)準(zhǔn)試驗→ 測量放線→ 路基土方回填→碾壓→壓實度檢驗合格→進 行下道工序。 B 施工方法和要點： a、作標(biāo)準(zhǔn)試驗：施工前還應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范要求對沿線及土方路段的土樣重新進行標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，試驗標(biāo)準(zhǔn)上報監(jiān)理并經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。 b、攤鋪厚度的確定：應(yīng)按土質(zhì)類別、壓實機具功能、碾壓遍數(shù)等試驗確定，但最大松鋪厚度不應(yīng)超過 25cm。經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使用。 c、碾壓：碾壓時應(yīng)先輕后重，先慢后快，先兩側(cè)后中間進行碾壓。 e、填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時間填筑 ，則先填地段應(yīng)按 1： 1坡度分層留臺階；兩個地段同時填則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于 2m。 d、翻漿及軟土地基處理：若小面積翻漿應(yīng)將土挖出換填好土再進行碾壓，若大面積翻漿則應(yīng)犁耙翻曬，待水分蒸發(fā)后再進行碾壓。若遇大面積軟土地基時，一般用摻石灰、打灰樁和拋片石擠淤和換填的方法予以穩(wěn)定。 E、路基防護 為防止水流、雨水、風(fēng)力及其他因素對路基的危害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境，應(yīng)對路基進行防護和加固。 路基的加跑龍?zhí)缀头雷o應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡面上施工。 路基防護工程所用的材料應(yīng)符合設(shè)計或合同規(guī)定的有關(guān)要求。 F、路基養(yǎng)護 （ 1）一般要求 路基工程完工后，未交付使用前應(yīng)進行養(yǎng)護和維護、出現(xiàn)損毀情況應(yīng)負(fù)責(zé)維修。 大雨、風(fēng)雪或積雪深化后應(yīng)進行沿線巡視、對工程損毀應(yīng)預(yù)記錄，安排維修。 春融期間對路基翻漿地段應(yīng)采取圍護、控制交通。有條件路段可暫時斷絕交通。 （ 2）路肩 土質(zhì)路肩出現(xiàn)車轍、坑槽、沖溝等應(yīng)及時維修，防止損壞擴大，采取分層回填，夯實的方法，修整后的路肩應(yīng)表面平整、橫坡度符合要求。邊線整齊。 交通量大且易損壞的路肩、可采用石灰土路肩或碼砌預(yù)制塊加固路肩。 （ 3）土質(zhì)邊坡 土質(zhì)邊坡出現(xiàn)雨水沖溝、缺口或塌落應(yīng)予及時修整 。采用將原邊坡開蹬、分層填被夯實、修坡使與相接坡面渾成一體。 對易損土質(zhì)坡面、可采取種草、砌筑預(yù)制混凝土塊（板）等措施加固。 （ 4）其他 排水設(shè)施、排水溝等應(yīng)定期清除淤積物、雜草等，保持排水通暢。 涵洞及構(gòu)筑物在雨、雪天砼融期要加強巡視，對出現(xiàn)的損害應(yīng)記錄，以便及時修復(fù)。 二）水泥混凝土面板的攤鋪 首先清掃路基，并在機械整修路基前，項目中心試驗室應(yīng)派專人對各個借土場及挖方、石灰、水泥逐個進行取樣試驗，只有符合底基層填筑用的各種材料方可用于底基層填筑，同時應(yīng)對合格的土方進行擊實試驗，以便取得土方的最大干密度與 最佳含水量。 本項目中采用水泥砼面板，結(jié)構(gòu)層厚 20cm25cm。 (1)施工準(zhǔn)備工作 ●材料準(zhǔn)備及其性能檢驗 ①根據(jù)施工進度計劃，在施工前分批備好所需要的各種材料 (包括水泥、砂、石料及必要的外加劑 )，并在實際使用時核對調(diào)整對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質(zhì)含量、堅固性；對石子還應(yīng)抽檢其強度、針片狀顆粒含量和磨耗等。 已備水泥除應(yīng)查驗其出廠質(zhì)量報告單外，還應(yīng)逐批抽驗其細(xì)度、凝結(jié)時間、安定性及 3d、 7d 和 28d 的強度等是否符合要求。 ②混合料配合比檢驗與調(diào)整 混凝土施工前 必須檢驗其設(shè)計配合比是否合適，如不合適，應(yīng)及時調(diào)整。 a．和易性 (工作性 )檢驗與調(diào)整：按設(shè)計配合比取樣試拌，測定其工作性 (或坍落度 )，必要時通過試鋪實地檢驗。 b．強度的檢驗：按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，養(yǎng)生 28d 后測定強度，或壓蒸 4h 快速測定強度后推算 28d強度。強度較低時，可采用提高水泥標(biāo)號、降低水灰比改善集料級配等措施。 ●基層檢驗與整修 ①基層檢驗 基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實度等均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，進行整修。 ②測量放樣 測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中 心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。 ③安設(shè)模板 基層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板采用鋼模，長度 3～ 4m，接頭處配牢固拼裝配件，確保裝拆應(yīng)簡易。