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正文內(nèi)容

申請(qǐng)道路運(yùn)輸許可證安全生產(chǎn)管理制度(編輯修改稿)

2025-10-17 00:52 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 實(shí)的材料。 三、安全文書檔案主要包含:安全管理制度、安全會(huì)議記錄、安全檢查記錄、隱患排查整改記錄、安全事故檔案、安全事故調(diào)查處理記錄、安全教育培訓(xùn)記錄、公司安全文件、車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案等。 四、 凡屬歸檔范圍的 安全文書檔案資 料, 除需要由公司辦公室保存的外, 均由公司 安全技術(shù)部 集中統(tǒng)一管理,任何個(gè)人不得擅自留存 。 五、 歸檔的文件資料,原則上必須是原件,原件用于報(bào)批不能歸檔或相關(guān)企業(yè)須保留的, 安全技術(shù)部 保存復(fù)印件。 六、凡安全管理文書檔案需要相關(guān)職能部門會(huì)簽辦理的,會(huì)簽辦理完畢后由安全技術(shù)部 歸檔。 七、 公司 安全管理部門 應(yīng) 配備 存放檔案的 文件柜、文件盒、電腦等設(shè)備 ,并具備防火、防潮、防蟲等安全條件。 23 八、 歸檔資料要進(jìn)行登記,編制歸檔目錄??茖W(xué)地編制分類法,根據(jù)分類法,編制分類目錄;根據(jù)需要編制專題目錄,完善檢索工具,以便提供利用。分類檔案 要 分卷裝訂成冊(cè),保管要有條理,主次分明,存放科學(xué)。庫(kù)存檔案必須圖物相符,帳物相符。 九、安全文書 檔案管理人員要熟悉所負(fù)責(zé)的檔案資料,了解利用者的需求,掌握利用規(guī)律。 十、 根據(jù)有關(guān)規(guī)定及公司實(shí)際情況,確定檔案保管期限,每年年終據(jù)此進(jìn)行整理、剔除 、更新 。 十一、 經(jīng)確定 需銷毀的檔案,由檔案管理員編造銷毀清冊(cè),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員會(huì)審批準(zhǔn)后銷毀。銷毀的檔案清單由檔案員永久保存。 十二、 嚴(yán)格遵守檔案安全保密制度,做好檔案流失的防護(hù)工作。凡公司工作人員調(diào)離崗位前必須做好資料移交工作,方可辦理調(diào)動(dòng)手續(xù)。 十三、安全文書 檔案屬于公司 保密文件資料 ,未經(jīng)許可不得外借、外傳。外單位人員未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得借閱。 十四、 借閱 安全文書 檔案 資料 ,須經(jīng) 公司安全技術(shù)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。閱檔必須在辦公室指定的地方,不得攜帶外出。需要借出檔案的,須經(jīng) 公司安全副總 批準(zhǔn)。 十五、 借閱檔案,必須履行登記、簽收手 續(xù)。 24 十六、 借出檔案材料的時(shí)間不得超過一周,必要時(shí)可以續(xù)借。過期由檔案管理員催還。需要長(zhǎng)期借出的,須經(jīng) 安全技術(shù)部部長(zhǎng) 報(bào) 副總 經(jīng)理批準(zhǔn)。 十七、 借出檔案時(shí),應(yīng)在借出的檔案位置上,放一代替卡,標(biāo)明卷號(hào)、借閱時(shí)間、借閱單位或借閱人,以便查閱和催還。 十八、 借閱 安全文書 檔案者必須妥善保管,不得任意轉(zhuǎn)借或復(fù)印、不得拆卸、損污文件,歸還時(shí)保證檔案材料完整無損。否則,追究當(dāng)事人責(zé)任。 十九、 借出檔案材料,因保管不慎丟失時(shí),要及時(shí)追查,并報(bào)告主管部門及時(shí)處理。 年 月 日 25 安全一票否決制度 為強(qiáng)化全體職工的安全意識(shí),建立自我約束機(jī)制,杜絕違章操作行為,預(yù)防事故的發(fā)生,保障安全生產(chǎn),根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),結(jié)合公司實(shí)際,制定本制度。 一、安全一票否決分為生產(chǎn)過程的否決和評(píng)比表彰、晉級(jí)、晉薪的否決兩大類型:生產(chǎn)過程中原則上由公司安全管理人員負(fù)責(zé)實(shí)施一票否決權(quán)。凡本公司職工都有權(quán)對(duì)有礙安全的一切現(xiàn)象和行為予以現(xiàn)場(chǎng)制止,制止無效時(shí),向公司安全管理人員進(jìn)行舉報(bào);評(píng)比表彰、晉級(jí)、晉薪時(shí)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施一票 否決權(quán)。 