【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 可以隨時(shí)得到批準(zhǔn)，不會(huì)影響貨物的啟運(yùn)期，可承接中亞五國(guó)、俄羅斯、烏克蘭等國(guó)家的國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸。 總之，歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目的建設(shè)，符合國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略部署，是新疆物流領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)的需要，它的建設(shè)，將為新疆的資源、對(duì)外貿(mào)易提供便捷的儲(chǔ)存、配送、運(yùn)輸通道，為產(chǎn)品的交易、流通建立一個(gè)全方位、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、信息化的產(chǎn)品交易平臺(tái)，對(duì)中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入中亞、西亞、東歐等國(guó)際市場(chǎng)具有重要意義。 項(xiàng)目建設(shè)條件 自然條件 獨(dú)山子和奎屯、烏蘇構(gòu)成的三角地帶，是北疆僅次烏魯木齊的第二經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心，被稱為北疆地區(qū)的“金三角”?？?獨(dú)山子石化工業(yè)園在此建設(shè)，歐亞國(guó)際物流中心即處于園區(qū)的北一區(qū)。 奎屯市是新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州直轄市，位于天山北麓、準(zhǔn)噶爾盆地西南邊緣、奎屯河畔，北緯 44176。 19’一 44176。 49’，東經(jīng) 84176。 47’ — 85176。 18’，東與沙灣縣相接，西與烏蘇市為鄰，南與獨(dú)山子區(qū)毗連，北與克拉瑪依市接壤。東距自治區(qū)首府烏魯木齊市253 公里，西距邊界口岸阿拉山口 243 公里，距博 樂(lè)市約 270 公里，至伊寧市約 450 公里，北到克拉瑪依市約 150 公里，到阿勒泰市約530 公里，西北到塔城市約 380 公里，越天山到南疆重鎮(zhèn)庫(kù)車(chē)縣 540公里。 奎屯市行政轄區(qū)面積 1036 平方公里，城市規(guī)劃區(qū)面積 300 平方公里，現(xiàn)狀城市建成區(qū)面積達(dá) 平方公里。 項(xiàng)目區(qū)地處準(zhǔn)噶爾盆地南緣的西部，該地區(qū)總的地勢(shì)為西南高、東北低，地面由南北縱坡降為 1030‰，東西縱坡降為 35‰。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)大部分地段屬于洪積戈壁平面。 項(xiàng)目區(qū)地處北疆西部中心，歐亞大陸腹地，遠(yuǎn)離海洋，屬于典型的北溫帶干旱大陸性氣候，夏季炎熱，冬 季嚴(yán)寒，降水量少蒸發(fā)量大，空氣干燥，年溫差變化大，光照充足，無(wú)霜期長(zhǎng)。 在該項(xiàng)目區(qū)內(nèi)，第四系松散沉積層分布范圍不大，成因簡(jiǎn)單，巖性、巖相變化不大。巖性為卵石、礫石，結(jié)構(gòu)較密實(shí)，還有厚度不到1 米的黃土層，是較好的工業(yè)與民用建筑地層。 交通條件 奎屯處于新疆北疆金三角地區(qū)的中心，已經(jīng)成為金三角地區(qū)的 經(jīng)濟(jì)和文化的中心。歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目座落在金三角地區(qū)的核心圓點(diǎn)之中，交通極為便利。 公路 —— 項(xiàng)目場(chǎng)址與 217 國(guó)道和 312 國(guó)道相通。連接天山南北。 鐵路 —— 項(xiàng)目旁即為獨(dú)山子鐵路專用線，跨線為 19 股道專 用線， 鐵路與陸路聯(lián)運(yùn)極為便利。 航空 —— 項(xiàng)目地距克拉瑪依機(jī)場(chǎng) 100 多公里，高速路建成后僅需 60 分鐘車(chē)程。 因此，歐亞國(guó)際物流中心是一個(gè)既能貫穿東南西北，又可以進(jìn)行陸空運(yùn)輸?shù)奈锪鲀?yōu)勢(shì)項(xiàng)目。 建設(shè)條件 該項(xiàng)目位于奎屯 — 獨(dú)山子石化工業(yè)園北一區(qū)內(nèi)，東臨瑪納斯街、南臨 烏 — 奎高速、 北臨奎屯火車(chē)南站編組站。場(chǎng)地地質(zhì)平坦，均為原始戈壁沖積平原。用地為典型的戈壁地貌，地形高差不大。用地以戈壁為主，沒(méi)有需要搬遷建筑和農(nóng)田林業(yè)，無(wú)電力高壓走廊、城市主要管線、排污主管道等，便于建筑布局。 目前，該園區(qū)正在修建園 二環(huán)北路、團(tuán)結(jié)南街、南干路，六通一平工作正在進(jìn)行。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)已有的 380V 供電線路完全可以滿足歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目供電，供水、供暖可以協(xié)商解決。 