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正文內(nèi)容

泊位施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-07 21:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 縱向夯錘落點(diǎn)平面示意圖橫向移船方向 機(jī)械夯通過驗(yàn)夯來檢驗(yàn)夯實(shí)是否達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求: 在已夯實(shí)的基床上碼頭墻底面積范圍內(nèi)任選不小于 5m 一段的基床,復(fù)打夯一夯次(夯錘相接排列,不壓半夯,驗(yàn)夯的沖擊能同夯實(shí)時(shí)采用的沖擊能),測(cè)其平均夯沉量不大于 30mm,視為合格。否則,需要重新進(jìn)行夯實(shí)。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施 機(jī)械夯實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):驗(yàn)夯的平均沉降量不得大于 30mm。 ① 夯實(shí)前,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 ,對(duì)夯實(shí)船進(jìn)行技術(shù)交底工作。 ② 機(jī)械夯實(shí)過程中,每移一次船位,都要對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)標(biāo),同時(shí)時(shí)刻注意船 舶錨纜,以免發(fā)生拖錨、漏夯現(xiàn)象。 ③ 機(jī)械夯實(shí)相鄰段夯實(shí)要搭接至少 2m,以免發(fā)生漏夯。 基床整平 概述 本工程所用沉箱底寬 ,基床整平寬度為 ++=, 長(zhǎng)度為 ,整平面積為 m2;沉箱底寬 ,基床整平寬度為++=, 長(zhǎng)度為 ,整平面積為 m2。設(shè)計(jì)基床頂標(biāo)高 ,由于沉箱底面積較大(大 于 30 m2),故而基床整平采用細(xì)平。 施工順序 按照基床夯實(shí)的順序進(jìn)行基床整平。 船機(jī)組合及測(cè)量檢測(cè)儀器配備 船機(jī)組合:整平方駁(配下料料斗)、潛水船組。 測(cè)量?jī)x器:水準(zhǔn)儀、測(cè)深導(dǎo)尺、全站儀。 基床整平方法 1. 基床整平頂標(biāo)高確定:根據(jù)我單位多年的沉箱重力式碼頭施工經(jīng)驗(yàn),基床整平標(biāo)高需根據(jù)基床厚度考慮沉降量的預(yù)留,基床頂面預(yù)留 5‰ 的倒坡。 2. 導(dǎo)軌布設(shè):整平導(dǎo)軌沿碼頭軸線方向布設(shè),共布設(shè)三條,導(dǎo)軌間距 。首先利用全站儀確定整平用墊墩位置,再利用全站儀和測(cè)深導(dǎo)尺測(cè)定需布設(shè)墊墩處基 礎(chǔ)標(biāo)高,根據(jù)此標(biāo)高布設(shè)好墊墩,再搭設(shè)導(dǎo)軌,重新測(cè)定標(biāo)高, 當(dāng)導(dǎo)軌標(biāo)高差在 1cm 之內(nèi)時(shí),即認(rèn)為滿足要求,否則重新布設(shè)。 3. 整平刮道設(shè)計(jì):整平刮道采用兩根槽鋼( [12])對(duì)扣焊接而成,其長(zhǎng)度在 左右;并在刮道中間利用小浮鼓吊浮,以減小刮道撓度,同時(shí)起到標(biāo)志作用。 4. 整平船下料:整平船是由方駁改造而成,上面配有料斗、導(dǎo)管及吊架。整平船自上料碼頭上料由拖輪拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)并有 GPS 輔助定位駐位完畢后,根據(jù)潛水員水下要求,人工下料。(如下圖示) 5. 潛水員按軌道頂面標(biāo)高,用刮道進(jìn)行整平。刮道整平完畢后,進(jìn)行整平導(dǎo)軌的復(fù)測(cè)工作, 然后再進(jìn)行一遍刮平工作。 刮道10~100kg塊石拋石基床墊墩 導(dǎo)軌二片石導(dǎo)管橫移架下料漏斗起重架。至另一區(qū)繼續(xù)下料。