二、安全一票否決方式:在生產(chǎn)過程中的違章駕駛、違章作業(yè)、違章違紀(jì)行為予以現(xiàn)場(chǎng)制止,停止運(yùn)行、作業(yè),并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改,直至符合安全要求為止;對(duì)生產(chǎn)過程中的違章指揮拒絕執(zhí)行;對(duì)事故的有關(guān)責(zé)任人,以及有嚴(yán)重的“三違”行為的職工不得評(píng)為先進(jìn)個(gè)人,不晉級(jí)晉薪。 三、生產(chǎn)過程中安全一票否決的范圍:無證從事特殊作業(yè)(如開車、電工作業(yè)等);酒后開車、作業(yè);在禁火處吸煙或動(dòng)用明火;不堅(jiān)守工作崗位,擅離職守;上班時(shí)間不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品;車輛安全部件存在嚴(yán)重問題;違反有關(guān)安全管理的法規(guī)、法令和企業(yè)規(guī)章制度的其他行為。 四、評(píng)比表彰、晉級(jí)、晉薪安全一票否決的范圍:一般26 事故的全責(zé)、主要責(zé)任者,大事故以上的所有責(zé)任者,在考核期內(nèi)不得評(píng)為先進(jìn)、不作為獎(jiǎng)勵(lì)晉薪的對(duì)象;非全責(zé)大事故的主要責(zé)任者、重大事故以上的所有責(zé)任者在考核期內(nèi)不能晉薪;發(fā)生一般事故以上的責(zé)任部門,不能評(píng)比先進(jìn)集體。 五、公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)全司各類安全生產(chǎn)責(zé)任事故情況和隱患整改情況,組織對(duì)各部門年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行考核,提出“一票否決”的建議。安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計(jì)情況、考核結(jié)果和實(shí)施“一票否決”的建議,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公司安全生產(chǎn)委員會(huì)。 年 月 日 27 車輛維修管理制度 一、嚴(yán)格遵守 國(guó)家和行業(yè)有關(guān)車輛維修制度、政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 二、提醒和督促單位車輛按 規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間進(jìn)行一、二級(jí)維護(hù)作業(yè)。 三、二級(jí)維護(hù)和整車修理必須在具備資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行。 四、對(duì)未按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車輛,公司予以停運(yùn)、罰款等處罰,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由業(yè)主自負(fù)。 五、車輛隨車工具、設(shè)施應(yīng)齊全完備, 駕駛員要搞好 車輛 日常維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好。 六、車輛維護(hù)修理過程中,駕駛員要到修理現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助修理廠工作,確保車輛得到合理、有效的修理。 七、 車管員在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)車輛維修管理工作,并 跟蹤了解車輛是否認(rèn)真進(jìn)行了維修作業(yè)。 八、車輛維修情況要及時(shí)填入車輛技術(shù)檔案,并保存好車輛維修單據(jù)。 年 月 日 28 車輛技術(shù)管理制度 為加強(qiáng)對(duì)車輛的技術(shù)管理,確保車輛運(yùn)行安全,根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定制定本車輛技術(shù)管理制度。 一、貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策和規(guī)章制度。 二、 車管員在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé) 車輛技術(shù)管理工作。 三 、積極推廣應(yīng)用車輛運(yùn)用的新技術(shù)、新材料、新工藝。 四、車輛選配應(yīng)根據(jù)政策規(guī)定、市場(chǎng)需求和運(yùn)行條件,對(duì)車輛的適應(yīng)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及維護(hù)方便性等進(jìn)行選型咨詢和論證,擇優(yōu)選購(gòu),避免盲目購(gòu)置。 