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處 (空隙 )要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。 模 板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于 3mm 或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或瀝青，以便拆模。 (2)混凝土的拌和與運輸 ①混凝土拌和 混凝土采用強制式攪拌機進行拌和。 攪拌機的裝料的順序宜為；砂、水泥、碎石。進料后邊攪拌邊加水。攪拌時間根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定。 ②混凝土運輸 混凝土拌和物采用自卸車運輸。當(dāng)運距較遠時，采用攪拌運輸車運輸，混凝土拌和物從攪拌機出料后，送至鋪筑地點進行 攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并符合規(guī)定。 (3)攤鋪與振搗 ①攤鋪 攤鋪混凝土前，對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。 混凝土運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，用鐵鍬翻拌。 用鐵鍬攤鋪時，用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。 ②振搗 攤鋪奸的混凝土混合料，用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。 振搗混凝土混合料時，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次，同一位置不宜少于 20s。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的 倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的 倍，并避免碰撞模板和鋼筋。振搗時應(yīng)重疊 10～ 20cm。同一位置振搗時，當(dāng)水灰比小于 時，振搗時間不宜少于 30s；水灰比大于 0． 45 時，不宜少于 15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 混凝土在全振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振 動梁往返施拉2～ 3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以 ～。對不平之處，應(yīng)及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過 2mm 時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處 (必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度 )，不得暴曬或雨淋。 最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、 直經(jīng) 75 一 l00mm 的無縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持 5～ 6mm左右的砂漿層，以利密封和作面。設(shè)有路拱時，使用路拱成形板整平。 如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。 (4)表面整修和防滑處理 ①混凝土面板整修 用大木抹子多次抹面至表面無泌水為止，修整時，每次與上次抹過的 痕跡重疊一半。在板面低洼處補充混凝土，并用 3m 直尺檢查平整度。 抹面結(jié)束后，用尼龍絲刷 (或拉槽器 )在混凝土面層表面橫向拉毛 (槽 )。 (6)養(yǎng)生及拆模 ①養(yǎng)生 混凝土表面修整完畢后，進行養(yǎng)生，使混凝土面板在開放交通前具備足夠的強度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間，必須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫：須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車 輛等損壞混凝土板的表面。 ②拆模 拆模仔細(xì)，確保不損壞混凝土板的邊、角盡量保持模板完好。拆模后封閉交通養(yǎng)生，待 混凝土板達到設(shè)計強度后，開放交通。 三）路緣石施工方案 （ 1）、放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分 10～ 15m，彎道上 5～ 10m，路口園弧 1～ 5m 反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立路緣石平面刨槽時，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計做好灰土。 （ 2）、安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約 2cm 厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（ 1cm），線條要園順、平直。 安砌好混凝土側(cè)平路緣石后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。 （ 4）、填土：立路 緣石后背應(yīng)用 C20 混凝土夯實，夯實寬度不少于 50cm，厚度不小于 15cm，密實度在 90%以上。 （ 5）、勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成后再進行勾縫，勾縫用 水泥砂漿。 （ 6）、養(yǎng)護：濕法養(yǎng)生 5～ 7天，防止碰撞。 第七節(jié) 苗木種植 苗木種植應(yīng)根據(jù)苗種的習(xí)性和當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，選擇最適宜的時間進行種植。 （ 1）在不影響整體工期條件下的苗木栽植應(yīng)選在該季節(jié)的雨季突擊施工，這樣會大大增加苗木成活率。 （ 2）大部分的小苗與草皮還是不得不將在晴天種植，種植小苗草皮時必須將當(dāng)天運到的苗木載 植完畢。若條件許可，必要時應(yīng)選擇夜間種植，種植完畢及時澆水，隨即對苗木進行修剪。采用毛竹桿支撐遮蓋遮陽網(wǎng)，新栽苗木必須每天澆水一次，保持土壤水分。 （ 3）夏季栽植大樹時應(yīng)帶好足夠的土球，并在原來的基礎(chǔ)上適當(dāng)加大土球，在保留規(guī)定冠幅的條件下，適當(dāng)對次要的枝條進行強行修剪，并剪去枯枝、病蟲枝和不整齊的枝條，摘除所有的葉子，給樹干的主要枝條卷上稻草繩，以減少水分蒸發(fā)。同時樹桿做 好支撐，外圍做好支架蓋以遮陽網(wǎng)，每天澆水至少一次，同時經(jīng)常性的對樹干進行噴水。 第八節(jié) 潛流濕地陽光房、提升泵房施工 一、 施工測量 1）施測依據(jù) 根據(jù)業(yè)主提供的測量控制點，嚴(yán)格執(zhí)行《工程測量規(guī)范》（中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB500262020）。 2）儀器選擇 經(jīng)緯儀； 全站儀； DS2 水準(zhǔn)儀； 50m鋼尺、 普通水準(zhǔn)尺； 上述儀器須經(jīng)有資質(zhì)的檢定單位檢定合格且在有效使用期內(nèi)。 3）施測方法 根據(jù)工程特點，首先根據(jù)業(yè)主提供的測量控制點，建立矩形方格網(wǎng) ,控制工程的平面位置。由業(yè)主提供的水準(zhǔn)點引測到施工現(xiàn)場，作為整個工程的高程控制依據(jù)。 高程控制測量 基礎(chǔ)施工完后，以現(xiàn)場水準(zhǔn)點為依據(jù)采用往返水準(zhǔn)測量的方法，用水準(zhǔn) 儀引測到施工地點，為避免累積誤差，每個施工層的標(biāo)高均以引測的水準(zhǔn)點為基準(zhǔn)點。 垂直度的控制 垂直度是主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制的主要項目之一，采用經(jīng)緯儀進行垂直度的控制。每層誤差不超過 3mm，總高度誤差不超過 10mm。 4）沉降觀測 基礎(chǔ)施工完，按設(shè)計要求的部位設(shè)置沉降觀測點，定期觀測，為技術(shù)部門提供可靠的數(shù)據(jù)，以保證工程的順利進行。 5）測量精度保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行工程測量規(guī)范（中華人民共和國國標(biāo) GB500262020）。 嚴(yán)禁使用未經(jīng)法定計量單位檢定的儀器和計量工具。 所有測量數(shù)據(jù)反復(fù)檢查，認(rèn) 真計算，測量成果表有儀器編號及測量人、計算人、審核人簽名。 所有測量控制點的埋設(shè)必須可靠牢固。 測量控制點和水準(zhǔn)點必須定期復(fù)測。 二、土方工程 1）土方施工準(zhǔn)備工作 必須編制施工作業(yè)設(shè)計或施工方案，并向作業(yè)人員交底。 施工場地應(yīng)具備“三通一平”，進行測量控制網(wǎng)點的布設(shè)，作業(yè)人員必須按獲取的最新成果作為進行土方工程質(zhì)量控制的依據(jù)，并應(yīng)經(jīng)常進行測量網(wǎng)點的校核。 開工前必須做好排水設(shè)施，夜間施工設(shè)置照明設(shè)施，并在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志。 從事土方工程作業(yè)人員必須具有技術(shù)等級或經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，必 須經(jīng)過入廠三級安全教育。 2）土方開挖 土方開挖采用反鏟挖土機挖土， 1:1 放坡，自卸汽車運土至棄土場。挖土?xí)r應(yīng)預(yù)留 200mm 厚土層人工清底，保證基底表面平整，在人工清底過程中，測量人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求及時給定控制標(biāo)高，防止超挖現(xiàn)象發(fā)生。 基坑開挖過程中，及時做好基坑上部周邊擋水土堤及基坑周圍的明排水溝及集水井，防止雨天的到來，引起基坑周邊塌方，并及時組織好對基坑驗槽工作，及時進行素混凝土回填及墊層施工，防止雨水對基底土的浸泡。 基坑清理干凈后，及時同監(jiān)理單位及設(shè)計單位進行基坑驗槽。 3）土方回填 基礎(chǔ)施工結(jié)束后，經(jīng)質(zhì)檢站驗收合格后方可進行回填。 回填土土質(zhì)必須符合規(guī)范要求 土方回填時，基坑內(nèi)不得有積水、淤泥及有機物等雜物。 土方回填應(yīng)分層夯填，每層填土厚度不大于 300mm。夯實機械采用蛙式打夯機和平板式打夯機。 每層回填土夯實后經(jīng)試驗達到密實度要求后，方可進行上層土的回填