第四章、市場(chǎng)分析及前景 項(xiàng)目定位及其功能 項(xiàng)目定位。 本項(xiàng)目所面對(duì)的供應(yīng)鏈典型地體現(xiàn)出“兩種資源，兩個(gè)市場(chǎng)”的特點(diǎn)，在需求上對(duì)交互性、重組性、聯(lián)結(jié)性、增值性等綜合服務(wù)要求很高。所以本項(xiàng)目的定位應(yīng)當(dāng)是專業(yè)化、現(xiàn)代化、國(guó)際化、高科技含量的綜合性物流平臺(tái)。 本項(xiàng)目服務(wù)對(duì)象是原材料供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商、專業(yè)物流業(yè)者等，供應(yīng)鏈中的任何成員均 可成為客戶。因而物流設(shè)施需要具備一定規(guī)模。從功能設(shè)計(jì)上不僅要提供幾種具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要物流服務(wù)，還要提供綜合性的配套物流服務(wù)，必須具有綜合性和配套性的特點(diǎn)。顯然，其定位必須是公共型物流基地。 功能。 基于對(duì)本項(xiàng)目的定位，歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目將滿足以下功能需求： 運(yùn)輸功能。本項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)和海鐵聯(lián)運(yùn)的對(duì)接，年運(yùn)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)能力達(dá) 1000 萬(wàn)噸，其中集裝箱二萬(wàn)箱、油品 200 萬(wàn)噸、固體化工產(chǎn)品 500 萬(wàn)噸、機(jī)電設(shè)備及大宗建材等 200 萬(wàn)噸。 貯存功能。本項(xiàng)目將建設(shè)年周轉(zhuǎn) 200 萬(wàn)噸油品的罐體，年周轉(zhuǎn)二萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、 200 萬(wàn)噸機(jī)電設(shè)備及大宗建材的堆場(chǎng)，年周轉(zhuǎn) 500萬(wàn)噸固體化工產(chǎn)品的庫(kù)房。 裝卸搬運(yùn)功能。本項(xiàng)目將按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建立物流管理體系，按不同商品配置專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運(yùn)送、碼垛等裝卸搬運(yùn)機(jī)械，以提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率，減少作業(yè)對(duì)商品造成的損毀，其中包括管道、裝載機(jī)械、叉車(chē)、吊車(chē)、超重機(jī)和龍門(mén)吊等。 包裝功能。本項(xiàng)目?jī)?nèi)的包裝作業(yè)目的不是要改變商品的銷(xiāo)售包裝，而在于通過(guò)對(duì)銷(xiāo)售包裝進(jìn)行組合、拼配、加固，形成適于物流和配送的組合包裝單元。 流通加工功能。主要目的是方便生產(chǎn)或銷(xiāo)售，本項(xiàng)目將與固定的制造商或分銷(xiāo)商進(jìn)行長(zhǎng)期合作，為制造商或分銷(xiāo)商完成一定的加工作業(yè)。中心內(nèi)設(shè)立基本加工職能有貼標(biāo)簽、制作并粘貼條形碼等。 物流信息處理功能?，F(xiàn)代物流的核心之一是物流信息化管理，因此本項(xiàng)目將在各個(gè)物流環(huán)節(jié)的各種物流作業(yè)中產(chǎn)生的物流信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析、傳遞，并向貨主提供各種作業(yè)明細(xì)信息及咨詢信息。 結(jié)算功能。物流中心的結(jié)算功能是物流中心對(duì)物流功能的一種延伸。物流中心的結(jié)算不僅僅只是物流費(fèi)用的結(jié)算，在從事代理、配送的情況下，物流基地還要替貨主向 收貨人結(jié)算貨款等。 商業(yè)活動(dòng)功能。本項(xiàng)目將增強(qiáng)商流對(duì)物流的導(dǎo)引功能，設(shè)置商業(yè)設(shè)施和交易場(chǎng)所，為客戶提供會(huì)展、商務(wù)等綜合服務(wù)。 項(xiàng)目市場(chǎng) 分析 因新疆區(qū)域遼闊，出疆物資品種多、數(shù)量大，大量的石油化工產(chǎn)品需要通過(guò)鐵路輸出，但由于鐵路對(duì)化工產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)辦理有著嚴(yán)格的規(guī)定和設(shè)施要求，從目前看，奎屯的石油化工鐵路發(fā)運(yùn)辦理專用線遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足周邊地區(qū)石油化工業(yè)的發(fā)展，以石化產(chǎn)品鐵路專用線為主體，以保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)、散堆裝貨場(chǎng)、集裝箱貨場(chǎng)和石化產(chǎn)品交易市場(chǎng)為輔助設(shè)施，興建集石化產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、交易一體的綜合性進(jìn)出 口物流園區(qū)，可極大彌補(bǔ)因現(xiàn)有石化企業(yè)產(chǎn)力、運(yùn)力不足所造成的社會(huì)對(duì)中下游石化產(chǎn)品需求的不足。 