五 、 車輛技術(shù)管理應(yīng)做到預(yù)防為主和技術(shù)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合。公司對(duì)車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合性管理。 六、車輛從購(gòu)置到報(bào)廢全過程建立健全車輛技術(shù)檔案,記載及時(shí)完整,不得任意更改,并妥善保管。 七、車輛必須按 國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢年限報(bào)廢,嚴(yán)禁使用報(bào)廢車輛。報(bào)廢車輛按國(guó)家規(guī)定送回收公司,并完清相關(guān)手續(xù)。 八、積極組織職工進(jìn)行車輛技術(shù)知識(shí)培訓(xùn),提高職29 工專業(yè)技術(shù)水平和車輛管理水平。 九、認(rèn)真開展對(duì)本單位車輛技術(shù)狀況的現(xiàn)場(chǎng)檢查工作,保證車輛技術(shù)狀況良好。 年 月 日 30 機(jī)動(dòng)車駕駛員安全操作規(guī)程 雨霧天行車 出車前認(rèn)真對(duì)車輛進(jìn)行檢查,確保車況良好。尤其是燈光、雨刮器要保持齊全有效。隨車攜 帶的故障標(biāo)志牌、滅火器應(yīng)齊全有效。 霧天行車途中能見度在 30 米以內(nèi)或遇大雨大風(fēng)影響安全行車時(shí),必須停車。車輛停放在安全地帶,在公路上停放時(shí)必須靠邊停放,開啟示寬燈、霧燈、應(yīng)急燈,并視其情況及時(shí)把乘客疏散下車到安全地帶。 雨霧天能見度在 50 米以內(nèi)時(shí),最高時(shí)速不得超過 30公里。 行車時(shí)開啟霧燈、示寬燈或近光燈。 駕駛員集中精神,謹(jǐn)慎駕駛,控制車速,不盲目超車,不開“英雄車”,不野蠻操作。 雨天行車,應(yīng)中速行使,與前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x,駕駛員要細(xì)心觀察,有障礙時(shí)提前處理。盡量不采取緊急制動(dòng),避免 制動(dòng)發(fā)生意外。 夜間行車 做好出車前的準(zhǔn)備工作,檢查調(diào)整好前照燈光的明視距離(遠(yuǎn)光 100M~120M。近光 50~60M) 夜間行車中要密切注視路上障礙。白天行車,駕駛員遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)前方障礙物,完全可以避開;而夜間行車,31 由于能見度差,則難以發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)太遲而釀成車禍,所以夜間行駛應(yīng)適當(dāng)降低車速,確保安全。 防止駕駛疲勞。夜間行車感覺疲勞時(shí),注意停車休息,待頭腦清醒后再行車。 注意黃昏時(shí)刻,由于光線暗淡,駕駛員視力驟然下降,是一天中最容易發(fā)現(xiàn)事故的時(shí)刻,所以,駕駛員必須提高警惕,謹(jǐn)慎駕駛。 正 確使用燈光。 ( 1)、在沒有路燈或照明不良時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示寬燈和后位燈。 ( 2)、會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)在距對(duì)方來車 150米以外改用近光燈,在窄路窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。 ( 3)、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。 泥濘路段行車 在泥濘路上行車時(shí),時(shí)速不得超過 30公里。 仔細(xì)觀察,選擇較好的路面通過,避免靠路邊太近,以防路基不塌實(shí)而造成陷車和側(cè)翻。必要時(shí)先停車實(shí)地察看后方能通過。 根據(jù)路面情況選擇適當(dāng)?shù)乃俣韧ㄟ^,避免緊急制動(dòng)或后輪轉(zhuǎn)速高而 造成車輛側(cè)滑。 不得急加油和急打方向。 禮貌行車,不與行人及其他車輛搶道。 32 區(qū)鄉(xiāng)路行車 由于現(xiàn)在的區(qū)鄉(xiāng)公路多數(shù)路面沒有標(biāo)線,并且彎多路窄,所以在區(qū)鄉(xiāng)路行車時(shí)應(yīng)該注意: 控制車速,最高時(shí)速不得超過 40 公里,遇到情況提前處理。 轉(zhuǎn)彎時(shí)做到減速、鳴號(hào)、靠右行,避免占道行駛。 在
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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