潛水員整平方駁 基床整平示意圖 基床整平驗(yàn)收: 驗(yàn)收范圍:每 2m 一個(gè)斷面,每斷面檢測(cè) 4 個(gè)點(diǎn),其中兩點(diǎn)選擇在沉箱前趾、后踵內(nèi)各 處,另 2 個(gè)點(diǎn)均布在這兩個(gè)點(diǎn)之間。 基床整平質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 水下基床整平允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)單元 和數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 頂面標(biāo)高 177。 50 每個(gè)斷面 (每 2m 一 個(gè)斷面) 4 全站儀與測(cè)深導(dǎo)尺 基床整平施工過程質(zhì)量控制: 的軸向位置,其允許偏差應(yīng)在177。 10cm 以內(nèi),以免發(fā)生漏整平和多整平現(xiàn)象。 ,在進(jìn)行整平之前或在整平施工中,對(duì)導(dǎo)軌施放準(zhǔn)確性有懷疑時(shí)及時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)以確保整平導(dǎo)軌高差控制在177。 1cm 內(nèi)。 ,都要及時(shí)進(jìn)行,以免發(fā)生基床落淤現(xiàn)象。 沉箱預(yù)制 概述 港區(qū) 10泊位水工工程采用重力式不開孔沉箱結(jié)構(gòu),共 60 個(gè)。其中 8泊位 20 個(gè)、 9泊位 19 個(gè), 10泊位 21 個(gè)。 沉箱尺寸 , 前后兩面有趾 ,6 個(gè)艙格。每個(gè)沉箱預(yù)制 砼數(shù)量為 495m3,重量為 1240t。 預(yù)制場(chǎng)簡(jiǎn)介 我公司甘井子預(yù)制場(chǎng)共有沉箱預(yù)制平臺(tái) 21 個(gè),其中 2021t 級(jí)大平臺(tái) 8個(gè),結(jié)構(gòu)尺寸分別 18m 、 20m 兩種, 預(yù)制能力為 8 個(gè) /月(每年可預(yù)制 80 個(gè)) ; 600t 級(jí)小平臺(tái) 12 個(gè),結(jié)構(gòu)尺寸分別 9m 12m 、 10m 12m兩種, 預(yù)制能力為 12 個(gè) /月(每年可預(yù)制 120 個(gè)) 。 以上預(yù)制能力是建立在 個(gè)班次的人機(jī)配備的基礎(chǔ)上,如果工程進(jìn)展需要,我公司還可建立 3 個(gè)班次的人機(jī)配備,預(yù)制能力還可提高 50%。 可預(yù)制的沉箱最大尺寸 2021 年預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)改造, 2021t 級(jí)大平臺(tái)所能預(yù)制的沉箱的最大的幾何尺寸分別為 20 24m(包括趾); 可預(yù)制沉箱的最大吃水 預(yù)制場(chǎng)滑道末端底標(biāo)高為 7m,最大施工潮位為 左右,故沉箱的穩(wěn)定吃水最大為 。 現(xiàn)有沉箱貯存場(chǎng): 甘井子預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)有大沉箱貯存場(chǎng) 4800m2(40*120m),能貯存大型沉箱810 個(gè),小沉箱貯存場(chǎng)可貯存小沉箱 1520 個(gè)。 施工工藝總流程 沉箱施工總工藝流程圖 沉箱拖運(yùn) 沉箱抽水起浮 沉箱現(xiàn)場(chǎng)貯存 沉箱安裝 沉箱預(yù)制 沉箱下水貯存 沉箱抽水起浮 沉箱預(yù)制 沉箱預(yù)制施工工藝流程圖 沉箱預(yù)制工期從開工 日 至 2021 年 11 月底完成。 工程監(jiān)測(cè)與試驗(yàn) 質(zhì)量檢驗(yàn):鋼筋工段、木工工段、混凝土工段自檢、互檢合格后,由專職質(zhì)檢人員檢驗(yàn),并向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)、復(fù)核,嚴(yán)格控制施工過程質(zhì)量。 試驗(yàn):進(jìn)行原材料檢驗(yàn)、混凝土配合比設(shè)計(jì)、施工過程中混凝土坍落度檢測(cè)和混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)。 沉箱預(yù)制施工工藝 沉箱預(yù)制施工方法及分段 ①施工方法 沉 箱預(yù)制工藝,實(shí)行分段澆注,成型整體。