四川省技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目汽車(chē)集中潤(rùn)滑裝置和制動(dòng)軟管密封方案申報(bào)書(shū)(編輯修改稿)
2025-07-03 16:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 6 技術(shù)特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵工藝； （ 1） 集中潤(rùn)滑裝置 集中自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)是通過(guò)一個(gè)封閉的系統(tǒng)，將潤(rùn)滑脂定時(shí)定量地加注到各個(gè)摩擦部位，使摩擦副磨損程度降低到最低限度，保持各摩擦副始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，從而延長(zhǎng)其使用壽命，提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。它主要由微電腦控制器（ ECU）、儲(chǔ)油罐、油泵及封閉的供油管路所構(gòu)成。平時(shí)應(yīng)注意檢查上述各部件的工作狀況，管路是否有漏油現(xiàn)象，儲(chǔ)油罐內(nèi)潤(rùn)滑油脂的油面是否在正常范圍 MAX（最高）與 MIN（最低）位置之間。 ① 根據(jù)潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求、工況和環(huán)境條件，考慮必要的參數(shù)，確定潤(rùn)滑系統(tǒng)的方案。如幾何參數(shù)：最高、最低及最遠(yuǎn)潤(rùn)滑點(diǎn)位置尺寸、潤(rùn)滑點(diǎn)范圍、摩擦副有關(guān)尺寸等；工況參數(shù)：如速度、載荷及溫度等；環(huán)境條件：溫度、濕度、砂塵、水氣等；運(yùn)動(dòng)性質(zhì)：連續(xù)運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)、間歇運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)等；力能參數(shù)：如傳遞功率、系統(tǒng)的流量、壓力等要求。 ② 計(jì)算各潤(rùn)滑點(diǎn)所需 潤(rùn)滑油 的總消耗量。根據(jù)初步擬定的潤(rùn)滑系統(tǒng)方 案，計(jì)算出經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑后，各摩擦副工作時(shí)克服摩擦所消耗的功率和總效率，以便計(jì)算出帶走處于運(yùn)轉(zhuǎn)中摩擦副產(chǎn)生的熱量所需的油量，再加上形成 潤(rùn)滑油 膜，達(dá)到流體潤(rùn)滑作用所需油量，即為 潤(rùn)滑油 的總消耗量。 ③ 計(jì)算及選擇潤(rùn)滑泵。根據(jù)系統(tǒng)所消耗的 潤(rùn)滑油 總量，可確定潤(rùn)滑泵的最大流量 Q、工作壓力 P、潤(rùn)滑泵的類(lèi)型和相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)。 ● 確定潤(rùn)滑泵的工作壓力。 ● 確定潤(rùn)滑泵的排量Ｑ。 ● 潤(rùn)滑泵的有效功率Ｎｅ。 ● 確定定量分配系統(tǒng)。根據(jù)各潤(rùn)滑點(diǎn)的耗油量，確定每個(gè)摩擦副上安置幾個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，選用哪件類(lèi)型的潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后選擇相應(yīng)的潤(rùn)滑泵及定量分配器。其中多線式系統(tǒng)是通過(guò)多點(diǎn)或多頭式的每個(gè)給油口直接向潤(rùn)滑點(diǎn)供油。而單線式、雙線式及遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)則用定量分配器（或稱(chēng)分油器）供油。 ● 油箱的設(shè)計(jì)及選擇，冷卻器和熱油器的設(shè)計(jì)及選擇及油管直徑的選擇等。 （ 2） 制動(dòng)管軟體密封方案 制動(dòng)管軟體密封采用橡膠彈性填充式密封方式，使產(chǎn)品密封性能提高到 O 型密封圈，所使用的密封性能，在 20MPa 下不發(fā)生瀉漏，主要用管體制動(dòng)圈固定環(huán)及密封體本身。 ① 根據(jù)其自身要求，環(huán)境要求須對(duì)如下情況參數(shù)進(jìn)行考慮，幾何參數(shù)最大直徑（內(nèi)、外）裝于管壁上的穩(wěn)定性及可固定性；錐度要求：符合產(chǎn)品配合錐度要求與之相符，性能參數(shù)：耐壓、耐磨損（經(jīng)得起 20 次以上重復(fù)安裝）、耐溫性（在打氣泵出口時(shí)，耐溫要大于 80℃以上）。 ② 根據(jù)以上性能參數(shù)要求，選定符合參數(shù)要求的材料，并初步設(shè)定其產(chǎn)品相關(guān)實(shí)驗(yàn)檢定方法。 ③ 根據(jù)初步結(jié)果得出相關(guān)檢定要求： ● 產(chǎn)品承受壓力； ● 產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度； ● 產(chǎn)品密封性能； ● 產(chǎn)品重復(fù)使用能力； 7 具體的實(shí)施內(nèi)容和技術(shù)路線； 一是新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模 能夠?qū)崿F(xiàn)；二是所需投資資金充足、到位；三是主要的技術(shù)開(kāi)發(fā)人員穩(wěn)定；四是關(guān)鍵技術(shù)及零部件采用新技術(shù)新材料；五是完善加工手段，使用數(shù)控技術(shù)如加工中心等；六是提高檢測(cè)水平，使用三維檢測(cè)系統(tǒng)及在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等先進(jìn)計(jì)量手段；七是建生產(chǎn)線和裝配線，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。 項(xiàng)目完成后預(yù)期可取得的專(zhuān)利或?qū)Ｓ屑夹g(shù)的數(shù)量及名稱(chēng)； 本項(xiàng)目完成后可獲得 1 項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利。 與技術(shù)改造銜接情況（ 注明：該項(xiàng)目是否與技術(shù)改造同步進(jìn)行，或在項(xiàng)目完成后進(jìn)行技術(shù)改造，或直接產(chǎn)業(yè)化等 ）。 本項(xiàng)目與技術(shù)改造同步進(jìn)行，已初步形成批量生產(chǎn)能力，建立 了生產(chǎn)線 1 條，檢測(cè)線 1 條，正進(jìn)行 3 條線的同步改造。 8 四、主要技術(shù)指標(biāo) 主要考核的技術(shù)指標(biāo)； （ 1）汽車(chē)集中潤(rùn)滑裝置最多連接潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù) 60，工作壓力 38MPa。 （ 2）制動(dòng)硬管新型密封方案程控耐高溫高于 80℃，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1500N。 產(chǎn)品達(dá)到的質(zhì)量指標(biāo)。 （ 1） 48 小時(shí)產(chǎn)品降壓情況 （ 2） 20 次重復(fù)拆卸無(wú)故障 9 五、企業(yè)現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ) 技術(shù)來(lái)源； 集中潤(rùn)滑裝置設(shè)計(jì)方案源
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