汽輪機(jī)設(shè)備及運(yùn)行第二章(編輯修改稿)
2025-06-20 11:54 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （或工作貓爪），分別支承在汽缸前后的軸承座上。下貓爪支承又可分為 非中分面支承 和 中分面支承 兩種。 167。 汽缸的結(jié)構(gòu)與滑銷(xiāo)系統(tǒng) （ 2）上貓爪支承 由上汽缸水平法蘭前后伸出貓爪來(lái)支承汽缸稱上貓爪支承，上貓爪支承均為中分面支承。 167。 汽缸的結(jié)構(gòu)與滑銷(xiāo)系統(tǒng) 低壓外缸由于外形尺寸較大 ， 一般都采用下缸伸出的撐腳直接支承在基礎(chǔ)臺(tái)板上 。 167。 汽缸的結(jié)構(gòu)與滑銷(xiāo)系統(tǒng) 汽輪機(jī)在啟動(dòng)、停機(jī)和運(yùn)行時(shí)，汽缸的溫度變化較大，將沿長(zhǎng)、寬、高幾個(gè)方向膨脹或收縮。 根據(jù)滑銷(xiāo)的構(gòu)造形式，安裝位置和不同作用，滑銷(xiāo)可分為橫銷(xiāo)、縱銷(xiāo)、立銷(xiāo)、角銷(xiāo)、貓爪橫銷(xiāo)等。 （二）滑銷(xiāo)系統(tǒng) 167。 汽缸的結(jié)構(gòu)與滑銷(xiāo)系統(tǒng) 167。 噴管組及隔板的結(jié)構(gòu) 一、噴管組 167。 噴管組及隔板的結(jié)構(gòu) 隔板的作用是固定靜葉片 ， 并將汽缸內(nèi)間隔成若干個(gè)汽室 。 二、隔板及隔板套 隔板主要包括隔板體、靜葉片和隔板外緣等幾部分組成。 （一）隔板的結(jié)構(gòu)及形式 隔板通常有焊接隔板和鑄造隔板兩大類 。 （ 1）焊接隔板 （ 2）鑄造隔板 167。 噴管組及隔板的結(jié)構(gòu) 167。 噴管組及隔板的結(jié)構(gòu) （二）隔板套 優(yōu)點(diǎn) ： （ 1） 簡(jiǎn)化汽缸結(jié)構(gòu)； （ 2）便于抽汽口的布置； （ 3）縮短汽缸軸向尺寸； （ 4）為汽輪機(jī)模塊化通用設(shè)計(jì)創(chuàng)造了條件。 缺點(diǎn) ： 隔板套的采用加大了汽缸的徑向尺寸。 二、靜葉環(huán)及靜葉持環(huán) 在反動(dòng)式汽輪機(jī)中 ， 動(dòng)葉片直接裝在轉(zhuǎn)子的外緣上 ， 靜葉則固定在汽缸內(nèi)壁或靜葉持環(huán)上 。 靜葉持環(huán)的分級(jí)一般是考慮便于抽汽口的布置而定的 。靜葉環(huán)和靜葉持環(huán)一般為水平中分式 。 167。 噴管組及隔板的結(jié)構(gòu) 國(guó)產(chǎn)引進(jìn)型 300、 600MW汽輪機(jī)（高壓通流部分）靜葉持環(huán)示意圖 1靜葉環(huán) 2靜葉持環(huán) 3動(dòng)葉頂部徑向汽封 4靜葉環(huán)汽封 167。 汽封和軸封系統(tǒng) 一、汽封的作用 汽封按其安裝的位置不同可分為： 軸端汽封 —— 主軸穿出汽缸處的汽封，該汽封用于減少蒸汽自缸內(nèi)向缸外泄漏或防止空氣漏入汽缸。 隔板汽封 —— 隔板（或靜葉環(huán)）內(nèi)孔與主軸間隙處的汽封，用于減少隔板（或靜葉環(huán)）前后的漏汽。 通流部分汽封 —— 動(dòng)葉柵與隔板及汽缸之間間隙處的汽封，用于減少動(dòng)葉根部和 頂部的徑向和軸向漏汽 。 曲徑式汽封一般由汽封體 、 汽封環(huán)及汽封套 （ 或帶凸肩的軸頸 ） 三部分組成 。 二、 汽封 的結(jié)構(gòu) 曲徑式汽封 也稱作 迷宮式汽封 ，常用有以下幾種： 梳齒型 、 J型 和 縱樹(shù)型 。 167。 汽封和軸封系統(tǒng) 167。 汽封和軸封系統(tǒng) 三、軸封系統(tǒng) 汽輪機(jī)的每個(gè)軸端汽封都是由幾段組成的，相鄰兩段之間設(shè)有環(huán)形腔室，并有管道與之相連。通
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