模板采用大片組合鋼模板,接高模板采用提升式結(jié)構(gòu);鋼筋工程為吊裝鋼筋片與現(xiàn)場(chǎng)人工穿綁相結(jié)合;鋼筋作料 平臺(tái)放線及鋪設(shè) 綁扎全部鋼筋檢查驗(yàn)收 吊裝另一半內(nèi)芯,吊裝外模板 澆筑砼 分段澆注接茬面處理 綁扎鋼筋 跳倉吊裝一半內(nèi)芯模板 模板尺寸找正驗(yàn)收 拆模 養(yǎng)護(hù) 下一循環(huán) 混凝土工程采用泵送混凝土,人工振搗成型工藝。 ②沉箱分段 沉箱分四段,自下而上 A、 B、 C、 D 四段, A 段 米, B 段 米, C段 米, D 段 米,共 米。 13 .7段段段段9 .5 沉箱分段圖 模板工程 一、模板結(jié)構(gòu) 外模板采用豎向桁架與大片組合面板連接,內(nèi)模板采用井字撐桿與大片組合面板連接,底段內(nèi)、外模板支立于平 臺(tái)上;接高段模板,外模板支立于用預(yù)埋螺栓固定的外工作平臺(tái)上,內(nèi)模板支立于用預(yù)埋螺栓固定的內(nèi)工作平臺(tái)上。 ①模板加工 按模板加工圖加工模板。 模板加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)單元數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 長(zhǎng)度與寬度 2 每塊模板 4 用鋼尺量 表面平整度 2 1 用 2m靠尺和楔形塞尺量,取大值 連接孔眼位置 1 3 用鋼尺,抽查三處 小片頂桿間距調(diào)節(jié)器大片間距調(diào)節(jié)器δ肋板 δ 間距 內(nèi)芯圖 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器間距δ肋板 δ 間距井子撐 φ間距調(diào)節(jié)器井子撐 φδ 內(nèi)芯組裝圖 雙槽說明:南北片相同。 加 工數(shù)量L=90400mm二片 ,L=7310mm二片。 孔直 徑30毫米。 水平槽鋼 [8,除最 上下層為雙槽外,均為單槽, 兩端加 單根2300mm, 以便放拉座。 8木條單槽單槽單槽水平槽鋼雙槽桁架位置內(nèi)平臺(tái)孔桁架間距8 00mm面板水平槽鋼桁架面板- δ 6肋板 δ 6- δ 6桁架- δ 6走臺(tái) 沉箱底片 1 圖 - δ 6說明:東西片左右對(duì)稱。 加工數(shù)量各一片。 單槽單槽單槽雙槽雙槽水平槽鋼水平槽鋼面板面板走臺(tái) 8桁架桁架間距700mm 沉箱底片 2 圖 說明:1 、南北片相同。 2 、加工數(shù)量四片。 雙槽單槽單槽單槽木條水平槽鋼雙槽桁架間距700mm牛腿孔牛腿孔內(nèi)平臺(tái)孔內(nèi)平臺(tái)孔面板 沉箱接高片圖 水平槽鋼單槽雙槽單槽單槽雙槽桁架間距7 00mm水平槽鋼面板 沉箱接高片 2圖 二、模板施工 模板的支立與鋼筋的吊裝、綁扎穿插進(jìn)行。 ①底段模板支立 a、將平臺(tái)雜物清理干凈 ,按照主辦工程師下達(dá)的放線圖 ,在平臺(tái)及甲板上放出成型底平面尺寸線 ,包括 :前、后壁,側(cè)壁,隔墻位置線。 b、按放線范圍鋪滿一層牛皮紙,一層油氈原紙,一層牛皮紙,最后用鋼筋壓好,交鋼筋工段。 c 、清理內(nèi)芯表面,刷脫模劑。 d、先調(diào)整內(nèi)芯到設(shè)計(jì)尺寸,待底板鋼筋綁扎完成后,按放線位置支立單號(hào)內(nèi)芯,支立位置要準(zhǔn)確,內(nèi)芯下部必須用專用墊塊墊在鋼筋上,支立完成后,交鋼筋工段綁扎墻體鋼筋。 e、全部鋼筋綁扎完成后,將雙號(hào)內(nèi)芯吊裝按放好,調(diào)整內(nèi)芯尺寸至設(shè)計(jì)尺寸,將內(nèi)芯各部分固定,連接好內(nèi)芯之間螺栓。 內(nèi)芯與內(nèi)芯支立圖螺栓[ 1 2δ肋板 δ 間距調(diào)節(jié)器螺栓δ 內(nèi)芯與內(nèi)芯連接圖 f、吊裝第一 片外模到位,利用事先焊在底甲板上并與平臺(tái)成直角的 [10 槽鋼找正垂度,用圓臺(tái)螺母及螺栓連接內(nèi)、外模板,并緊固螺栓。 g、支立第二片外模板吊放于第一片旁就位,找好垂度,將第一、二片轉(zhuǎn)角螺栓連接好,同樣方法支立余下的外模板。工序進(jìn)行中,隨時(shí)安裝所需預(yù)埋件、預(yù)留孔。 h、按要求對(duì)已支立模板進(jìn)行總體尺寸校核,找正,垂度調(diào)整,高度檢查。 