隨著國(guó)家能源戰(zhàn)略的調(diào)整和西部大開(kāi)發(fā)不發(fā)的不斷推進(jìn)，中國(guó)目前每年自中亞地區(qū)進(jìn)口 M100 基礎(chǔ)油、重油進(jìn) 100 萬(wàn)噸、高壓聚丙烯20 萬(wàn)噸，球團(tuán)礦 100 萬(wàn)噸；此外，我國(guó)每年需向中亞出口聚乙烯約20 萬(wàn)噸、石油焦、焦炭近 200 萬(wàn)噸、聚丙烯大約 20 萬(wàn)噸。再加上奎—— 北鐵路和中哈石油管道的建設(shè)開(kāi)通，奎屯因其獨(dú)特的地理位置，作為新疆能源通道上的重要節(jié)點(diǎn)，將成為疆內(nèi)乃至西北地區(qū)的最大的石油化工進(jìn)出口物流基地。 以目前每年從哈國(guó)進(jìn)口 100 萬(wàn) 噸球團(tuán)為例：從哈國(guó)進(jìn)口的球團(tuán)礦主要用于八鋼生產(chǎn)用，使用的是哈國(guó)鐵路敞車(chē)，進(jìn)入我國(guó)后只更換車(chē)輪及附屬設(shè)備，因受兩國(guó)鐵路設(shè)備和運(yùn)輸要求不同的影響，哈方車(chē)輛在中國(guó)境內(nèi)不能解編使用，而且調(diào)度指揮車(chē)輛的程序十分繁瑣。因此，鐵路部門(mén)非常需要有一個(gè)能夠集中使用和消化這些哈方車(chē)輛出口貨物的鐵路物流運(yùn)輸園區(qū)，而前述的化工產(chǎn)品的出口量可極大滿足這些條件，大量的出口物資使用這些車(chē)輛后，可免于在哈國(guó)因換裝帶來(lái)的貨損、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)等不利因素 ,節(jié)約客戶成本，其吸引力不言而喻。因此，僅僅依靠運(yùn)輸這一項(xiàng)，即可獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益，再加上在物流 產(chǎn)業(yè)鏈的倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸和交易等增值項(xiàng)點(diǎn)上去做文章，一定會(huì)取得較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，創(chuàng)造更大能源經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 獨(dú)山子石化大基地 2021 年 9 月已經(jīng)建成投產(chǎn)，形成了 125 萬(wàn)噸乙烯生產(chǎn)能力，每年可生產(chǎn) 295 萬(wàn)噸化工產(chǎn)品；奎屯 — 獨(dú)山子石化工業(yè)園區(qū)的近期項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，有近 116 萬(wàn)噸 /年的石化產(chǎn)品需要外運(yùn)。作為為南區(qū)項(xiàng)目區(qū)服務(wù)配套的北一區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，滿足不同化工產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)建設(shè)也迫在眉睫。 此外、奎屯周邊農(nóng)七師、農(nóng)八師、農(nóng)九師、農(nóng)十師為農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地，奎屯市周邊生產(chǎn)的番茄醬、聚乙烯、水泥等產(chǎn)品，是中亞地區(qū)大量需求的產(chǎn)品。 基礎(chǔ)油、鋼材由中亞地區(qū)進(jìn)口后在此加工分撥，棉花等農(nóng)副產(chǎn)品每年需大量運(yùn)輸至全國(guó)各地。為充分發(fā)揮規(guī)模效益，專業(yè)化統(tǒng)一管理，保護(hù)環(huán)境和安全管理等問(wèn)題，建設(shè)專業(yè)化倉(cāng)儲(chǔ)基地是非常必要和迫切的。 新疆的物流業(yè)發(fā)展雖然起步晚，但是發(fā)展非常迅速，由于地域大、資源廣，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè)也紛紛進(jìn)入新疆市場(chǎng)，并將新疆這個(gè)市場(chǎng)視為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的推進(jìn)劑。因此，修建集保稅庫(kù)、海關(guān)和檢疫聯(lián)合辦公、鐵路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、交易為一體的進(jìn)出口物流中心，可大量吸引疆內(nèi)外有實(shí)力的物流公司進(jìn)駐，實(shí)現(xiàn)物流信息、石化資源等方面的共享，從而有效 推動(dòng)物流園區(qū)的發(fā)展，帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域乃至全疆物流業(yè)的大發(fā)展。 項(xiàng)目前景 項(xiàng)目建成后，物流服務(wù)