i、外形尺寸找正后,砸緊全部穿芯板,并緊固全部螺栓。 內(nèi)芯穿芯板木楔子穿芯板加固木楔子[8δ 螺栓外模板與內(nèi)芯支立圖肋板 δ 間距δ調(diào)節(jié)器[12肋板 δ 間距大頭螺母 螺栓L δ 間距肋板 δ 間距[8L5間 距1000mmφ 20 外 模板與內(nèi)芯連接方式圖 j、將自檢數(shù)據(jù)填入自檢卡,報(bào)質(zhì)檢員驗(yàn)收,檢查合格后方可進(jìn)行下道工序。 k、木工值班人員在混凝土上墻后隨混凝土緊固螺栓,混凝土澆注結(jié)束前,應(yīng)指揮混凝土振搗人員控制好標(biāo)高。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 模板支立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)單元數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 長(zhǎng)度 177。 30 每塊構(gòu)件(逐件檢查) 2 用鋼尺量量?jī)蛇? 寬度 177。 15 3 用鋼尺量量?jī)啥思爸胁? 側(cè)向彎曲矢高 15 1 拉線用鋼尺量 全高豎向傾斜 10 3 經(jīng)緯儀 頂面兩對(duì)角線差 30 1 用鋼尺量 ②底段模板拆除 a、當(dāng)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后,方可拆除模板。 b、先抽出穿芯板木楔 ,然后卸下螺栓 ,但每片至少有 4 根保險(xiǎn)螺栓 (上下各 2 根 )保留。 c、吊鉤拴好第一片外片,鋼絲繩帶勁后拆除保險(xiǎn)螺栓,拆下吊至指定地點(diǎn),刮灰刷油。 d、用同樣方法拆除余下的三片外片,并拆除下口大頭螺母。 e、內(nèi)芯拆除,收縮調(diào)節(jié)器,使內(nèi)芯面板距混凝土面 1~ 2cm,吊出內(nèi)芯至指定地點(diǎn),刮灰刷油。 ③上層段模板支立 a、底段模板拆除后,將內(nèi)平臺(tái)吊裝就位,通過外墻、隔墻上的 大頭螺母用 6 根螺栓緊固在墻上。 b、將外牛腿吊裝就位,通過外墻上 的大頭螺母用螺栓緊固在墻上。 c、將接高段單號(hào)內(nèi)芯吊起,慢慢放在內(nèi)平臺(tái)上,調(diào)節(jié)至設(shè)計(jì)尺寸。待接高鋼筋綁扎完畢后,支立雙號(hào)內(nèi)芯,注意輕放,避免碰彎鋼筋,支立完畢后,將內(nèi)芯間對(duì)拉螺栓連上。 d、用吊車吊第一片外模就位,調(diào)整好模板位置,穿大頭螺母螺栓,用鋼尺調(diào)整模板高度,用三根尺桿及線繩 ,根據(jù)三點(diǎn)成一直線的原理校正垂度后,緊固上下口與大頭螺母連接的對(duì)拉螺栓。 e、依次安裝另外三片模板,在工序進(jìn)行過程中,隨時(shí)放好預(yù)埋件。 內(nèi)芯與內(nèi)芯支立圖內(nèi)工作平臺(tái)螺栓肋板 δ 間距調(diào)節(jié)器δδ 螺栓[ 12 內(nèi)工作平臺(tái)肋板 δ 間距調(diào)節(jié)器δ[8[8外工作平臺(tái)[ 12φ 20L 5間 距1 00 0mm大頭螺母 螺栓[8L δ 間距肋板 δ 間距肋板 δ 間距桁架L6 .3/ 4 δ 間距8[8L 5間 距1 00 0mmφ 20δδ螺栓外模板與內(nèi)芯支立圖 沉箱接高段外片與內(nèi)芯連接圖 f、調(diào)整整體尺寸,尺寸符合規(guī)范要求后,填寫自檢卡,報(bào)質(zhì)檢員驗(yàn)收,檢查合格后,進(jìn)行下道工序。 g、混凝土澆注過程中,看灰人員全面檢查對(duì)拉螺栓情況,澆注結(jié)束前,指揮混凝土人員控制好標(biāo)高。 h、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 模板支立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)單元數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 長(zhǎng)度 177。 30 每塊構(gòu)件(逐件檢查) 2 用鋼尺量量?jī)蛇? 寬度 177。 15 3 用鋼尺量量?jī)啥思爸胁? 側(cè)向彎曲矢高 15 1 拉線用鋼尺量 全高豎向傾
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